一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.93萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意：最滿意的是 亞迪秦的操作，真的是一款很好開的車，外觀也很不錯，如今，年輕人非常喜歡它。
缺點：個人認為這個車目前主要缺點沒有備胎。如果爆胎是有點難搞
外觀：車輛外觀時尚動感，車燈設(shè)計時尚，是一部很討人喜歡的汽車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不是很復雜，也沒有多余的線條，裝飾，看上去是比較簡潔的，做工也非常到位，只是感覺使用的材質(zhì)檔次不夠，有一些地方摸上去顯得硬邦邦的，手感不太好，但是方向盤和中控屏的實用性還是不錯的，便與操控。
空間：比亞迪秦plus dmi這款車空間總體說夠用的,前排沒有任何問題。家人也沒有很高的成員，個人使用什么遺憾的。
配置：比亞迪秦的性價比已經(jīng)很高了，加上常用的功能配置，價格也很適合我。
動力：動力的表現(xiàn)也很充足，車子提速特別快，起步也沒有什么延遲，在動力輸出的時候也是能感覺到很大的推背感。
操控：
遠程功能的話，嗯也是比較強大，在樓上的話，就能把車打著熱車，涼車，而且nfc功能的話，就算我沒有帶鑰匙，我也可以啟動車輛，不用擔心，說鑰匙沒帶呀，車打不著或者鑰匙丟了，沒辦法開車。
油耗：我在北方生活，也知道冬季會有影響，但是整體感覺還好，沒有比我想象的差多少
舒適：舒適性怎么說呢，降噪，緩震，隔音什么的都還差了那么一丟丟吧。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1037公里
綜合評分
|
優(yōu)點：還是非常喜歡這款車的內(nèi)飾的，尤其是這個運動式的座椅，坐上去簡直太舒服，再加上我的精心布置了下，內(nèi)飾以往的冷冰冰頓時溫馨感滿滿，其實最讓我滿意的就是這款車的對我的陪伴了，以前上下班經(jīng)常一人擠公交，總感覺是這個世界的路上，直到有了這個車以后才發(fā)現(xiàn)，我才是我自己，我有自己的生活。我可以給我的小車車布置的很可愛。
缺點：不滿意的也就是這個，不能手機上，在這個升降玻璃這塊兒，就比如說夏天像省點電費啊，或者是油錢嗯，提前打著的話，開空調(diào)也比較費油，如果說能遠程控制開窗戶，就很完美了。
外觀：這款車的整體顏值是不錯的，你不注意看的話，跟漢是有點兒像的，就是前臉不太一樣，而且的話，它后邊兒有這個貫穿式尾燈，是比亞迪的一大特色，開出去特別有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，做工也比較精致，整體還是很優(yōu)秀的。
空間：后排的腿部空間很大，坐下還有3拳的距離，坐在上面蹺二郎腿也可以，一家人出行也不會覺得擠，座椅還可以放平放個大件也方便，儲物小空間很多，很方便放小東西，后備箱真的是值得夸的大。遠途出行，帶多少東西都不怕
配置：車子的性價比高，日后的用車成本很低，很值的一臺車。
動力：感覺提速可以，推背感我感覺不出來，女孩子也不在乎什么推不推背的
操控：
車底盤穩(wěn)定性非常好，跑起來也特別扎實，不像有的車子，車速越快車身越發(fā)飄，它完全可以讓我放心，在高速上快速行駛，也有很好的抓地力，即使快速轉(zhuǎn)彎，也不會有明顯的側(cè)傾感。
油耗：拿到車之后沒開過高速，就平時上下班、周末出去釣釣魚開的，我買的是純電續(xù)航120的，平時都用純電模式開，也不用擔心沒電因為我還可以用油跑，方便的時候充一下電，以后磨合好了應該會更省。
舒適：這個運動式的座椅坐上去真的很舒服，而且對身體包裹性很好，坐上去以后就感覺好像有人把我抱住的感覺，而且車剛到的時候我還以為會有很強烈的異味兒，提前都把香薰準備好了，但是一坐進去幾乎聞不到刺鼻的味道
|
|
購買時間2021年11月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格15.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程223公里
綜合評分
|
優(yōu)點：講真滿意的地方還挺多的，不然也不能入手，最滿意的話要數(shù)他的操控了，這車很智能，科技感很足，還有就是這車是新能源車，很省，這點也滿意。
缺點：外觀吧，不喜歡宋的logo，直男審美。其他暫時沒發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀有“小漢”之稱，起顏值可見一斑，雖比不上同門大哥“漢”，但顏值也屬中等偏上，前后大燈都很吸引眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計還不錯，那個小屏幕嫌棄有點小，習慣就好，一般也不看它，影響不大☆ 語音控制:語音控制功能用起來不錯，反應還很快，平時想聽音樂啥的，用起來特別方便，他還能講笑話，感覺很好玩☆ 車載導航:導航用起來也很方便，可以連接網(wǎng)絡(luò)，更新導航，路況報告的很準
空間：空間這方面感覺還可以車不小，反正比我們之前開的車大很多，感覺就很滿意了�！� 空間設(shè)計亮點:空間設(shè)計亮點的話，最喜歡無線充電，剛好我的手機帶有這樣的功能，上車可以不用帶數(shù)據(jù)線，數(shù)據(jù)線比較長，看著亂糟糟的之前的車，現(xiàn)在感覺就很好，用起來也方便。乘坐空間:乘坐空間坐進車里面，感覺很寬敞，我們要求不高，只要比我們之前車大就可以坐上去，這款車也感覺很舒服，后排乘坐腿部的空間也很大。后備廂容積:后備箱容積的話，這款車后備箱特別大，而且他這個后備箱還比較深，后備箱可以放進去很多東西。
配置：售后也特別好，時刻都在關(guān)注客戶的用車，感覺很安心
動力：其次就是這車的性能，提速真的棒，很順滑，油門踩下去，不像有的車，突然一下的推背感，他的推背感很順滑。
操控：
操控性特別好，在轉(zhuǎn)向的時候沒有盲區(qū)，車子開起來非常的舒服挺靈活的，轉(zhuǎn)彎掉頭的時候也就是一個方向，輕松超過。
油耗：市區(qū)耗油，我都避開高峰期下班也還好，半個月加一次油，晚上充電，充電速度很快。
舒適：快速行駛的時候，基本上聽不到風噪或者是胎噪，經(jīng)過一些坑坑洼洼的路段，也不會感覺到太顛簸，整體的舒適度還是非常不錯的，再加上座椅和人體也非常貼合，所以開車時間長也不會感覺到太疲憊。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
|
優(yōu)點：從秦pulsdmi這款車一上市就開始關(guān)注了，去4s店分別試駕兩次秦和唐，最后還是覺得秦pulsdmi的性價比較高，最終選擇了一款時光灰120公里尊貴版車型，上下班代步足夠了。2021年11月15提的車，用車十多天對這款車有了更深刻的認知，首先駕駛感受很好，加速平順有力，車機反應靈敏，功能較多還在探索中…，車外形也很靚，總體來說如果滿分10分，我給這款車打9分以上！因為用車時間尚短，用一段時間再來繼續(xù)分享心得。真心給比亞迪點個贊，真心希望國產(chǎn)車越做越好，越來越強！近幾年國產(chǎn)車的進步大家有目共睹，希望國產(chǎn)品牌再接再厲，用心為大家多造好車，提升服務水平，不能因為銷量上去了而忽視售后服務，二者是密切關(guān)聯(lián)的。也希望大家多支持國貨，畢竟國產(chǎn)汽車技術(shù)上的積累比起那些世界一流的車企還有差距，進步都能看得見，但是差距更要重視，只有認清楚自身與他人的差距才能更好的對癥下藥，迎頭趕上，要做百年企業(yè)，而不是圈一時熱錢，要舍得在研發(fā)上投入，要擁有自己的核心技術(shù)，擁有自己的品牌效應，這些都不是一蹴而就的，需要經(jīng)過長期的積累和改進，國產(chǎn)車任道重遠！
缺點：最不滿意的還是這款車，它的隔音效果不是特別好，作為一臺新能源轎車性能表現(xiàn)非常好，但是它的隔音偏差對這款車也是有一定影響的，車子開起來噪音比較大，確實會有一點難聽。
外觀：外觀大氣，有點漢DM的前臉感覺，整體還是很時尚的。
內(nèi)飾：中控線條流暢，儀表有點小但和中控面板是一體的整體很協(xié)調(diào)，中控大屏很給力，除了設(shè)置車輛的各種功能外，基本相當于一個平板，不太多車機系統(tǒng)都要先進開放的多，能裝各種應用，非常好用，導航再也不用手機了，語音控制也能很好的解放雙手，避免了各種手忙腳亂
空間：比亞迪秦大我可以把工作中所有亂七八糟的東西都放在車里。
配置：說實話，我當時后悔了沒有聽我閨蜜的話了，買這款車是有點沖動了，自從上次同學聚會回來我深受打擊，為什么他們的車比我的便宜，但是他們都有全景影像，電動座椅，還有座椅加熱和通風，我卻沒有，這樣一比較起來我越想越覺得這款車價格高了，性價比低。
動力：動力還挺強勁的呢，平常我開車速度也比較慢，基本就在60碼以下，但是紅綠燈跟前起步的時候我永遠都是第一名耶
操控：
這款車非常容易駕駛和操作，并且它的轉(zhuǎn)向也非常精確，因此非常容易上手。
油耗：提車的時候加了295的油直接加滿，表顯1139公里，我每天上下班56公里左右，基本上每天充電，有時候可能還得去工地，整整開了半個月，現(xiàn)在表顯還有253公里，這車真的省油。
舒適：開起來安靜，就是過減速帶的時候還是感覺很硬，咯噔咯噔的。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格13.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為一款家用代步車，秦plusdmi的超級油耗當然最讓人滿意，提車不到一個月開了600多公里，還沒裝充電樁，在外面充了兩次電，提車時加的油還沒用完，現(xiàn)在表顯油耗不到4升，很省了，完全超出預期，沒想到能和車廠宣傳的油耗一致，都說比亞迪是理工男，果然誠不我欺也
缺點：剛提測兩個月，目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，要說不滿意，就是車的內(nèi)飾鋼琴漆面太容易臟。
外觀：外觀的設(shè)計挺好看的，車子的顏值也特別高，外觀的做工也都比較時尚，整體的設(shè)計也挺豪華的，非常的簡單大氣。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾的話，儀表盤實在是太小了，希望后期廠家出一個儀表盤比較大一點的
空間：同等價位區(qū)間，比亞迪秦plus新能源還是有著很高性價比的，因為它的空間表現(xiàn)還可以，乘坐的空間也都比較寬敞，挺舒服的，對這款車挺喜歡，性能也比較靠譜。
配置：性價比來說這車還可以吧，配置該有的基本都有了，我是滿意的。
動力：主要是通勤，動力平順，也不會那種純電容易暈車的感覺。高速跑得少，不過現(xiàn)在到處都限速，也不追求超車，整體表現(xiàn)滿意
操控：
這車操控感算挺好的，車子方向盤這塊不笨重，很好操控，老婆來開也沒什么問題。
油耗：油耗的話，我跑下來大概是在四升左右，不過平時用電跑的比較多，油和電綜合跑下來的話，是真的是在宣傳的3.8升，這款車反正暫時還沒有讓我失望過。
舒適：一米八的個子坐進去的話，相對來說會有點頂頭，
|
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.28萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意這款車的造型貫穿式尾燈使整個車看起來很有科技感，后備箱的溜背造型看起來向掀背式轎車，整個車身流線造型看起來很前衛(wèi)潮流，而且性能方面提速也很快，超車沒有壓力感，調(diào)成運動版模式時加速推背感很強，本人提車后親測0~100公里，加速大概在7秒左右。在省油省電方面用eco模式表顯百公里油耗是3.8個油加200塊錢的油的話能跑將近700公里，還是在虧電狀態(tài)下，滿電滿油的話，我估計能跑上1200公里。
缺點：有時候帶著父母一起出行的話，他們坐在后排再加上我的孩子，可能會稍微顯得有點擠，因為畢竟是十幾歲的孩子，也和大人的身材沒有太大區(qū)別，父母體型比較胖，所以稍微有一點點緊湊。
外觀：個人感覺它的造型在路上開著的那么多車中算特別的，特別是晚上車燈亮著完全不會泯然眾“車”。
內(nèi)飾：整體的配色很跟空間利用率非常不錯，屏幕的兼容性非常高
空間：我身高180cm，身高算微胖吧，緊湊型轎車，對我來說是還好的，如果車上坐滿人的話，還是比較擁擠的
配置：總的來說，相比同價位的燃油車，動力，技術(shù)，牌照都有著明顯的優(yōu)勢。10萬出頭的預算買轎車，秦PLUS DM-i值得一試，畢竟這種動力系統(tǒng)才是燃油跟純電過渡期最好的選擇。
動力：加速很快很穩(wěn)，比之前開的油車2.0還要好太多，尤其上下班的早晚高峰，走走停停，駕駛體驗超棒，起步迅速，加速給力
操控：
方向盤可以根據(jù)自己愛好設(shè)定為舒適或者運動模式，反應靈敏
油耗：油耗的話，這款車確實挺低的。而且我平時上下班的時候就用純電動模式，一般不用油跑車，有時候偶爾跑高速的時候才會用油，或者忘充電的時候用油，宣傳的3點多升油耗，真的能跑到，這個車整體用起來就是特別的省錢城市綜合油耗:城市綜合油耗，我們家可以安裝充電樁充電很方便，就算有時候忘充電的話。油耗也就3升多點油耗吧，用車成本很低，這個車其實就算是不方便充電，或者有時候嫌棄充電麻煩的時候，就干脆不充電，油耗也很低，很省，冬季能耗:冬天能耗，現(xiàn)在天比較冷，不過我們這個地方還算可以，發(fā)現(xiàn)一開暖氣的話，他這個電量掉的會比之前稍微快點，因為我有時候用車充電比較方便，隨時就充了沒有太去計算過。
舒適：跑車的座椅，開起來很是舒適，車輛空間也很大，一點都不擁擠
|
|
購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車呢是8月份定的，兩個多月才拿到車，其實已經(jīng)比我預期的快了，因為知道要等，所以已經(jīng)做好了心理建設(shè)。之前聽說有這個超級混動出來的時候就很感興趣，油越來越加不起，這個主打超省。
缺點：其實沒啥不滿意的地方，硬要說不滿意的地方呢的話也就兩點第一：后懸掛是非獨立式，所以底盤調(diào)校整體比較硬，但是后來琢磨了一下，畢竟十萬出頭的車，還不要購置稅，全辦下來也沒超過13w，我也就沒啥可埋怨的了。第二：也就是老生常談的問題了，不保值，之前買車的時候問過銷售，這車是否保值，銷售回答很實在“現(xiàn)在全北京的新能源汽車保有量不是特別高，放在全國范圍這個更低，雖然新能源汽車是國家大力支持的大趨勢，但是還是因為保有量的問題，導致了二手車殘值較低”，當然了，銷售能跟我說這么透徹的話，我成為我最終選擇比亞迪的原因之一。后來我也都理解了，我買的是新車，管他二手車能賣幾個錢呢其他的都是零碎的小毛病，對我來說都是無傷大雅的事情了
外觀：我覺得外表沒什么好挑剔的，前臉的顏值很高，圖案也很大氣。
內(nèi)飾：一塊中控大屏科技感很強，可以語音操控，能聊天
空間：這是我拍的之前試駕的時候的試駕車后備箱，我那車的后備箱太多了，就不給大家看了，整體后備箱非常的深，空間夠用☆ 空間設(shè)計亮點:無線充電平臺位置挺合理的乘坐空間:這個就是頭部空間，本人180的身高
配置：性價比整車還是很不錯很滿意的，給國產(chǎn)車點贊
動力：加速行駛平穩(wěn)，每天開車上下班就足夠了，動力輸出絲滑十足。
操控：
操控還是比較好的，他可以遠程啟動，也可以無鑰匙解鎖，解鎖方式有很多種
油耗：用車兩個月以來，這款車的油耗確實是。顛覆了日常的認知。偶爾去充一下電，幾乎不怎么用油。冬季能耗:嗯，到了冬天已經(jīng)開了兩個多月，大部分都是充電行駛，行駛的時候電耗達到15個左右，平時喜歡一些激烈的駕駛。
舒適：舒適性整體感覺還比較滿意，座椅如果能帶個通風加熱就更好了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制這個功能也都帶有，主副駕駛位置可以調(diào)不一樣的溫度，感覺這個設(shè)計很人性化，誰想要什么樣的溫度就要什么樣的溫度，坐人多的話就不用考慮這個人嫌棄熱，那個人嫌棄冷了☆ 后座空調(diào)出風口:后排出風口，這款車內(nèi)中間扶手箱的后面設(shè)計了后排出風口，這樣整車的加熱，或者制冷的時候，車內(nèi)的溫度就會加速很快車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)噪音畢竟買的也不是多貴的車，對于這種價位的已經(jīng)很不錯了，不能跟豪車比呀，畢竟人家的車價位很高，異味感覺沒有多大的氣味，新車多少有點吧
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江西 宜春
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：綠牌，性價比高，車價低油耗低，外觀好看，燃油車的價格，買個新能源，主要是不限行
缺點：內(nèi)飾的儀表盤太小了，看著非常的別扭，希望有所改進
外觀：我是很喜歡這車的外觀的，漢字標很帶感，咱們中國人就是要開有中國元素的車。
內(nèi)飾：那時很多地方采用了軟質(zhì)皮包裹，還有他獨特的旋轉(zhuǎn)中控大屏，我非常喜歡，可以刷抖音玩游戲，很高級的感覺。那是整個采用中文漢字設(shè)計，是國貨之光，也是比亞迪非常的有特點的一種設(shè)計。
空間：整體車的空間還可以，做的也挺舒適，后備箱挺大的可以放好多的東西，其實轎車最主要的就是舒適度，還有就是后備箱能裝東西就很不錯了，而且車內(nèi)還有很多很貼心的設(shè)計，比如水杯鑰匙環(huán)和一些卡包之類的，都有很合理的放置的地方。
配置：已經(jīng)保養(yǎng)過兩次了，整體來說不錯，他們家售前售后服務質(zhì)量都挺硬的
動力：起步加速動力澎湃，駕駛感受十分滿意，油電混合節(jié)省能源，低碳環(huán)保！
操控：
車的操控也很滿意，方向盤很輕，掛檔也很順暢，油門踏板也很好掌控，整體操控還是很不錯的，開著很舒服☆ 遠程啟動功能:遠程啟動功能，這款車可以用鑰匙遠程啟動，但是就是有距離限制，還有就是手機里面可以下載個比亞迪的App，用手機遠程就可以把車輛啟動，還可以通過手機，提前把車內(nèi)的溫度調(diào)好，上車夏天就很涼爽，冬天也可以上車就很暖和，之前開的車一上車，夏天熱死了，冬天一上車，凍手凍腳的特別冷，現(xiàn)在這個車就不用受罪，感覺這個配置特別實用，用起來還特別方便，哈哈哈☆ 剎車輔助:剎車輔助，剎車感覺還可以，反正一踩剎車就能剎住，也很靈敏底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性，底盤穩(wěn)定性我高速過彎的時候，車也很穩(wěn)當，即使拐彎也不會有側(cè)傾那種感受，然后就是懸架調(diào)校的坐上去，也感覺到很好，很舒適。乘坐舒適性很重要
油耗：每天上下班不到20公里，充一次電一個禮拜基本夠用，冬季由于電池受氣溫下降影響需多充幾次
舒適：前排是賽車椅方格，感覺挺好的。后排因為是扭轉(zhuǎn)梁式懸掛，感覺在玩手機，在爛點的路上會有些不舒服。不過廠家調(diào)較得也還可以，比坐過其他扭轉(zhuǎn)梁懸掛也會好點。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格14.43萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5312公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這即是一款油車，又可以是一款電車，油電兩用非常的實用
缺點：最不滿意的就是這款車等了時間，真的是太久了，等了三四個月才提到車。中間有幾次就不想再等了想退了算了，可是又想了想之前油車太費油了，現(xiàn)在油價也高，想想還是再等段時間吧。就這樣，拖了三四個月才提到車
外觀：車子的外觀我很喜歡，尾部造型很有個性，看起來很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還可以，我覺得因為自己對這個也沒有什么特別的要求，我是覺得這個內(nèi)飾呃也挺好看的，因為它帶有那種木紋風格，看上去就很大氣。
空間：這是一款屬于緊湊型的轎車，后排座進去的話，還有兩個拳頭的距離，相對來說，空間是夠用的
配置：雖然也有小缺點但是優(yōu)點更多，而且不談價格光說優(yōu)缺點就是耍流氓，所以這車的性價比非常高。小迪很好用，解放了雙手。
動力：動力方面，百公里加速7.9秒，也是家用轎車，沒有追求那么快的速度，但是動力絕對是他的優(yōu)勢，單純用電駕駛也是感覺加速不拖沓，紅綠燈處一下子就沖出去
操控：
方向盤靈活，不覺得笨重，很適合我.還有啥？？反正好開就對了
油耗：在市區(qū)一般我都是EV純電模式，純電可以開110公里，基本上一周充一次電，充電也很方便，家里的電插上就可以沖，晚上沖上，白天開起。不上高速基本上不用加油，我們現(xiàn)在油耗是 ，真的給我家省了很多油錢
舒適：這款車整體來說底盤的減震沒有想象中的好，車身底盤偏運動性，確實運動性非常好，所以有一些便硬�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)有遠程啟動功能，所以非常實用，而且充電驅(qū)動的空調(diào)，所以相應速度也比燃油車要快，暖和的熱量也挺足。座椅舒適性:一個運動型的座椅，座椅非常舒適，包裹性也非常好。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是車子的外觀，顏值很高的一臺小車，讓我喜歡的不得了。
缺點：新車車內(nèi)味道比較大，輪胎胎噪較大，儀表盤有點小。
外觀：它的外觀的話是俗稱小漢，它的流向型的轉(zhuǎn)向燈很有豪車般的感覺
內(nèi)飾：整體看下來這車的內(nèi)飾科技感還可以，質(zhì)感也還行。內(nèi)飾是我喜歡的風格。
空間：反正車子是買來家用，這車空間怎么說呢，夠用目前，家里暫時沒小孩。
配置：性價比還是很高的，因為他的性能比較好，保值率也是挺高的，品質(zhì)也很好。
動力：加速沒的說啊，跟電車一樣，這幾天沒跑網(wǎng)約車，沒充電，我自己開車比較猛，也才5.2個油
操控：
方向操控、輔助什么的都挺好。車身也不會出現(xiàn)飄的情況。
油耗：這幾天沒跑網(wǎng)約車，也沒充電，本人開車比較快，但是這個油耗非常友好
舒適：一體式座椅設(shè)計，看上去干凈利落，乘坐感受也不錯，坐感偏硬但是我喜歡，車內(nèi)異味還好，畢竟是新車，沒有味道是不可能的，至少比我上臺車味道小，最近氣溫舒適，空調(diào)還沒經(jīng)過檢驗，再說。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
