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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾有大面積的軟皮包裹,到處摁摁都是軟的,座椅上的雙色縫線(xiàn)很有檔次,要吐槽的就是儀表盤(pán)太小了,看著覺(jué)得很兒戲,不夠大氣,中控屏幕也再大一點(diǎn)更好,已經(jīng)是新能源車(chē)了,配個(gè)大屏也不過(guò)分吧,還有車(chē)內(nèi)異味比較重,提車(chē)到現(xiàn)在有三個(gè)月了,那味道依然沒(méi)解決。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾整體質(zhì)感不錯(cuò),做工也比較精湛,摸著手感很棒,就是新車(chē)異味比較重,這點(diǎn)希望廠(chǎng)家以后能在下點(diǎn)功夫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程384公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:最想說(shuō)的是這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)的設(shè)計(jì),因?yàn)槲矣X(jué)得方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較美觀,而且操作起來(lái)也是非常方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)我覺(jué)得稍微有一點(diǎn)點(diǎn)單調(diào)而已,那但是并不能影響它的實(shí)用性,車(chē)內(nèi)的功能和配置都其實(shí)比較齊全的,也挺豐富,所以用起來(lái)還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾部分儀表盤(pán)和中控屏和以前也不一樣了,采用的是全新懸浮式的設(shè)計(jì),而不是嵌在上面的。檔把也不是傳統(tǒng)設(shè)計(jì),而是設(shè)計(jì)在中控那邊,非常的方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:同樣選擇了這個(gè)顏色的內(nèi)飾,不羈中帶點(diǎn)野性,野性中帶點(diǎn)暗示。中控的燈光調(diào)節(jié)就是車(chē)內(nèi)的燈是什么顏色,屏幕上的按鈕就會(huì)變色。這個(gè)細(xì)節(jié)還是很好的。方向盤(pán)也改變了傳統(tǒng)大眾汽車(chē)的按鍵,通過(guò)觸碰按鍵,科技感得到了很大提升。還有全景遮陽(yáng)棚,直擊少女心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:ID4X內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約,現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,能給人一種很清爽,很具科技感的感覺(jué)。座椅挺別致的,用到了縫線(xiàn)點(diǎn)綴,表面還有蜂窩狀的圖紋,能夠增加摩擦力,起到防滑的作用。中控屏支持車(chē)聯(lián)網(wǎng),聽(tīng)歌導(dǎo)航都不在話(huà)下,并且支持連接安卓和蘋(píng)果手機(jī),對(duì)于我這種有兩臺(tái)手機(jī)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)很友好。儀表盤(pán)尺寸不算很大,但好在UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,駕駛信息直觀明了,不繁雜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾整體上是很有科技感的,大屏功能也很豐富,換擋位置不在右手邊,這樣中間位置就顯得很整潔,儀表盤(pán)有點(diǎn)小了,旁邊挨著就是換擋位置。座椅材質(zhì)屬于那種很有質(zhì)感的,不像是皮的,冬天涼夏天熱的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:我認(rèn)為這輛車(chē)子它其實(shí)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺好的,尤其是在整個(gè)駕駛的過(guò)程當(dāng)中,它的這種干凈的內(nèi)飾能夠帶給我一個(gè)非常好的駕駛氛圍,讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子真的特別值得入手,讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子真的是比較的適合我。
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