一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
懸掛減震舒適(61)+1 空間大(36)+1 動(dòng)力強(qiáng)(27)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程488公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格31.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格31.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤的轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò),有可變的轉(zhuǎn)向比,打一個(gè)轉(zhuǎn)向就可以了。駕駛并不像寶馬那樣可以做到人車合一。論重量,論體積,都不如小車靈活。但是開起來容易,開起來容易。底盤穩(wěn)定,側(cè)傾比雷克薩斯要小的多。另外,空氣懸掛是必選的。舒適模式的過濾效果非常好,感覺就像是用海綿墊住了一樣。運(yùn)動(dòng)模式下,路感明顯增強(qiáng)了,但給人的感覺卻像是被過濾了一樣。很滿意。四星,操控不錯(cuò)。不過,大家也不要被網(wǎng)上的評(píng)論給迷惑了。假的,假的!這輛車最大的優(yōu)點(diǎn),就是舒適。七分舒適,三分運(yùn)動(dòng)。適合大多數(shù)中國人的需要。特斯拉,還有吉利集團(tuán)旗下的極星2。22段可調(diào)避震車,比氪金要小很多,現(xiàn)在優(yōu)惠很多,三十萬就能買下來。氪金更舒服,更容易操控。卻沒有熱血澎湃的運(yùn)動(dòng)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向比是可變的,在低速行駛的時(shí)候非常的靈活,就像是我以前玩卡丁車一樣,轉(zhuǎn)向非常的靈活,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不用打方向盤。別看這輛車的體積很大,但開起來卻一點(diǎn)都不笨重,尾隨性很好,一點(diǎn)都不拖泥帶水。我朋友開了一輛加長版的5系車,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候明顯是拖著尾巴,但我的氪金001卻沒有。雖然車很大,但是駕駛起來還是很靈活的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.00萬元
耗 電 量550.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量690.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量680.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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