一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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舒適:整個(gè)車坐起來非常舒適,座椅的設(shè)計(jì)很貼合人體工學(xué)設(shè)計(jì),腰部和腿部的支撐也比較舒適,不會(huì)有疲憊感,讓我長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候不至于腰累,純電車也沒啥噪音,隔音效果很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1824公里
綜合評(píng)分
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舒適:整個(gè)車坐起來非常舒適,座椅的設(shè)計(jì)很貼合人體工學(xué)設(shè)計(jì),腰部和腿部的支撐也比較舒適,不會(huì)有疲憊感,讓我長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候不至于腰累,純電車也沒啥噪音,隔音效果很好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅舒適性我比較滿意,可移動(dòng)沙發(fā),前排的按摩座椅大家都搶著坐,我本人更是,車可以停,按摩座椅我不能停。減震調(diào)教的也可以,過減速帶什么的也比較輕柔,不至于特別晃,胎噪的話好像我沒太明顯的感受,可能我平時(shí)經(jīng)常開音樂,太大聲了,胎噪大還是建議大家用這個(gè)音響的,音質(zhì)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:無鑰匙進(jìn)去,直接開車門上下車,ID4X有獨(dú)特的車輛啟動(dòng)方式,你無需按任何啟動(dòng)鍵,只要踩剎車踏板,然后選擇前進(jìn)或者后退檔位,踩下油門就可以出發(fā)了。還有就是抬顯功能,太愛了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5950公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很有運(yùn)動(dòng)風(fēng),包裹性也很強(qiáng),但是坐起來挺軟挺舒服的,感覺比皮質(zhì)座椅坐著要舒服一點(diǎn)。前后排都有空調(diào)也比較人性化,隔音效果很好,經(jīng)過一些工廠或者鬧市區(qū)的時(shí)候都能比較好的過濾掉一些噪音,減震效果很好,過一些減速帶的時(shí)候感覺也比較柔和,整個(gè)車開起來很穩(wěn),在車上坐著感覺也比較穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體舒適性還是挺不錯(cuò)的,配置也很齊全,唯獨(dú)有一點(diǎn)必須吐槽下,座椅加熱按摩都有,就是沒有通風(fēng),尤其是現(xiàn)在夏天,太陽曬一會(huì)座椅那叫一個(gè)熱,這點(diǎn)確實(shí)不厚道。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹感還不錯(cuò),車內(nèi)噪音很小,現(xiàn)在夏天,上車踩下剎車空調(diào)就啟動(dòng)了,實(shí)在是太友好了。減震效果也還不錯(cuò),總體上控制的都很好
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