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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)電動(dòng)車很有，感觸，人生的第一臺(tái)車就是電動(dòng)車，可惜是兩輪的，長大后還是電動(dòng)車，不過變成四輪的了，外觀很時(shí)尚，而且開著也很舒服
缺點(diǎn)：我比較不滿意的就是它的一個(gè)內(nèi)飾有異味吧，這個(gè)還是蠻不能接受的吧，這個(gè)車說實(shí)話，價(jià)格也不算低了，而且各方面的功能和配置都是很高的，這個(gè)內(nèi)飾有異味這一條我是受不了的，因?yàn)槲矣X得這個(gè)是小問題，很好處理，每次開車的時(shí)候都挺煩的吧，還要把門窗打開同意下風(fēng)，倒是挺希望以后可以優(yōu)化一下這個(gè)問題的。
外觀：外觀就不必多說了吧，我開在路上已經(jīng)有，3-4個(gè)人問過我這車子是什么牌子多少錢��？回頭率不是一般的高，中網(wǎng)的塊頭非常的大，辨識(shí)度也很高。整個(gè)車子線條和車頭搭配的天衣無縫再一點(diǎn)就是他車漆的硬度也比我想象中也不少，平常一些小石頭打上去幾乎不會(huì)有任何影響。
內(nèi)飾：ID.4X內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不夠面面俱到，很多細(xì)節(jié)沒有達(dá)到我的要求。
空間：空間大，舒適感真的好，外面看去不大，里面進(jìn)去真不一樣。
配置：買車的時(shí)候也沒什么優(yōu)惠，就給了幾個(gè)小皮卡丘，但是說真的，他們都服務(wù)真的是不錯(cuò)的，服務(wù)增粉不少呢。從看車到試駕都是SSSS店的人上門來給辦理的，買車前也帶我們參加了不少的俱樂部活動(dòng)，本以為買車之后就變了，沒想到平時(shí)小節(jié)日也給送點(diǎn)東西，還是讓人感動(dòng)，感覺到非常的暖的，總之雖然零零碎碎的小毛病一直也有，但是這么好的服務(wù)，一點(diǎn)點(diǎn)小的不足可以諒解啦。
動(dòng)力：我覺得新能源汽車的動(dòng)力都是很不錯(cuò)的，只要舍得踩油門，都是可以給到你不一樣的動(dòng)力表現(xiàn)，想要的速度都可以滿足得到，它的油門響應(yīng)還是很快的，盡管是新能源汽車，但是動(dòng)力一點(diǎn)都不含糊，非常有駕駛體驗(yàn)啊。
越野：
害，方向盤感覺太沉了，可以換擋總覺得不方便，還有那個(gè)小小的中控屏，總覺得不大氣！
舒適：舒適性還是比較好的，對(duì)于震動(dòng)的過濾效果比較好，而且玻璃也非常的隔音，噪音比較小。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢最滿意哈哈哈，每次路過加油站，心里都暗喜一下，哈哈哈哈。別人加油300塊，我充電只要10塊錢�；竞雎圆挥�(jì)，最關(guān)鍵是我還跑的快。上下班完全不心疼。因?yàn)樯舷掳嗟穆飞隙萝嚭軈柡ΑＯ奶扉_個(gè)空調(diào)在馬路上等著，就感覺我的錢正在一點(diǎn)點(diǎn)離我而去，好難受哦�？赡苁且�?yàn)槲姨珦噶税伞，F(xiàn)在買了電動(dòng)車，我終于不用心疼油費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)了。買車免費(fèi)送了個(gè)充電樁。按在了地下車庫。按的慢充。聽說這樣對(duì)電池更好，反正自己家，沖一晚上就行了，確實(shí)沒必要裝快充。而且車也挺好開的，我老公老是想跟我換車開，都被我拒絕了。省錢的快樂男人是不會(huì)明白的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)味道，這可能是目前為止我最不滿意的一方面，雖然說這內(nèi)飾看著比較有科技感，但新車味道感覺得開窗個(gè)把星期才能夠完全散去
外觀：ID.4X并沒有采用完全封閉式的前臉，這樣使得它的車頭造型看著還挺有層次感的，還有這個(gè)圓潤的車尾也挺有個(gè)性的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很年輕活潑，看著不沉悶，做工和用料看著也挺高級(jí)的，氛圍燈也可以根據(jù)我的心情來調(diào)節(jié)，音響的音質(zhì)很好，加上車?yán)锉容^安靜，所以聽歌的時(shí)候還是很舒服的。
空間：純電動(dòng)的 平臺(tái)，空間還是夠用的，沒有說很緊
配置：這款車的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，最大的優(yōu)點(diǎn)就是非常節(jié)能環(huán)保，平時(shí)出行成本低，但是感覺價(jià)格上還是稍微貴了點(diǎn)。
動(dòng)力：太快啦！其實(shí)再慢一點(diǎn)我更能接受，可能是我開車太慢了。我老公覺得提速一般，我覺得很快……
越野：
大眾車的一貫感覺就是沉穩(wěn)，ID4也不例外，行駛中感覺地盤很扎實(shí)，減震好顛簸感很小，方向盤靈活舒適。
舒適：座椅這個(gè)做工還是挺不錯(cuò)的，用料不錯(cuò)，看起來還是挺有檔次的，填充的也比較厚實(shí)，加上主副駕駛的座椅按摩，我覺得這個(gè)舒適性還是比較體貼的。車?yán)锏撵o謐性挺好，在車?yán)锩婧馨察o，加上音響的音質(zhì)挺好的，所以平時(shí)在車?yán)锫犅牳柽�是比較愜意的。有點(diǎn)遺憾的就是這個(gè)新車異味有點(diǎn)重。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車的操控了，要不說它太優(yōu)秀了，好多新手都很喜歡它的，是我們年輕人的菜，時(shí)尚有氣質(zhì)，好開沒難度，就這智能安全出行才能讓我們更踏實(shí)啊，車子在駕駛過程中就很享受，所以入手它讓我身心愉悅。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒什么特別不滿意的，非說的話就是這個(gè)新車還是有點(diǎn)異味的，不敢貿(mào)然的放車載香水，擔(dān)心兩種味道一起熏得腦殼暈，所以經(jīng)常開窗通風(fēng)，現(xiàn)在好多了。
外觀：外觀還是挺可愛的。去貼膜估計(jì)會(huì)更好看。裝飾太少了。不過簡單點(diǎn)也挺好的
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾看著不俗氣，材料選用走心了，空調(diào)制冷制熱都很快。
空間：車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)比較合理，而且后備箱也算是比較大的那種，也可以放下比較多的東西，乘坐起來也不會(huì)擁擠。
配置：性價(jià)比必須滿分，真的沒想到電動(dòng)車能這么好開又省錢，還不用保養(yǎng)！
動(dòng)力：動(dòng)力還用說嗎，在市區(qū)里面路口的時(shí)候一腳油門下去沒有多少車更得上，高速上面也有著一個(gè)持續(xù)的動(dòng)力
越野：
車子本身就比較小，開起來自然不用說，轉(zhuǎn)向輕松靈活也比較精準(zhǔn)，車頭比較短很能很好的把控位置，開起來還是很好開的
舒適：出行其實(shí)對(duì)舒適性這方面的體驗(yàn)并不是太好，它車內(nèi)環(huán)境容易受外界噪音的影響，而且緩震能力表現(xiàn)的也稍微有點(diǎn)差。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是他的外觀，辨識(shí)度是真的高啊，我還是挺喜歡他側(cè)面的這個(gè)線條的，看起來不是一般的帥氣，很適合我
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車不滿意的就是目前充電樁安裝的不是很多，導(dǎo)致我充電不是很方便，有些時(shí)候找不到充電樁就很煩了人。
外觀：外觀也是非常的時(shí)尚，車漆也比較厚實(shí)，前臉的辨識(shí)度很高，看上去有點(diǎn)小小的圓潤，尾部的貫穿式尾燈也很有現(xiàn)代感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，做工扎實(shí)，而且非常年輕好看的中空，非常喜歡
空間：車輛的后排空間表現(xiàn)還是略小一點(diǎn)，包括它的后備箱感覺儲(chǔ)物能力也不是很出色，空間這方面的整體表現(xiàn)是沒太大優(yōu)勢(shì)的。
配置：這臺(tái)車的價(jià)格在同級(jí)別車型中真的不低，而且我買車時(shí)也沒有太大的優(yōu)惠，再說這輛車的維保費(fèi)用也挺貴的，要是綜合評(píng)價(jià)的話它的性價(jià)比并不高
動(dòng)力：動(dòng)力簡直不用說，買車之前跟著ID俱樂部去了趟張北自駕游，那個(gè)時(shí)候還沒有買車，開始店里的深度試駕車去的，在高速上超車，走山路都不會(huì)覺得動(dòng)力有什么問題，而且我感覺電車本身起步就快，更是加分項(xiàng)了！
越野：
這臺(tái)車的輔助性操控配置還是很全面的，底盤也足夠扎實(shí)，包括本身的轉(zhuǎn)向力度也是非常輕盈精準(zhǔn)的，但就是動(dòng)能回收時(shí)的頓挫感比較明顯。
舒適：翻毛皮的座椅還可以，坐著還可以，不是很累感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1307公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車開起來和我原來的那輛油車沒有什么區(qū)別，沒有那種很猛的推背感，但是開起來真的很絲滑，超車非常輕松。
缺點(diǎn)：說真的，雖然買了這個(gè)車有一段時(shí)間了，還是好多功能不是非常熟練，尤其是剛提車那段時(shí)間，感覺這個(gè)旋檔就是雞肋，實(shí)在是太麻煩了，永遠(yuǎn)都解放不了的右手，而且自己那時(shí)候還不知道怎么開空調(diào)，每次都得語音控制打開空調(diào)，害，隱藏功能實(shí)在是太多！
外觀：朋友們一直說我是顏控，選它也是覺得顏值不錯(cuò)，藍(lán)色也不錯(cuò)，圓滾滾胖乎乎就像是沒有脾氣的皮卡丘一樣，這個(gè)車的只能大燈，真的是有眼珠滾動(dòng)的感覺，好像是真的一樣，絕絕子不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很喜歡，大面積的材質(zhì)還是塑料的，不符合他的這個(gè)定價(jià),感覺比它便宜的車都要好看一些
空間：這個(gè)車的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，它的乘坐空間吧，是比較寬敞的，這個(gè)車的前后排表現(xiàn)能力都是非常不錯(cuò)的，還有就是它的儲(chǔ)物空間也做到了極致的運(yùn)用，能放下很多的私人行李，在后備箱放下兩三個(gè)行李箱和一些小行李都是可以的。
配置：可以說是最具有性價(jià)比的大眾車了吧，價(jià)格不高
動(dòng)力：這輛車加速反應(yīng)平穩(wěn)又有力量，超車的時(shí)候沒有很笨重的感覺。
越野：
操控咋說呢，比自己家的油車還好開，剛開始的時(shí)候不習(xí)慣，適應(yīng)了之后就覺得特別好開了。
舒適：非常安靜，比油車舒服多了，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，太安靜了
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇ID.4X的時(shí)候?qū)λ杏X非常好，車身行駛過程中平穩(wěn)在加速時(shí)動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：上過一次高速，在經(jīng)過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)咯噔的感覺，懸架不是很軟，然后就是車漆不算厚，這么帥氣的顏值稍微嘣個(gè)石子就有印子，看著就心痛，開車一點(diǎn)要注意路況。
外觀：ID.4X的外觀設(shè)計(jì)還是比較年輕新穎的，看著也很有科技感和未來感，加上這個(gè)藍(lán)色的車漆還有前臉齜牙咧嘴的造型，看著很活潑，前大燈顏值高，實(shí)用性也不錯(cuò)，上下車的時(shí)候儀式感滿滿。
內(nèi)飾：多種顏色的氛圍燈很好看，尤其是在晚上得時(shí)候。
空間：ID.4X 的空間表現(xiàn)能力是完美的，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)的，前后排空間都很不錯(cuò)，坐進(jìn)去沒有擁擠感吧，我的身型是比較大只的，有個(gè)174斤左右吧，腰圍比較寬，我坐上去都沒有什么壓力，坐在后排的時(shí)候，腿部也有很大的伸展空間，頭部也不會(huì)離車頂很近，乘坐空間很充足的，還有這個(gè)儲(chǔ)物空間也表現(xiàn)完美，后備箱一打開就可以看到深度不錯(cuò)，可以放很多的東西，過年回家拉行李都不用愁啦。
配置：相比那些新勢(shì)力我還是更喜歡大眾，性價(jià)比我個(gè)人覺得很高，suv的空間時(shí)尚的外觀內(nèi)飾，符合當(dāng)下年輕人的審美，每個(gè)人的喜好不太一樣具體還得靠自己衡量。
動(dòng)力：對(duì)他的動(dòng)力輸出我感覺還是挺滿意的，功率也不算小，平時(shí)家用的一些需求也能很好的滿足到我。
越野：
別看車子有這么大，但是還是挺好上手。我日常，在市區(qū)也都是比較擁堵的道路上，開起來能夠清晰感覺到車身的每一個(gè)角落，很有安全感。而且停車也好停。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)比較到位，軟硬合適，但是懸架不是很軟，不好的路況會(huì)咯噔。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2453公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛質(zhì)感非常好，可以單純關(guān)閉單踏板模式。
缺點(diǎn)：當(dāng)然這段時(shí)間使用下來也有不太滿意的地方，主要就是出現(xiàn)在出遠(yuǎn)門的問題上，擔(dān)心部分服務(wù)區(qū)是沒有超充站，或者是有的超充站是不支持使用的，這就非常尷尬和麻煩。
外觀：外觀相當(dāng)酷炫，感覺再過幾年不會(huì)過時(shí)，亮起來的logo相當(dāng)不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，畢竟還是大眾的風(fēng)格，耐看型的。
空間：空間其實(shí)還可以，運(yùn)動(dòng)感十足的座椅還挺舒服的，后排空間也還可以，就是覺得后備箱可以稍微再大一點(diǎn)，但是我覺得這個(gè)中央扶手箱的位置的設(shè)計(jì)不是很好，雖然看著很寬，但總是放不了什么東西
配置：性價(jià)比的話，對(duì)于目前的我來說還可以，因?yàn)槲移綍r(shí)用車還是比較多的，加上充電的話這個(gè)用車成本比較樂觀。但是現(xiàn)在沒有什么優(yōu)惠，還是電車，所以這個(gè)性價(jià)比就多少是有點(diǎn)拖后腿了，買車的時(shí)候也有考慮這些問題，比較理性的買車的。
動(dòng)力：孟麗雖然說沒有很猛的推背感，但是開起來整體的感覺還是非常的絲滑，而且超車也較給力。
越野：
操控性不錯(cuò)的，輔助功能還是很多的，這個(gè)車有道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別，還有很多的其他輔助功能，主動(dòng)安全系統(tǒng)也有呢，讓我更加輕松的駕駛這個(gè)車，轉(zhuǎn)向來說是比較輕松的，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪，底盤很穩(wěn)健，適合很多的路段呢。
舒適：上面也有說到，這個(gè)是我最滿意的地方，它的一個(gè)隔音做的是真的棒，行駛的時(shí)候完全是聽不到外面任何一點(diǎn)聲音的，每次都可以給到我一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境，這點(diǎn)是挺不錯(cuò)的，而且提速的時(shí)候也不會(huì)有那種燃油車的抖動(dòng)情況，很平穩(wěn)的整個(gè)車身，減震的做工也是比較柔軟的那種的，過顛簸路段的時(shí)候也不會(huì)有不舒服的感覺，很平順，柔軟又舒適的座椅，還帶加熱功能和按摩功能，這么冷的天氣坐上去也不會(huì)冷，舒適的很啊。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是它的外觀，看起來確實(shí)是非常的大氣。還有一點(diǎn)就是它的配置也足夠豐富，這個(gè)價(jià)位能想到的東西他全部都有了。
缺點(diǎn)：感覺電機(jī)聲音有點(diǎn)響，好像沒有傳說中的那么安靜
外觀：我喜歡ID.4X的外觀，靚麗的造型滿足了我的虛榮心。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局很好看，液晶觸摸屏清晰度高，按鍵手感不錯(cuò)，整體顏色溫馨。
空間：空間足夠?qū)挸�，能夠�?個(gè)人不擠，要求不高能用就行
配置：車子的性價(jià)比是很不錯(cuò)的，整個(gè)配置都非常完善，而且還是新能源的，出行非常的不錯(cuò)，可惜的，就是沒有價(jià)格上的優(yōu)惠。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是比較出色的，和燃油車開起來是完全不同的，電動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度真的非�？�，而且后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也一樣是很充足的
越野：
操控到位，指哪打哪，非常享受開車的那種感覺。
舒適：隔音做的是真的不行，行駛的時(shí)候可以很明顯的聽到外面的噪音，每次都是被這些煩人的噪音吵得我很煩，我自己比較喜歡一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境吧，我覺得這些東西的因素讓我沒有很好的駕駛體驗(yàn)，希望以后可以改善一下這個(gè)問題吧。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非�？犰�，亮起來的logo也相當(dāng)出色，車群中最靚的一個(gè)
缺點(diǎn)：續(xù)航里程要是能夠有個(gè)600就好了，現(xiàn)在實(shí)際只有450左右
外觀：ID4X的外型還是非常時(shí)尚科技得，尤其是大燈的燈效，在啟動(dòng)自檢的時(shí)候，兩個(gè)大燈像一對(duì)眼睛一樣非常靈動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，空間很大，我挺滿意的。要是座椅再軟一點(diǎn)就更好了。
空間：空間很滿意，反正就我自己開，最多接個(gè)孩子。
配置：感覺買它挺劃算，本身這個(gè)價(jià)位當(dāng)中都是一些偏向于務(wù)實(shí)家用的車型，他能夠在各方面都做的非常平衡，找不到吐槽的點(diǎn)，這就夠了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)挺充沛的，起步就很快，腳下一直能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，很值得我自豪的速度。
越野：
ID4X的操控感受也是挺棒的，首先底盤特別扎實(shí)穩(wěn)重，而且懸架的支撐也特別到位，尤其是超車并線的時(shí)候，感覺特別穩(wěn)健。
舒適：我覺得車座椅坐的挺舒服，久坐時(shí)腰部支撐也很到位。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了新能源汽車過后，就了解到了新能源汽車的好，像這款車純電動(dòng)的，平時(shí)都不需要加油只需要充電，一個(gè)月讓我省了很多油錢。
缺點(diǎn)：我的個(gè)頭有點(diǎn)不小，所以車子的后排空間對(duì)我來說有點(diǎn)壓力，但是家里媳婦和孩子倒是沒任何拘謹(jǐn)?shù)模赃@點(diǎn)小問題我也是能接受的，還有就是車子在高速上面加速度的時(shí)候有點(diǎn)小頓挫，銜接的不是很緊密，跑起來就好了。
外觀：滿滿的科技感和時(shí)尚感，我第一眼看到，就深深地愛上了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的燈光真的非常不錯(cuò)，車內(nèi)的燈光可以調(diào)色，顯示屏的顏色可以根據(jù)燈光的顏色變化。
空間：車子看著不大，但是車?yán)锩娴目臻g做的還是比較實(shí)在的，一米八八的弟弟前后排都能坐，我這個(gè)子是坐在后排蹺二郎腿的。儲(chǔ)物空間也比較多，隨手就能放點(diǎn)小東西，尾箱的話我們一家人長途旅行是沒什么問題。
配置：性價(jià)比方面吧，我覺得這個(gè)車的價(jià)格不是很高吧，整體來說配置給到的也是很到位，入手還是蠻不錯(cuò)的我覺得。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力確實(shí)是小排量燃油車無法比擬的，隨時(shí)隨地一腳電門下去，那個(gè)推背感之爽，即便是滿載情況下也完全不受影響。
越野：
操控起來非常不錯(cuò)，非常的靈活，方向盤也是比較輕盈，后視鏡的視野也很不錯(cuò)，安全配置比較高。
舒適：電動(dòng)機(jī)在工作過程中還是很安靜的，而且座椅坐上去也特別舒服，尤其是前排的腰部支撐和加熱、按摩這些功能真是讓人太享受了
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