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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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全部
排量：
全部
年款：
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4029公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：即便是在氣溫低于10度的情況下，這輛車的爆發(fā)力依然很強(qiáng)，超車的時候完全不用擔(dān)心跟不上。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2396公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車，動力很強(qiáng)。我們這里地勢西高東低，每次上班都是爬坡，不過車子的動力很足，一路飛馳。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格22.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：ID.4 X擁有很多燃油車所不能比擬的動力。以前不懂，也沒試過電車，總覺得為了省錢，肯定要犧牲電車的動力。ID.4的速度很快，沒有絲毫的猶豫，超車對他來說輕而易舉，而且車身穩(wěn)定，超車后又回到了原來的車道上。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力讓我大吃一驚，在城市里超車很輕松，一腳油門就能沖過去，完全可以滿足日常的駕駛需求，204匹馬力的馬力，對一輛小型 SUV來說，動力十足。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這輛車的最大功率為150千瓦，比大眾的2.0T版本還要高，我仔細(xì)對比了一下，動力很足，關(guān)鍵是電動車的加速速度很快，光是加速就很刺|激了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1107公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動機(jī)的動力響應(yīng)要比普通的燃油機(jī)快得多，所以在擁堵的市區(qū)里，大眾 ID.4 X占據(jù)了很大的優(yōu)勢，起步很輕松，我看了一眼大眾 ID.4 X，在高速上跑了一圈，并沒有出現(xiàn)動力不足的情況。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很足，車速也很快，動力也很穩(wěn)定。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格22.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：什么樣的車才能最讓人滿意，肯定有不同的標(biāo)準(zhǔn)，我覺得既然是代步車，正常的動力輸出已經(jīng)足夠了。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：加速的感覺很好，爬坡能力也不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：純電車的速度很快，比以前的燃油要快得多！踩一下油門就能加速，純電車也會有一種推背感。
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