一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)搶鮮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6922公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)搶鮮版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6493公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)搶鮮版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5962公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)搶鮮版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)搶鮮版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6549公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)搶鮮版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4397公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)搶鮮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4016公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)搶鮮版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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配置:在買車之前,他幾乎把所有的電車都看了一遍。唯獨(dú)沒有看向特斯拉,原因不言而喻。那時(shí)候的 BBA,大部分都是用油換電的,而日本的汽車,根本就不需要考慮。國(guó)有品牌把蔚來和比亞迪作為重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。但他覺得前者不劃算,后者也沒興趣。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)搶鮮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格26.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比也是毋庸置疑的,充電十分鐘,就能增加100公里的續(xù)航里程,既環(huán)保,又能給人帶來舒適的感覺,據(jù)說未來的汽車,都會(huì)朝著電車方向發(fā)展,所以,想要換車的寶寶,可以考慮電車了~
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Prime 勁能四驅(qū)搶鮮版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5662公里
綜合評(píng)分
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寶沃BX5
奇駿
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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