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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格14.53萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 換擋也方便，比我之前的手動擋開起來是要省事的多了
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控也還不錯，各方面用起來很方便，特別是他有些按鍵是中文的，很好用。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控來說的話，我覺得還是比較簡單的，畢竟是比較智能化，而且經(jīng)過一系列的升級之后，操控還是很好的，而且男生如果開這款車子的話，簡直就是輕而易舉女生的話，也不是特別的費力。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程115公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 輕快，很好開，很適合我這種新手
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 池州
裸車價格12.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 最開始我在試駕這款車的時候會發(fā)現(xiàn)它上手的速度還是比較快的，基本上不需要適應太久的時間所給我?guī)淼哪欠N陌生感是挺弱的。本身方向盤的表現(xiàn)絕對是足夠的出色而且它的底盤調(diào)教也特別的扎實。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤打起來還是比較輕松的，有扎實的手感轉(zhuǎn)向比較精準，給人的反饋也很快，高速上開的話，方向盤的優(yōu)勢更加能體現(xiàn)出來，讓我開起來比較有安全感，車身的穩(wěn)定也不錯，過急彎的時候車子不會飄，讓我開得很有自信
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格14.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 還是支撐性還是比較足的，車子雖然不小，但是在轉(zhuǎn)彎或者是掉頭的過程當中，就沒有那么明顯的側(cè)傾感，能夠感受到它牢牢的抓著地，即使是跑的速度特別快，也依然很穩(wěn)定。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 永州
裸車價格15.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在面對爬坡的時候雖然動力方面有一點吃力，但給我的安全感還挺足，因為它有上坡輔助，并且它的駕駛模式也分成了好幾種不同的情況，所以在操控方面也是不存在難度的，覺得像一個蜘蛛俠一樣牢牢的抓著地面。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2494公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 握上方向盤的手感很棒，尤其是車身的轉(zhuǎn)向能力，不管是多么狹窄的地方都不會有任何卡頓的感覺，就是非常的靈活，能掌握自己的尺度，現(xiàn)在我去哪幾乎都是自己開車，安全感極高。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 北海
裸車價格14.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很輕，轉(zhuǎn)向靈敏，但是個人感覺方向盤的略略粗了一點，而且握感不是很好。
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