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ID.4 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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越野：
車道保持系統(tǒng)每次上車都需要關(guān)閉這個(gè)功能，跑高速非常好用，在市里開車的話，經(jīng)常和駕駛員搶方向盤，我非常不喜歡這個(gè)功能。主動(dòng)剎車的話，很多次明明我能過去，它亮紅燈提示我，嚇得我也不知道能不能過去，急忙踩剎車。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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越野：
車的操控性很好，方向盤不輕不重，轉(zhuǎn)向也很靈敏，而且能夠及時(shí)回位，就算是單手操作也沒有問題，剎車也非常靈敏，感覺特別安全，開在路上有種從容不迫的感覺，動(dòng)力輸出的也非常平順，很少出現(xiàn)頓挫感，即便是車多人多的時(shí)候，也能夠很好的控制。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野：
車子的轉(zhuǎn)彎半徑小，所以過彎很流暢，方向盤回饋的力度比較適中，開起來很有質(zhì)感，剎車和油門也都很靈敏，加上車身也很穩(wěn)，過減速帶的時(shí)候彈跳也不是很明顯。以前沒有開過帶輔助駕駛功能的車，現(xiàn)在開著覺得還挺方便的，開著也覺得安全比較有保障。電動(dòng)尾燈的設(shè)計(jì)也比較貼心，媳婦兒自己平時(shí)拿東西也關(guān)著不費(fèi)勁。美中不足的是我覺得這個(gè)稍微一點(diǎn)油門就竄出去這個(gè)有點(diǎn)猛啊，有點(diǎn)猝不及防。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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越野：
操控的話，也是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然這個(gè)車有點(diǎn)重，但是它的方向盤很親昵，往哪個(gè)方向走就往哪個(gè)方向打，非常的實(shí)用
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4862公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1933公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2883公里
綜合評分
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