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排量：
全部
年款：
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年03月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
缺點：唯一讓我不滿意的是，它的屏幕一直是黑色的，第一次在高速上黑屏，嚇得我都不敢開了，直接停了下來，然后去4S店升級了一下，這幾天又黑屏了，不過很快就恢復了。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
缺點：冬天的時候，電池還是有問題的，續(xù)航能力一般，還達不到官方的標準，可能是因為我怕中途充電不夠好，所以一直都在蓄電，這樣才能安心，剛開始的時候，方向盤很輕，習慣了燃油車的人需要適應一下。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：這輛車有幾個不太喜歡的功能，第一個功能就是開啟車窗，因為它只有兩個按鈕，想要打開后面的車窗，必須按下按鈕才能打開，有時候這個按鍵不太靈敏，第二個功能就是后排乘客必須系安全帶，如果不系安全帶，儀表盤上的指示燈就會亮起來。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5872公里
綜合評分
缺點：買車不求十全十美，我想說的是，買什么就買什么。作為一輛純電車，ID4X還是有個問題的，那就是續(xù)航能力，買的時候只說了550公里，后來才知道，這玩意兒都是打折的，最多也就400多塊錢，尤其是夏天開著空調，根本跑不了多遠。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
缺點：不滿意的是，這輛車沒有實體按鍵，觸摸屏、觸摸屏、觸摸屏、多功能方向盤，看起來高端大氣上檔次，但實際上并不好用。
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購買時間2022年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4544公里
綜合評分
缺點：ID.4 X到現在已經四個月了，想來當初帶著新車回家的時候，還是有點味道的。也許是因為新車的緣故，這完全可以理解。車開的差不多了，還好。雖然不太滿意，但總體來說還是不錯的。很多功能，他都還在摸索之中。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 東營
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1313公里
綜合評分
缺點：續(xù)航能力不強，又沒有充電樁，這讓他很頭疼。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13650公里
綜合評分
缺點：唯一不滿意的就是沒有備胎，而且在高速上也不安全。輪胎在高速上被炸了，最后只能叫了拖車，幸好當時車流量不大。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6820公里
綜合評分
缺點：不滿意之處：底盤懸架有點硬。在通過減速帶的時候，會感覺到明顯的抖動和顛簸，第二個問題是，這輛車的屏幕時不時的會出現黑屏。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點：我對這輛車的電耗不是很滿意，我覺得這輛車的耗電量有點高，我覺得這可能是因為我開車的時候，空調開的比較大，而且我喜歡用車里的電源給手機和平板電腦充電，這就導致了這輛車的耗電量有點高，不過好在充電速度快，不會影響到日常使用，而且我覺得這車的內飾設計也不怎么樣，雖然看起來很普通，但是做工還是不錯的。
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