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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

性價(jià)比不錯(cuò)(36+1 方便駕駛(36+1

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元Pro
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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅雖然采用的是仿皮材質(zhì),但還是比較透氣的,坐時(shí)間久了也不會(huì)有悶熱感,如果經(jīng)過減速帶,即使不降低車速,顛簸感也不是很明顯,只是隔音方面稍微有一些不足。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的軟硬度很好,里面的材質(zhì)也是比較緊致的,尤其是后排座椅不能前后調(diào)節(jié),但是角度設(shè)計(jì)非常好。有時(shí)候經(jīng)過稍微坑洼不平的路段,也不會(huì)感覺到太顛簸。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅廉價(jià),其他的還好。噪音控制的特別好,新能源電車的優(yōu)勢(shì)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度方面,我就重點(diǎn)談一下它的減震效果,一直以來我朋友都是一個(gè)暈車體質(zhì),平常坐車的時(shí)候,只要看手機(jī)超不過十分鐘,就會(huì)感覺到頭痛腦暈的,這次換車以后發(fā)現(xiàn)在乘坐的過程中的感受是完全不一樣的,幾乎感受不到什么嚴(yán)重的顛簸感,再也沒有過不舒適的情況。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面元Pro表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)的,在開車的時(shí)候,操控起來的感覺是比較輕松舒服的,整體的駕駛感非常好,并且車內(nèi)有著豐富的多媒體配置,在這個(gè)價(jià)位的車中算是比較好的了。此外,車子的降噪能力很強(qiáng),車內(nèi)還是很靜謐的。除了感覺車子的減震能力還需要做一定程度的加強(qiáng)之外,其他方面我感覺都是比較好的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅蠻好的,皮座椅比較厚實(shí),也沒有搞個(gè)坐墊,就是正常坐在上面也挺舒服。車子噪音的話,感覺是比較小的,基本上聽不到聲音,因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng),即便是100碼以上的車速行駛,車內(nèi)噪音也很小,這感覺很爽,基本感覺不到風(fēng)噪,一邊開車一邊聽歌很爽?照{(diào)制冷效果也不錯(cuò),幾分鐘內(nèi)車內(nèi)氣溫就能降下來。不過減震有些差強(qiáng)人意吧,有時(shí)候在比較起伏的路段行駛的話會(huì)比較顛簸。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:現(xiàn)在開車也有一段時(shí)間了,對(duì)車子的舒適性有了整體了解。它的座椅材質(zhì)不錯(cuò),包裹性也強(qiáng),坐上去挺舒服的,跟坐在自己家沙發(fā)上一樣,還有減震效果也挺好,路過減震帶也不會(huì)太難受,但是美中不足的地方就是靜音效果不好,噪聲有點(diǎn)大,聽多了有點(diǎn)心煩,不過這也不是大問題,能理解。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:作為一臺(tái)家用車,要想滿足每個(gè)人的使用需求,就要盡可能的做到更完美一點(diǎn)。元Pro其他方面都還不錯(cuò),但是高速行駛中車內(nèi)的噪音還是有些明顯。比如前排就能聽到明顯的胎噪,還有就是電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程559公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:噪音隔絕的還可以,皮質(zhì)柔軟,細(xì)節(jié)處理到位,開長途車下來也不會(huì)覺得累,底盤比較高,振動(dòng)處理的到位。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的話,在我看來是沒有什么問題的,它的座椅坐起來就是非常的舒服,像我家的沙發(fā)一樣,感覺它在這方面還是下了一點(diǎn)功夫的,而且車子的減震效果在我看來能夠讓那些很細(xì)小的震動(dòng)過濾的很好。
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