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ID.4 X
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購買時間2021年08月
購買地點四川 瀘州
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方我當然要說外觀啦，老婆說買紅色的外觀看著心情都會好的，好吧老婆說什么都是對的原則買了紅色的，我確實也覺得紅色的滿好看的，車身基本上是黑與紅的搭配設計，外加一些銀色的修飾，這3個顏色的搭配下讓車子看著就很有潮流感，另外無論是前燈還是尾燈的設計都是滿滿的科技感，特別是前臉這塊，大眾的標志都點亮啦，超級好看。
缺點：暫時也說不上對它有什么不滿意的地方，畢竟是剛提車時間不長，現(xiàn)在還處于買新車的興奮狀態(tài)哈哈。
外觀：車子的外觀長得非常的俊俏，紅光前臉長得漂亮，車身的顏色也真的是非常的亮麗。
內飾：儀表盤有些太小了，我覺得做大一點更好，顯示也更清晰一些。
空間：這款車它的空間表現(xiàn)我覺得不是太好，尤其是第二排的活動空間確實感覺是比較窄小一些的。
配置：性價比那確實是還不錯吧，就這款車呢，他會給到我的一個啊價錢的，也算是比較實惠的，然后又各種的一個新能源的補貼，綜合落地下來都是要優(yōu)惠兩套3萬的，確實他的一個價錢算是比較優(yōu)惠的了。
動力：這款車動力對我來說絕對夠用，雖然說沒有其他品牌的提速快，但是這款車的提速也足夠了。
越野：
我認為這臺車呢，它的一個油門的響應呢是比較及時的，但是它轉向手感確實是挺一般，整臺車它會給到你，轉向手感呢是比較輕盈的，所以會是怎么說呢，他的一個運動感的一點都沒有。
舒適：舒適性的話就是比較一般了，因為這款車的減震能力好像并不是特別好，每次開到坑坑洼洼的路上都會有明顯的震動，還有就是降噪功能并不是那么優(yōu)秀，還是能聽見一些風噪聲，希望還是能改進一下吧。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 撫州
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6355公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車身的外觀設計還是非常有亮點的。大燈組造型看著非常的養(yǎng)眼，而且在整個點亮的過程當中，效果輸出讓我非常的滿意。
缺點：不滿意的地方就是他的舒適度感覺稍微差點懸掛比較硬，過個減速帶或者坑洼路面之類的顛簸感比較明顯。
外觀：我覺得這輛車子的外觀看起來還是比較好看的，尤其是這輛車子的前臉，看上去比較精致。
內飾：內飾上面的一個表現(xiàn)程度啊，盡管這臺車就可能相比較同級別來說內飾沒有那么驚艷，但是相對來講呢，配置還算是比較豐富的，就作為一款家用車來說了，我對于這款車的一個內飾呢也算是比較滿意的了。
空間：空間很大，這個無可挑剔，并且第二排的中間位置是平的，坐三個成年人也不會覺得擠。后備箱裝的東西也不少，而且還有電動尾門，像這種兩廂車后備箱和玻璃是連在一起的，往往都是很沉，電動尾門就很方便用了
配置：性價比比較高的一個車的話，確實來說他的一個新家，是出乎我的意料的，就他的一個啊，內飾啊，還有就是動力啊，都是蠻不錯的。
動力：電動車能用這個動力還是不錯，起步的時候提速反應比較快，很快就能把其他的車甩在后面。
越野：
操控方面我就是適應了幾天就開的溜溜的啦，對于一個老司機來說感覺開什么車適應個幾天就好啦，何況ID.4X也不是什么難把握的車子。
舒適：坐著挺舒服，還帶按摩，就是這個方向盤是觸控的按鈕，我總是會不小心按到它。還有那個后車窗的升降按鈕，我也總會不小心點到那個按鍵，真是太麻煩了
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就這款車來說吧，我自己覺得呢就比較滿意的應該是這臺車的，一個家用性，它的一個電動車的一個動力啊，還有它的一個舒適性都是相當?shù)牟诲e的，例如說啊他的一個電動車他的動力銜接是沒有什么對錯感的，然后到了一個舒適感方面的話，也很棒的
缺點：我不太滿意的就是這款車的舒適性了，具體我也說不上來，反正我媳婦每次做這款車的時候都說有點頭暈，不知道是不是這款車的加速太強勁的緣故，所以導致有點眩暈感。
外觀：老婆說買紅色的外觀看著心情都會好的，好吧老婆說什么都是對的原則買了紅色的，我確實也覺得紅色的滿好看的，車身基本上是黑與紅的搭配設計，外加一些銀色的修飾，這3個顏色的搭配下讓車子看著就很有潮流感，另外無論是前燈還是尾燈的設計都是滿滿的科技感，特別是前臉這塊，大眾的標志都點亮啦，超級好看。
內飾：內飾我覺得就很新穎它本身的設計感是很好的而且我也能感受出來一定科技風。
空間：這輛車不管是我開還是我對象開，乘坐空間都挺不錯，平時就我用的多一些，再加上接送孩子上學使用，使用綽綽有余。
配置：這款車最突出的就是性價比吧，各方面性能都很完善，而且還是電動車，所以油耗的問題也解決了，所以性價比肯定是滿滿的。
動力：動力很強，我覺得就像一匹有力的駿馬一樣，很迅速。
越野：
車子的操控感覺也是很好的，車子有車道偏離輔助系統(tǒng)，方向盤的握感也挺好，把控起來特別的穩(wěn)定。
舒適：舒適感來說呢，這臺車也是一個比較好的，就整臺車的一個舒適感啊，包括它的一個減震啊，特別是隔音是做的非常的棒。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7285公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這款車的外觀了，畢竟我的內心有小小的外貌控思想，所以看車的時候還是挺看重外觀的，這一款車子的外觀看起來還是非常的年輕時尚，車身線條感覺也是挺流暢的，而且紅顏色的外觀看起來非常的好看。
缺點：最不滿意的地方可能是剎車有點軟，有時候緊急制動剎車的距離還有點長，要非常用力的踩才可以，后來咨詢了下，說是由于能量回收的原因，還有就是前排切換后排升降玻璃的那個按鍵是觸控的，經(jīng)常不太靈敏，嗯好幾次才有反應。
外觀：整理的一個外觀上面來說呢，就非常的漂亮，其他車的一個肌肉線條啊，還有就是他的輪廓啊，都是表現(xiàn)得淋漓盡致，完完全全這是一個肌肉男的風格。車輪設計:車子的一個輪轂設計呢，也是算比較潮流的潮流運動啊，似乎都是成為了這款車的一個外觀形象，確實這臺車它的一個設計還是挺好看的。
內飾：內飾和大眾傳統(tǒng)燃油車很不一樣，第一眼感覺特別新穎，中控顯示屏也很大，配置豐富，家用完全足夠了。
空間：空間上，這款車還是不錯的前后排的空間足夠了，后排坐三個人也不擠，后備箱也能放不少的東西，最起碼兩個行李箱是沒問題的。
配置：性價比當然很高啦！我每天開的里程很固定，沒有去外地的需求，所以不會擔心充電的問題，感覺吧，買電動車還是要根據(jù)自己的實際情況和用車需求去衡量，不能一覺得很省錢，就沖動的買了。ID4X作為一個很獨特，個性鮮明的新款車型，我個人是很喜歡的，尤其是語音功能，經(jīng)常有朋友覺得這樣的語音設計好棒啊，開車的時候就不用再伸手去調空調或者開關天窗之類的了，想去哪里只需要告訴車子就好啦，他也會幫你導航，像一個暖暖貼心的滿眼都是你的大朋友
動力：動力沒的說，電動車完全不需要擔心動力問題，隨隨便便秒殺2.0T的燃油車。媳婦開也用不到那么強的動力。
越野：
這輛車我買車的時候也上手感受了一下，我覺得還是很好駕馭的，方向盤的手感也輕，我老婆開起來也應該很好駕馭。
舒適：舒適性比較強吧，這臺車就他的一個舒適感是很不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3248公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，時尚，尤其是大燈很漂亮，車子啟動安靜，空間寬敞，，后備箱空間也夠大
缺點：這款車的減震能力貌似不是這么的優(yōu)秀，平路上開的時候是一點問題沒有，但是我偶爾回老家還是要開山路的，一過那種坑坑洼洼的路段就發(fā)現(xiàn)特別的顛簸，另外就是這款車的降噪也不是這么優(yōu)秀，雖然車窗搖上去之后不會有什么胎噪，但是還是能稍微的聽見一些風噪的。
外觀：外觀大氣，時尚，輪轂也很大，也很運動，智能大燈也很漂亮。
內飾：內飾上面的這個車它也是設計的這個東西，整個車子一下會給到我的感覺也是非常棒的。
空間：前排調整到正常駕駛坐姿以后，后排還有接近三拳的比較寬裕的腿部空間。雖然它的外觀是溜背的造型，但是不太會壓到我的頭，至少空間上不說特別充裕，但是它不會干擾到我頭部的運動。
配置：我覺得這輛車子的性價比還是挺高的，續(xù)航里程很不錯。
動力：因為本身就是電動類型的新能源車，所以動力這方面我自身對它的要求就并不高。
越野：
操控我覺得還是不足的，又是普通的定速巡航，沒配自適應巡航系統(tǒng)。
舒適：舒適性還行，可能是因為車比較重的原因把，乘坐很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)
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購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3226公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這個車的外觀，價格是貴了點，但是顏值大家還是很認可的。
缺點：說到我對這輛車的最不滿意的地方，我覺得應該是這輛車子的動力和操控性。
外觀：我很喜歡這個外觀，當時是我們這輛車給我老婆的時候，她也覺得很喜歡，她最喜歡的部分也就是外觀，果然我們的眼光還是挺相同的。
內飾：這輛車子的內飾設計的還是比較精致的，而且這輛車子的內飾做工也比較好。
空間：空間上還好吧，就基本還是足夠，我日常使用的都是挺不錯的。除了一個空間，尾箱的空間比較小之外。
配置：買了這輛大眾ID.4X我是特開心啊，能遇見一款讓我心動的車子，并且能夠擁有它，我覺得很開心，性價比合適。
動力：我覺得在加速的時候這輛車子的動力有一些肉，其他的時候還好，跑高速加速度還是很大的。
越野：
這款車的方向盤把供起來還是挺順手的，行駛路上穩(wěn)定性也是挺好。不過這款車的掛檔還是不太習慣。
舒適：開車的時候感覺是很省心的，坐在車里邊也是很舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到我對這輛車的最滿意的地方的話，我覺得應該是這輛車子的空間和它的舒適度吧，因為我覺得這輛車子的空間還是讓我挺驚喜的，而且這輛車子的舒適度也很不錯。
缺點：車子挺貴的，還沒配內置行車記錄儀，我弟的國產(chǎn)瑞虎8都配了內置行車記錄儀了。
外觀：這款車的外觀非�？蓯�，非常好看，還有他的大燈設計也比較帶有科技感。
內飾：內飾看著也是可以的，這款車的座椅采用的真皮，而且座椅搭配的非常運動，科技感方面也挺好，車子有定速巡航、車道輔助系統(tǒng)等等功能。
空間：如果不是身材特別高大的人乘坐起來還是沒啥壓抑感的，我自己身高175 cm乘坐起來頭部距離車頂大概還有10CM的空余，腿部距離前排的靠背大概也有10CM的空余，所以這樣的空間感覺對我來說還是足夠大了。
配置：這輛車置辦下來的優(yōu)惠小了點，當時和銷售磨了很長時間，算是給到了一點很小的優(yōu)惠，不過沒有達到我的心理預期。
動力：純電車的動力提速比燃油車更快一點，因為我之前的車就是燃油車，一對比還是蠻明顯的。
越野：
操控一般情況，掛擋的時候不是很方便是擰的，有的時候經(jīng)常掛錯，剎車比較軟，使勁踩才能感覺剎車得住。這款車的轉向非常輕，拐彎之類的也比較穩(wěn)。
舒適：說到這輛車子的舒適度的話我也是比較滿意的，因為平常開車的時候，我覺得這輛車子的車身都是比較穩(wěn)的。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4886公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的外觀，我第一次看見這輛車的時候就非常心動，甚至讓我想起了第一次見到我老婆時的心動，所以當時就有了買這輛車給我老婆的想法。
缺點：最不滿意的就是操控的便捷了，連自適應巡航系統(tǒng)都沒配。
外觀：外觀很獨特，屬于一眼驚艷到我的類型，很有未來感。
內飾：顯示屏的分辨率很高，顯示效果非常的細膩，使用的是一個比較先進的車機系統(tǒng)，包括非常多基礎應用功能也是比較好使的。
空間：我183身高調好駕駛位，后排也不會局促，加上車子基本媳婦開的多，媳婦160后排不用日說，后排空間就更加沒有問題了，后排地板也很平正，不像大眾燃油車那樣中間凸起高高的影響乘坐舒適性。
配置：性價比方面我覺得還行吧，當時訂車的時候直接網(wǎng)上下單的，價格就是網(wǎng)上看到的價格，除了充電樁其他沒有東西可以送，就是車子等的周期比較長，預定的現(xiàn)車沒有，不過店里提前安排了師傅幫我去安裝充電樁，車拿到手開回家就可以充了。
動力：動力方面的一個體驗感呢，確實也是相當?shù)牟诲e的，因為這臺車呢，他可能給到我的一個很不錯的動力的推背感啊，包括他的一個動力強勁也是非常的棒的，厄怎么說呢，這臺車他的一個動力必須強
越野：
操控也不錯，配置的安全功能也比較多，L2級別的駕駛輔助系統(tǒng)也是在高速上解放了雙手。
舒適：舒適性我覺得還是有缺點的，座椅我覺得比較薄，沒什么彈性。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車續(xù)航很棒，一個月只需要充2~3次電，方便又省錢。
缺點：不太滿意的地方，有時候軟件會需要去他們店里升級，會費一些時間。天熱的時候，中控大屏偶爾會不太靈敏，后面的車窗沒有單獨的升降器，不是特別方便，再就是車子方向盤的手感比較沉，女生開的話，一開始有些吃力，習慣一陣子才行
外觀：外觀驚艷，比較有科技感，回頭率超高。，
內飾：內飾上對的起新能源的稱號，科技感十足啊，前排座椅還自帶按摩加熱功能，這兩個功能日常中還是用的蠻多的，座椅是皮質與毛材質的混搭還是滿好看的。
空間：空間感覺方面吧，就我自主認為的這臺車它的一個空間是挺寬敞的，因為這臺車呢它必須是一個啊純電動的一個車型嘛，本來想著有一個電池的一個搭載呢會影響到一個空間的，但是后來發(fā)覺又并非是那樣子還是會挺不錯的。
配置：性價比自然高啦，不能看眼前的，長遠下來省下的就會越來越多啦，這日常開銷日積月累下來真的是一筆不少的錢啊。
動力：動力的話我覺得和我的帕薩特差不多，反正速度起來的蠻快的，不會有肉肉的感覺，猛一加速推背感十足啊，能源車有這樣的動力表現(xiàn)我是很滿意的。
越野：
操控性方面讓我體驗了一把高科技，智能語音操控到是蠻新奇的。
舒適：坐在車內肯定是能夠給我遮風擋雨的，所以從這一方面來講的話用車的舒適性就沒什么可挑剔的地方。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1032公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對ID4X最滿意的地方是，他的燈特別漂亮，尤其是在夜晚，你走近它，它就會自己亮起來，滿滿的儀式感在迎接你的到來，好像你就是他的全部，每天晚上走近我的愛車都會很開心。然后是不用加油，只需要下班回到家充充電即可，隨手的事情很簡單，但是省了很多錢，就算一個月500元的油錢，一年可以省6000元，以及每年的車船稅，和買新車時的購置稅省下的費用，以及保養(yǎng)也會省很多錢，這些費用算在一起還是非�？捎^的
缺點：性價比感覺還是挺一般的，我當初買這款車的時候價格是沒有一分錢的優(yōu)惠，跟銷售顧問磨了一個多小時也只送了我全車貼膜，但是前幾天去4S店看了，現(xiàn)在這款車優(yōu)惠就挺大了，所以感覺車子的保值率還是不好。
外觀：當初買車的時候就是被它的外觀設計給吸引到了，我覺得這款車它車頭的大燈造型設計的還挺不錯的。
內飾：內飾的做工還算可以他的中控屏是一個亮點，但是儲物空間比較少。
空間：因為是我老婆開，她平時就開車出去上班和出去玩，她的身材也比較瘦小，所以她呆在車里空間是綽綽有余的。
配置：總體而言，我認為我這款車它的性價比表現(xiàn)還是可以的，這款車從內而外所表現(xiàn)出來的東西都是讓我覺得非常喜歡的，這一段時間我都用車體驗也確實比較不錯。
動力：啟動安靜，動力充沛，提速快，家用沒得說。
越野：
操控很好開，剛開始我還有點犯愁，但是上手之后就感覺，其實沒想象的那么難哈，電動汽車比較簡單。
舒適：座椅的材質比較好，坐著很舒服，座椅比較貼合人體，感覺是按照人體學去設計的。
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