一鍵砍遍全城
購買時間2022年08月
購買地點陜西 延安
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的動力特別好,即使超車時也很有吸引力,完全改變了我對純電動汽車的看法。油門一踩,車子的速度就快了起來。從里面爬上一些陡坡并不困難。只要一腳油門,他就能沖過去。
缺點:坐著的時候感覺有點硬,長時間開車會有點累。價格優(yōu)惠并不特別令人滿意,在這個級別的車型中,有些品牌的折扣比它要多得多。
外觀:車身的線條流暢而協(xié)調(diào),精致的輪轂看起來很有美感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和用料都很講究,沒有什么劣質(zhì)的材料,每一個部位的觸感都很好。
空間:空間布局很好,前后排不會擁擠。儲物空間設(shè)計得很好,用來存放一些零碎的東西很方便。
配置:感覺價格上的優(yōu)惠幅度并不大,并沒有其他品牌的一些車型有很大的優(yōu)惠。最好是價格再便宜一點。
動力:駕駛感覺不錯,駕駛起來非常輕松。就算是剛拿到駕照的新手,也能輕松駕馭。油門踩得特別用力,加速度也隨之而至,加速度是線性的。剎車力度適中,踏板力度適中。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀霸氣,內(nèi)飾簡潔,用料厚實,內(nèi)飾采用了很多軟包材料,采用了全新的中控臺,運行流暢。獨立懸架的操控非常出色,駕駛起來比燃油車更舒服。
缺點:加速不快,勉強夠用,沒有 ACC,只有定速巡航
外觀:外觀設(shè)計的很好,很新穎,也很時尚,和傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格完全不同。而貫穿式的尾燈和發(fā)光的 LOGO,更是讓人眼花繚亂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還算不錯,和傳統(tǒng)大眾比起來,更加的高端,用料也更加的厚實。軟包材質(zhì)使用較多。座椅也是質(zhì)量上乘的,新車的味道并不是很好。
空間:這輛車的空間表現(xiàn)很不錯,2765毫米的軸距,也是它最大的優(yōu)勢。而且三個人坐在后排也不會覺得擁擠。后排沒有凸起,坐久了也不會覺得累。
配置:跟很多新能源車比起來,大眾的價格還算公道。畢竟是合資品牌,他考慮再三,還是選擇了大眾。但也有很多價格比他便宜,續(xù)航里程比他長的車型多了去了。
動力:這款車采用前后獨立懸掛,我買了兩個區(qū)。不過兩個區(qū)的操控性都很好,轉(zhuǎn)彎半徑很小。非常適合在市區(qū)車流量較大的路段尋找停車位。輪胎的抓地力很好,底盤很穩(wěn),每小時120公里,這輛車確實很普通。
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購買時間2022年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1479公里
綜合評分
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優(yōu)點:有很多地方讓他滿意,比如現(xiàn)在的油價確實很貴,而電車就比較省錢了,一年下來還能省下一筆不小的開銷。其次就是開起來簡單,系好安全帶,掛好檔位就能開出去,就像騎電動車一樣。加速的速度也很快,一腳踩在地板上,那種推背感會讓人頭暈?zāi)垦,沒經(jīng)歷過的人可能會接受不了這種感覺,但隨著時間的推移,他們就會喜歡上這種感覺。再加上前后燈和燈帶都會發(fā)光,確實很吸引人。
缺點:第一,新車的味道比較重,皮質(zhì)和塑料的味道混合在一起,確實很難聞,一開門就聞到了一股濃烈的味道,跑了一個月都沒聞到。第二,系統(tǒng)啟動的時候很慢,就像是一個剛睡醒的孩子,需要時間去叫醒它。
外觀:原本的車是白色的,但是當(dāng)我在回家的路上看到一輛車的顏色從夢幻灰變成了紫色的時候,我和我老婆就有了這樣的想法,直接聯(lián)系了我的朋友。倒不是為了彰顯自己的個性,而是為了美觀,保護車身。畢竟多一層膜總比一層好。
內(nèi)飾:一大一小兩塊屏幕看車內(nèi)很簡單,小屏幕上顯示的東西不多,但也足夠了,只有行駛數(shù)據(jù)和一些輔助功能,其他的數(shù)據(jù)都需要在大屏幕上進行調(diào)整。
空間:從外面看,這輛車并不算太大,但因為是一輛沒有發(fā)動機的電車,所以軸距很長?臻g還算寬敞,平時只有我一個人開車,其他地方都可以放東西。
配置:在這個時代,電車的性價比還是很高的,雖然油價下降了,但還是很貴的。電車的成本很低,和燃油車比起來,電車是城市里最好的代步工具,F(xiàn)在買電車已經(jīng)是大勢所趨了,雖然電車永遠不會給人一種油車的感覺,但能省下來的錢,總比買電車要好吧?德系的車質(zhì)量很好,雖然是合資車,但只要自己能接受,又能給自己帶來方便,性價比還是不錯的。
動力:電車的速度很快,雖然不像其他品牌那樣,三四秒就能破百,但也超過了百分之九十以上,所以動力方面不用擔(dān)心。開油車要想超車,首先要考慮超車的可能性,開有軌電車是不可能超過去的,信心十足。
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購買時間2022年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:百分之九十的電量,基本可以達到五百公里,底盤扎實,操控也很好!車燈太亮了!
缺點:后排氛圍燈不亮,后排座椅太直,不能調(diào)!手機不能遠程解鎖!
外觀:很耐看!超亮的車燈,優(yōu)雅的腰線設(shè)計!這輛車的做工更好!
內(nèi)飾:氛圍燈不錯,可惜后排沒有,內(nèi)飾材料環(huán)保!
空間:寬敞的空間和舒適的后排腿部空間!后備箱很大,拿東西都方便!
配置:優(yōu)惠力度更大,在新能源車中,性價比最高!
動力:速度快,動力好!小轉(zhuǎn)彎半徑!控制得好!隔音效果真好!
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對 ID 4 X的操控和使用成本很滿意,開起來很安靜,加速也很好,方向盤很輕,回位也很準。我主要負責(zé)接送孩子們上下班,平均一天要開三四十公里,家里有自己的房子,有充電樁,一公里也就八塊錢。
缺點:唯一讓人不滿意的是,座椅坐起來并不舒服,后排的座椅稍微硬了點,坐在后排容易頭暈,年輕人坐著還好,老年人坐著就不舒服了。
外觀:整個車身線條流暢,非常協(xié)調(diào),輪轂非常精致,充滿了動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很時尚很運動,中控臺設(shè)計的很有立體感,空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計的恰到好處,看起來很有格調(diào)。
空間:空間布局不錯,前后排坐起來不會太擁擠,儲物空間也比較大,設(shè)計的也比較人性化。
配置:優(yōu)惠不是很多,但是贈送了很多優(yōu)惠,最讓我擔(dān)心的是三電是終身保修,自己裝上充電樁,在市區(qū)代步車還是很不錯的。
動力:方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很精準,手感很好,上手很容易,加速也很快。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1992公里
綜合評分
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優(yōu)點:以前我是個不會騎電瓶車的人,但是我老公執(zhí)意要買車,戶口暫時還不能解決,孩子只能在這里上學(xué),如果距離太遠的話,晴天還好說,但是刮風(fēng)下雨的話就很難了,沒辦法,我只能從兩個輪換四個輪子,因為我平時上班帶孩子上學(xué),油費也就一千多塊錢,有點不劃算。
缺點:最讓我不滿意的是,這輛車剛開始使用的時候,功能還不是很熟悉,而且空調(diào)的溫度調(diào)節(jié)也有點慢,儀表盤上時不時的會出現(xiàn)一些紅色的紋路,作為一個新手,我對這款車還是比較熟悉的,每次看到之后,我都會找銷售員幫忙解決,不過都是一些小問題,久而久之,我對這款車的操作也有了一定的了解。
外觀:從外觀上來看,這輛車的車身比較長,底盤也不是很矮,車尾的尾燈看起來很有氣質(zhì),主要是前面的燈是可以調(diào)節(jié)亮度的,隨著距離的拉長和明亮,看起來就像是在跳舞一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我總覺得中控臺不太順眼,一般情況下,我覺得應(yīng)該是內(nèi)部空間比較大的那種,但是這輛車給人的感覺就是太突兀了,和它的儀表格格不入,主駕駛位置有無線充電功能,還有一個隱形的杯子,駕駛座和副駕駛座都有一個小儲物格,可以放很多東西,方向盤摸起來很舒服。
空間:如果是空著的話,那就更大了,前排的駕駛座我這個胖子都能坐,后排坐三個人也不會覺得擁擠,而且后排還有空調(diào)孔,夏天的時候整個車都涼快,后備箱里可以放很多東西,平時也可以用來拉貨。
配置:其實從長期來看,新能源汽車的成本要比燃油汽車低得多,一開始的時候還擔(dān)心續(xù)航能力和充電問題,但是半年之后,新能源汽車的使用成本明顯降低了不少,兩百塊錢一個月的電費,而且充電也不會太麻煩。
動力:第一次接觸這輛車的時候還有些不適應(yīng),檔位和平時用的車不一樣,發(fā)動起來的時候感覺有點沖,發(fā)動機也沒有那么大的聲音,整體的噪音比較小,加速的時候有明顯的推背感。
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購買時間2022年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3257公里
綜合評分
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優(yōu)點:我這輛 ID.4 X確實很符合我的預(yù)期,跟我所知道的情況是一樣的,我是一個比較注重續(xù)航能力的人,這輛車的續(xù)航能力和我的工作環(huán)境差不多,但是續(xù)航能力卻并沒有太大的偏差,最關(guān)鍵的是充電非常方便,到處都有充電樁公司免費給它充電。
缺點:最讓我不滿意的是這輛車的隔音效果并不好,它不能給我一個安靜的環(huán)境來享受我的時間。有時候下班后,我喜歡坐在車里休息,開著空調(diào)看一會兒視頻,但如果有人開車經(jīng)過,或者做了什么很大的事情,聲音就會傳到我的車里,影響我的休息。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計很有個性,前臉設(shè)計的比較大氣,封閉式的前臉看起來更舒服,整體設(shè)計比較簡約時尚,低調(diào)而不張揚,很有紳士風(fēng)范。每一次出門,都會吸引很多人的目光。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾還是不錯的,整體看起來比較干凈清爽,打理起來比較方便,因為我平時工作比較忙,平時也沒時間打理內(nèi)飾,所以只能自己注意了。不過車內(nèi)倒是耐臟,打理起來也比較簡單。我覺得用的材料也不錯,用肉眼就能看得出來,材質(zhì)很好。
空間:這輛車給我的感覺是不一樣的,我以前開過別人的車,這輛車最讓我滿意的地方就是它的空間比較大,坐著也比較舒服,坐在駕駛位上可以感覺到腿部空間比較大,踩油門剎車的時候也很方便,不會因為空間不夠而誤踩油門剎車,所以駕駛起來也比較舒服。
配置:性價比就看個人的喜好了,畢竟每個人的預(yù)算和需求都不一樣,在這個價位上,可以選擇的車還真不少,不過我還是覺得這款車性價比比較高。因為這輛車后期使用成本比較低,因為我平時經(jīng)常用車,所以開純電車比較省錢。
動力:這輛車雖然是純電車,但是動力還是很強的,在高速上行駛的時候,手感非常的好,完全沒有后退的感覺,偶爾還會遇到紅綠燈,不過這輛車的速度還是很快的。
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購買時間2022年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1244公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的動力特別好,超車時更是讓人熱血沸騰,完全顛覆了我對純電汽車的看法。油門一踩,車子的速度就快了起來,一些陡峭的坡道也不是什么難事,一踩油門就能沖上去。
缺點:座椅有點硬,如果是短途駕駛還好,但坐久了就會感覺到疲憊。價格上的優(yōu)惠幅度并不是很大,這個級別的車型,比其他品牌的優(yōu)惠要多得多。
外觀:外觀上我很喜歡它的設(shè)計,前臉看起來很有氣勢,前大燈和中網(wǎng)看起來很不錯。車身的整體輪廓看起來更加流暢協(xié)調(diào),精致的輪轂更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和用料都很講究,材質(zhì)也不差,摸上去手感還不錯。中控臺設(shè)計得很有立體感,空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計得特別別致,給人一種畫龍點睛的感覺。
空間:里面的空間很大,坐在前面和后面都不會覺得擁擠。儲物空間設(shè)計得還算不錯,平時放一些零碎的東西都很方便,門板上的儲物格應(yīng)該足夠了。副駕駛前排的手套箱空間很大,可以放一些雜物。
配置:我覺得它的價格并沒有太大的優(yōu)惠,也沒有其他品牌的優(yōu)惠。如果能在價格上再打折一些,那就更好了。不過好在,它送的東西也不少。
動力:操控感很好,開起來非常的順手,就算是剛剛拿到駕照的菜鳥,也能輕松駕馭。加速踏板踩在油門上的力道很大,加速度也很快。剎車和踏板的力度都很好。
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購買時間2022年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)銷商整體服務(wù)比較滿意。從一開始的試車,到后來的幾次提車?傮w來說,一切都很順利。而且車來的還挺快的,有點出乎我的意料。
缺點:后悔沒選長續(xù)航的智享車,感覺那個配置會更好。
外觀:外觀方面,老實說,特別喜歡 ID 4的前臉。因為我個人更喜歡圓潤的車身,而不是方方正正的車身,特別是前、后兩個發(fā)光的 LOGO和貫穿式的燈帶。晚上還挺酷的。特別是在地下停車場的時候,只要靠近車燈,車燈就會自動亮起。還有矩陣式的智能車燈,也很有科技感,能自動切換遠近光,隨時隨地都能轉(zhuǎn)向,非常方便。
內(nèi)飾:雖然儀器很小,但是卻可以顯示出所有的車輛信息。中控屏采用了12寸的懸浮式中控屏,可以顯示出車輛的信息。這輛車,就是為了駕駛。屏幕大不大都無所謂。只要有就好。
空間:總的來說,這輛車的空間還是比較大的。軸距更是達到了2m765。特別是中央扶手,儲物空間很大,可以放手機和杯子。
配置:作為同級別的車, Id的價格并不貴,畢竟每小時600公里左右。價格還算公道。畢竟,他給了兩萬塊錢的 ID豆。可換取終身免費保養(yǎng)。以后的保養(yǎng)費用,就不用再花了。
動力:有軌電車和傳統(tǒng)油車完全不同。幾乎沒有任何的停頓,電門隨心所欲,在城市里超車的時候特別給力,而且靜音效果很好。沒有引擎的轟鳴聲。前后獨立懸掛。乘坐起來也很舒服。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方很多,總結(jié)起來就是外觀不錯,外觀第一眼就被我看中了,空間很大,空間也不錯,儲物空間也不錯。其次,它的保修政策非?煽浚瑥S家確實很給力,提供終身免費保修和救援服務(wù)。
缺點:我感覺它的能量消耗有點大,其他新能源的能量消耗都在13以上,而它卻是15,感覺差距更大了。另外,它的續(xù)航能力也很一般,每隔兩三天就要充一次電,如果是長途旅行的話,那就不太方便了。
外觀:輪胎非常漂亮,看起來非常霸氣,車燈非常的亮。前大燈和后燈如同黑夜中的一盞明燈,側(cè)面線條動感十足,開出去肯定能吸引不少人的目光,尤其是車標(biāo)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,觸摸屏大而清晰,操作靈敏,手感不錯。它的擋把看上去很拉風(fēng),很有設(shè)計感。內(nèi)飾的用料絕對是頂級的,觸手可及的地方基本都是軟的,高級感一下子就出來了。
空間:總體來說,空間還是不錯的,當(dāng)初就是看中了這個。后座中間有一小塊凸起,可以說是扁平的,坐滿了人,中間的空間還挺大。另外,后備箱里的空間也比較大,因為我從來沒有把后備箱塞得滿滿的,所以我覺得它更適合家用。
配置:買回來之后,基本上取代了燃油車在我心中的地位。它的各項性能都不差,動力也不錯,開起來也挺拉風(fēng)的。
動力:它有多種駕駛模式,可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣進行選擇,包括方向油門和剎車。不過總體來說,它的方向盤有點重,不像燃油車那么輕盈,新手可能要花點時間去研究。
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