一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2543公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:對(duì)電車(chē)的偏見(jiàn)一方面就是擔(dān)心不成熟,另外一方面就是動(dòng)力這塊,沒(méi)買(mǎi)之前就覺(jué)得跟電瓶車(chē)一樣能有多大的動(dòng)力,而且靠電瓶,能大到哪里去。結(jié)果買(mǎi)回來(lái)開(kāi)著一試,速度也是真的快,跟油耗車(chē)不相上下,而且起步還更快一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:城市內(nèi)代步非常的舒服,因?yàn)樘崴倏欤?chē)時(shí)非常輕松。前后獨(dú)立式懸掛也保證了它的操控感受,過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾并不明顯。輪胎的尺寸挺大的,提供了很好的抓地能力,視覺(jué)效果也比較霸氣。盡管是電動(dòng)車(chē),但操控樂(lè)趣真的不低,很適合在市區(qū)內(nèi)穿插超越,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向配合扎實(shí)的底盤(pán),再加上強(qiáng)悍的提速能力,真的有點(diǎn)小鋼炮的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步快,平穩(wěn),提速也不慢,輕踩油門(mén),車(chē)速就會(huì)立馬提升起來(lái),滿(mǎn)足正常的駕駛需求是特別輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),純電車(chē)子的確實(shí)給力,整個(gè)的動(dòng)力輸出也是真的猛,起步加速都很輕松,爬坡能力也很不錯(cuò),高速上面變道超車(chē)完全沒(méi)壓力,動(dòng)力性能還是很不錯(cuò)的,比燃油車(chē),提速快很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2683公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的駕駛車(chē)子動(dòng)力輸出的很平穩(wěn),輕輕一踩油門(mén)就會(huì)有反饋反應(yīng),動(dòng)力夠用,輸出強(qiáng)勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,開(kāi)車(chē)的時(shí)候聲音很安靜,這一點(diǎn)比較舒服,然后它的后勁也是非常的強(qiáng),超車(chē)加速超級(jí)快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我還蠻喜歡這款車(chē)它的動(dòng)力表現(xiàn)的,在路上超車(chē)的時(shí)候也感覺(jué)相對(duì)比較輕松一些,踩下油門(mén)的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)是相當(dāng)?shù)目臁?/span>
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