一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6355公里
綜合評(píng)分
|
空間:空間很大,這個(gè)無(wú)可挑剔,并且第二排的中間位置是平的,坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擠。后備箱裝的東西也不少,而且還有電動(dòng)尾門(mén),像這種兩廂車(chē)后備箱和玻璃是連在一起的,往往都是很沉,電動(dòng)尾門(mén)就很方便用了
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
空間:這輛車(chē)不管是我開(kāi)還是我對(duì)象開(kāi),乘坐空間都挺不錯(cuò),平時(shí)就我用的多一些,再加上接送孩子上學(xué)使用,使用綽綽有余。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7285公里
綜合評(píng)分
|
空間:空間上,這款車(chē)還是不錯(cuò)的前后排的空間足夠了,后排坐三個(gè)人也不擠,后備箱也能放不少的東西,最起碼兩個(gè)行李箱是沒(méi)問(wèn)題的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3248公里
綜合評(píng)分
|
空間:前排調(diào)整到正常駕駛坐姿以后,后排還有接近三拳的比較寬裕的腿部空間。雖然它的外觀(guān)是溜背的造型,但是不太會(huì)壓到我的頭,至少空間上不說(shuō)特別充裕,但是它不會(huì)干擾到我頭部的運(yùn)動(dòng)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3226公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
|
空間:如果不是身材特別高大的人乘坐起來(lái)還是沒(méi)啥壓抑感的,我自己身高175 cm乘坐起來(lái)頭部距離車(chē)頂大概還有10CM的空余,腿部距離前排的靠背大概也有10CM的空余,所以這樣的空間感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是足夠大了。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4886公里
綜合評(píng)分
|
空間:我183身高調(diào)好駕駛位,后排也不會(huì)局促,加上車(chē)子基本媳婦開(kāi)的多,媳婦160后排不用日說(shuō),后排空間就更加沒(méi)有問(wèn)題了,后排地板也很平正,不像大眾燃油車(chē)那樣中間凸起高高的影響乘坐舒適性。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
|
空間:空間感覺(jué)方面吧,就我自主認(rèn)為的這臺(tái)車(chē)它的一個(gè)空間是挺寬敞的,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)呢它必須是一個(gè)啊純電動(dòng)的一個(gè)車(chē)型嘛,本來(lái)想著有一個(gè)電池的一個(gè)搭載呢會(huì)影響到一個(gè)空間的,但是后來(lái)發(fā)覺(jué)又并非是那樣子還是會(huì)挺不錯(cuò)的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1032公里
綜合評(píng)分
|
空間:因?yàn)槭俏依掀砰_(kāi),她平時(shí)就開(kāi)車(chē)出去上班和出去玩,她的身材也比較瘦小,所以她呆在車(chē)?yán)锟臻g是綽綽有余的。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包