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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格28.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的指向性比較明確，轉(zhuǎn)動(dòng)它也不需要耗費(fèi)太多的力氣，一個(gè)小女生都能夠輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)它。油門的踩踏感受也還行，踩下去以后電機(jī)的加速感比較及時(shí)，沒(méi)有什么延遲的情況。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格28.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車的操控感方面，整個(gè)車看起來(lái)比較大，但是開(kāi)在路上還是非常輕巧的，駕駛起來(lái)也是得心應(yīng)手，沒(méi)有任何的困難。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7026公里
綜合評(píng)分
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越野：
操還是很容易上手的，方向盤比較靈，在需要拐彎兒的時(shí)候，只要輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng)，打起來(lái)有那種快準(zhǔn)穩(wěn)的氣魄。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格29.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4857公里
綜合評(píng)分
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越野：
剎車很靈敏，方向盤也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也比較平穩(wěn)，而且大部分功能都集中在中控屏和方向盤波輪調(diào)整，操作起來(lái)很順手很簡(jiǎn)便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
本身ID.6這款車本身是很大的，我也是聽(tīng)別人說(shuō)，這臺(tái)車的剎車踩的很吃力，不過(guò)我覺(jué)得我自己操控起來(lái)還是很可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面呢，其實(shí)我真的不太喜歡開(kāi)一個(gè)電動(dòng)車，可能是需要一段時(shí)間去熟悉了，就我覺(jué)得這個(gè)車實(shí)在太猛了，有時(shí)候真的摸不透。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格27.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來(lái)很順手，開(kāi)著也比較省心，這款車我感覺(jué)轉(zhuǎn)彎沒(méi)啥虛位，過(guò)顛簸路段也完全沒(méi)那么難受，底盤過(guò)濾的還不錯(cuò)。操控性方面沒(méi)得說(shuō)，因?yàn)槭荢UV車型，視野也很好，另外就是這車的懸掛軟硬比較合適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13757公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)還是輕巧靈敏的，精準(zhǔn)度搞還沒(méi)有虛位，大大的方便了一些新手司機(jī)的駕馭，輔助系統(tǒng)不少，倒車的時(shí)候沒(méi)有盲區(qū)，原地打輪不費(fèi)勁，我開(kāi)車的過(guò)程都是一種享受。
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