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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買這款車看中的就是能耗方面，經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的用車經(jīng)歷來(lái)看，沒(méi)有選錯(cuò)，最滿意的就是能耗方面了，饋電油耗也能維持在4升左右，并沒(méi)有像其它品牌那樣把油耗表的比較低，實(shí)際實(shí)用中卻不是那回事！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買車有兩個(gè)原因，一是我受不了交通堵塞，另一個(gè)是我不確定自己的駕駛水平，所以這次我買車的時(shí)候，家人勸我選一輛好的，我預(yù)約了很多試駕，發(fā)現(xiàn)駕駛體驗(yàn)最流暢，秦是一個(gè)非常輕的方向盤和高度敏感的汽車，這是容易駕駛和安全。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這車，主要是看中了它的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，現(xiàn)在用下來(lái)，也是這套動(dòng)力系統(tǒng)讓我最滿意。首先是加速表現(xiàn)上，百公里7秒多的加速成績(jī)已經(jīng)足以勝過(guò)大部分1.5T的緊湊型轎車，我平常市區(qū)開的多，主觀上強(qiáng)的更不止一星半點(diǎn)，尤其是踩下油門后那份輕快的感覺(jué)，渦輪增壓車型比不了。其次就是經(jīng)濟(jì)性上面了，充電一公里1毛左右，加油也就是3毛錢的樣子，用車花不了幾個(gè)錢。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車成本經(jīng)濟(jì)，這是讓我最滿意的地方。我選擇了120km續(xù)航版本，主要就是因?yàn)槠綍r(shí)自己充電方便，續(xù)航長(zhǎng)一些，大部分時(shí)候都能直接用電行駛，相比混動(dòng)模式下加油來(lái)的還要經(jīng)濟(jì)不少。不過(guò)就算出遠(yuǎn)門單純燒油，油耗表現(xiàn)也是數(shù)一數(shù)二，平均才4L左右，大部分混動(dòng)車型都比不過(guò)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5274公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在馬路上見到這臺(tái)車是自己在駕照學(xué)車時(shí)候，剛好家里人的車子也很老了就要考慮去換車了，剛好就在駕校旁邊看到了，車主就給介紹了一會(huì)，就去店里去看車了，車子的性能還是不錯(cuò)的，而且還是刀片電池還不容易出事，這個(gè)就比較不錯(cuò)，談了好久才答應(yīng)送我2次保養(yǎng)才去定了車，就在9月底時(shí)候就把車提了！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力性能是我最滿意的地方，相比同級(jí)別大部分1.5T汽油車，秦PLUS在動(dòng)力上有明顯優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是起步時(shí)候的輕快感還是加速超車時(shí)動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)的表現(xiàn)，都給我非常強(qiáng)的感覺(jué)。而且它的平順性很好，開著和純電動(dòng)車差不多，動(dòng)力系統(tǒng)也不會(huì)發(fā)出太大的噪音，很有質(zhì)感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信個(gè)人購(gòu)買插電式混合動(dòng)力車型，都是為了動(dòng)力以及靜音方面，其中也包括我，在城市行駛的時(shí)候，非常的安逸，幾乎聽不到任何的聲音，起步的時(shí)候也是使用電動(dòng)機(jī)起步，并且可以選擇他的駕駛模式。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要說(shuō)這車是真的省油，而且因?yàn)楸旧磉�有純電車的緣故 我自己有充電樁，在市區(qū)真就用不上油了。配置上比亞迪一直都不差，該有的都有了，像什么自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航的，都挺好用。另外這么小的車，配了個(gè)145KW的電機(jī)，又順又快的，開起來(lái)很有純電車的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2486公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是這臺(tái)車的性價(jià)比和同級(jí)別的其他車輛相比，我覺(jué)得是比較優(yōu)秀的，而且這個(gè)價(jià)位能買到性能這么好的車也是非常值得的，另外就是這臺(tái)車的內(nèi)飾我很喜歡，因?yàn)樗?xì)節(jié)的設(shè)計(jì)很細(xì)膩，沒(méi)有漏掉任何一個(gè)地方，我也算是個(gè)，所以比較滿意。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1954公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間和內(nèi)飾。在緊湊型轎車這個(gè)級(jí)別，秦PLUS的空間夠大，后排讓我178的身高乘坐都還很寬松，帶著家人或朋友出去玩，乘坐完全沒(méi)問(wèn)題，不用擔(dān)心擁擠。另外就是內(nèi)飾的質(zhì)感很棒，雖然設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多花哨的元素，就是一個(gè)比亞迪可旋轉(zhuǎn)的大屏，但是用料和顏色的搭配很豐富，做工也十分驚喜，整體的品質(zhì)感很強(qiáng)。
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