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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：比我預(yù)期要好很多，安全性好，外觀時(shí)尚漂亮，各方面都還挺好的吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：一直很相信大眾的質(zhì)量，這個(gè)價(jià)位能買到這么多配置相當(dāng)劃算了，同價(jià)位你去買個(gè)燃油車絕對(duì)沒有ID.4 X給力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：我感覺這款車性價(jià)比非常高，不管是續(xù)航里程，還是它的質(zhì)量做工。它的駕駛質(zhì)感更像一輛燃油車，但是有燃油車沒有的優(yōu)勢(shì)，它的靜音抑制做的更好，它的底盤調(diào)校做的更好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：性價(jià)比還是可以的，我覺得就是比較好用吧，反正就覺得還行。作為一臺(tái)純電動(dòng)車型，它的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)比較多，比較省錢，這款車的續(xù)航里程其實(shí)和官方也沒有什么太大的區(qū)別，長(zhǎng)途行駛基本上都沒問題，因?yàn)楝F(xiàn)在高速都有充電樁，長(zhǎng)途行駛也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：性價(jià)比只能說不錯(cuò)，用來代步確實(shí)劃算，但是我感覺價(jià)格有點(diǎn)高了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：對(duì)于這個(gè)車子來說，ID.4X的性價(jià)比是非常的不錯(cuò)，還有就是這個(gè)口碑也是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：一直在糾結(jié)要不要買新能源的車，現(xiàn)在新能源的車確實(shí)特別火，讓我也是挺心動(dòng)的。看了比亞迪唐，還有小鵬的車，最后呢選擇了一個(gè)大眾的ID4x大眾的車畢竟是老品牌了，而且他他出的這款電車，各方面都比較滿足我對(duì)于車的審美。還有呢就是它的性價(jià)比真的是我看的這幾款車當(dāng)中最高的一款。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4862公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：整個(gè)車子的性價(jià)比挺高的，平時(shí)出行成本比較低，而且開出去也非常的有回頭率，自己非常喜歡這款車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1933公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置：它的實(shí)力還算看得見，價(jià)格不貴，用著也順手，后期養(yǎng)護(hù)壓力也不大，可以入手。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2883公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置：買它確實(shí)是對(duì)的，開了一段時(shí)間下來沒有讓我失望，各方面狠穩(wěn)定保值率還高
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