一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程587公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控簡單,方向盤很動(dòng),轉(zhuǎn)向方向準(zhǔn)確,重量適中,所以開車的時(shí)候不覺得累,此外,ID.6 X的底盤雖然有點(diǎn)硬,但也有硬的優(yōu)點(diǎn),就是轉(zhuǎn)彎時(shí)賊溜,可以提供很好的支撐,保證車身在中速轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)滾得很厲害,此外,電子穩(wěn)定系統(tǒng)配置良好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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越野:
沒有很強(qiáng)的頓挫感,非常的平順,還是以家用為主,方向盤的的力度非常合適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,輪胎抓地力很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控手感還是比較舒服的,我很喜歡這款車子的操控手感,輔助操控搭配齊全,功能性很強(qiáng)大,車子的操作操控手感很好了,一些基本的操控簡單舒服。車子的輔助操控也是比較好的,我對(duì)車子的輔助操控這塊也是有一定要求的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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越野:
它在操控這一方面應(yīng)該算是有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),因?yàn)檩o助功能就多,再加上還有一些其他的功能,這樣的話在不同的速度段上行駛的時(shí)候,也都能夠感受到這一車子它的能力還是比較強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1264公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤十分的靈敏,方向也很精準(zhǔn),,顛簸感在可接受范圍內(nèi),在高速上速度比較快的時(shí)分,穩(wěn)定性也比較好,我挺喜愛這樣的駕馭感受。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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奧迪e-tron(進(jìn)口)
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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