一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
|
動力:電機(jī)的性能很好,加速的時候感覺后勁很足,超車的時候動力不足,并沒有掉鏈子。它的動力給了我很大的安全感,有時候幫同事搬家,拉一些零碎的東西,塞滿了車,進(jìn)出停車場和地下室的時候,感覺都很輕松。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4325公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
|
動力:秦 PLUS EV的動力雖然不是最好的,但是日常駕駛還是綽綽有余的,尤其是在切換到 SPORT模式的時候,更是讓秦觀 EV更加的靈敏,加速也更加的得心應(yīng)手。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
|
動力:永磁同步電動機(jī)最大功率135千瓦,峰值扭矩280牛米,官方數(shù)據(jù)為0-50公里秒,0-100 kmh秒,在測試模式下,HEV-SPORT油門踩到底,加速感達(dá)到了100,儀表盤上顯示的數(shù)據(jù)是100公里,動力很不錯,雖然動力不是很強(qiáng),但是日常駕駛還是綽綽有余的。切換到 SPORT模式后,秦 PLUS EV的電門會變得更加靈敏,加速也更加自如,在并線超車時非常輕松。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程568公里
綜合評分
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包