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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6799公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我買的最好的選擇，內(nèi)部空間和外觀完美的結(jié)合在一起，各品牌的保值率都是有目共睹的，給人一種暢快淋漓的感覺。
缺點(diǎn)：要說不滿意還真有點(diǎn)為難，等待的日子總是漫長(zhǎng)的，不過好飯不怕晚，給人的感覺就是普通的不能再普通了，有什么不滿意的地方我想我是不會(huì)買的，坐久了會(huì)累的。
外觀：車頭的設(shè)計(jì)非常漂亮，深深地印在了我的腦海里，這臺(tái)車看起來沒什么新意，線條太過復(fù)雜，設(shè)計(jì)也太有個(gè)性了，線條流暢，一點(diǎn)都不笨重。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)得恰到好處，沒有半點(diǎn)廉價(jià)的感覺，中控臺(tái)也很漂亮，整體看起來很舒服，這么低的價(jià)格，這么精致的內(nèi)飾，這是一款非常經(jīng)典的車。
空間：座椅的透氣性很好，可以放很多東西，平時(shí)可以放幾個(gè)行李箱什么的，不得不說，這輛車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，從來不覺得擁擠，不管怎么拉，空間都很大，不過后排空間還是很大的。
配置：性價(jià)比王，不錯(cuò)，減震，動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)，性價(jià)比都很高，開起來還是很滿意的，從價(jià)格上來說，這輛車還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：速度快，超車速度快，延遲小，在高速行駛的時(shí)候，車速很快，暖風(fēng)和空調(diào)的溫度都很高，起步也不慢，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
越野：
過了一些顛簸的路段，濾震也做的很好，我真的很放松，方向盤打的很輕松，輪胎的抓地力也很強(qiáng)，方向盤控制的很好，旋轉(zhuǎn)起來也很輕松，只是需要熟悉一下，熟悉一下才行。
舒適：開著車，一點(diǎn)都不累，吹著夜風(fēng)，聽著輕柔的音樂，感覺很舒服。座椅的支撐性很好，座椅的寬度和寬度都很合理，因?yàn)槭指泻芎谩?/span>
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾的顏色很清新，紅色的顏色很符合我的口味，看起來很年輕，很時(shí)尚，雖然是緊湊型 SUV，但是整體的線條很優(yōu)雅，很適合女孩子開。本來是想買個(gè)周末上下班的，現(xiàn)在又不需要汽油了，電車倒是挺合適的。開了車，果然沒有讓他失望。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是方向盤前面的儀表盤太小了，看起來很難看，要不就學(xué)特斯拉吧，反正都裝好了，還不如直接拒絕呢。這是新車的通病，剛開的時(shí)候有一股刺鼻的味道，聞久了還有點(diǎn)暈，打開窗戶通風(fēng)，現(xiàn)在感覺好多了。其他的都還不錯(cuò)。
外觀：從外觀上看，她長(zhǎng)得挺可愛的，那張臉也挺可愛的，看起來很年輕，很符合年輕人的審美，比心，鮮紅亮麗，是這條街上最漂亮的女孩，嬌小玲瓏。
內(nèi)飾：我喜歡黑色和紅色的拼色設(shè)計(jì)，給人一種清新的感覺，大氣又酷，除了儀表盤有點(diǎn)丑之外，其他的都還不錯(cuò)。
空間：空間還算中規(guī)中矩，一輛緊湊的純電動(dòng) SUV，空間太大，負(fù)重越大，耗電也就越大，這對(duì)純電動(dòng) SUV來說，并不是一件好事。不過就目前來看，我覺得自己的空間足夠大，日常生活也不會(huì)有什么壓力。
配置：到底是油車好，還是電車好，大家都有自己的看法，我覺得還是按照自己的喜好來決定吧，你可以試一試，切身體會(huì)，不要被外界影響。我平時(shí)很少出門，在市區(qū)充電也方便，有軌電車可以大大降低成本，而且電車也是大勢(shì)所趨，不用擔(dān)心會(huì)出什么問題�，F(xiàn)在使用起來感覺還不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步很順利，加速效果也很好，一腳油門下去，它就能沖出去，這就是電車的優(yōu)勢(shì)。平時(shí)開開車就夠我用了，有時(shí)候回鄉(xiāng)下老家開著車也很給力，動(dòng)力也不輸油，開起來很順暢。
越野：
開的很穩(wěn)，雖然不是在高速上開，但是在市區(qū)開了一段時(shí)間，感覺還不錯(cuò)，沒有任何的頓挫感，加速的很快。
舒適：座椅很軟，坐久了也不會(huì)覺得累，而且噪音也小。上班路上聽著音樂在車流中穿行是一件很愜意的事情哦！
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4 X是為了省油才買的，純電車的耗電量不用多說，基本上每百公里每小時(shí)15度電，這點(diǎn)我還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是有點(diǎn)兒塑料，特別是上面的文字。
外觀：其實(shí)我覺得 ID的臉挺兇的，也不知道怎么還有人說笑呢，這大眼睛可真夠大的。扁平的車頭，給人一種沉甸甸的感覺。紅色的4 X充滿了激情，我一直都很喜歡這輛車的流線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，充滿了科技感，懸浮設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和液晶儀表盤都是非常新穎的設(shè)計(jì)！這是一種引領(lǐng)未來的力量！
空間：駕駛艙，還行吧，挺大的！后排空間也很大，標(biāo)準(zhǔn)的五座 SUV，還可以帶家人朋友出去玩~大家都說坐著舒服。
配置：我個(gè)人覺得性價(jià)比不高！當(dāng)然，其他品牌也有更便宜的選擇，但誰叫我喜歡大眾呢！呵呵呵！有句話說的好，千金難買。
動(dòng)力：干勁十足！這還差不多！偶爾出去跑一趟就夠了。
越野：
操控很好，電子換擋撥片，多功能方向盤，懸浮式中控，儀表臺(tái)，科技感十足。
舒適：后排空間比較大，乘坐起來也比較舒服，主要是座椅比較柔軟。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它擁有豐富的配置，自適應(yīng)大燈非常明亮，夜晚開車非常安全，座椅和方向盤都有加熱功能，冬天開車非常舒適。自動(dòng)剎車，自動(dòng)停車，安全高效，配有全景天窗，晚上躺在車?yán)锟葱切�，�?jiǎn)直完美。
缺點(diǎn)：續(xù)航能力沒宣傳的那么好，冬天的時(shí)候，它的續(xù)航里程連500公里都不到，現(xiàn)在天氣熱了，續(xù)航能力又提升了一些。另外，它的耗電量也不低，比同價(jià)位的產(chǎn)品要高一些，希望以后能少用點(diǎn)電。
外觀：外觀線條柔美，充滿活力，充滿活力，整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，既有個(gè)性，又符合大眾的審美。車頭和車標(biāo)給人一種時(shí)尚輕盈的感覺，沒有那種笨重的感覺，側(cè)面運(yùn)動(dòng)感十足，給人一種動(dòng)力十足的感覺，尾部保持著漂亮的外表，給人一種層次感，很容易被人認(rèn)出來。
內(nèi)飾：它的中控屏是個(gè)亮點(diǎn)，兼具了娛樂性、裝飾性和實(shí)用性，車前的標(biāo)志在夜晚閃閃發(fā)亮，非常的顯眼，也很有辨識(shí)度。從設(shè)計(jì)的角度和風(fēng)格來看，我很滿意。但缺點(diǎn)也很明顯，就是材質(zhì)不夠好，座椅也不是全皮，而是拼接在一起，給人一種很掉價(jià)的感覺。
空間：坐在駕駛座上感覺很寬敞，座椅調(diào)整之后很舒服，視野也很開闊。坐的位置還不錯(cuò)，讓幾個(gè)朋友坐了下來，一點(diǎn)都不擁擠，朋友們對(duì)它的評(píng)價(jià)也很高，我覺得很有面子。
配置：總體來說，它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，它的外觀足以吸引大部分人的目光。它的動(dòng)力很足，速度也很快。
動(dòng)力：不同的駕駛模式可以選擇不同的駕駛模式，不同的駕駛模式會(huì)帶來不同的動(dòng)力體驗(yàn)，這是非常人性化的。我大部分時(shí)間都在市區(qū)里，開得比較多，所以對(duì)動(dòng)力的需求并不大。不過，我對(duì)它的駕駛模式還不是很熟悉，基本上都是系統(tǒng)推薦的模式，在這種模式下，起步速度很快，跑起來也很順暢。回老家的時(shí)候，他在山里走了一圈，感覺還不錯(cuò)。
越野：
方向盤設(shè)計(jì)的稍微沉了一些，但是卻是真皮做的，手感很好。停車?yán)走_(dá)更方便，停車時(shí)不用擔(dān)心被刮到，而且自動(dòng)剎車，安全性更高，不用擔(dān)心新手遇到問題會(huì)手忙腳亂。這些配置都不是很有特色，如果非要說特色的話，我覺得懷檔撥片還是不錯(cuò)的，如果調(diào)到 b檔的話，感覺還不錯(cuò)。油門的設(shè)計(jì)很輕，每一腳踩下去，車速都會(huì)提升一大截。
舒適：配置比較高，舒適度肯定是沒問題的，座椅軟硬適中，材質(zhì)是皮質(zhì)和纖維拼接而成，雖然看起來檔次不高，但坐起來很舒服，沒有異味。電動(dòng)座椅上還有按摩功能，可以緩解疲勞。因?yàn)槭请妱?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，所以發(fā)動(dòng)起來的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲并不大，起步也很平穩(wěn)。隔音效果比他預(yù)想的要好，在高速上跑的時(shí)候，聲音很小，車?yán)镆埠馨察o。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，它使我出行變得更加方便，因?yàn)闆]有限制交通。綠色出行有助于環(huán)境保護(hù)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是車內(nèi)的互聯(lián)系統(tǒng)，一點(diǎn)智能都沒有，常常我說什么他都聽不懂。而且，他的手機(jī)經(jīng)�？C(jī)。
外觀：外觀可愛，整體圓潤(rùn)，輪轂很大，我喜歡這種外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還不錯(cuò)，還是比較高檔的，我覺得中控臺(tái)有點(diǎn)小，屏幕有點(diǎn)小。
空間：空間非常寬敞，我168的身高，坐進(jìn)去非常舒服，視野開闊，坐著也不會(huì)覺得壓抑。
配置：我覺得性價(jià)比一般，在電動(dòng)車中算是比較低的了，這個(gè)價(jià)位的其他品牌要好很多，我就是喜歡這個(gè)。
動(dòng)力：他的速度很快，在市區(qū)里開電動(dòng)車完全綽綽有余。
越野：
方向盤很輕，剎車有點(diǎn)軟，總覺得剎不住車。
舒適：車子開起來很舒服，座椅也是用絨布做的，很舒服。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7357公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車每個(gè)月的開銷都比較低，無形中幫我省省錢。
缺點(diǎn)：我當(dāng)時(shí)還想裝 HUD抬頭顯示，再加五千塊錢呢。
外觀：我喜歡的車外觀好看吧，全家都喜歡，接孩子放學(xué)的時(shí)候，很多家長(zhǎng)都夸我。
內(nèi)飾：中控屏幕很大，有12英寸，語音識(shí)別系統(tǒng)也很好。
空間：我覺得空間還可以，家用的緊湊型 SUV足夠了。
配置：開了這么久，感覺真好，買回家真劃算，省下一大筆開銷。
動(dòng)力：這輛車一開始就感覺很快，加速也很快。
越野：
本來還想加個(gè) HUD抬頭顯示，要多交五千塊錢。
舒適：座椅很柔軟，前排座椅可以加熱和按摩。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很有辨識(shí)度，開了一段時(shí)間后，我發(fā)現(xiàn)它的外觀無可挑剔，整體看起來很有立體感。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的舒適性不是很滿意，我坐在后排的時(shí)候，遇到了一些顛簸的路面，減震效果并不是很好。
外觀：外觀非常的英俊，看起來非常的運(yùn)動(dòng)，再加上貫穿式的燈組，給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)更偏向于科技感，智能中控臺(tái)讓開車變得簡(jiǎn)單了很多，用料和做工都很精致。
空間：空間設(shè)計(jì)的很合理，里面有很多小儲(chǔ)物格，可以裝很多東西，方便開車。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，這輛車用起來很順手，配置也比較先進(jìn)，非常適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，我對(duì)這輛車的馬力很滿意，開著車兜風(fēng)也很舒服。
越野：
操控系統(tǒng)還算順手，各方面操作都很不錯(cuò)，方向盤比較輕，方向感也不錯(cuò)。
舒適：我對(duì)舒適性不是很滿意，坐在后排的時(shí)候，遇到了一些顛簸的路面，減震效果不是很好。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5595公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是四個(gè)月前買的，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了五千五百公里了，這輛車有兩個(gè)特點(diǎn)，第一個(gè)就是空間還不錯(cuò)，外觀上看起來不是很大，但是軸距比較長(zhǎng)，內(nèi)部空間也比較寬敞。第二點(diǎn)，這輛車的速度很快，這是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)，最重要的是，它的反應(yīng)速度很快。在行駛的過程當(dāng)中，超車是非常方便的。
缺點(diǎn)：很多地方都不滿意。首先，這輛車?yán)锩嬗泻芏嚯娮赢a(chǎn)品，我想很容易出故障。比如說屏幕上出現(xiàn)過幾次黑屏的情況，目前還沒有辦法處理。而且音響效果也不怎么樣。
外觀：外觀還算不錯(cuò)，選擇了紅色，前臉看起來很有時(shí)尚感，線條也很有運(yùn)動(dòng)感。外觀還算滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，首先座椅的材質(zhì)比較好，手感很好，乘坐起來也很舒服。而且電子屏幕看起來很有科技感。的；
空間：空間很大，作為一輛A級(jí) SUV，空間還是很不錯(cuò)的。他的雙腳距離前排的座椅還有兩拳半的距離，頭上的空間還算不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還行，后期用車成本會(huì)低一些。如果你對(duì)新能源車感興趣，那就買吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的最佳表現(xiàn)是加速很快，不管是在陡坡還是平地上，動(dòng)力都相當(dāng)不錯(cuò)。感覺比一般的汽油車要好很多，動(dòng)力方面我很滿意。
越野：
這輛車的操控性很好，底盤很穩(wěn)，開起來也很沉，唯一的缺點(diǎn)就是倒車的時(shí)候，后面有障礙物，有時(shí)候會(huì)突然剎車，這就有點(diǎn)嚇人了。
舒適：舒適度還行，隔音效果一般，但電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)是噪音小。所以車內(nèi)的噪音并不是很大，乘坐起來也比較舒服。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID4是一款非常漂亮的車，無論是外觀還是內(nèi)部都充滿了未來感。它使駕車成為一種享受，一種生活在路上的悠閑。
缺點(diǎn)：唯一讓人遺憾的是，它的續(xù)航能力太低了，常規(guī)續(xù)航能力很難達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，而且在冬天的時(shí)候，它的價(jià)格也會(huì)大幅下降。
外觀：特別是我選擇了晶白的外觀，晶瑩剔透。車身的設(shè)計(jì)很有立體感，輪胎的尺寸是R20，看起來非常的健壯。
內(nèi)飾：內(nèi)部，一片清明。傳統(tǒng)的內(nèi)飾風(fēng)格都是按鍵和旋鈕，機(jī)械感明顯，操作起來就像猛虎下山。ID4是一款新能源車，它的操控界面非常簡(jiǎn)潔，充滿了科技感。
空間：ID4取消了空間凸起，這是一個(gè)很大的提升，后排座更舒適，空間感也更強(qiáng)。
配置：當(dāng)時(shí)的促銷力度還不錯(cuò)吧？贈(zèng)送三次保養(yǎng)及一面補(bǔ)漆。保養(yǎng)完了，有了會(huì)員卡，4S店肯定會(huì)更加放心。
動(dòng)力：動(dòng)力體驗(yàn)堪稱完美，動(dòng)力輸出及時(shí)，瞬間啟動(dòng)，瞬間加速，動(dòng)力輸出達(dá)到極致。不過，還沒有達(dá)到規(guī)定的高度，充電器的效果也不是很好，很快就會(huì)有更快的充電器出現(xiàn)。
越野：
變速箱只有一個(gè)檔位，和開電動(dòng)車一樣，操作起來非常簡(jiǎn)單。倒車、倒車、倒車、雷達(dá)，都在他的視野范圍內(nèi)。
舒適：座椅很舒服，幾乎聽不到任何聲音，開著車窗電機(jī)，只有細(xì)微的嗡嗡聲。車內(nèi)安靜、衛(wèi)生、無異味，全獨(dú)立懸掛。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11703公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，不過真正讓我喜歡的還是它的內(nèi)飾，這輛車的內(nèi)飾非常的漂亮，非常的科技化，最重要的是，這輛車的內(nèi)飾和大眾的內(nèi)飾完全不同，非常的漂亮，開了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車還不錯(cuò)，起步平穩(wěn)，剎車靈敏，配置也很高。
缺點(diǎn)：哈哈哈，我對(duì)這輛車沒什么不滿意的，就是不打折，就是一口價(jià)，到時(shí)候我?guī)е笥讶e的地方打聽，都是一樣的價(jià)格，沒有任何優(yōu)惠。
外觀：從外觀上看，它很漂亮，我喜歡它的外觀，所以我想了解一下它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的顏色和普通的車一樣，都是黑色的，我選的是白色，和車內(nèi)的顏色搭配的很好，內(nèi)飾也很豪華，科技感很強(qiáng)，而且是懷檔，不像一般的車，看起來很高級(jí)，我第一眼看到它的時(shí)候，就喜歡上了，后來我發(fā)現(xiàn)，我更喜歡它的內(nèi)飾，我女朋友說，內(nèi)飾很豪華，很高級(jí)，所以我對(duì)它的內(nèi)飾非常滿意。
空間：我老婆165，體重還不到一百，我們坐后排的時(shí)候，空蕩蕩的，我爸媽和我哥都說空間很大，里面的儲(chǔ)物空間很大，扶手箱也很大，可以放很多東西，可以放很多東西，還有很多空間，后備箱很大，足夠容納三個(gè)女孩子了。
配置：保養(yǎng)的很好，價(jià)格也很便宜，因?yàn)殡娷嚥恍枰鼡Q發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)油，所以成本很低，當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，他就考慮過這一點(diǎn)，覺得不需要加油，還能省下一大筆錢，畢竟這是電車，不需要保養(yǎng)，也不需要太多的保養(yǎng)。我知道有些車是加價(jià)的，但是我沒想到會(huì)有折扣，我知道有些車是加價(jià)的，但是沒有這么大的折扣，一開始我還真有點(diǎn)接受不了，后來我找了幾個(gè)朋友幫我打聽了一下，沒想到大家都一樣，都是一樣的價(jià)格。
動(dòng)力：這輛車的起步和汽油車是完全不同的，起步很穩(wěn)，發(fā)動(dòng)起來悄無聲息，加速快，剎車靈敏，有一次我剎車很快，不然的話就麻煩保險(xiǎn)公司了。
越野：
方向盤很輕，我外甥女剛剛拿到駕照，開起來很快，油門一踩，剎車很靈，不像有些車，一踩剎車，整個(gè)人就往前沖。
舒適：座椅的包裹性非常好，乘坐起來非常舒適，高速行駛不會(huì)太累，減震效果非常好
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