一鍵砍遍全城
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力十足，特別是起步比較快，加速的時(shí)候會(huì)感覺到一絲的推背感，但是在高速行駛的時(shí)候，如果是高速行駛的話，那么加速的時(shí)候就會(huì)感覺到一絲的疲憊，可能是因?yàn)殡姵氐南拗瓢伞?/span>
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
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動(dòng)力：說實(shí)話，我對動(dòng)力的要求并不是很高，但是小秦給了我很大的驚喜，在紅綠燈的時(shí)候，我排在了第一個(gè)紅綠燈的位置上，想看看這輛車的起步速度到底有多快，所以我就把所有的車都甩在了后面，這讓我很是興奮�。ù蠹疫�是小心為上）
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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動(dòng)力：其實(shí)起步的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)還算積極，但是到了后面，上坡的時(shí)候，動(dòng)力就沒那么強(qiáng)了，基本上踩到一半，反應(yīng)就會(huì)越來越弱。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)就是它不需要經(jīng)過變速箱，直接把動(dòng)力傳遞給輪胎，可以讓車子的起步速度更快，加速也更快，所以當(dāng)他超車或者變道的時(shí)候，我都有十足的信心。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1845公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12380公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3605公里
綜合評分
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動(dòng)力：其實(shí)加速方面，新能源車的加速速度很快，不用擔(dān)心加速問題，平時(shí)超車都是游刃有余，而且跑起來也不會(huì)有太大的壓力，三十度的坡度在節(jié)能模式下都能爬上去，還有一種動(dòng)力模式，動(dòng)力很強(qiáng)，一踩油門就能跑掉。
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