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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
優(yōu)點:顏值不錯,又是后驅車,突然大眾也開始玩車燈了,各種炫,挺驚喜的,外觀很圓潤好看,家里充電方便,后期用車真的省的不要不要的,用車較多每月200左右就搞定下來了,續(xù)航挺好,充滿一次電500多公里沒問題,在城市慢慢跑續(xù)航還更多哩。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
優(yōu)點:要說滿意,那就太多了,嘿嘿。買到了心怡的白色,外觀時尚大氣,車窗上頭搭配的金色邊讓整個車身凸顯優(yōu)雅精致。前后的LOGO會發(fā)光再加上燈帶,簡直不要太帥!然后就是車內空間很寬敞,坐著很舒服,后備箱空間也大,放三四個行李箱都沒問題。駕駛感也不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點:比較滿意的地方就是作為新能源的車型,相比燃油車來說,更加的經濟適用,而且買車個車還不用交稅,綠牌子不限號。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
優(yōu)點:對于整個車型都算是比較滿意的,沒有什么明顯的缺點,基本每一個方面都符合我的預期。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 濮陽
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是它的續(xù)航里程和操控體驗,一般新能源車子的硬傷就是它的續(xù)航里程,沒有燃油車那么方便,但是這輛車標稱500多公里,實際上行駛下來500公里沒有什么問題。操控也可以,就是一直以來大眾車子傳統(tǒng)的操作體驗。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 宜賓
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是這個車整體外觀造型比較漂亮,媳婦一眼就相中了,另外比較滿意的就是比燃油車確實要省,電費幾乎只有家里另一輛油車的五分之一。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
優(yōu)點:自從擁有了ID.4X這款車,我們全家人的出行都變得方便了很多,在這里最讓我滿意的地方就是空間上面了,我們家里人都屬于體格比較的大的,但是坐在車里的話空間真的挺寬敞的,家里人都坐的非常的舒,而且我覺得我當初選擇新能源的車是無比正確的決定的,現在的油價漲的太厲害了,如果我買的是燃油車,每個月的油費我可能都會吃不消的
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
優(yōu)點:說起開車,我也是十幾年的老司機了,家里的車已經換了兩三臺了,但是純電還真的是沒有入手過。其實剛開始也挺糾結的,畢竟開了這么多年油車,還是挺喜歡它的操控感。后來入手了ID4X,開了一段時間,覺得還不錯,跟之前開過的車比起來的話,可能舒適度會好一些,也算是路轉粉。對這個車比較滿意的就是舒適性了,覺得電車開起來會比較安靜,車里沒啥味道,也沒有聲音,坐著挺舒服的
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
優(yōu)點:作為一款純電動汽車,讓我最滿意的地方自然是這款車的用車成本,因為不用為養(yǎng)成的問題發(fā)愁,所以平時用車感覺特別舒心,想去哪兒都沒有顧慮,這車的續(xù)航非常給力,而且支持快充,就算是自駕游也很方便,費用上也很低,沒有給我的養(yǎng)車帶來任何壓力。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1713公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是ID.4 X這車子的整體感受了,用車內的空間也是十分的寬敬,純電車用車成本低,作為家用車是特別的合適。
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