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ID.4 X
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車我最滿意就是性價比了，而且?guī)缀跏遣换ㄥX了，而且油價上漲，新能源車型就很好開了，只用充電就可以了。而且外觀來說還是很漂亮的，特別是燈，很有科技感，而且還有一些暖心的細節(jié)設(shè)計，比如剎車踏板是有暫停和開始的區(qū)別，而且還有歡迎燈語，這些都是我在ID.4X上看得到的。而且可以選裝抬頭顯示，這個就很好了，開車就不用低頭了。而且儀表臺也超大。
缺點：沒有出現(xiàn)什么故障現(xiàn)象，這是讓我比較滿意的，而且配置豐富，如果不行我也就不考慮了。
外觀：外觀無需多言，這款車一開始看就比較合我的眼緣，我比較相信第一感覺，一款車一開始看不上，怎么看都不會看上的。貫穿式大燈LOGO，20寸的大輪轂，陶瓷白的標(biāo)志，時尚又科技感滿滿！車輪設(shè)計:20寸的刀鋒輪轂，凌厲，跑起來非�？犰�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格是比較簡約的科技風(fēng)，簡約而又不簡單，車內(nèi)的配置功能是很齊全的，看上去質(zhì)感也都不錯。
空間：空間方面我是非常滿意，整個空間設(shè)計的寬敞舒適，后備箱設(shè)計的也比我想象的要大很多，非常實用，上個超市買上一大堆東西放在后備箱都感覺不出太多東西，出行放上四五個行李箱都沒問題。
配置：性價比我覺得非常高，外觀時尚潮流，大燈采用LED更加時尚有型，內(nèi)飾設(shè)計高端時尚科技感十足，動力也很不錯，關(guān)鍵這個車使用費用很低，使用方便快捷。
動力：車子的動力還是特別棒的，純電動車子起步的時候它的提速感非常的快，輕輕地踩油門下去他的速度立馬就上來了。
越野：
在這款車的方向盤指向也比較精準(zhǔn)，畢竟是新車，在操控方面也覺得非常好，車子非常穩(wěn)重沒有側(cè)傾。
舒適：舒適度滿分，車內(nèi)的乘坐感覺是非常棒的，體驗很好，隔音還蠻不錯的，風(fēng)噪很小，而且胎噪的聲音也就一點點，電機的聲音很安靜，在車?yán)锩婵梢院芎玫南硎茏约旱臅r光
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購買時間2021年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2483公里
綜合評分
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優(yōu)點：既好看，又實惠的結(jié)合體，真的太香了，就光油費省了一大筆錢，真的是居家必備。隨著新能源汽車的崛起，我覺得這個車比較入我眼，因為它好看，空間還大。
缺點：檔位的改變還是有點不習(xí)慣，嘗嘗不自覺把手放在下面，又空空的。
外觀：外觀設(shè)計風(fēng)格時尚潮流，造型小巧又不失大方，車燈設(shè)計非常漂亮，透鏡大燈更顯高端洋氣，大燈還可以隨動轉(zhuǎn)向，輪轂設(shè)計雙色非常漂亮，彰顯整個車高端大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺樸素，簡單的顏色搭配，也是很好看的，很有大眾的味道。
空間：作為一輛緊湊型SUV，ID4的空間還是比較大了，除了我覺得后備箱有一點小之外，乘坐的空間是足夠大的，后備箱空間小了，比較影響整款車的儲物能力，畢竟有時候想放一點大件的東西，或者說周末去大采購后備箱就有點放不下。
配置：性價比單單看出門成本還是很高的，但是以后保值率不知道，畢竟打算這個車跟我到報廢，也無所謂了。
動力：電車的動力還是很足的，沒有任何的延遲性。起步和再加速都非常靈敏，推背感很強。
越野：
操控是可以的，電車本來我以為會很難開，但是開起來ID.4X感覺挺好的，但是方向盤有點重，其他的還好，停車還是挺好停車的
舒適：這車的收視度還是不錯的，因為車的座椅填充物很足，包裹也很柔軟，很寬大厚實，車子的靜音性也比較好。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8650公里
綜合評分
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優(yōu)點：對他滿意的地方真的太多了，真的是一款電動神車，各方面真的都太好了，沒有什么太大的缺點，每個地方短板都很小，實力很均衡，綜合表現(xiàn)非常不錯，首先第一點就是他的家用性能非常好，很實用，空間非常不錯，特別適合帶家里人出去玩，車內(nèi)空間特別寬敞，前后排的舒適度都很高，頭部跟腿部空間都很大，然后我開了有一段時間了也是每天在開，沒有出現(xiàn)過大毛病，也沒有出現(xiàn)過問題，質(zhì)量方面還挺好的，車子挺規(guī)整的，不管是用料做工，車漆方面都還挺不錯的，細節(jié)跟品質(zhì)拿捏的很不錯，蠻有格調(diào)的，特別是車內(nèi)的做工很好，汾河處很規(guī)整，用料很舒服，而且它的能源費用真的太低了，我以前開油車的時候，一個月光油費就要1000多塊錢，我現(xiàn)在一個月電費的話，500塊錢不到，省了一半多的錢，而且他都不用去保養(yǎng)，你說這錢可以省多少啊，一年下來都可以省出你的保養(yǎng)品，跟好幾件衣服了，挺實實在在很劃算，然后快充時間真的蠻快的，有時候在路上或者在高速的時候去充電我只要在那邊玩?zhèn)�手機，看看電影電就充滿了，續(xù)航里程方面，也還可以，我之前測試了一下，在沒有開空調(diào)的情況下，電跑完大概可以跑到520公里左右，官方指導(dǎo)的續(xù)航里程是550公里，相差不大，沒有虛高，挺實在的，等車時間挺短的，沒幾天就提到車了，而且交車非常有儀式感
缺點：iD4 .X跟著我也有有些時間了，說長不長，說短不短，2個多月的時間，整體感覺都還不錯，唯一我不是很滿意的地方就是它的天窗是不可開啟的，這個有點不滿意，天氣好的時候，開著天窗吹吹風(fēng)，透透氣還是非常美好的，尤其是出去旅游的時候會感覺心情更加的舒暢。
外觀：外形的設(shè)計挺前衛(wèi)，整體的感覺挺圓潤的，線條很順暢，很柔和，大燈的設(shè)計微微上揚，很精神
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾算是比較簡約的，沒有什么太大的驚喜，裝飾元素也比較少，算是低調(diào)類型，走的是簡約風(fēng)，但是該有的功能都有了，輔助駕駛功能很強大，另外多媒體配置我也很喜歡，平時聽聽音樂，非常愜意，整體還是很滿意的。
空間：前排后排都是比較的寬敞，后排坐下三個人也沒有很擠的感覺，唯一不滿意是后備箱的縱深比我想象的小。
配置：反正這個車的目前看來價格有點貴，優(yōu)惠力度也不大。
動力：純電動的起步比起油車要快上一些，在爆發(fā)力方面一點也不比油車差。
越野：
車子的操控性也是挺好的，車子的方向盤都是真皮的，所以把控起來的手感就特別的好，而且打方向也特別的輕盈。
舒適：座椅很有質(zhì)感，摸起來手感也不錯，支撐感差點意思。不過感覺比皮的好一點，冬天不會感覺特別涼，另外座椅加熱也很實用。另外電車開起來很安靜，跟燃油車真的兩個感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7518公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是這款車的顏值，應(yīng)該也算是它的一大優(yōu)點吧，看起來很有時尚氣息，前臉的設(shè)計，增加了活力，更顯得年輕動感，特別好看，其次它的性能非常好，開的時候駕駛干也很好。
缺點：已經(jīng)上手了一段時間，上手比較快。我感覺它的剎車太靈敏了。我輕輕一踩，它的剎車停得很快，有點不舒服。
外觀：外觀確實不錯，流線型做的很好。前后燈很漂亮，都是貫穿燈帶，logo還能亮，顏值這塊拿捏的死死的。科技感滿滿。也感謝老婆大人選的紅色，現(xiàn)在是越看越喜歡了，車漆很亮！質(zhì)感超強。做工是大眾一貫的高水準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，挺不錯的，自己覺得沒什么吐槽的。
空間：空間當(dāng)然是挺滿意的了，SUV的腿部空間特別的舒適，尤其是長途駕駛的時候，腿部不會太累，頭頂?shù)目臻g也是很大的，不會頂?shù)筋^。后備箱空間也挺夠用的，特別寬敞，而且后排的座椅還是支持放倒的，如果有拉大件貨物的需求也能夠輕松的滿足。
配置：整體來說這車買的還是值得的，整車的感覺足夠新穎和具有科技感，雖然車價沒有優(yōu)惠，但后續(xù)的養(yǎng)車費用還是足夠讓我開心的。
動力：電動車動力沒法比，一點就出去，每次紅綠燈都是佼佼者，滿滿的推背感。
越野：
用了這兩個月，就我而言，ID.4X汽車轉(zhuǎn)向還是挺輕的，特別適合女生開。
舒適：舒適性非常高，它的座椅軟硬適中，支撐性也不錯，坐上去感覺很舒服，方向盤是真皮材質(zhì)，握著特別舒服�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是三溫區(qū)空調(diào)設(shè)計，坐在主駕副駕后排都可以調(diào)試適合的溫度，舒適性會感覺更好。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是車子外觀，一眼就看中了，后來又告知續(xù)航里程是555公里后，我果斷的選擇購買ID4X，對于車子的外觀我還喜歡他的燈光，貫穿式的燈光連大眾的VW標(biāo)志都會亮，晚上開燈后，回頭率超高。還有就是目前油價一直飆升，我覺得我購買純電車真的是買對了，還有滬牌可以贈送，感覺超值��！白色車身搭配紅色，感覺這個也很搭，白色也是安全色，對于晚上都不大敢開車的我來說，選擇白色是明智之選！
缺點：跑起來，輪胎的噪音有點大，整車隔音效果一般。中控大屏?xí)兴罊C的現(xiàn)象發(fā)生。
外觀：看看我的愛車靚照，紅色的小ID。前后大燈晚上打開特別顯眼。大大的車輪亮晶晶。全景天窗打開看天空非常開闊。
內(nèi)飾：因為第一眼看到它的時候就覺得內(nèi)飾做得非常好看，非常有特點，這種內(nèi)飾好看的車子不光是能夠帶給我一個不一樣的視覺體驗，也能夠讓身邊的人都覺得我這個車子挺上檔次的。
空間：它的空間其實還是挺不錯的，空間上也很滿意，因為車沒的軸距還有設(shè)計是挺合理的，后排的位置坐著去也比較舒服，也不頂頭。
配置：性價比來說的話，電車可以說是優(yōu)勢更強，你像是跟油車相比的話，他最起碼這個車是沒有購置稅的，像是這個車20幾萬，然后我正常落地的話，就是再加個保險，我都可以把這個車開走了，完全沒有任何費用，如果咱們我給大家算一筆細賬，如果咱們車十年一換，那電車的保養(yǎng)費要比油車省很多錢，然后的話就是不得不說一下這個車的輪胎，這個車的輪胎也是，就是可以說是他高性價比的一點，因為這個車如果是扎了一個小釘子的話，你可以自己拔下來，然后就不用補了，因為這個車的輪胎叫自修復(fù)輪胎，他里面有那種修復(fù)液，然后你把釘子拔下來，他瞬間就把這個小洞給補上了，這一點特別好
動力：強大的電機對于這么小的一臺車子來說話都有點浪費，不同于燃油的那種緩和而持續(xù)性的動力。它的動力是那種比較暴躁的，一腳油門踩下去感覺整個車子都可以立馬穿出去一樣。而且后勁也比較充足，高速上跑個120的話在超車都是比較輕松的，地板油狀態(tài)下還會有一些推背的感覺，開起來挺爽的
越野：
方向盤輕便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控起來也是得心應(yīng)手，尤其是上路以后，感覺非常輕盈。輔助功能帶主動剎車，車道保持，這個車道保持功能剛開始不太適應(yīng)，不打轉(zhuǎn)向燈變道方向盤會自動修正，新手需要適應(yīng)。
舒適：整個減震挺明顯的。一般路上的小石子或者一些坑坑洼洼路面都可以讓人感覺不太明顯。還有一點就是做車子的隔音水平確實是厲害。就算是在跑高速的過程中這個噪音也能控制的非常不錯，說話不用太大聲，聽歌的話音量不用開大就就可以了，行駛過程安靜。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它的油耗表現(xiàn)，它的油耗確實是比我預(yù)期的要低一些，還比較經(jīng)濟。用車成本又低，幾年下來，肯定能省不少錢呢。
缺點：說不滿意的地方肯定也有，最讓我不滿意的就是他的空間。這完全是因為這個造型的緣故，后排的乘坐空間不咋樣，像平常如果是帶個小孩子還差不多，像我這種個頭在后排都會顯得非常擁擠。
外觀：他的外觀看上去就挺好看的，以前我認(rèn)為大眾的車型都是屬于套娃的那種，但實際這款I(lǐng)D4X它的做工還是挺精致的，其實他車頭貫穿式大燈的造型看上去是炯炯有神，越看越美，很時尚，很動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計整體是非常的簡潔，沒有很多花哨的設(shè)計，但是它內(nèi)飾設(shè)計給我一種就非常順眼的感覺，無論是從主駕駛也好，后排看整個內(nèi)飾也好，ID4X內(nèi)飾設(shè)計都是非常舒服的，也是非常貼合于家用的一種設(shè)計。
空間：作為一款緊湊型SUV，ID.4X能有如此空間還是表現(xiàn)不錯的，滿載沒有覺得壓抑
配置：除了冬季續(xù)航里程比較少之外，其他沒缺點，性價比還是比較高的，后期養(yǎng)車成本比較小
動力：坐車子的起步的效果要比燃油車好很多，就是在起步的一瞬間的提速，感覺非�？�，響應(yīng)的也很積極，后面加速過程只要深踩油門，也能得到一個很好的響應(yīng)。
越野：
這款車子的操控確實很容易，因為是給媳婦開的，我感覺輔助少了我都擔(dān)心呢，方向盤不需要很大的力度，稍微打彎就能感受到精準(zhǔn)的方向，倒車的時候都沒有什么盲區(qū)呢，就連那油門和剎車的反饋信號都很及時呢，車子報警系統(tǒng)超多，輪胎具有不錯的抓地感，開車出門穩(wěn)穩(wěn)的，很踏實。
舒適：優(yōu)良的減震發(fā)揮出它的作用，過減速帶的時候也不會有不舒服的感覺，車子的隔音效果也非常好，響應(yīng)性蠻好的，開著也很享受很舒服，感覺和身體非常的貼近，不會有那種特別拘束的感覺，在高速上開也沒聽到明顯的風(fēng)噪，車內(nèi)安靜的駕駛環(huán)境中聽聽音樂也是不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 張家口
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外形看上去比較好看，續(xù)航里程很好，，官方給的是555公里的續(xù)航，實際在冬天開下來滿電能跑個420~470公里這樣。我覺得續(xù)航下的不是很虛的，而且這款車的質(zhì)量也比較好，大眾品質(zhì)可以放心一些，id.4X又是空間方面也是覺得挺不錯的，帶來的舒適感也是挺好的。
缺點：它其實應(yīng)該說是我們?nèi)胰硕己苄蕾p的一輛車子，當(dāng)然我感覺最讓人滿意的就是它的整體表現(xiàn)了，外形也比較好看，但是要是挑出一點毛病的話，我是覺得這個車漆不是特別厚實�？赡茉谀撤N程度上來說，這個車子如果要是車漆能夠做的再均勻一些，再厚實一點這樣的話也特別能夠體現(xiàn)出這樣車子它的魅力，它的表現(xiàn)力會更好一些。
外觀：外觀的話是我最喜歡的，不是花里胡哨，簡潔美觀大方，貫穿式尾燈非常漂亮，特別喜歡的就是大眾LOGO的標(biāo)志也會亮，估計是大眾打廣告吧，但我覺得設(shè)計很新穎，特別突出，所以感覺挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)很好，顯得很高級，氛圍燈漂亮，但是有些地方觸摸了會留指紋，有一點臟臟的感覺
空間：車內(nèi)的儲物空間也挺實用的，前排空間是真的很大，坐在車?yán)镆暰�超級好，即便是身材高大的人，也能夠獲得不錯的乘坐空間，腿部空間非常的寬松，車?yán)锏姆艝|西地方都是非常隱蔽的，一家人使用是完全足夠的，在車上的左右挪動更方便，人也可以自由的把腿伸的很直，我自己也能接受這樣的內(nèi)部空間。
配置：綜合實力是不錯的一款座駕，價格不貴，和適合家庭用車了，省電還有很好的空間表現(xiàn)，給媳婦得到了很大的認(rèn)可。
動力：動力感十足，比起燃油車可以說是很大的超越。首先是坡道起步，每次起步時，油門深一點就不會溜車，在市區(qū)超車都是加速很快。
越野：
一只手掌控這個車的方向盤是完全沒有任何問題的，開起來還會覺得輕松自如吧，反正我開這個車是開時間長了，再讓我去開其他的車，我是完全感覺不太習(xí)慣的。
舒適：舒適性還行，這算是大眾首款的一個純電的suv，然后這個車有座椅按摩，然后有座椅加熱，但是比較可惜的就是沒有座椅通風(fēng)，看我買車那會蓋是11左右，十月份吧，那會兒還挺熱的，然后坐著比較悶得慌，屁股空間挺大的，然后就是他那個超大的天幕，真的是太過癮了
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的性價比跟自己想象中的是差不多的，反正我覺得性價比符合自己的用車要求，開起來有沒有什么特別大的區(qū)別。當(dāng)時買車的時候，那邊的銷售服態(tài)度也是比較好的，他幫我申請了很多的優(yōu)惠，在這一點上我的確是很舒服的。
缺點：整體下來我感覺挺好，挺適合我們家庭使用，在顏色的搭配上也還可以，讓我覺得駕駛非常的簡單，車子的性能也非常棒，開著也很順手，走的急的話它也不會給我拖后腿，開著也很享受很舒服，車子各方面差不多都了解了，體驗感不錯，自己開還是帶著孩子我都是挺放心的。
外觀：車子的造型是第一眼就很有辨識度的那種，前臉的時尚氣息很濃厚，然后就是腰身線條還有顏色的搭配都比較吸引人，平時媳婦開車出門都是美美的，很有矚目點，感覺這不貴的車i在比我還神氣呢。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格比較偏簡潔和大氣些，車內(nèi)的功能比較多，配置也挺高的，縫線細節(jié)的處理比較到位
空間：車子在空間表現(xiàn)力這方面做的是突出，因為我就特別喜歡這種空間寬敞又舒服的車子，坐在車?yán)锩婢筒粫X得憋屈，就會覺得很自在。它的整個的前后排的距離的把控非常到位，所以坐在車?yán)飼X得比較舒服，沒有那么明顯的壓迫感，車子本身高度做的是很好的，所以我也覺得這個點非常加分了。
配置：性價比我覺得還不錯，畢竟它的落地和用車成本都省了很多錢。充電也比想象中的方便，家里充電樁充一次8小時左右，在外面如果需要快充，還有買車時候送的電，幾乎花不了多少錢。顏值加上用車體驗還是挺不錯的。
動力：上下班短途都夠用，高速只要有充電站也可以開出去玩，推背感挺強的，有賽車的感覺
越野：
大眾ID.4 X有著非常好的操控感受，車子的方向盤轉(zhuǎn)動也非常的輕松，轉(zhuǎn)向也是非常精準(zhǔn)的，而且這臺車還有很多的輔助駕駛配置，所以在駕駛的時候會感覺非常的舒適，就是那種隨心所欲的駕駛感，真的讓人很容易就愛上開車。
舒適：這款車的乘坐舒適還是比較棒的座椅非常軟，而且填充物很多腿部空間也非常的大，就是這款車的風(fēng)噪比較大跑高速的時候異常明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的地方，那肯定是他的省錢這一方面，目前電費使用不到200塊，現(xiàn)在油價這么貴當(dāng)初選擇這款車是正確的，而且新車不用交購置稅，還能省一部分錢。
缺點：他的電能消耗也是比較快開空調(diào)的情況下，會掉將近50公里左右的續(xù)航，而且這款車的隔音不是很好風(fēng)噪比較明顯。而且這款車的底盤調(diào)校比較硬，顛簸感明顯。
外觀：外觀肯定是我最喜歡的一點。像它的話大多數(shù)人還是沖著這個外觀去的吧。特別是他的后半部分。非�？鋸埖木�條和炫酷的尾燈都是他的標(biāo)志之一。開在路上回頭率高停在哪兒也有辨識度，現(xiàn)在提車也沒多久時間，周圍已經(jīng)好幾個鄰居都再問我價格也準(zhǔn)備買了。車燈設(shè)計:整體而言就是濃濃的運動風(fēng)格，無論是這個犀利的大燈還是這個年輕化的雙色車身亦或者是這個非常有設(shè)計感的尾燈五一不在明確的告訴你“開這車的是一個正兒八經(jīng)的年輕人”
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是非常不錯的，特別是一個立體的中控屏幕，還是很有高檔感的，內(nèi)飾整體還是偏簡約的風(fēng)格，設(shè)計上面雖然說沒有什么特別大的特色，但是卻給人很舒服的感覺，我感覺內(nèi)飾沒有必要弄得花里胡哨，簡單直觀就很不錯。這臺車的儀表盤和中控屏都是立體式的設(shè)計，看起來很方便，也增添了時尚感。
空間：座位的空間其實還好，相對來說，這一臺車子比較大，底盤又比較高，對于腿部的空間，倒是沒有任何壓縮的情況
配置：剛開始看到這個車的時候，我就覺得這個車的價位一定是非常高的。但是等到我知道這個車的真正的價格之后，我的確還是挺驚喜的，因為我覺得價位可以說是很便宜了，所以不管怎么來看，我都覺得這個車性價比很高吧。反正不管別人怎么說，只要你自己認(rèn)為這個車的性價比可以，那就是真的可以的。
動力：車子的動力挺不錯的，我們雖然沒有很需求速度，但是在車子起步的那個瞬間，真的不能容忍那個墨跡勁兒，不然有個爬坡我都害怕上不去了，主要是發(fā)動機的品牌不錯，配置的輔助很多，高速上面持續(xù)加速都還可以保持很穩(wěn)，和變速箱配合以后不會有任何的延遲和頓挫，只要是舍得踩門，隨時隨地都能有推背感的。
越野：
這車子的操控是沒有問題的，方向盤的握感很好，指向很精準(zhǔn)，基本單手可以實現(xiàn)倒車還有遠行駕駛的需求，還有那底盤也超穩(wěn)，就算高速上面猛然加速也不會讓車子發(fā)飄，只不過我不喜歡它后備箱的開合，不是很大也不是自感應(yīng)式的，讓我覺得有點low。
舒適：舒適性還行，這里沒什么奇怪的異味，而且座椅比較有支撐力，不是軟踏踏的棉花，過一段時間坐著坐著就塌了。id4x提車這么長時間我一直沒放坐墊，因為太厚了影響按摩座椅的效果，雖然是比較普通的氣動按摩但是但也能在我的工作忙碌完畢后，有一個舒服的駕駛體驗。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5392公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是id4x的外形設(shè)計感十足，色彩搭美觀。流線型動感的車身設(shè)計，與藍灰黃色內(nèi)飾呼應(yīng)，大方中帶著活潑可愛，適合年輕人開。駕駛體驗也不錯，最大的影響還是底盤扎實，開起來穩(wěn)中又帶著那么多靈活。是一臺好駕馭的SUV
缺點：不滿意的就是控制車窗的按鍵，需要主駕駛位置全權(quán)操控，如果家里有小孩的那還好，否則我感覺有點麻煩，還有很多按鍵屏幕都是需要在二級菜單里，對于第一次使用的新手來說還是感到比較麻煩的。
外觀：ID4X的外觀好看我很喜歡！前臉大燈很有圓潤感，前后發(fā)光的貫穿燈組，身線條棱角分明很有層次感，顏值高還很耐看！這款車一改了大眾家族式的前臉，很有瓣識度，但就車身做工相對燃油車粗糙了些。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾用料挺一般的，主要是它的中控臺塑料面積太多了，看著一點檔次也沒有，如果不是儀表盤還有那多媒體的液晶屏來增添氣質(zhì)，我都覺得它的身價得掉一半，座椅的顏色挺耐臟的，倒是便于打理。
空間：這款車的空間還是很好的，前排的話頭部空間和腿部空間都很好。后排也有很大的腿部空間。后備廂容積:這款車的后備箱也很大，平時一家人出去游玩，放三個行李箱一點問題也沒有，而且還有空間放些水和零食之類的東西。
配置：這輛車性價比我覺得是比較高的，首先就是它的配置也是非常高，價格相對來說對我來說是非常符合的，所以性價比方面，在同級別車型當(dāng)中，我覺得已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。
動力：新車的排量雖然不是很大，但是它的發(fā)動機實力還是挺不錯的，就和同等級別的車子比較，速度是隨叫隨到的，高速上面能隨意的踩出來推背感，我們一家人就喜歡出門玩，稍微遠點的距離現(xiàn)在感覺也不愁了。
越野：
方向盤后面的換檔用著不方便，方向盤上多功能按鍵觸控按著有質(zhì)感，挺高級科技味�？刂栖嚧安ＡО存I就2個，通過按鍵控制分別切換前后車窗，就不能正常點嗎，廠家就為省了2個鍵成本�！� 車道保持輔助系統(tǒng):能自動糾正車道和輔助轉(zhuǎn)向～反正我倒車和側(cè)方停車時經(jīng)常用到�！� 主動剎車:倒車時后面有路邊的鐵墩墩，車車就自己剎住了。再也不要找人幫忙在后面看倒車了。店里小哥哥說車有自動跟車，反正沒試過，一般我開車距離前車遠遠的～這樣才夠安全嗎，不能什么都交給機器啊�！� 并線輔助:市區(qū)開車沒到線內(nèi)時，就莫名有種力量把車別到線內(nèi)好神奇啊。
舒適：安全、舒適、平穩(wěn)，駕駛體驗和乘坐體驗感都非常的好，座椅包裹性很強
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