一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13100公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)彎時(shí)也感覺(jué)很扎實(shí)，我覺(jué)得他總體上還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，操控真的很棒，看起來(lái)挺輕松自信的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3430公里
綜合評(píng)分
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越野：
它在轉(zhuǎn)向的時(shí)候精準(zhǔn)度很高，這樣的車(chē)子誰(shuí)能不喜歡呢，我相信沒(méi)有人會(huì)拒絕，最開(kāi)始到現(xiàn)在為止始終覺(jué)得這樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6931公里
綜合評(píng)分
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越野：
我在操控這個(gè)車(chē)子的時(shí)候，感覺(jué)他的這個(gè)方向盤(pán)比較輕，而且過(guò)急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)側(cè)傾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5930公里
綜合評(píng)分
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越野：
ID4的方向盤(pán)特別輕，打起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，很容易上手�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持輔助系統(tǒng)這個(gè)功能還是非常好用的，一旦車(chē)跑偏了之后，它會(huì)有一個(gè)反向的作用力在方向盤(pán)上提醒你。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的操控手感非常舒服，因?yàn)榧冸姷能?chē)子操控起來(lái)是比較舒服的，方向盤(pán)的手感就是比較輕盈的，而且方向盤(pán)的材質(zhì)都是采用了比較舒服的真皮材質(zhì)，手感自然是上等的，而且輔助操控搭配的功能很多，像一些基礎(chǔ)的倒車(chē)影像功能、定速巡航功能、多種駕駛模式等都是實(shí)用性很高的功能呀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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越野：
由于行駛平穩(wěn)，操縱也很方便，坐在車(chē)上我感覺(jué)自己的視野依然開(kāi)闊，這增強(qiáng)了我開(kāi)車(chē)的信心。此外，動(dòng)力畢竟是車(chē)子的基礎(chǔ)。一輛安全性強(qiáng)的的車(chē)可以保證駕駛員的安全之外還要相對(duì)操控簡(jiǎn)單方便才行。ID.4 X給我的駕駛體驗(yàn)就相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控這方面不需要讓我們這些普通消費(fèi)者擔(dān)心，因?yàn)槲业?次試駕的時(shí)候就留下了深刻的印象，覺(jué)得還是蠻好開(kāi)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得大眾的車(chē)操控性都非常的不錯(cuò)，雖然是電動(dòng)車(chē)，但是它的流暢度也很好。零胎壓續(xù)航、并線輔助、倒車(chē)影像、座椅加熱、藍(lán)牙電話等功能都有就挺方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格24.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4852公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)特別的輕，打動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力，方向盤(pán)上多功能按鍵觸控按鈕很有質(zhì)感，很有科技感，而且按下去手感特別的好回饋的力度剛剛好，但是方向盤(pán)后面的換擋有點(diǎn)不是很方便，不是很適應(yīng)，經(jīng)常把前進(jìn)擋跟后推擋弄錯(cuò)。主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能還是非常給力的，有一次在市區(qū)開(kāi)車(chē)分散了一下注意力，突然他自己剎了一下，我一下子沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，后來(lái)反應(yīng)過(guò)來(lái)跟前面車(chē)的距離太近了，差一點(diǎn)就把前面的奔馳給追尾了，嚇?biāo)缹殞毩�，還好主動(dòng)剎車(chē)功能，及時(shí)幫我剎住了，避免了追尾。
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