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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2025年09月25日”上市

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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：感覺隔音一般，底盤也偏硬，甚至會感覺有點顛，不過座椅的柔軟度還是比較高的，內(nèi)飾的接縫控制的不錯，前排的一體式座椅看著坐著都不錯，車內(nèi)沒什么異味，坐起來也蠻穩(wěn)
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：減震效果中規(guī)中矩吧，我自己感覺還可以，大多數(shù)車已經(jīng)是這樣的
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：秦plus的乘坐感和舒適性都不錯，座椅的包裹性也很軟，支撐性也很好，空調(diào)的制冷效果很好，特別是在炎熱的夏天，車內(nèi)空氣溫度沒有那么高，乘坐起來很舒服，但是胎噪有點大，在市區(qū)跑可能感覺不到，尤其是高速的時候，胎噪更明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7980公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：它的減震效果不是很好，像是平時開車回鄉(xiāng)下經(jīng)過爛路的時候就還是比較的顛簸。
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購買時間2022年04月
購買地點河北 衡水
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的舒適度很柔軟，所以帶來的直觀感受也是，包裹性很強，底盤規(guī)整得很好不松散，過減震帶是懸掛的調(diào)教軟硬適中，不會讓你有任何顛簸的感覺。車內(nèi)的密封性做得很好，所以坐在車內(nèi)有種與世隔絕的感覺，下班后坐在車內(nèi)瞬間疲憊感減半。車內(nèi)的空調(diào)效果也很棒，出風均勻。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：無論是電機工作還是發(fā)動機工作，車內(nèi)都比較安靜，基本上聽不到任何明顯的噪音。減震也比較舒適，開著它跑一些鄉(xiāng)村的土路感覺也挺舒適的，車內(nèi)并不會產(chǎn)生太強烈的震感。主駕駛位支持電動調(diào)節(jié)功能，感覺還是挺高級的，實際使用起來體驗比較不錯。它還配備了車載藍牙功能，平時用手機互聯(lián)比較方便。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8520公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：過減速帶的時候感覺車身很硬，而且車子里面像有什么東西在響一樣，感覺不太好。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的寬度坐墊的厚度都是足夠的，人坐在上面自己感覺會有坐在沙發(fā)上一樣
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸架稍微硬一點，但是座椅的舒適性還是挺不錯的，讓日常駕駛輕松舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4355公里
綜合評分
  • 舒適
    5

更多圖片>>

舒適：舒適度也比較好，隔音減震的效果都是比較好的那種，這個價位有這樣的表現(xiàn)還是很不錯的。
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