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極氪001
官方指導(dǎo)價(jià)：25.90-32.90萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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極氪001
官方指導(dǎo)價(jià)：25.9-32.9萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極氪001
官方指導(dǎo)價(jià)：26.9-32.9萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：我的712后驅(qū)單電機(jī)官方標(biāo)稱續(xù)航6.9秒，我自己測(cè)一下也能進(jìn)7 S，日常生活中完全不需要運(yùn)動(dòng)模式。舒適模式開著還挺舒服的，但同事們說，舒適模式下的加速效果明顯，而且 ACC模式的舒適模式和急剎車都很明顯，所以一般都是經(jīng)濟(jì)模式。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：極氪的動(dòng)力，經(jīng)濟(jì)模式低動(dòng)能回收駕駛質(zhì)感最接近油車，我一直用的是舒適度，動(dòng)能回收很線性，運(yùn)動(dòng)模式偶爾開一次又有點(diǎn)刺激。滿足所有人的口味！
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程465公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：加速很平穩(wěn)，綠燈的時(shí)候起步很快，嗖的一下就沖了出去，爬坡的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)力，動(dòng)力十足，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：雖然只有6.9秒，但紅綠燈一過，再看后視鏡里的其他車還在原地起步，電車的優(yōu)越感瞬間爆棚。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：氪金讓我試了一下， Y用了6秒左右的加速，確實(shí)很牛逼，可以想象，氪金的速度會(huì)有多快。我以前開過很多輛帕薩特，上面的動(dòng)力足夠我用了，后來我試了一下單電機(jī)，覺得還不錯(cuò)，就訂了更長的續(xù)航時(shí)間，如果是雙電機(jī)的話，應(yīng)該能打到五星。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：強(qiáng)勁的起步油會(huì)讓你感覺像是在燃燒你的靈魂在追逐你的身體
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：6.9秒的加速并不算暴力，但是超車還是綽綽有余的，畢竟動(dòng)力反應(yīng)很快，可以在120以上的高速上超車。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4651公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)還算及時(shí)，因?yàn)槭?WE版，動(dòng)力不如雙電機(jī)，不過相信我，日常使用還是綽綽有余的，踏板很舒服，油門也沒問題，剎車也沒那么強(qiáng)，線性還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式下的電門倒是挺好用的，動(dòng)力隨叫隨到。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格31.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：我選的是單電機(jī)，雖然沒有雙電機(jī)推背那么強(qiáng)，但是動(dòng)力足夠了，今天在路上踩了一腳，就達(dá)到了160。
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