一汽豐田-卡羅拉
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程778公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車子的空間給人的感覺非常寬敞，個人是1m76的中等個子，不管是坐在前排還是后排，給人的感覺都異常舒服，不會壓抑。
缺點：說到最不滿意僅僅只有一方面，那就是新車車內(nèi)有一點異味，別的方面絕對是達到了完美無瑕疵。
外觀：個人的眼光不一樣，我自己非常喜歡他的設計，感覺非常大氣，造型還是挺別致的。
內(nèi)飾：平時這個中控屏不怎么用，就是偶爾聽聽歌，我老婆說基本上就是閑置吧，整個內(nèi)飾來說比較簡單，反正家庭使用的話肯定是沒什么毛病。
空間：本人身高180，調整好所以后前面視野很寬闊，后面膝蓋離前座椅只剩一拳多一點點的空間滿載的話稍微有點擁擠
配置：豐田卡羅拉這款車一直都是排行榜前三名，實力證明一切。
動力：在功率方面我不是很喜歡它。既然只有1.2T，可能是不錯的，因為起步或者加速后超車都不是很強。讓女生多開車。
操控：
油門響應快，剎車靈敏，方向盤輕盈，轉向時虛位不大，基本不影響我駕駛，車身穩(wěn)定，跑高速也不飄，過彎的時候沒有明顯的側傾。
油耗：他平時就是上下班，然后接接孩子，一個月的花銷大概400塊錢吧，經(jīng)常走擁堵路段，百公里油耗都沒有超過7，我感覺挺好的了。
舒適：座椅柔軟，乘坐感受還是不錯的，但就是車子的隔音做的不好，開車快點就能聽到胎噪、風噪聲，上高速就得放音樂才行了，我還是喜歡靜謐的行車環(huán)境的，對這點還真挺難接受的。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1036公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我相信談論起卡羅拉大多數(shù)人一瞬間想到的就是油耗，卡羅拉的油耗控制真的是太優(yōu)秀了，我開卡羅拉到現(xiàn)在也就6.5個左右，都快趕上摩托車了，真的太優(yōu)秀了。
缺點：目前沒有最不滿意的地方，都還不錯，畢竟價格在這了。硬要挑它的毛病的話，可能就是胎噪比較大吧。
外觀：外觀普通但是年輕，居然還有人說是老年車。不懂咋想的。大燈造型我倒是比較喜歡。有人覺得前臉帥氣，我倒是喜歡側臉，線條優(yōu)美。哈哈哈，各人喜好吧。
內(nèi)飾：很多的按鍵在晚上的時候有淡淡的藍色的背景燈，還挺好看。
空間：后排的空間還是太小了，我一米八的個子坐進去了很容易就會碰到頭，而且腿部空間也覺得很擁擠。
配置：因為我個人還是比較注重性價比的，雖然買車的時候優(yōu)惠幅度不大，但是和銷售溝通過后，后期的保養(yǎng)維修也花不了多少錢，所以總體來說性價比還是非常不錯。
動力：因為就是家里面用用，上下班開一開，所以動力很夠用啊，紅綠燈一腳油門的推背感，起步很快的
操控：
操控簡單，油門剎車都非常的輕，所以開起來的時候特別的舒服。這個車其實一直都表現(xiàn)的比較不錯。
油耗：油耗很低，畢竟車身不是很大很重。適合平時接送孩子上下學。
舒適：坐在車內(nèi)感覺非常的舒適，而且卡羅拉帶有天窗效果，看起來非常棒。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車的動力是很不錯的，1.2T的發(fā)動機給到的動力是足夠充沛的，起步的時候，只要輕踩油門就有反應，提速也快，日常出行足夠用了。還有它那豐富的配置，足夠實用，我也滿意，尤其是倒車影像，我倒車入庫的速度都快了不少，在晚上的時候像素也清晰，不影響我看車后方的情況，實用且方便。還有它的上坡輔助也是，因為我家這邊出行經(jīng)常要走一段高架橋的，上坡的時候就比較堵，就算是我的車子停在半坡上，有上坡輔助我也不用擔心我的車子會往下滑，既安全又可靠。
缺點：我不滿意的就是車子的隔音效果一般，平時在市區(qū)開的話，胎噪、風噪聲還沒那么明顯，一旦上了高速之后，就會有比較吵耳了，聽多了就會比較難受，有時不得不要放一點音樂來緩解一下，就覺得有點影響駕駛心情吧。
外觀：我的小卡卡外觀是我最滿意的地方了，白白凈凈可可愛愛的，看起來很舒服簡潔大方惹人憐愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工應該還是非常細致的，細節(jié)方面做得比較出色，縫線緊實沒有任何的瑕疵。新車的話也沒有太大的味道，用料還是挺環(huán)保的
空間：個人覺得吧，車內(nèi)空間是考驗一臺車的關鍵因素，本人175cm，開車喜歡把車子的座椅調到最低，頭頂距離頂棚還有兩拳多的距離。后排的家人表示還能輕松地翹起二郎腿。扶手箱里面也很能裝，老婆的化妝品還有一些雜物都裝在里面。車上零零散散的小儲物空間比較多，平時我的手機和鑰匙也有地方放，茶杯什么的放在門板里面非常合適。
配置：其實買這個車子我也是比了很多的。這個價位里面這個卡羅拉配置真的還可以。安全套裝，八個安全氣囊，自動駐車，自動電子手剎，一鍵啟動，智能鑰匙，等等。我很滿意購車:總體還算順利，優(yōu)惠了一萬多一點
動力：動力核心挺不錯的，滿載的情況下爬坡也是輕松，容易沒有一絲一毫的吃力感，時刻輸出，時刻在線。
操控：
車里有很多功能向定速巡航，自動防碰撞，還有車道偏離預警，這些都是很實用的功能，但是我目前還沒有深入的去嘗試使用過
油耗：我?guī)缀趺刻於紩眠@車子，油耗方面我也算過，加200塊錢的油大概可以跑500km，這應該是比較節(jié)油的了。還有就是車子目前也是處于一個磨合的狀態(tài)，等再跑段日子了應該油耗還會繼續(xù)下降，期待那天的到來。
舒適：這么便宜的價格，它的減震效果還這么的優(yōu)秀，底盤調校非常的軟，每次過減速帶的時候我都不會減速。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車身小巧靈活性好，容易操控。對女生很友好。雙擎油耗低。經(jīng)濟又實惠。
缺點：混動車型比汽油版本的稍微貴了那么一點，如果能夠都是一樣的價格就好了，不過也能夠理解，因為有電池的費用嘛，所以這個稍微貴一些的話，但是省油呀
外觀：不管是外觀還是顏色都比較符合年輕人的審美，很適合我這種都市麗人，車子好看開車的心情感覺都能隨之好轉的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的不錯，中控屏很有科技感，整天偏年輕化，我很喜歡
空間：主副駕駛空間我覺得還可以，我1.75米身高在駕駛位空間還比較寬敞的。儲物空間也還可以，不過放行李箱就有點勉勉強強了，
配置：后期還送了幾次保養(yǎng)，而且價格本來就不是太貴，各方面配置兼顧的同時配置還挺高的，卡羅拉還是挺讓我滿意的。
動力：雙擎的動力還是非常給力的，加速的時候非常帶勁，能夠感受到很明顯的推背感，紅綠燈的時候起步毫無壓力。
操控：
這款車的操控感也不錯，方向盤很輕便，轉向的時候也很輕松，雖然車長比一班車要長一些，但是絲毫不會影響開車的體驗，只要經(jīng)過短時間的磨合，就能很輕松的掌握這款車，并且這款車的底盤很穩(wěn)定，開起來也會有不一樣的體驗。整車的各個系統(tǒng)配合的都非常默契，給駕駛員帶來了很大的方便。
油耗：這款車的油耗真的是太香了，平時在市區(qū)開的話大約是6.8個油左右，上高速的話還能更低，感覺還是非常省油。
舒適：還可以吧，中規(guī)中矩的那種�？臻g和座椅的舒適度都還不賴。沒有特別舒適，也沒有特別不舒服。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車同價位中的卡羅拉銷量最好耐用配置齊全而且省油省心省后期花費
缺點：因為我自己是個年輕人，喜歡追求刺激感和速度。相信大多數(shù)年輕人都一樣，愛張揚，但是這輛車的動力就稍微顯得有點不足了，起步有點慢。但是如果是穩(wěn)重的人來看，或者當做家庭車來開，他的動力就絕對夠用了，后期加速也能跟得上，因人而異吧。
外觀：看起來非常的舒服，很簡約大氣，大燈特別的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面塑料用的還是有點多，但還是非常的有設計感的，中控屏看起來也非常的有科技感。
空間：空間對于家用空間來說還是非常足夠的，而且我開這輛車就是平時上下班、接一接孩子用的，所以空間方面完全足夠了，后備箱的空間非常大，能裝的下很多的行李。
配置：買完以后差不錯14w左右，感覺在同等價位上應該是性價比最高的了。
動力：這款車的動力十分充沛。和其他幾種車不一樣，不管在上坡還是急坡等路況，不好的路段都會有不一樣的表現(xiàn)，不會像有的家用車一樣，卡在半路上上不去坡，起步的時候，一腳油門速度就能加上來，這款車再換擋方面表現(xiàn)的非常不錯，換檔十分平穩(wěn)，不會像其他車一樣，在換檔的時候會有頓挫感。這款車動力，真的非常及時，每次在道路不好的時候都會有很好的表現(xiàn)。
操控：
以前都開的燃油車，第一次開這種混動車，以為操作很麻煩或者不適應。但是實際拿到手的時候，確實感覺非常的簡單和以前開的時候沒有什么區(qū)別，而且他還帶有兩個特別的系統(tǒng)，ACC自適應巡航在高速上真的特別省事省力。也為安全做了保障。車道保持輔助系統(tǒng)也非常的實用，在路上，基本上都每天都開，避免了很多的危險。
油耗：買完這輛車就跑了兩次高速，油耗控制的非常不錯，不到7，還是非常省心的。低速的時候基本都是電驅動，所以市區(qū)堵車的時候也沒費太多油。
舒適：因為我選的是低配，所以現(xiàn)在的舒適度已經(jīng)很讓我滿意了，座椅舒適度非常的高，填充度非常好，坐上去感覺非常的厚實。就是有些風噪
|
|
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個車讓我比較滿意的就是它的油耗非常的低，對于現(xiàn)在的油價來說真的是非常的省錢了，因為我現(xiàn)在平時下班也會去做一下網(wǎng)約車，所以油耗就是省錢呀。這個車不光平時開著比較舒服，而且也能補貼家用，所以說選擇這個車也是信任豐田的品牌。
缺點：后排空間感覺有點擁擠，頭部特別容易碰到頂，其他的方面還是很不錯的，腿部有很大的空間，腿怎么放都可以，后備箱的空間也是非常的大，能放兩三個后備箱。
外觀：卡羅拉的定位人群還是適合年輕人，所以我特別喜歡卡羅拉這一代的顏值，看起來特別的高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾比較普通，沒有特別亮眼的地方，但是一些基本的配置還是有的。
空間：空間是挺大的，反正平時出去跑車還是比較的方便，而且一家人出門也不在擔心空間的問題，后備箱也比較深，開口也不算很大，但是放一些東西也算是比較方便的了。
配置：卡羅拉10w出頭的價格能做到這個配置我覺得已經(jīng)非常優(yōu)秀了，而且卡羅拉的安全配置也做的十分全面，一般價格不高的車安全配置都不會太高的，卡羅拉這點就做的非常好。
動力：卡羅拉的動力對比寶馬三系還是要差了一點，卡羅拉的起步要更快一點，但100以后，明顯就有一點力不從心了。
操控：
第一這輛車的底盤足夠穩(wěn)，方向盤也足夠的輕便，所以操控起來并不是很大的問題，方向盤打的很精準，角度掌握的很好。
油耗：平常上下班代代步油耗不是很大，但是要是走高速經(jīng)常要變速的話，油耗就會偏高一些，綜合來說，百公里控制在五個點左右吧，在可控的經(jīng)濟范圍之內(nèi)。
舒適：這款車的舒適性還是蠻不錯的，然后空間設計的非常合理，然后座椅也非常柔軟，坐起非常舒服，完全符合那種人體工程學，就是要開幾個小時也不會感覺到特別累，而且后排空間是比較寬敞的，成年人坐進去也不會感覺到特別的擁擠
|
|
購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：可靠實用是我最滿意的，車子的三大件的質量好，這款1.2T搭配CVT的動力總成其實不錯，足夠的耐用，質量夠穩(wěn)定，也是四缸的發(fā)動機，現(xiàn)在一些車企的三缸機，后期的養(yǎng)護成本上要省心實惠的多，也不需要太費時間跟精力。我自己也是挺看重這款豪華版卡羅拉帶有的配置是挺實在豐富的，才12W左右的價格，車子就配備了主動剎車，副駕駛坐墊式安全氣囊，膝部氣囊，無鑰匙進入，全速域的自適應巡航，電動天窗等等，可以說既有豪華車一般的配置，也有著家用車一樣的省心實惠，車子買回來之后一直都是讓我挺滿意的。
缺點：卡羅拉做的不滿意的的地方就是剛買的新車味道比較嚴重短時間內(nèi)味道很難散去，然后車漆也比較薄，容易有刮痕。
外觀：買這款車最開始是外觀吸引我。我老婆說不好看，我覺得太好看了，一下就喜歡上了。這個真的青菜蘿卜各有所愛
內(nèi)飾：我覺得座椅的材料很好，畢竟也是不容忽視的，每次坐上去都感覺非常有質感，但顏色我就欣賞不來，還是喜歡亮的淺色系。
空間：空間上還是可以的，我覺得沒有什么問題，就是表現(xiàn)還是很不錯的，包括整體用起來的感受都還可以。
配置：車子性價比還是不錯的，特別經(jīng)濟實惠，很適合我們這種工薪階層去使用，養(yǎng)車也不用太有壓力，可以很舍得開車出去玩兒，享受更高品質的生活。
動力：就我平時上下班代代步，偶爾出去游玩來說，這1.2T的動力就足夠了。我自己也沒有開快車的習慣，平時基本上是緩踩油門，勻速起步，對我而言，動力是夠用的。下雨天的動力也還保持的不錯，基本上對動力的損耗不大。其實動力這塊我也明白了一個道理，只要舍得給油就沒有動力不強的車子。
操控：
車子操控起來簡單，是容易上手的一輛車。首先方向盤比較輕，對我來說，駕駛起來輕松，跑長途都不會覺得雙手很累。還有就是這款車在高速行駛時，車身也不會有發(fā)飄的情況。
油耗：車子的油耗在磨合期的時候已經(jīng)很低了，感覺特別的知足，過了磨合期以后還下降了一些，真的是太棒了。
舒適：舒適性方面還是值得點贊，前后排的空間都挺大，而且它的減震效果很好，經(jīng)過一些減速帶的時候，不會有太大的震動感。靜音效果方面的話，就有待提高，上高速還是有一點風噪聲。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的這款車主要是因為它超高的性價比還要求是，這是一臺合資品牌，所以說技術成熟程度肯定是沒有問題，還有保值率比較高。
缺點：最不滿意的是在車漆的厚度跟鈑金覆蓋件的硬度上，稍微大一點點的石子，都能把車漆磕花，之前我的車子就是，就拇指頭這大點的石子磕了一下，留下的劃痕不說，然后就磕到的那個點還凹進去了一點點。
外觀：這輛車的外觀與其他眾多的車型十分相像，有點爛大街了，正因為這種外觀太受歡迎，所以這種類型的車隨處可見。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好多地方都用了軟質材料，整體的質感還是有的。給人的感覺比較舒服。
空間：空間表現(xiàn)反正我是挺滿意的，一個人開個小車車在路上，車內(nèi)放一些我的雜物包包什么的基本上還有很多的空余空間，我也很少放大的東西，所以空間對于我來說還是很OK的。
配置：其實只要仔細研究一下配置差別，這臺車比中配的貴了7000塊錢，我覺得還是有物超所值的地方，而且很多地配置是低配車型無可取代的
動力：動力方面完全沒有問題，車子是1.2t的渦輪增壓發(fā)動機，對于日常上下班代步來說，是完全沒有壓力的。起步足夠的快，想要超車，油門，深踩一下就有足夠強的動力。
操控：
方向盤輕，容易彎，指向性比較準確，方向盤的力度和手感比較細膩，過彎時的跟蹤性能很好，側傾不明顯。
油耗：豐田卡羅拉這款車的油耗一直也是出著名的，不過有什么說什么，確實是非常的省油耐用。
舒適：這車的乘坐舒適性不錯，它的座椅無論是支撐性和包裹性都是非常不錯的。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整體外形的線條非常的簡約大氣，大燈特別的帥氣，油耗不高的同時動力非常充足，駕駛的時候幾乎聽不到什么噪音，起步的速度非�？�，紅綠燈起步的時候幾乎看不到什么車能超越我，而且卡羅拉車身小很適合女孩子開。
缺點：急加速的時候感覺發(fā)動機嗡嗡的響，噪音偏大。
外觀：卡羅拉的外觀設計常有個性，既時尚，年輕富有朝氣，同時經(jīng)典，它的前臉造型非常霸氣，夸張的基礎上又多了一些低調。
內(nèi)飾：這個價格就不要要求太高了，內(nèi)飾簡單普通。價格在這了，用料肯定也一般啦。新車就是味道有點大，其他的都還好。
空間：這款車的前排空間和后排空間都非常的充足，腿也能伸直，后備箱的容易很大，但是還是因為尺寸問題三個人，坐在后面會有點擁擠。
配置：省油才是現(xiàn)在性價比最高的車，加92的油，開起來順暢，空間足夠，百公里保養(yǎng)也就一千出出頭，方方面面都是性價比誒。
動力：就算我這款車是一個雙擎的車型，但是它發(fā)動機搭載的也是1.8排量的自然吸氣發(fā)動機，所以正常開起來感覺還是比較好的。
操控：
方向盤非常的靈活，也比較精準，轉彎掉頭也都非常容易控制，而且這臺車子的底盤穩(wěn)定性也不錯，我開起來還是感覺比較安全的，底盤在比較不平坦路面的時候，沒有明顯的顛簸感。
油耗：我平時經(jīng)常跑長途，所以油耗方面對我來說真的非常的重要，而卡羅拉2百公里也就在6個油左右
舒適：座椅的包裹感特的舒適，即使長時間開車也不累，織布座椅坐上去感覺非常的透氣，空調的制冷效果也非常的迅速，低速的時候車內(nèi)幾乎沒什么噪音，整輛車開起來還是非常舒服的，而且各種功能鍵也是簡單有快捷。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.63萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意就是這個油耗了，現(xiàn)在油價是一天比一天貴，我也上班的地方遠每天通勤都是50KM以上才想換個節(jié)油的車開。這個車確實省油才4.2的油耗。
缺點：我覺得這輛車隔音效果不行，發(fā)動機的那個聲音會特別明顯，壓路的聲音就算關了車窗，也還能聽到明顯的聲音。
外觀：兩側牛角式的大燈，圓潤，給我的感受有點類似于寶馬的車燈的感覺，瞬間感覺上了一個檔次，車體的流線非常犀利，辨識度很高。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾不論是總體還是細節(jié)都做得非常好。功能非常的齊全。拿到新車的時候，也不會像其他新車一樣，有很重的異味或者塑料味很重。
空間：這款車的空間真的是值得表揚的空間非常的寬敞，不管是前排還是后排做起來都非常舒服，后排座三個成年人，也絲毫不會有擁擠，后備箱的容積非常大，放三個行李箱也沒有問題。由于這款車的車寬足夠，所以空間完全沒有問題。
配置：在這個價位里，我感覺這輛車的性價比是真的高，也給了我很多不一樣的體驗。顏值在線，質量也有所保證，全車也配備了很多安全配置，比如主動剎車適應，巡航車道，保持。這些功能在我們駕車的途中都能給我們提供很多方便。
動力：作為家用車的話，動力完全夠用，也不會出現(xiàn)油門踩深速度上不來的情況，對于很多人來說都是夠用了，在高速上的表現(xiàn)也不錯，超車也完全沒有問題。但是對我們這些喜歡追求刺激，熱愛速度的年輕人來說，動力可能就有點不夠了，起步有點偏慢。
操控：
這款車的后懸掛是獨立懸掛，底盤調教感覺軟了點轉彎速度快的話會不太平穩(wěn)。
油耗：百公里6.5左右，應該是這個價位所有車型中最省的一輛了，
舒適：卡羅拉座椅包裹感特別好，有時候跑一跑小長途也不會有什么不適感，唯一的缺點就是噪音有點大。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
