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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6568公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不管是我還是我老婆操控起來都覺得很簡單，方向盤的輕重剛剛好，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位，即便是我老婆單手也能操作，自帶的360度全景影像，倒車停車的時(shí)候也能讓我感到很輕松，一點(diǎn)也不費(fèi)力，車子有自動駐車，而且也是電子手剎，很實(shí)用，方便省心很多，遠(yuǎn)程啟動的功能真的很好用，冬天車內(nèi)還能提前預(yù)熱，剎車跟油門這一方面的反應(yīng)也很靈敏，還是很不錯的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子里面的各種智能化系統(tǒng)非常的充足，尤其是全景影像系統(tǒng)，可以無死角的讓我在車內(nèi)就知道車外面的情況，有時(shí)候過一些窄路或者障礙物多的地方，不需要下車去看看能不能過，只要用全景影像就可以清楚的知道。而且這個車的操控感也是非常的輕松，整體的操控體驗(yàn)非常的棒。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 車的操控很簡單，方向盤轉(zhuǎn)動很輕盈，沒有沉重感，女司機(jī)上手也很快，不用擔(dān)心轉(zhuǎn)彎方向盤沉重，倒車影像就算在很窄的胡同里看好大屏幕兩邊的空間也可以輕松通過，對女司機(jī)很友好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 超控行還可以急加速轉(zhuǎn)向變重，不過還可以，前驅(qū)家用車嘛不能跟性能車比
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1627公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控非常滿意的，獨(dú)立懸掛然后這個地盤是一點(diǎn)也不硬，其實(shí)應(yīng)該轎車的底盤都還好，不像suv車型那樣底盤很硬，開起來不是很舒服，這個車開起來就很舒服，然后這個車的方向盤也不重，開起來很輕松。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控感的表現(xiàn)還算不錯，一點(diǎn)都不難開，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)靈活，記得有一次我變道的時(shí)候，旁邊有個車竄出來，我立馬轉(zhuǎn)方向盤迅速變道剎車，它馬上就反應(yīng)過來了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤比較好打，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力，適合我這樣的新手。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程52公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 剎車有點(diǎn)硬，輔助功能挺齊全，自動駐車很方便。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤非常靈敏，基本上指哪打哪，歸位也很準(zhǔn)，耍�？釂问州p松操作，拉著顧客，有的顧客趕時(shí)間，追個紅綠燈什么的剎車也非常靈敏，總體來說不錯的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性上我覺得他的方向盤是滿分的，對我來說也不會過分的重，但是也有一定的重量在，所以我很滿意，然后就是剎車上來說我只能說比上一輛車好太多了，可能是因?yàn)樾萝嚢�，所以我覺得剎車是比較聽話的。這樣我也比較安心。
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