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秦PLUS
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3515公里
綜合評分
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優(yōu)點：天冷上班的時候先行真的是太麻煩了，沒辦法只有騎上我的電動車，家里人都這樣就有一輛車 只要限號孩子入學(xué)就的比平時還要在多穿衣服孩子也不舒服真的是超級的讓人難受，平時油車當(dāng)時買的時候也考慮面子動力買油車太費油了，也不怎么開平時再市區(qū)還是大多騎電動車，天冷孩子坐電動車經(jīng)常感冒吃藥，硬下心還有朋友們的建議 考慮換車，再也不讓家人凍著了，經(jīng)過再三的考慮那就換電車平時還會出去玩，電車的話那就非常的省不過也擔(dān)心續(xù)航偶爾也出去旅游，去4s店看車挑了一家離我家比較近的汽車店，比亞迪汽車茂迪4s店！我和家人去店里他家店很大進去第一感覺國產(chǎn)車現(xiàn)在生意這么好？店里看車的人非常的多 有個女銷售接待的我，服務(wù)哪方面是真的好當(dāng)時我給我的感覺就是比亞迪現(xiàn)在崛起了？口碑這么優(yōu)秀？根據(jù)了解才知道比亞迪的電池是最新的刀片電池安全措施非常好還有更好的三電終身質(zhì)保服務(wù)，包括更安全的車身設(shè)計，銷售推薦的是秦dim的混動車型，考慮我們平時考慮低油耗還要出去旅游續(xù)航也長的這款車，我一眼就相中啦，開了很多年的越野車，這輛新款的轎車讓我眼前一輛，轎跑式的外觀設(shè)計，還是品牌的設(shè)計師，內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格運動設(shè)計 整體效果讓我家人都很滿意，試駕后乘感也很好，滿足我們的是油耗低，還是綠牌更能省點錢加油，沒有購置稅 真的是太劃算了，解決了一系列的問題……
缺點：1、等了好幾個月時間才提到車，等待的滋味真的是一言難盡，而且一點優(yōu)惠都沒有，連禮品都沒有一個，希望后面比亞迪能夠增加產(chǎn)能，別讓后面車主等待過久。2、使用的仿皮座椅，座椅填充物感覺也偏硬，而且中間位置還有點凸起，乘坐的舒適感很一般，尤其是跑長途，就會感覺有點腰酸。
外觀：它的外觀還行，覺得他的前臉設(shè)計有種時尚飽滿的感覺，有種小漢EV的時尚感，前臉中網(wǎng)格的面積加上極簡的設(shè)計，讓我感覺開到外面有種獨特的高貴感，而且車子的尾部設(shè)計比較立體，開到外面還是挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾質(zhì)量挺高的，質(zhì)感很棒，內(nèi)飾的做工也很細(xì)致，沒有粗糙的地方，內(nèi)飾的語音識別功能也很不錯，動動嘴就能達(dá)到目的。
空間：空間方面，畢竟是A 級的車子，駕駛的腿部空間和頭部空間都很充足，第二排也很給力，三個人不會覺得擁擠。
配置：這款車確實挺值得購買的，因為他不僅樣子漂亮，而且還非常的節(jié)省，尤其是開出去之后，感覺比較的有面子一些，雖然當(dāng)時買車的時候給優(yōu)惠的不多，但是他也在我的預(yù)算范圍內(nèi)，所以現(xiàn)在來看，這款車并沒有買虧，畢竟開著省才是真的省
動力：車的動力雖然是一個1.5排量的，但是有著電機的加持，動力的輸出可以說是非常的厲害，這款車的動力可以說是非常的牛13，像我這樣開車比較暴躁一些的，平時開車基本上能超過路面上80的車，紅綠燈起步，基本上你就是一個最亮的仔。
操控：
方向盤是電子助力輕緩好用，車速高的時候拐彎車身也沒有傾斜的感覺 極速剎車也沒有點頭現(xiàn)象
油耗：這款車的能耗可以說是非常的低，因為平時我開車就比較暴力一些，之前開家里的一個大眾車，油耗就很高，但是這個車的油耗是真的不多，我開的話也就是4.5左右，在這個車的車友群中我算是比較高的了，我很滿意。
舒適：舒適性要差一些，主要還是體現(xiàn)在隔音方面，特別是在跑高速的時候整個人在車內(nèi)風(fēng)噪和胎噪還是能夠清晰的聽的清楚。我想這個還是和它的定位有關(guān)系吧。秦plus定位于家用轎車，所以在這方?jīng)]有其它這做的那么出色。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
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優(yōu)點：十多萬的車，可以說秦照顧到方方面面，不僅有顏值，最重要的是使用起來實用性很強，特別適合市區(qū)通勒出行，無論城市道路中車流如何大，如何擁堵，這種路況下，哪怕是電池電量已低于百分之二十五，油耗仍然可以控制在4個左右，從使用以來踩油門踏板都沒有出現(xiàn)過頓挫感，動力平順，100碼以內(nèi)動力響應(yīng)很及時，而且有著城市通勒出行的綠牌，在我眼里秦簡直就是通勒神器。
缺點：后排的空間我覺得不大吧，反正滿載有點擁擠。
外觀：外觀方面，前臉的設(shè)計是家族式的，所以辨識度相當(dāng)高，中網(wǎng)和大燈銜接的很好，上路回頭率還不錯，外觀還是比較時尚的，外觀比較有辨識度，外觀比較高檔，車輛的細(xì)節(jié)也比較精致，很有個性，很獨特。
內(nèi)飾：全液晶儀表小小的一塊，和手機屏幕差不多，雖然各類信息數(shù)據(jù)顯示沒問題，但總覺得不夠給力，而且方向盤造型像是老款的風(fēng)格，沒有用最新的設(shè)計，不知道為什么。
空間：一些細(xì)節(jié)上影響了實用性表現(xiàn)，主要就是全景天窗和掀背尾門的缺席。車內(nèi)乘坐空間能滿足我們，我173的身高坐在后排還挺放松。
配置：因為我這款車秦plus本質(zhì)上是屬于混動的車型，所以上的是綠牌兒，平時開車的時候就不會遇到限號這個問題，而且混動車型可以用油驅(qū)動也可以用電驅(qū)動，在用車成本這方面就可以節(jié)省下來一部分。
動力：比亞迪秦PLUS的動力沒有問題，加速性能在市區(qū)多錯，運動模式下有明顯的推背感，紅綠燈啟動的時候，甩開其他車的感覺特別好，秦PLUS在動力方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，當(dāng)然，最讓我驚訝的還是這臺秦PLUS，因為前期爆發(fā)力太強，超車這一塊真的是毫無壓力，爬坡更是不在話下，開車時有幾種模式可供選擇，非常方便。
操控：
方向盤是一個電子助力的，看起來感覺非常的輕快，開起來感覺非常有手感。而且方向盤開起來基本上沒有什么虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開起來很輕松地就能夠駕馭的了。
油耗：在高速上也沒有低多少，我估計這個能耗就這樣了，不會有太大的變化了。充電方面沒有什么大問題，平時充電很快速，半個小時左右差不多就OK了！現(xiàn)在市區(qū)的充電樁很多，所以根本不需要擔(dān)心這個問題！
舒適：座椅的舒適性特別柔軟，而且這款車型的靜音性能比較好，坐在車?yán)锩�，感覺還是挺安靜的，放-首自己喜歡聽的歌曲，在里面有很不錯的享受就是這款車子的后排設(shè)計有些緊湊，個子高的人坐進去會覺得容易碰到頭。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2478公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡秦plus的外觀設(shè)計，尤其是前臉部分,簡直跟漢一模一樣，家族式的設(shè)計非常漂亮。
缺點：在店里試駕試駕員講解的很好，后懸架有點的偏硬扭力梁的，總體來說還可以吧畢竟價位也在，還有唯一一個缺點就是沒現(xiàn)車，當(dāng)時還考慮冬天太冷了直接買個車回家用，可還沒現(xiàn)車 讓我猶豫了一天 第二天直接去店里訂了，當(dāng)時有很多客戶也在等現(xiàn)車，根據(jù)了解所有客戶都在等車 這就是比亞迪這款車的優(yōu)勢吧，所以我在堅持堅持吧，那個星期冷一天 這個車還是很劃算的值得等，家人也非常的支持，在市區(qū)做個代步工具出遠(yuǎn)門油耗，續(xù)航各方面都比較實用，那就等車吧
外觀：側(cè)面掀背轎跑的造型十分修長，車頭看上去很有層次感，和一般比亞迪的車型不一樣，非常個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾...對于我這種可愛的妹子來說可能有點偏暗了，我喜歡明亮的顏色，但是設(shè)計成大紅大綠好像也不太合適啊哈哈哈哈哈～不過沒關(guān)系，等我有錢了一定要改成自己喜歡的！改色膜也整上！
空間：前排空間完全夠用，當(dāng)然，所有的車都一樣，前排空間都是很充足的。后排的話畢竟這只是一臺小型車，腿部空間可以接受，但是頭部空間確實有些緊湊，后排坐墊有點高，長時間乘坐會感覺有些壓頭乘坐空間：我身高178，體重180，偏胖，腿短上半身長，前排調(diào)好位置后后排還能坐的比較舒服，但是如果正襟危坐的話頭部空間確實不太寬裕。
配置：之前考慮廣汽的車，兩款車還是比亞迪吧本身就是新能源起家比較專業(yè)，聽說還有電子產(chǎn)業(yè)還有軌道交通，全方面的發(fā)展，之前開的燃油車感覺新車還可以現(xiàn)在的油耗真的是太傷不起了，各個品牌都看了家人買車給的條件就是不要太貴的，本身就是消耗品沒必要那么好，油耗要低聽說電車還不靠譜，特別是冬天的時候虧損的肯定也有也比較擔(dān)心，便宜的也不敢選擇，真的是對比了很多，買個車東跑西跑的 還是選擇性價比，還是選擇個實際靠譜的吧，解決出行問題況且還是可油可電續(xù)航還能1200公里，我就是出去旅游也不怕沒有停到路上，用油的情況下還能給車充電真的是太方便啦！入手國產(chǎn)汽車讓人驚喜不斷，即使提車晚了感覺也值了、
動力：車子的啟動還是非�？斓�，加速也能感覺到非常猛，算是那種猛漢級別的，速度起來之后在高速上超車更是非常輕松。
操控：
轉(zhuǎn)向力度輕重合適，車身跟隨性好，底盤能有足夠支撐，激烈駕駛也撐得住。駕駛模式都有四五種，高科技配置很多。
油耗：不充電的時候油耗穩(wěn)定，平均4L出頭，充電的話續(xù)航能超過五十公里，比我預(yù)期的要好。
舒適：車子的座椅非常的貼合人體，而且不會有硬邦邦的感覺，也不會軟塌塌的，還是有一定的抗壓性的，所以乘坐起來會比較舒適。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格13.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程8554公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的可以說就是前plus DMI這款車的動力了，平時開的比較猛，油門踩得比較狠一點，這款車動力加速非常的快，油門踩上去感覺反應(yīng)非常的快，稍微一點一點就會有，平時超車的時候毫無壓力。我平時開的也比較暴力一些，但是油耗卻非常的少，平常基本上綜合油耗4.5左右。
缺點：高速上噪音還是偏大了一些，本來覺得新能源車這方面應(yīng)該會更有優(yōu)勢，但因為高速上主要噪音來源是風(fēng)噪和胎噪聲，動力系統(tǒng)噪音小好像也沒有什么優(yōu)勢，另外，方向盤的造型不太好看，像是比亞迪老款車型的設(shè)計。
外觀：外觀方面，比亞迪的家族式設(shè)計非常經(jīng)典，辨識度很高，車身線條非常流暢飽滿，況且每個人喜歡的不一樣，審美也不一樣，對我來說，這款車的外觀還是很霸氣的，有一定的運動感。
內(nèi)飾：仿皮的座椅，坐在上面喜歡動來動去的朋友，就會發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音，日常車內(nèi)又特別安靜，如果沒有播放音樂，這個聲音就有顯得有點兒尷尬。方向盤后面的儀表盤確實也沒什么質(zhì)感。
空間：這款車的空間感覺很好，遛背式的造型設(shè)計，后排的頭部空間感覺很大。再加上這款車是一個A＋級別的車，整體車內(nèi)的空間感覺也很大。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計得很合理，鏤空的扶手臺下面可以放一些濕巾很紙抽，電子的檔位使這個車的中控空間顯得很大，手機無線充電的位置剛剛好，手機放上去拿取很方便。二排的座椅可以放倒，平時就是拉一些大的物件也很方便。
配置：這款車之所以銷量好，也是因為車子比較超值，就這款車的價格來看，車上的配置和動力都表現(xiàn)的很好，我覺得這款車挺值得入手的。
動力：動力完全夠用了，1.5L發(fā)動機滿足日常出現(xiàn)沒有任何問題，偶爾想和朋友飆車也是沒有任何問題，只要你踩油門下去，瞬間就能讓你暢快的向前沖的那種感覺，推背感也是非常的明顯。起步速度混快，幾乎沒有任何遲鈍。
操控：
??♀?我只能說很好開，別的專業(yè)名詞啥的我也不會說，這個還是要自己親自體驗一下的，不試駕也不會知道自己適不適合這款車，聽我的，來試駕就完了！
油耗：我目前上下班開的時間最多了，目前油耗在5個上下浮動，對于一款家庭代步車且偶爾能瘋狂一下的車來說，能做到這個油耗還是比較滿意的。加上還在磨合期，等過了磨合期油耗還能降一些。
舒適：座椅柔軟，前排還是一體式的設(shè)計，包裹性強。底盤懸架偏軟，能化解掉很多路面的沖擊，不生硬。
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.68萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪秦PLUS的動力造型和內(nèi)部空間都不錯，整體車型的流線非常好，外觀線條硬朗，大燈在夜間看起來排列的非常好，相信很多人和我一樣，都是奔著秦PLUS的混動和空間去的，空間表現(xiàn)在整體實用性上更全面，布局合理，真的很實用，細(xì)節(jié)處理的很好，儲物格比較多，方便放小物件，而且車內(nèi)空間絕對可以容納全家出行，秦PLUS的動力也很強，乘坐舒適性挺好，配置也很豐富，內(nèi)飾用料也很用心，無論是在檔次的打造上，還是乘坐的舒適度上，我都很滿意。
缺點：最不滿意的就是這個主駕駛的儀表盤，太難看了太丑了，內(nèi)部顯示的信息雖然豐富，但是視覺效果單一，幀率感覺也不高。
外觀：外觀的設(shè)計感覺很好，家族式的設(shè)計，看起來很時尚，車頭的大燈采用矩陣式的LED，車尾燈是貫穿熏黑的LED，看起來跟運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料摸上去還是比較高級的，而且軟質(zhì)比較多一些，里面的儲物空間也比較豐富，平時放一些小的東西也是不在話下，而且它的細(xì)節(jié)方面處理還很到位，一看就是下了功夫的，就是剛買車的時候，新車?yán)锩娴奈兜烙悬c大
空間：空間沒得說了，當(dāng)時我去試駕車的時候?qū)臻g方面還是比較有留意的。前排我整個人坐進去頭部空間和腿部空間還是比較充足的，活動起也沒有任何問題。儲物空間也比較多，平常女朋友帶一些小東西也是地方放，不會說弄的亂系八糟的。后排空間坐滿坐滿三個成年人也沒有任何問題，關(guān)鍵頭部大概有一拳左右的空間，這一點在空間上利用真的做的不錯，既有好看的外觀也有寬敞的空間，值得點贊。
配置：這車功能配置齊全，不需要交購置稅，和普通合資品牌相比在價格上有優(yōu)勢�？紤]到插電式混動帶來的更高級的品質(zhì)和更經(jīng)濟的用車成本，性價比真太高了。
動力：自從有了秦以后，每天上下班開著秦出行，在城市道路中，當(dāng)我想要超車輕輕一踩踏板，車子就起速并完成了超車的動作，整個過程絲滑而快速，很痛快也有成就感。
操控：
車身有緊繃感，過彎的時候車尾跟隨性好。調(diào)到運動模式之后，轉(zhuǎn)向力度會變沉一些，配合輕快的動力，駕駛起來挺有樂趣的。
油耗：我經(jīng)常在市內(nèi)縣城跑，500公里續(xù)航可以到省內(nèi)任何一個市，出省必定是旅游,可以高鐵飛機，或者開父母油車。我家對門就有充電站，晚上低峰用電5毛7，30到充滿才24塊錢左右。以后自己房子交房車位可裝充電樁，費用應(yīng)該和這個差不多。電車不用考慮保養(yǎng)。
舒適：秦plus的底盤偏柔韌，動力系統(tǒng)沒有過分的噪音，很安靜，乘坐感受稱得上高級。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦plus這款車讓我滿意的地方有很多，首先，它的外觀設(shè)計非常漂亮，讓人第一眼就被它的外觀深深吸引，家族式前臉設(shè)計，讓整車看起來大氣沉穩(wěn)，箭形大燈的設(shè)計也很新穎，點亮?xí)r效果看起來不錯，非常漂亮，其次，整車油耗很好，因為家里沒有車位，充電是一個非常大的麻煩，所以平時基本都是用混動模式，油耗中規(guī)中矩，基本上百公里油耗在3.6左右，相當(dāng)不錯。
缺點：急加速的時候，車內(nèi)噪音有些明顯，這是不太好的一點。其次是內(nèi)飾方面，除了味道之外，大屏反光也是個問題。
外觀：外觀是那種比較大氣的，給了人還能眼前一亮的感覺，賦予它新的活力，開著它出門我們臉上也倍兒有面兒，這個車的外觀我覺得設(shè)計的非常別致，這種外形不會過時，辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很不錯，就是包裹面積少了點，前排一半是塑料的。
空間：車的空間對我來說夠用了，平常帶家人朋友出去玩很方便，每次都能載下不少東西，不管是前面位置還是后備箱的位置都很寬敞，所以車空間方面完全不用擔(dān)心放不下東西物品什么的，車的座位空間也很大，壯一點的朋友坐在上面都會說我這臺車位置好大。
配置：我這個中配，配置中規(guī)中矩，價格不高，以它的綜合表現(xiàn)來看，這個價格還是值得的。不過秦PLUS DM-i現(xiàn)在很火，買車都要排隊，提車沒那么快。
動力：動力無論是在起步的階段還是后期的加速階段，都表現(xiàn)的很好，起步特別快，后面加速的爆發(fā)感也不錯的，很有推背感。
操控：
日常代步開能給我輕松的操控感受，但真正激烈駕駛起來又會讓我覺得差點意思，運動感沒那么強烈。不過轉(zhuǎn)向手感調(diào)校還行， 不會輕飄飄的，能保證阻尼的變化，手感回饋很自然，和一般的家用車相比也沒有明顯的劣勢。
油耗：油耗對于普通家庭使用來說是相當(dāng)劃算的，在我可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：座椅靠背都比較柔軟舒適，坐著比較舒服，不過減震和隔音效果有點稍稍遜色，顛簸的路段就有點難受了。有次坐我車的朋友說，如果起步開太快的話，有些容易暈車，所以要買這種新能源車的朋友，開車載人起步的時候要悠著點喲，不要因為提速太快讓乘客不適應(yīng)。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5719公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點開起來輕盈，油耗也低，功能多，百公里加速也很快。
缺點：我對內(nèi)飾的氣味不滿意，車內(nèi)的氣味真的很大，開了好幾天窗戶。
外觀：這里可是重點，相信許多朋友和我一樣，會一眼看中秦plusdmi的外觀，前臉很有個性的進氣格柵，加上線條清晰的車身，和攜帶貫穿式尾燈的后尾門，整車特別有精氣神，第一時間就給人有活力的感覺。
內(nèi)飾：中控臺也采用了最新的設(shè)計，看起來很高檔的感覺，可旋轉(zhuǎn)的大中控屏也相當(dāng)高檔，這個中控屏是ipad型的，相對于其他品牌機型來說比較高檔，它有語音控制，打開天窗，開空調(diào)，一句話就能幫忙操作。
空間：畢竟是一臺緊湊級的轎車，所以說內(nèi)部的空間還是挺寬敞的。后排腿部空間兩拳沒問題，后備箱的設(shè)計也很深，開口大，放東西方便。
配置：這是一款空間配置各方面都誠意十足的一款車，帶給你的不僅僅是舒適的乘車體驗，更有洶涌澎湃的動力帶給你的激情豪邁，跟同級車相比，它真的一點也不遜色甚至略有勝出。買車時4S店十分給力，贈送了保險、還有三年5次的保養(yǎng)、3次洗車，讓整車的性價比瞬間提高。這個品牌的售后服務(wù)口碑是一直比較好的，能快速的響應(yīng)客戶訴求，給車主后期的用車帶來了一定的保障。像我們消費者買東西無疑就是怕兩點：一是怕買到質(zhì)量有問題的產(chǎn)品，二是怕售后服務(wù)跟不上的。這兩樣都有保障的話那肯定是合格的產(chǎn)品了。
動力：不管是超速還是起步都很快，特別是在高速上開的時候，會更明顯速度方面，這也是我為什么買它的一個原因。
操控：
我覺得這車的整體操控也比較簡單，因為車內(nèi)有很多輔助功能，可以幫助你更好的駕駛一輛新能源車，其實用起來還是比較簡單的，之前也沒開過別的車，所以能第一個用上這款車我覺得很幸運，很多功能都挺好用的。
油耗：能耗是我研究最多的一個點，因為日常開支本來就很大，我不希望買了車以后給自己增加太大的負(fù)擔(dān)。這段時問看來，差不多百公里的話有大概4升左右的油耗，量然不是標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的3.8升，但已經(jīng)很滿足了！
舒適：減震能把路面上的顛簸減小不少，沒有那么特別強烈的搖擺和晃動，座椅的用料很好，座椅的選材也是比較用心，泥濘路面時也能輕而易舉，都更加舒適輕松，坐我的車都駕駛位也很好。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是配置，這臺車雖然價格不高，但是配置出色。定速巡航，倒車影像，自動駐車，上坡輔助都有。
缺點：不太滿意的一點就是隔音效果不太好，車內(nèi)亂哄哄的。
外觀：大氣，時尚，是秦PLUS外觀設(shè)計的特點。特別是前臉的造型，大尺寸的中網(wǎng)，上方一條很寬的鍍鉻飾條，箭羽造型的LED大燈組，看著很時尚。
內(nèi)飾：一來是新車的味道比較明顯，二來是大屏幕有些反光，這是會影響日常使用的一些細(xì)節(jié)。
空間：后邊也有扶手和杯架很不錯。后備箱容量足夠大了，就是開口不太大，放洗衣機有點困難乘坐空間:空間足夠大，家用夠了
配置：性價比極高的車，幾乎是家用全能，價格也不貴
動力：這輛車的動力還是很不錯的，車子起步很快，一點都不肉，加速的時候也很給力。
操控：
剎車稍微軟了點，整體底盤還不錯的。�。�！
油耗：能耗滿意，百公里油耗一直沒有超過五升過，而且還是虧電油耗，最低油耗到過3.6升，那是剛買完車準(zhǔn)備測試一下這車油耗最低能到多少，真的能夠體會到油過期了是什么感受
舒適：目前用的時間不長，總體還算滿意，目前還沒發(fā)現(xiàn)什么大問題，但是買的時候還是有一點味道，通氣了一段時間就好多了，然后還要等很久的車，也沒有優(yōu)惠，經(jīng)過一些顛簸的土路，車內(nèi)的顛簸感還是很明顯的，舒適性有待提高，像我經(jīng)常跑長跑高速的那個，剛開始還是有點不適應(yīng)，整車隔音效果很好，幾乎無聲，開了一段時間就習(xí)慣了。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞、前后排乘坐都很放松，還有柔韌的底盤調(diào)校，在行駛舒適性上也給了我一個特別優(yōu)秀的表現(xiàn)，我自己對比了同級別的合資車，像卡羅拉、軒逸等等，感覺我的秦PLUS在底盤質(zhì)感上要更勝一籌，乘坐更加舒適。
缺點：這款車算是比較優(yōu)秀的，各方面都比較優(yōu)秀，唯獨新車還是有一些味道。
外觀：外觀方面，秦PLUS這款車的外觀可以說是顏值黨，很年輕很時尚，很符合年輕人的審美，前臉和后尾燈的設(shè)計都很出眾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒有外觀有設(shè)計感的，感覺內(nèi)飾設(shè)計的過于普通，也沒有啥值得夸贊的地方。
空間：空間我感覺挺寬裕的，后排的空間也不會過于的狹窄，車內(nèi)空間分布合理，設(shè)計的挺人性化。
配置：性價比極高的車，這個價位沒什么再去選擇燃油車的理由了，之前的燃油車賣的比混動車好是因為價格問題，但是現(xiàn)在的秦能夠做到與家用燃油車差不多的價格，真的沒有什么再去買燃油車的理由了，能夠直接感受到的就是油耗和免交購置稅，這就差了很多錢了，再加上不限號，我也不用再為了工作每周都要有一天早起去擠公交了
動力：起步加速動力:加速超車是我比較喜歡的，紅綠燈路口基本上沒有對手，有也是純電車或者漢，唐，秦等同牌的
操控：
高速情況下有很好的支撐，沒有虛位，挺快的，整個是真的感覺挺不錯，操控還是挺驚喜，方向盤很輕盈，操控簡單好上手，是一款很適合新手司機駕駛的車子，尤其是在一些比較細(xì)致的操作上面，油耗不錯這是讓我很驚訝的一點，車子的操控性對我來說幾乎便是小菜一碟。
油耗：新車期間依然是正常的表現(xiàn)，油耗沒有超過6L，是一個優(yōu)秀的水平。
舒適：車身重，底盤給我非常扎實厚重的感覺，在面對大部分顛簸時都有一個很好的緩沖，并不會出現(xiàn)特別大的沖擊震動。只是配置上我覺得應(yīng)該再完善一下，我這個叫旗艦版，但只有主駕駛是電動調(diào)節(jié)，前排座椅還不帶加熱通風(fēng)，哪怕有選裝也比現(xiàn)在好。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.83萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾漂亮有質(zhì)感。設(shè)計上，簡約的布局符合比亞迪家族一貫的風(fēng)格，用料材質(zhì)方面，皮革包裹多，看著上檔次。而且這塊可旋轉(zhuǎn)的中控大屏很實用，不同功能有不同的顯示效果，其他車型上很少看見。
缺點：有一件事我不太喜歡內(nèi)飾，就是包裹面積少了點，前排一半是塑料的。
外觀：外觀很漂亮，大氣，而且會有一種奢華感，家人很喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)軟包很多，觸感非常舒適，檔桿像是一個鼠標(biāo)一樣，握感很好。在周圍還有實體的按鍵，不影響整個中控的簡約，操作使用又很方便。
空間：家庭生活用足夠，前排的空間要比后排的寬敞一些，后排座三個人的話中間乘座椅后面沒有靠枕。
配置：就秦PLUS的性價比來說，我覺得還是挺高的，因為車配備了足夠的配置。
動力：我對于動力是沒有太多要求的，所有覺得秦plusdmi的動力完完全全能夠滿足我的需求了，我上班路上有一個很大的陡坡，上去輕輕松松，都不需要踩太多的一個油門。所以擔(dān)心動力不足的朋友們，完全是可以放心滴。
操控：
如果你和我一樣一直以來開的都是家用車，那么你開著秦plus會特別舒服，因為它的一切可以說都是為了家用準(zhǔn)備的。方向盤尺寸不大雖然不是皮質(zhì)的但是很軟握著很舒服，底盤不是獨立懸掛而是采用了板車懸掛，但調(diào)教的很家用。
油耗：油耗方面，平均油耗只有4L左右，省油在我的心理預(yù)期之內(nèi)，節(jié)油效果相當(dāng)不錯，因為超級混合動力系統(tǒng)，我可以在純電動模式下駕駛，如果充一次電，能跑兩天。
舒適：車內(nèi)空間就很寬敞，所以感覺舒適性也很高，車內(nèi)幾乎沒有什么異味，異味處理的特別好。
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