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ID.6 X
官方指導(dǎo)價:25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

動力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(11+1 性價比高(10+1

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官方指導(dǎo)價:25.9888-33.8888萬元
競品車系排名:未進入榜單

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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 之前開過兩廂車,現(xiàn)在突然開這種中大型SUV最直觀的感受就是市區(qū)開著有壓力了,停車也得多扭那么幾下子,弄得我都懷疑自己的技術(shù)了。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 特別容易上手,視野上雖然有遮擋,但是大眾的底盤挺扎實的,方向盤手感極佳,輕盈好把握,而且有很多輔助功能。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 楚雄
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子的操控性也是挺不錯的,方向盤把控起來特別的輕盈,而且這款車有車道偏離輔助系統(tǒng)等安全性的一些功能。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格29.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 比較好上手的一款車,方向盤也很輕,轉(zhuǎn)彎沒有側(cè)傾感,輪胎也不容易打滑。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2136公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤還是比較高的,視野不錯,方向盤也很輕,方向也很準,對喜歡單手開車的我來說是不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1656公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在駕駛操控這一塊,ID.6X的駕駛感覺和汽油車相差不是很大,方向盤的手感比較好,轉(zhuǎn)向的精準度也是非常高的。整體來說開這個車,就感覺車是牢牢的控制在自己的手里面。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 黃石
裸車價格28.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2033公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 車子的方向盤握感不錯,材質(zhì)選用的好,有助力爬坡,不過在急剎車的時候有點前點頭,反應(yīng)太靈敏了,第一次出現(xiàn)的時候還有點嚇一跳呢,不過適應(yīng)一下,多掌控一下力度熟悉一下,熟能生巧吧,輔助系統(tǒng)不少。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開起來容易上手,方向盤很好操控,雖然是七座車型,操控起來也是很靈活的,底盤穩(wěn)定性也比較強,剎車性能也很好。
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個車子的倒車影像功能還是非常好用的,而且他的這個清晰度還是非常高,另外就是這一款車子他的方向盤比較好掌握,用的材料也是真皮的,而且他的這個方向盤還是有加熱的功能,所以讓我覺得操控這款車很方便。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 平時操控和燃油車沒有打的區(qū)別,方向盤比較輕,打哪指哪,方向精準。油門及剎車靈敏度高。車道保持輔助系統(tǒng)會助力糾正車道,有時候變道習(xí)慣不打轉(zhuǎn)向燈,車道輔助系統(tǒng)就會幫忙糾正。
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