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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力有勁,別看車子不大,但是開起來挺刺激的,因?yàn)槭请姍C(jī)直接控制,元Pro在起步的時(shí)候是要比燃油車強(qiáng)不少,動力輸出直接,也沒有遲滯,低速行駛的時(shí)候深踩電門還有很不錯的推背感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:元pro雖然是電車,動力非常充沛,只有重踩電門,動力立馬就提上來了,在市區(qū)行駛優(yōu)勢還是比較明顯,對于女性來說非常不錯。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程689公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:試駕踩油門的時(shí)候,我就感受到了它的強(qiáng)勁沖力,現(xiàn)在時(shí)間長了,表現(xiàn)依舊不差,不管是上高速還是在市區(qū)里面都能體驗(yàn)到暢快的感覺!如果大家開車追求刺激,但自己又沒太多的錢買車的話,選擇它就挺不錯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:之前是沒有什么開車經(jīng)驗(yàn)的,也沒有啥機(jī)會,雖然有駕照,但一直都沒有碰過,這次買了自己的車輛之后,也是在慢慢的磨合過程之中,它這個(gè)動力,對我目前這個(gè)技術(shù)來說還是挺夠使用的,而且平常的時(shí)候,我開車的速度比較慢吧,所以用到動力的地方也不是很多,一直都覺得它的極端值應(yīng)該比較高,還等著我去探索呢,我覺得應(yīng)該差不了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的表現(xiàn)是屬于一般的水平,沒有特別強(qiáng)勁,雖然和我以前開的燃油車會稍微有一點(diǎn)出入,但是它的特點(diǎn)就是動力是比較穩(wěn)定的,沒有大起大落,尤其適合市區(qū)內(nèi)的路段,一旦跑高速,想要開快一點(diǎn)也是可以的,只是連續(xù)超車不會太輕松。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個(gè)車的動力挺好的,平常一個(gè)人開的動力很好。前幾天和朋友出去玩,坐了五個(gè)人。從地下車庫出來的時(shí)候也沒感覺有什么動力不足,絲毫不會覺得乏力。這車平常就我一個(gè)人開,這個(gè)動力還是可以接受的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力有勁,車子好開,作為一個(gè)新手小白,本來還有點(diǎn)擔(dān)心自己在市區(qū)駕駛,有點(diǎn)怕。實(shí)際上元Pro真的好開,就三個(gè)檔位,電門也踩得比較舒服,再加上車身小,所以開車的時(shí)候很輕松。動力也有勁,都說女同志開車慢,但是我自從開了元Pro后,就不存在開車慢這一說了,紅燈起步飛快,路上提速超車也是可以的,因?yàn)樵狿ro是充電的,比較省錢,所以可以放心踩電門。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的話還是非常不錯的,起步平順又迅速,絲毫不會有乏力或者軟綿綿的感覺。發(fā)動機(jī)的提速效果還挺好的,響應(yīng)的很快,動力輸出挺穩(wěn)定平和的,再說我開車的話也比較佛系一些,不會過快,不會特意的追求刺激的感覺,在這一方面他的表現(xiàn)挺均衡的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程559公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:不要小看它的動力,它的動力也是足夠日常使用的,因?yàn)槲业脑採{駛習(xí)慣算不上是特別好的,但是它帶給我的體驗(yàn)真的是非常棒的,特別是在市區(qū)上,它的動力真的是隨叫隨到的,而且開車的過程中也不會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力輸出還可以,別看這車是個(gè)小車,開起來動力還是挺快的。像是市區(qū)開,起步一點(diǎn)都不含糊,發(fā)力很足。我前一陣子也是開車回了一次老家,老家的山路比較多,這車開著上坡路也費(fèi)勁,只要舍得給,這個(gè)電動機(jī)的發(fā)力和沖勁還是挺大的,對付山路沒問題。跑高速我也跑了一次,在高速上開100公里的時(shí)速動力也沒覺得不足,動力的平順性也挺好的。
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