一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7882公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不太滿意的地方,ID4的車道保持很雞肋,時(shí)不時(shí)還會(huì)有搶方向的情況出現(xiàn),而且關(guān)閉方式也比較麻煩,需要從車機(jī)系統(tǒng)里面關(guān)閉。車機(jī)系統(tǒng)也是拉夸得一批,買車1個(gè)月死機(jī)黑屏三四次。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):對(duì)于整個(gè)駕駛效果來(lái)說(shuō)操控還是讓我覺(jué)得很舒適,沒(méi)有什么不太滿意的地方,我感覺(jué)提車的時(shí)間等得有點(diǎn)長(zhǎng),全方位滿足家居需求。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意的呢,就是內(nèi)飾的用料感覺(jué)還是不夠豪華。雖然也有一些皮革,但是還是有不少的硬塑料。和現(xiàn)在的很多國(guó)產(chǎn)的新能源汽車比較的話還是有一點(diǎn)差距。車內(nèi)的屏幕雖然也不算小了,但是在能源的汽車比較中,還是沒(méi)有多少的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前來(lái)看的話,車內(nèi)空間分布不是非常的合理,設(shè)計(jì)上還是有很明顯的缺陷的,因?yàn)樗鼉?nèi)部空間確實(shí)看著是比較大的,但是前后排分布卻不是很均勻,每次坐在后排的話就會(huì)有一種比較明顯的拘束感,手腳不能放開(kāi)的活動(dòng),那種乘坐體驗(yàn)可能也會(huì)因?yàn)榭臻g上的受限而受到影響。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):隔音不算特別滿意,車速提升起來(lái)以后,車外部分風(fēng)噪會(huì)滲透到車內(nèi),雖然強(qiáng)度不是很大,但是聽(tīng)久了感覺(jué)會(huì)稍微有些心煩。它的車價(jià)也沒(méi)有什么大幅度的優(yōu)惠,這一點(diǎn)當(dāng)初挺失望的,因?yàn)榭戳水?dāng)時(shí)的其他車型動(dòng)輒一兩萬(wàn)的優(yōu)惠,如果選擇其他車型節(jié)省的也都是真金白銀。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4497公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意的地方有這幾個(gè)點(diǎn)吧,第一就是車子的崽低速行駛的時(shí)候電機(jī)的噪音比較明顯,第二點(diǎn)就是車機(jī)系統(tǒng)不是太穩(wěn)定從車子買回到到現(xiàn)在大概死了4.5機(jī)每次需要重啟車輛才能好,第三點(diǎn)就是車子懸架有些偏硬平時(shí)貴一些減速帶之類得東西懸架有邦邦的聲響。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):可能是傳統(tǒng)的大廠,在車機(jī)邏輯這方面還是有些不好用。但是用久了也就喜歡上了這種感覺(jué)。有時(shí)候用車,也是不斷跟車融合的過(guò)程吧。這點(diǎn)我還是比較同意的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4256公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):它的動(dòng)力似乎沒(méi)有那么充足似的,前一段時(shí)間去山區(qū)玩,爬坡的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力好像不夠,跑的時(shí)候能夠感覺(jué)出有點(diǎn)頓挫,需要加大油門。不過(guò)當(dāng)時(shí)是連續(xù)大坡,并且是滿載狀態(tài),可能動(dòng)力會(huì)受影響。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4163公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):冬季的續(xù)航里程確實(shí)不如夏季的強(qiáng),冬天行駛的話,比夏天要少跑100km左右。還有就是這款車剎車很軟,需要深踩剎車才行。還有就是掛檔的方式比較特別,剛開(kāi)始使用的話會(huì)很不習(xí)慣。
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