一汽豐田-卡羅拉
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年10月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：豐田卡羅拉這款車的確如此甚好，因為它即經(jīng)濟適用，又帥氣迷人，然后車子價格也是非常合適。
缺點：新車的異味會比較大 還有小白就是隔音方面做的不太好，平時慢慢開的時候胎噪聲就挺明顯的，速度超過60碼以后，風(fēng)噪聲也比較大 大燈配的是鹵素大燈 晚上開著跟蠟燭一樣照明效果不好
外觀：外觀還是挺精致的，還挺時尚的，它的亮點主要還是體現(xiàn)在前臉上，兩個前大燈就像戰(zhàn)斧一樣，中間的車標把它們連在一起顯得很有氣勢。進氣口格柵的外形也有點偏向梯形，而且較大，還帶有一種較硬的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計簡單不缺豪華感，我感覺貴的車一般內(nèi)飾都很簡單大方，像奧迪、寶馬這種，內(nèi)飾都很高大尚，沒有五顏六色的。
空間：中間對大多數(shù)家庭來說，還是挺寬敞的，我個人坐在前排還可以翹二郎腿，我是1m75的中等個子。
配置：來了幾個月暫時還沒有任何問題，真的是沒選錯車，要品牌有品牌，要口碑也有硬口碑，價格不貴就可以買到一臺幾乎沒有短板的車
動力：沒有頓挫，起步挺迅速的，超車也不費勁，高速沒有任何無力感。
操控：
操控手感還是可以的，因為操控手感本身就挺那個簡單的，手感上確實是挺輕松的。
油耗：油耗基本沒什么可擔(dān)心的，我本身的駕駛習(xí)慣就比較好，所以油耗一直在7個點左右挺穩(wěn)定的，有時候開空調(diào)會上升在8個油，完全是可以接受的。
舒適：座椅可以，透氣性強，軟硬適中，貼合性還是挺好的。說下不好的，高速噪音是挺明顯。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：卡羅拉真的是一款不能錯過的車了，車子里面的空間很大，空間不僅僅是乘坐的空，后備箱的空間同樣的優(yōu)秀，在我看來真的很合適家用了
缺點：最不滿意的地方要說它的隔音品質(zhì)了，我個人用車需求主要是市區(qū)使用，接送孩子，對動力要求不高，但我希望我的車子能夠安靜一點。
外觀：屬于運動的風(fēng)格，但是也十分的沉穩(wěn)，車頭的中網(wǎng)特別的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的一些材質(zhì)可能不是很講究，做工也沒有預(yù)想的那么精致，所以它的檔次感會比較差。
空間：就以我坐進車里的感受來講的話，我覺得他的空間稱不上是有多么的寬敞，也僅僅就是夠用而已，尤其是家用足夠了。
配置：車子優(yōu)惠不算太多，但是送的保養(yǎng)還是挺多的，送了六次，這樣算下來的話，優(yōu)惠也還可以。而且卡羅拉保值特別高，以后想換車貶值也不會變太多。
動力：油門的反應(yīng)非常的迅速，變速箱很穩(wěn)定，提起速來基本感受不到頓挫感，能感受到源源不斷的動力推進.
操控：
日常使用的時候我倒是覺得沒有什么不舒服的地方，而且方向盤在轉(zhuǎn)動的時候手感也挺輕柔的。
油耗：油耗方面，我認為這輛車的油耗不是最好的平時開車的時候，油門也踩得很重如果走高速，每100公里會達到7升，這要看你的駕駛習(xí)慣。
舒適：座椅也不會讓我覺得特別的硬，還有就是它空調(diào)冷熱切換還是比較迅速的。整體來講，坐在車里邊還是比較舒適的。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格15.53萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程7430公里
綜合評分
|
優(yōu)點：現(xiàn)在的卡羅拉外觀比之間的運動氣息強烈一些，比較適合我們現(xiàn)在的年輕人。而且最重要的是省油，用起來成本低。
缺點：最不滿意的，就是這款車內(nèi)飾看起來太垃圾了，一點都不像這個價位的車子，看起來就是一堆塑料。
外觀：外觀就挺耐看的，而且車造型并不會特別的夸張。
內(nèi)飾：中控屏、電子剎、多功能方向盤看起來拉高了整輛車的檔次，而且非常的實用。
空間：空間算不上是特別的寬大，但是在坐進駕駛位的時候，把座椅位置調(diào)整好，自己所能擁有的活動空間也是比較寬大的，而且基本上是前排座椅向后排移動的時候，其實對后排空間干擾也不算特別明顯。
配置：綜合來看的話，我感覺這款勝在清閑便是超高的，比較好看，而且維護成本也是比較低的。
動力：我平時還是在市區(qū)跑的多，動力這方面沒什么問題，開起來也非常的靈活，動力非常的順暢，推進很給力。
操控：
這輛車的操控還是挺方便的它的方向盤設(shè)計得非常好，我一般在使用方向盤的時候，我覺得很靈活，相對來說還是比較好開的，而且方向盤也不笨重，我還是比較好掌控的。
油耗：平時在市區(qū)也就6.1左右，還是非常經(jīng)濟的，豐田在油耗控制這方面真的太優(yōu)秀了。
舒適：舒適度我肯定不能說是完美，但是在同級別里邊兒有這個體驗，也算是不錯了。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：因為喜歡一個品牌去買一款車，我就是典型，心里就覺得豐田車保值，買它比較合適，卡羅拉對它滿意的地方也挺多的，喜歡它的外觀，喜歡它的操控。
缺點：我覺得卡羅拉最大的缺點是空間有限，對于裝載需求小的人來說還是不錯的。
外觀：外觀可以稱之為顏值界的天花板，整體車身看上去非常流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還是可以的，我覺得內(nèi)飾就是來說的話，就是一個好用，然后再一個就是設(shè)計風(fēng)格也不錯，這就可以了。
空間：車子的空間還是足夠大的，也蠻寬敞的，就算180斤的胖子坐在后排腿也是碰不到前排座椅。
配置：最關(guān)鍵的還是保值了，卡羅拉開了幾年，損失不了多少錢在賣了換新車不香么，日系車真的保值，沒有之一啊。
動力：我就是在家開，接孩子上下學(xué)，一般送孩子時候車也不是特別多，跑在路上很順暢，就是接孩子下學(xué)的時候會堵車，不過動力還是可以的。
操控：
卡羅拉快速過彎的時候，車子的轉(zhuǎn)彎半徑不大，轉(zhuǎn)向很精準，很容易掌控，而且踩剎車的時候不費力，輕輕踩一下車就停了。
油耗：我每天上下班開車都是在早晚高峰時開車，而且我每天開車的路段也是擁擠的，交通燈也比較多，但是車子油耗確實比別的車油耗更低一些，對我來說還是挺劃算的。
舒適：總而言之，它的座椅軟硬適中，整個乘坐還是感覺相當(dāng)舒服，只是中間位置不太舒服，其主要原因還是地板中間的凸起稍高一些，會影響腿的舒適度，當(dāng)然我家的車在平時基本上也不能坐三個人。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得這一輛車，其實整體看下來，尤其是他的外觀，確實是非常帥氣的，非常的有設(shè)計感，讓我覺得非常耐看，讓人滿意。
缺點：我覺得車最大的不足就是后面地板中間的凸起會有點高，不僅看起來更突兀，如果并排坐三個人的話，中間的位置就會不太舒服，不怎么舒服。
外觀：卡羅拉的尾燈比較有特點，貫穿式鍍金，到晚上的時候遠光燈非常亮，前臉很圓潤，整體感覺很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較簡單，但科技感還是挺足的，中控屏幕是九英寸大小的。用著剛好合適。
空間：空間方面不用擔(dān)心，雖然它只是一輛緊湊型車，但是實際的空間表現(xiàn)力特別好，坐在前排，頭部距離還有一圈左右的距離。
配置：性價比很高，比起之前看的其他款配置上也高，動力也杠杠的，后期保養(yǎng)也不貴，油耗低，挺滿意的。
動力：動力畢竟是有帶T的，踩油門的體驗也沒得挑，跑高速也挺輕松。
操控：
方向盤的輕重比較適中，不會太沉，駕駛起來很輕松，游刃有余，新手也很好上手。
油耗：油耗要看具體的情況吧，這輛車子搭載的是1.2t的發(fā)動機。所以油耗表現(xiàn)還是不錯的，整體油耗不高，一般都在七八個油。
舒適：座椅的填充物柔軟舒適，乘坐起來非常舒服，懸架調(diào)校挺好，濾震效果不錯，就是車子的隔音性能一般，日常出行時候胎噪和風(fēng)噪聲音有點大。而且車內(nèi)異味比較大 比較難去除。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：小白的外觀顏值和空間不錯，價格也非常的實惠，在合資車里還是比較劃算的，對于我來說，日常上下班刮風(fēng)下雨都不怕，家里出行都夠用了。豐田的品牌質(zhì)量也很好，保值率高故障也比較少 也足夠的耐造。
缺點：這款車方方面面做的還是很好的，用車兩個月暫時沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的問題
外觀：整體的外觀造型很好，流線型很好，給人一種很犀利的感覺，這也是我很喜歡的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計還是非常不錯的，設(shè)計的很有內(nèi)涵，材質(zhì)很耐臟，一點都不LOW。
空間：空間不是很大，畢竟軸距在這里擺著呢。要想空間大。你為什么不是買個面包開。那豈不是更大，哈哈，所以我覺得適合自己才是最好的吧。
配置：后期保養(yǎng)費用也不是很高，換配件的費用也不是很多，總體來講，卡羅拉還是比較保值實用的一款車。
動力：動力也還可以，因為它的一個效果給我的感覺就也挺充足的，基本上是不會有什么太大的問題。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向十分精準，這一點必須給卡羅拉一個贊。因為是電子助力。打舵起來非常的輕快。如果是女孩是來說也是非常的輕松。一點也不費力。
油耗：油耗的話，我覺得也還行，因為基本上的數(shù)值也都挺穩(wěn)定的，所以接受起來也不會有什么太大的難度，就感覺還行。
舒適：皮質(zhì)面料的座椅蠻舒服的，軟硬很適中，之前跑長途也不會坐的累，懸架底盤的減震效果能接受，隔音也在自己預(yù)期之內(nèi)，在舒適性這方面很不錯
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然就是這個車的空間了，非常夠用，我經(jīng)常需要跑工地，有時候會帶很多東西，這個車完全符合我的要求，車燈特別有特點，后尾燈貫穿性比較好，一點都不后悔選擇卡羅拉，開個幾年也虧不了多少錢。
缺點：不滿意的是胎噪有點大，等我在攢一些銀兩，預(yù)算夠了。再換4條米其林的靜音胎，這個問題就完美的解決了。
外觀：這車的外觀我還叫喜歡，看上去比較大氣并不像是個緊湊的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也算是比較厚道了，價格這么低廉，基本沒什么塑料感。設(shè)計簡單，進入內(nèi)飾感覺還是很舒服的。
空間：空間整體不錯，載物能力很強，后備箱可以裝很多東西，我釣魚的一套東西都放在后備箱，可以滿足裝東西的需求。
配置：經(jīng)典的車型性價比都比較高，同價位的車選擇老品牌還是沒毛病的，好賴保值率高。
動力：卡羅拉的動力對于普通家庭來說絕對夠用了，也不需要速度與激情的表現(xiàn)，不過動力平時還是跟得上的。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向還是很靈活的，一點虛位都沒有，油門響應(yīng)非常積極，速度稍微快點，車身也不會感覺來回晃，穩(wěn)定性極高。
油耗：不過也有可能跟我腳重有關(guān)系。我平時愛好激烈駕駛，導(dǎo)致跟我一樣開卡羅拉的人相比，我的油耗就比其他人多，自作孽啊，這個習(xí)慣不好。我需要改一下，看在錢的面子上。
舒適：舒適性挺棒的，座椅的設(shè)計還不錯，軟硬適中，填充物厚實，坐上去很舒服。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2987公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開車的時候那種輕松愉快的感覺，最讓我喜歡坐在車里面，把車門關(guān)上以后就會覺得車內(nèi)是特別的安靜的，就非常有助于集中精神操控車輛。
缺點：我覺得他做的最好的就是他的led的大燈，但是在夜間的時候我覺得它的亮度就不太夠，所以我自己又重新買了一對給她換了，我買的時候折扣力度不是很大所以這個價位也沒有少很多，其他方面也沒有什么不滿意的了。
外觀：車身看上去就是普普通通的一款家用車，在我眼里是沒有什么過于出眾的地方，但是整體看來還算順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得中控臺是做的很好看的，中控通過說話也能控制
空間：這個車子看起來比較小巧，但是它的內(nèi)部空間還是比較充裕的，正常一家四口出行沒有什么擠壓感，之前有一次出去野餐在后備箱塞了很多很多的東西但是還是有很大的空余的地方，有的時候我裝一些也是綽綽有余的。
配置：在這種雙擎車當(dāng)中比較的話，我認為我這款卡羅拉的雙擎精英版還是能夠做到脫穎而出的，這款車它在我眼里就是質(zhì)量高性價比好。
動力：這輛車的動力我覺得還是有點肉的他是出了名的起步慢，尤其是我在上高速的時候我覺得動力就有點不太足了，因為它的發(fā)動機不是很棒所以有的時候想超個車也挺難的。
操控：
卡羅拉的操作還是非常容易上手的，因為方向盤比較好掌握，特別是對于手掌小的我來說
油耗：這輛車正常的油耗量4.8個油耗，相比于其他的車子這個油耗量也非常的低了，而且它是我開過所有車中油耗量最低的
舒適：駕駛時候的舒適性非常的好，完全不會因為在高速或者速度很快的時候聽見發(fā)動機的噪音，他的隔音能力表現(xiàn)的還不錯。但是新車有點異味，需要開窗通風(fēng)
|
|
購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7640公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實滿意的地方還挺多的，要不也不可能買卡羅拉，每個人選擇指定是選各方面都比較適合自己的，我覺得卡羅拉的油耗真是不錯，經(jīng)濟實惠，物美價廉。
缺點：也沒有什么特別不滿意的，多多少少還是能感覺到一些在味道上面的一些不滿意，但是基本上做的還可以。
外觀：外觀的設(shè)計確實還是非常漂亮的。顏值這一塊豐田的車拿捏的死死的，帥氣且霸氣。
內(nèi)飾：所見之處基本都覆蓋上了真皮，中控的大懸浮屏讓人很喜歡，駕駛時減少低頭動作，中控下面的黑色面板使得整體質(zhì)感提升
空間：普通的緊湊家用車空間對我來說已經(jīng)夠用了，后備箱放下兩個大的行李箱也沒有問題，只不過每次開車的時候坐在駕駛位都有點矮，頭都快到車頂了，視野都有點被擋住，稍微有點影響行車安全
配置：豐田卡羅拉就是性價比非常高的一款車，得到了認可！
動力：動力非常好，力量感覺很有穿透力，速度的提升非常的快，開起來很爽。
操控：
操控手感還是挺簡單的，方向盤的輕重也都挺合適的，所以感受上其實還可以。
油耗：我看到這個油耗的時候都吃驚了，還以為自己看錯了，但它就是那么真實的擺在我的眼前，就是很低。
舒適：平時的時候天氣要是偏涼了就可以把暖風(fēng)打開，暖風(fēng)來的很快，車內(nèi)的溫度很快就能上升到自己感覺舒適的溫度，空調(diào)也是一樣，整體的舒適度我覺得非常好。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不得不說。設(shè)計師在卡羅拉正面設(shè)計方面，那真是下了很大的功夫，很符合我的口味，給人眼前一亮的感覺，大大的滿意。給設(shè)計師點個贊，哈哈。
缺點：不滿意的就是有噪音，平常就在家開，基本聽不到，偶爾在高速上開就明顯能感覺車外面的風(fēng)噪，體驗就會降低。
外觀：外觀的顏值確實還不錯，就是也挺帥氣的，基本上就也可以接受吧，風(fēng)格這一方面不就是看自己的一個喜好嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是用起來的品質(zhì)表現(xiàn)很好，雖然說有點味道，但是品質(zhì)一直以來都保持得很不錯。
空間：車本身的乘坐空間是屬于正常的大小，不會感到特別寬敞，但也不顯得空間緊湊，我的身材也很正常，尤其是后排座椅，坐三個人也不會覺得太擁擠，關(guān)鍵是不會別腿。
配置：性價比不多說了，配置齊全，動力足夠，空間足夠，還是挺對的起這個價格，比較物超所值了。
動力：豐田的發(fā)動機給人還是很靠譜的感覺，這也是我中意日系車的原因，感覺卡羅拉在這方面也是做的很好。
操控：
車身靈活，獨立懸掛的支撐性很好，倒車映像視頻清晰，方向盤轉(zhuǎn)向精準，油門剎車反應(yīng)快，油門剎車反應(yīng)快
油耗：油耗方面表現(xiàn)的還是不錯的，平時堵車的頻率也挺高的，紅綠燈也很多，基本上每天早晚高峰都要堵上半小時，車子油耗目前是7.4個油左右，高速行駛油耗不會超過7升，對于這樣的油耗還是很滿意的。
舒適：買車都是為了能舒服的出行，卡羅拉不僅座椅高配，而且車內(nèi)的環(huán)境也很優(yōu)異。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
