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元Pro
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢，免購置稅，車船稅，不限行，新能源開起來更順手。
缺點：整車開起來感覺還是不很不錯的，但其實沒貫徹都有它的優(yōu)點也有缺點，她不足的地方就是底盤懸掛差了點，過爛路時的感受尤為明顯，底盤過濾性差了一些對于路面的震感和反饋會比較清晰的傳遞到駕駛位里來。
外觀：外觀設計非常的簡約，主要還是覺得很小巧，上下班停車也方便。
內飾：內飾的話就是覺得顏色太淺了，但是也沒辦法，不能選擇。平常的話要注意愛護才行。
空間：我用元Pro來一家三口的居家代步時車內的空間足夠使用了，如果是全員滿載的情況下出去游玩或者是長途出差，擁擠的車內空間總是會給我一種壓抑的感覺，空間表現只能算是一款合格的家用車了。
配置：10萬以內的電動車，元pro的性價比還是挺高的。好像是用的刀片電池，電池還終身質保。聽說平時保養(yǎng)的費用也就一兩百塊錢非常的便宜。感覺節(jié)約了很多。雖然我還沒有保養(yǎng)過。品牌評價:剛開始說買電動車的時候，很多朋友都推薦我買比亞迪的。他們都說比亞迪的電動車是做得最好的，我們去買車的時候店子里面確實有不少的人在看比亞迪的車。購車:去買車的時候4S店的服務態(tài)度也非常好，非常有耐心的教我練車，開車。說實話我的老公都沒有這樣教過我。
動力：動力相比之下算是劣勢吧，起步平穩(wěn)，但加速不快，提到100大概要十幾二十秒吧，推背感不強烈，電動機總的來說以穩(wěn)取勝，動力方面不出彩。另外還有一個bug，就是隨著電量的消耗，動力也會打折扣，就日常駕車已經很明顯了，剛剛充滿電我早上去上班毫無壓力，也是風馳電掣，電量不太夠的時候感覺運轉有點吃力，帶不太動了。
越野：
不得不說雖然這車便宜，但是這車開起來真的好開，不笨重，底盤也穩(wěn)，可能由于電動車的天然優(yōu)勢，電池重在底盤中間，沒有像燃油車車頭重車尾輕。而且起步響應快，城里紅綠燈都能第一個沖出去，大大提升了操控性�！� 遠程啟動功能:這車還配備了手機App遠程控制功能，特別實用，特別對于電動車而言。反正用電我也不心疼，每天早上提前把車內開熱風，上車就很暖和。夏天提前開冷風，也是比較爽的。而且我可以一直在車內吹空調，又安靜，又不會擔心什么，油車的話沒辦法，怠速開空調不能長時間。
舒適：因為后排他聽說聽銷售講不是什么麥弗遜？情況是那種整體的嗯過那種顛簸路面的時候還是稍微有一點不舒服
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是她的外觀，外觀小巧玲瓏但又沒有某個螞蟻那么小，后排完全可以坐人的。
缺點：不滿意方向盤是塑料的，手感太差勁了，需要去重新包一下。車子方面現在才提車一個月，倒是沒出現過任何問題。
外觀：外觀圓圓的，小巧可愛，非常運動，非常適合女孩子。
內飾：雖然我的車是頂配，但它的內飾用料實在不能算有多好，你肉眼可見的地方幾乎都是塑料，而且還是硬塑料，連軟性搪塑材質都很少見。新車是有味道的但是味道還好不刺鼻，雖然材質上算不得多好,可全液晶儀表盤和自適應旋轉屏還是給它帶來了滿滿的豪華感。☆ 車聯網:送2年每個月5G流量的流量包，除非你在車上看電影刷抖音，否則就平時聽聽歌用用導航的話，是完全夠用的。內置安卓系統(tǒng)的車機不敢說有多流暢但是足夠開放，它可以讓你下載各種你喜的APP，還可以根據你的喜好和APP的類型自動旋轉屏幕，使用起來很便捷人性化很出色�！� 語音控制:只要你愿意你可以隨時隨地的呼叫小迪，讓她出來為你干活。她可以幫你做很多是，不僅僅是最基本的比如換歌，調整音量大小，甚至就是開關車窗和天窗都不在話下。
空間：車內空間感覺還是比較小的，這款車的后排空間我覺得并不是特別給力，裝載能力有限，如果全家人用一款車的話，我覺得還是稍微差了一點。
配置：我對這款車的表現及技術都特別滿意，價格上也覺得很有優(yōu)勢，跟同價格的純電動汽車相比，確實非常超值，而且整車還有六年或15萬公里的質保，用的時候就更加放心了。
動力：動力這個車對我來說完全夠用了，無論是起步還是加速都不會感覺到肉，如果上高速的時候開啟運動模式，性能會變得更加給力。
越野：
整車的操控我覺得還是非常不錯的，這款車的尺寸不大，日常駕駛起來感覺非常的靈活，而且這個車的車身比較窄，停車的時候也非常的便利，這也是這個車一個非常好的地方。
舒適：這款車的底盤調的很出色，所以在坑洼的路段上也能保證車內的舒適性，再加上座椅比較柔軟，而且能夠很好的支撐身體，所以整體的舒適感挺好的，而且還使用了自動空調，車內還有PM2.5過濾裝置，只是后排座椅不能調節(jié)。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整輛車讓我最滿意的地方就是他的外觀了，圓圓的車臉非常的具有萌屬性，感覺戳一下就會跳起來的那種，太可愛了！車身的流線也是非常具有運動感，并且后面還有一個小小的備胎，整個車的設計就是讓人感覺非�？蓯�。
缺點：沒什么不滿意的，我對車子的要求也不高。只要空間大能裝下我出門的東西，能正常代步就好。
外觀：快過年了，選了個喜慶的紅色，開出去更有回頭率。
內飾：中控電子檔把，操作起來很方便，電子手剎是自動的，掛擋自動松手剎，也很安全。車機系統(tǒng)很好用，屏幕大看360全景影像很清晰，在城里進小巷子里可以隨時點開看以免剮蹭。平常可以直接車機導航，不再用手機來導航。網絡速度也是非常看的。內飾材質:這里不得不吐槽一下，看著實在太拉胯了，塑料感太強。
空間：有一說一這個價位的新能源車可選擇的款式和品牌不多，在僅有的幾個選項里元PRO的空間屬于比較大的，前排主駕和副駕的空間還是可以的，我的身高177坐在前排也聽寬敞的。后排略有不足，坐直的話頭頂雖然不至于車頂棚但剩余的空間還是比較有限的，畢竟作為A級SUV這個空間表現還是可以的。后備箱的空間不算大，但它的優(yōu)勢是后排座椅可以完全放倒，放倒后是全平狀態(tài)，偶爾拉個貨放點大件物品都是沒有任何問題的。
配置：性價比非常非常的高，這么一款自帶可愛屬性，而且里面的車輛配置非常的高，并且整個內飾風格都設計的非常新穎，出行還不用太高的成本，這么一款車可以說非常棒了。
動力：如果把駕駛模式調在ECO經濟下，電門感覺偏軟，也就是踩下電門后動力輸出確實比較慢，你會感覺到有點肉，如果想跑到80KM則需要把電門踩得比較深。如果跳到sport運動模式，則電門踏板的輸出就反應快了很多，輕點下電門動力就會有比較明顯的輸出，雖然不能和那些豪華車相比，但是對于居家代步來說它的動力是完全夠用了。
越野：
我開著感覺非常的舒服，整個的操控非常的輕松，加速的時候只需要輕輕踩一腳電門車輛就有反映，而且這個車最帥的地方是有一個遠程的控制系統(tǒng)，可以在冬天出門的時候提前打開空調，進入車里就是暖暖的，很貼心的功能。
舒適：車子的舒適性一般，說不上很好但也還過得去，在城市行駛表現還不錯
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購買時間2021年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪元Pro這款車前臉上大面積的留白設計柵彰顯了自己獨有的風格，我第一次看到實車時隱隱約約有一種未來的感覺，車頭中央的元字標志很大程度的提高了這款車的辨識度，我覺得帶有自己獨有風格的車才是我一直想要追求的，本身現在這款車的價格就很便宜配合著車內豐富的配置讓它的性價比達到了最高，比亞迪這么多年的國產老品牌了我是很信任的，最后把元Pro買回家是非常的滿意得到結果。
缺點：爬地下車庫的時候，如果說不開始不的模式車爬坡有點吃力，是動力有點跟不上
外觀：我自己覺得元Pro的外觀的設計是足夠用心的，車頭造型是整個外觀上最精致的地方，車身的流動感也很強，整個外觀展現出的價值遠超這個價位的其它車型。
內飾：雖然我的車身頂配，但它的內飾用料實在不能算有多好，你肉眼可見的地方幾乎都是塑料而且還都是硬塑料，就是連軟性搪塑材質都很少見。新車是有味道的但是味道還好并不刺鼻，雖然材質上算不得多好，但全液晶儀表盤和自適應旋轉屏幕還是給它帶來了滿滿的豪華感！☆ 車聯網:這車送2年每個月5G流量的流量包，除非你在車上看電影刷抖音，否則就平時聽聽歌用用導航是完全足夠了。內置的安裝系統(tǒng)車技不敢說有多流暢但是足夠開放，它可以讓你下載各種你喜歡的APP，還可以根據你的喜好和APP的類型自動旋轉屏幕，使用起來很便捷很人性化也很出色。
空間：這款車的空間不是很大，小型的SUV不過還是比e2的空間要大一點，我們買這款車的時候就對比的這兩款車，e2座進去，要壓抑一點，相比來說元pro空間要寬敞一點，還有就是后備箱和后排都能放平，平時出去玩的時候還可以在里面睡覺。
配置：它的續(xù)航強，空間也較大，還有就是價格方面我覺得比較合適，整體性價比還是很香的。
動力：我平時開車會發(fā)現這款車的動力比我預計的要強勁很多，充沛的動力保障了每次出行所遇到的各種路況都可以輕松駕馭。
越野：
操控也還不錯,作為小型SUV來說,本來它的通過性就比較好,一些小臺階啊,之前練轎車不敢上的地方,開這個也敢上了,還有方向盤比較輕,剎車也是比較柔和的那種,對于我們這種女司機還是非常友好的。 開車的時候舒適性還是很不錯的,方向盤輕,而且車子給油門也很靈敏。
舒適：座椅用的皮質座椅，軟硬適中，缺點就是白色的，一點都不耐臟，我這開始有點黑了，洗車的時候還得擦擦。新車的時候車內味道很重，用了一個月了，異味少很多了。空調效果:空調制熱效果很不錯，而且制熱很快，基本十來秒左右就出熱風。還沒用過制冷，制冷效果應該也不差。車內噪音異味:電動車是真的噪聲很小，低速基本沒有任何聲音，速度起來了，胎噪和風噪會比較明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：平時上下班開車很方便，價格又便宜，也好操控
缺點：不滿意的就是內飾感覺有點不耐臟，不好打理。
外觀：外觀屬于運動型的，上去非常清爽，非常適合我們女孩子開，我選的是白色的想的是以后白色看夠了，然后就去買貼子來貼。
內飾：內飾方面給人的感覺還是稍微粗糙了一些，很多地方都是一些硬質的材料，摸上去手感硬邦邦的，可能是限于成本的原因考慮，所以說在內飾方面用料并不是太給力，這也是這個車一個值得改進的地方。
空間：我的個子有1.75米，平時就是開著車上下班，空間上表現的很好，所以坐在駕駛位上一點兒壓力也沒有，還能感覺車里的視線特別好，開起車來更有自信，后排空間也可以，坐正常身材的人時，腿部沒有太大壓力，能夠很好的活動，舒適性也提升。
配置：嗯，性價比那就更不要講了，八九萬塊錢的車，坐著十幾萬二十萬車的配置，而且保養(yǎng)成本一次才幾十塊錢，而且4S店送了我好幾次保養(yǎng)，這完全保養(yǎng)就不用花錢了，唉，很省心的唉，很省心的，還送了個充電樁，很好
動力：元PRO的動力確實不錯，提速很快，超車也比較輕松
越野：
這款車開起來還是很好開的，很容易上手。女司機也開起來非常順暢。
舒適：座椅坐著還是很舒服的，但是坐在后排遇到減速帶或者顛簸路段的時候車內的震感還是很強烈的。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 南充
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這個車的外形設計非常的時尚，整個車的造型像一個小鋼炮一樣，非常的帥氣，另外一個優(yōu)點是這款車開啟的感覺非常的靈活，因為這款車的尺寸不大，所以日常駕駛起來感覺還是非常輕盈的，日常上下班代步我覺得還是非常不錯的，還有一點是這款車的性價比非常高，價格感覺比較劃算，買車的時候對比了一些同級別的車。這款車性價比還是不錯的，這也是我選這個車的重要因素。
缺點：不滿意的就是后面的減震調校的比較硬，過減速帶顛簸感很強烈。
外觀：前面看沒有進氣格柵，一看就知道是新能源車，后面還有一個小書包，很俏皮可愛。我買的紅色的，比較喜慶。
內飾：塑料感就很重，看起來好廉價啊，關門的時候聲音都不厚重，不過這個價格，一分錢一分貨。
空間：空間還可以，前排和后排的空間還比較舒適，就是后備箱的空間有點小
配置：在現在新能源的車型中這個價位買元PRO是絕對不會錯的。
動力：動力平常來說的話還是夠用的，反正都是城里面代步的。要求也不高。
越野：
車速稍微快一點的時候打彎感覺底盤有點不穩(wěn)，明顯能感覺到車子偏得很正很歪
舒適：這款車的舒適性一般隔音效果也一般，畢竟這個車的價位在這里，然后就是提車的時候異味比較大。其他的都還可以。?
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購買時間2021年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最讓我滿意的就是元Pro它超級省對于我這給上班族，我選擇車也不例外，當然首選的就是要省錢，經濟實用的，基于我對元Pro 這臺車的了解，現在的油價又這么貴的得前提下，我覺得這款新能源車他首先充電款的就先是省下來不少加油的錢，然后這款車它采用的是目前最新的刀片電池，因為之前我買車的時候還有一個顧慮就是考慮新能源車的電池安全問題還有就是質保問題等等，所以我在了解完比亞迪的元Pro以后，我才覺得比亞迪真的是國人的良心產品，電池是刀片電池，而且我所擔心的問題比亞迪都給的有解決辦法，三電終身質保，而且保證了首任車主的權益。所以我最后選擇了比亞迪。
缺點：看上去都非常年輕非常運動，這車很多方面都做得很好，算是同級車里外觀設計最年輕的一個了，乘坐感受都很好，它的價格也仍是讓我滿足的，這種體驗感受也是很好的。
外觀：外觀是這個車的一個亮點吧，我盆底喜歡這個車的外觀比較小巧，后面一個小書包的顏色材質也很好看。
內飾：可以選內飾顏色就好了，建議出兩種顏色的，男士一般還是要深顏色的
空間：車內的儲物格很豐富，車內儲物空間還是比較多的，合理的座椅分布和出色的空間利用率，這個車子的高度也很不錯，蹺二郎腿還是沒太大問題的，有著很好的儲物空間，出遠門的時候把零食都放在里面，每一排坐上去活動空間都挺充裕的，那真的是沒得挑了。
配置：這車免購置稅，10萬的車，拋去購置稅，9萬多。跟緊湊型燃油車價位差不多。但是開著非常的舒服，還不限行。真好。
動力：動力對我們女孩子來說沒什么要求，因為我是菜鳥。反正踩踩油門能動就行?（沒什么硬性要求）
越野：
操控的話剎車還算比較靈敏，在城市里面開的話還是比較自如。
舒適：作為一臺電動車發(fā)動機的聲音是聽不到，但是胎噪感覺稍微有些大了。也可能是車里沒有其他聲音，就只能聽到輪胎的噪音。車子的座椅坐起來還是蠻舒服的，而且視野也比較開闊。整體舒適度還是不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 常德
裸車價格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前見過老款的原剖，感覺那個車看起來很老氣，這個車要比那個車外觀顏值要高太多了，看起來很精致。而且電動車買車的時候不需要上稅，也可以省掉一部分錢。上下班看著他確實要方便太多了，而且現在天冷了平時上下班騎電動車確實有些受不了，讓老公接又比較麻煩。而且也不用加油，在家就可以充電了，非常的方便。
缺點：剛提車沒多久，也沒有什么特別不滿意的地方。因為之前習慣了燃油車，現在電車開著還有點不太習慣，需要一個慢慢的適應過程。
外觀：車子的外觀萌萌噠非常的漂亮，我覺得這款材質就是為我量身打造的我老婆也特別喜歡這款車子孩子也很喜歡，反正這款車的外觀就是看上去一個好看了得，車子的前面的大燈是LED大燈車子的參照性很強，在晚上行車的時候也很安全，車子的后尾燈也很漂亮。
內飾：內飾的話我還是很喜歡的，多功能方向盤也比較好看，前后排座椅的顏色搭配的話也非常的不錯。中控臺那一塊布局還是挺好看的。長大的樣式還有他的扶手中央扶手臺樣子看起來也挺好看。里面的，比如說全景天窗啊，還有可旋轉的顯示屏,都是很好的設計。
空間：空間方面，因為本身就是一輛小型車，不要對他的期望太高，前排空間完全沒有問題，能調到一個合適自己的位置，后排空間就比較局促了，偶爾帶個同事還可以，要是長時間乘坐的話，誰都會受不了，后備箱空間也比較小，還好后排可以放倒增加了一些容積。
配置：性價比還是很高的，買的時候有優(yōu)惠，不到十萬的價格，擁有比較高的配置和續(xù)航里程，而且后期保養(yǎng)成本也比較低，使用起來的成本也不高，很適合我們剛初入職場的小年輕，也為我們減輕了經濟上的壓力。
動力：起步提速的反應都挺快的，在市區(qū)駕車感受也是挺好的，真的動起來那是一點都不含糊的，有可以享受行車的舒適性，加速時反應很靈敏，開空調的時候沒有感覺速度下來的感覺，坐車上看見視野也是極好的，視野很開闊，操作，還是算比較精準，這方面做得也是挺不錯的，開車很享用駕駛的樂趣和熱情。
越野：
操控主要就是在行駛過程當中，感覺他的路面反饋還是挺不錯的，在平時的行駛當中感覺這個底盤整體來說的話還是比較舒適的。掛檔的話就是擋桿的大小稍微大了一點，剛開始切換檔位的時候稍微有點費力，不過習慣了之后就還可以。
舒適：這款車的舒適性：座椅的包裹性還是很不錯的，軟硬適中，雖然不是很貴的車，但是坐起來也是很舒服的，腰背支撐的效果也蠻明顯的，有時候坐在后排很快就能睡著，哈哈哈，穩(wěn)定，沒有明顯的顛簸感！
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車身比較小容易控制，而且風格也很簡約，城市緊湊suv很適合我這種早九晚五上下班，接送孩子上下學的寶媽日常使用的，而且外觀看起來也很可愛，簡單時尚，而且我在網上也看到很多人改裝貼車衣什么的都非�？蓯鄣�，等我看膩了原色我也去貼好看的車衣去
缺點：后排的話，相對來說空間不是特別寬敞，就沒有前排的舒適性強了
外觀：外觀很飽滿可愛，就是很像一個胖娃娃，很圓潤光滑，外觀也是設計非常不錯的，挺適合女性開的，容易操控，外觀可愛
內飾：一些小細節(jié)做的還是挺好的，這方面表現的還是挺不錯的，上面的功能也相對比較齊全，多看看是真的發(fā)現越看越好看。
空間：這個車從外觀上看的話就比較緊湊，但實際上它不管是從駕駛位還是后排的乘坐都是可以的，專門的服務空間，比如說放一些水杯，雨傘都是夠用，后備箱，看著呢是比較緊湊，但是那個擋板是可以取下來，取下來以后空間就變大了
配置：這個車的整體來說性價比還算可以。而且電池技術比較不錯，外觀比較時尚，內飾這些顏色的搭配都還可以。車的配置還是比較豐富的。
動力：動力的話我了解的不多，最先了解充電的車就是那種小小的只能坐兩個人的那種電瓶車，但是經過了解買了這款新能源車以后，感覺完全也不是那回事，完全顛覆了我對之前那種電瓶車的概念了。和平常的燃油車一樣，這款車的提速還真是不錯，平時超車還要想想能不能過去，自從開這款車我感覺想超誰超誰，要比燃油車更加的穩(wěn)定，沒有一點的聲音，起步也很快，平時我也會開著出去郊區(qū)甚至是山上玩，爬山什么的也是沒問題的。
越野：
打方向，很輕盈而不費力。容易上手，掛D擋后，給電門，動力很線性，平穩(wěn)。動能回收不要設置加強，容易眩暈。
舒適：小型SUV，舒適性還是很好。就是新車里面有異味。一直放香薰。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車子最滿意的地方，就是這個車子外觀好看，純電動續(xù)航401公里，價格連十萬塊錢都不到，超級物有所值。
缺點：就一種內飾，乳白色的，不耐臟。需要勤打理。
外觀：外觀的話整個設計上是比較有層次感的，也比較飽滿，外形呢，我還是比較中意的，顏值還是比較高，年輕化的設計，圓潤的車身看上去就特別的可愛啊，做工也很扎實，因為比較小巧，所以說也屬于討巧的設計,就開出去的話，很多人都覺得還是挺好看的。
內飾：內飾方面還是可以的，他的做工挺好的，就是味道不太好聞，如果是在陽光下暴曬的話，內飾會有一種很刺鼻的塑料味，我平時停車盡量都選擇陰涼處，其它的功能非常豐富，還有方向盤上面的按鍵也挺靈活的！
空間：☆ 空間設計亮點:空調出風口太可愛啦，本來想買個內飾精品搭在上面的，可是淘寶好看的需要預定，我的還在制作中！乘坐空間:我自己155，不高，平常也是自己開車上班下班。沒有什么社交，所以自己完全不用擔心空間不足。后備廂容積:后備箱其實對于我來說是夠的，因為整車本來就不是很大，加上我沒有什么需要放車上的，現在也沒到春節(jié)不知道等過了春節(jié)買了年貨是怎么樣。車內儲物能力:門板里的儲物可以放兩三杯奶茶，還有中控過來一點的兩個杯控，我是用來塞手機的。夠夠的！家人乘坐評價:買回來其實我媽媽才坐了一次，因為我在外地上班，她覺得電車對于我們這種小年輕比較合適，主要不吵。
配置：總的來說這是一款非常性價比很高的，不管是從車子的購買成本，還是從車子的用車成本，上面來講，性價比都非常的高，因為這個車子上的是立牌，所以不用購置稅100,000塊錢的車子不用購置稅，就可以省下不少的錢，然后開車的時候又是用的電，不要用油，現在的油價多貴呀，+200塊錢油還跑不了多少公里就沒了，如果你在用電的情況下根本就不需要擔心你的用車成本，最主要的是老婆管的緊的情況下，你可以開的這個車車子去打打滴滴轉轉外快，然后老婆就不知道你的身上有多少的零花錢你就可以隨心所欲的去花你的零花錢。
動力：提速，前段可以，中后段就沒勁兒了。元調教的就是佛系用車。城市道路，一般50-60，超個車，還是妥妥的
越野：
操作各項性能達到本人要求，適合本人駕駛需求。
舒適：整體的舒適性還不錯，座椅對身體有很好的一個支撐感，座椅也比較柔軟舒適。
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