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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：從外觀和內(nèi)飾的設(shè)計，還有各項的配置方面，感覺對得起這個價格吧，性價比不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4161公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：價格沒有多少優(yōu)惠，但是考慮到他續(xù)航能力，還沒有購置稅，覺得還算劃算被。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：總體來說性價比還是比較高的，外觀時尚，空間大小合適，價格也不高，綠牌去哪都不限行，我很滿意。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比上還是蠻好的，在用車期間帶給我的駕駛體驗也是很棒的，比如說他的空間，對我而言。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7438公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我買車的時候也是經(jīng)過精挑細(xì)選的，最終鎖定了這款I(lǐng)D.4 X肯定是因為覺得它的性價比比較高所以才買它的，目前為止是沒有讓我失望過的。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：車子的優(yōu)惠力度給的時候有點少了，還是希望能夠有更好的價格那就更完美了，性價比也挑不出來什么毛病。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1708公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我選擇，我喜歡，很符合我的用車，性價比就是高。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：除了價格之外，我覺得對于性價比的評價還主要是看這輛車是否適合自己，我們這種成天穿梭在城區(qū)的車主就很需要這樣一臺純電動車，這樣確實能節(jié)省一定的養(yǎng)車成本，再說這臺車的實力確實很強，價格也比較合適，所以綜合性價比挺高。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：作為第一批嘗鮮的客戶，其實價格是有一點高的，不過估計慢慢就有優(yōu)惠了，大家可以觀望一下保養(yǎng)維護(hù):電動車的保養(yǎng)據(jù)說很便宜，目前還沒第一次，回頭保養(yǎng)了再跟大家分享
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格23.69萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：買車性價比是一個很重要的指標(biāo)吧，反正在我們買車的時候是很關(guān)心這個問題，前前后后看過的車有很多，我和家人都覺得這臺大眾id.4x做的很到位，性價比值得肯定。
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