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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格21.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4504公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電機(jī)完全夠用，中低檔的輸出特別強(qiáng)勁，后期動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車也是游刃有余，沒有絲毫拖沓。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7345公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：他很喜歡這輛車，剛起步的時(shí)候，反應(yīng)很快，爆發(fā)力也很驚人。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，開了這么久，感覺加速效果很好，靜音效果也很好，最近最喜歡的就是電車的啟動(dòng)靜音，加速的感覺很好，比汽油車還要快！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電動(dòng)汽車在起步的時(shí)候很舒服，其實(shí)稍微用力一點(diǎn)，車子的加速就會(huì)自然而然的提升，就像是平時(shí)跟別人比起步的時(shí)候，我能明顯的感覺到自己的速度要比別人快得多，這應(yīng)該就是純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7952公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對(duì)我來說，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格21.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電動(dòng)汽車的動(dòng)力是毋庸置疑的，油門控制的非常的好，加速的時(shí)候，動(dòng)力輸出非常的穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電動(dòng)汽車的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，起步的時(shí)候感覺車身加速的很快，油門一踩油門就能加速，加速的時(shí)候感覺不到動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1966公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)槭羌冸娷�，所以起步的時(shí)候沒有油車那種拖泥帶水的感覺，平時(shí)在市區(qū)堵車是最爽的，因?yàn)槲矣X得自己是用電而不是用油，而且還很便宜。這輛車不管是起步還是起步都很快，起步的時(shí)候一點(diǎn)也不拖泥帶水，一踩油門就能感覺到一股推背感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速的速度特別快，我很喜歡這種感覺，它的動(dòng)力輸出很快，推背感也很強(qiáng)，在不同的路段上跑起來都很輕松，超車也很有力量。我開了這么久的車，感覺它的動(dòng)力并不比汽油車差，加速的時(shí)候比加速的時(shí)候還要好，動(dòng)力是我開這輛車最大的樂趣之一。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：雖然動(dòng)力很足，但是肯定比不上特斯拉推出的其他電車，但是總比有車的時(shí)候舒服多了。但是當(dāng)它的速度提升之后，它的速度就會(huì)慢下來，比如說120的時(shí)候，它的速度就會(huì)慢下來。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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