一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控性方面有很好的智能化設(shè)計(jì),我最喜歡其中的運(yùn)動(dòng)模式,如果在市內(nèi)行車(chē)時(shí)還是比較方便的,方向盤(pán)材質(zhì)是真皮材質(zhì),這個(gè)手感確實(shí)可以,但是方向盤(pán)的校準(zhǔn)就一般般了,真的平時(shí)開(kāi)車(chē)就可以感覺(jué)出來(lái)有點(diǎn)虛位的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還是很不錯(cuò)的,之前一直感覺(jué)電車(chē)的操控會(huì)比燃油車(chē)差很多,但是現(xiàn)在有個(gè)純電ID.4X以后發(fā)現(xiàn)其實(shí)電車(chē)的操控也不差,可能是我們對(duì)電車(chē)都有偏見(jiàn)吧,其實(shí)在大家心里都是,電車(chē)充電不方便,續(xù)航能力差,操控性差,但是如果你真的有了電車(chē)是不會(huì)這么感覺(jué)的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)指向性很精準(zhǔn),中間虛位很小,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)車(chē)身的跟隨速度快,沒(méi)有明顯延遲,控制起來(lái)讓我感覺(jué)十分自如。我這個(gè)是高配,功能自然不缺,我比較喜歡它的L2級(jí)別自動(dòng)駕駛,自適應(yīng)巡航很好用,還有并線輔助,有時(shí)候右方視野盲區(qū)看不見(jiàn)車(chē),也可以通過(guò)后視鏡上的提醒了解情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1184公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感上我感覺(jué)還是不錯(cuò)的,畢竟價(jià)格確實(shí)不高。高速開(kāi)的時(shí)候很穩(wěn),車(chē)身都不會(huì)覺(jué)得晃,這才是我想要的。別喜歡語(yǔ)音控制功能,邊開(kāi)車(chē)邊說(shuō)話就控制了,給人感覺(jué)很輕松。視野也好,有點(diǎn)啥情況比如說(shuō)堵了啥的可以早看見(jiàn)然后及時(shí)的變道也好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1131公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車(chē)方向盤(pán)是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的,低速輕盈高速沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)非常舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)輕盈,指向精準(zhǔn),中間虛位很小,底盤(pán)懸掛性不錯(cuò),速度開(kāi)起來(lái),也不會(huì)輕飄飄,平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6921公里
綜合評(píng)分
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越野:
車(chē)?yán)锩娴母鞣N配置都相當(dāng)?shù)凝R全,并且用起來(lái)方便操作,方向盤(pán)掌握起來(lái)很舒服,另外,輔助操作方面搭配的也是豐富的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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