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全部
排量:
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格38.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 家里有很多車, bba的車我也開過,我覺得這輛車的操控性和寶馬差不多。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性非常好,可以隨心所欲的駕駛,在舒適度和運動性之間切換時,可以明顯感覺到踏板和方向盤的變化。方向盤和阻尼都是可以調節(jié)的,作為一款豪華的運動型車還是很不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格39.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的方向盤很準,加速的速度也很快。001,就像是“更”一樣!而且速度很快,感覺比寶馬還快!而且底盤的質感真的很不錯,這么大的車,一點都不會覺得笨重。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得駕駛感覺還是比較運動的,但是在市區(qū)開起來還是很舒服的,幾乎沒有空位。電門響應速度很快,在舒適模式下基本可以滿足日常需要,只要你敢踩,基本上就能達到預期的效果。高速變道,穩(wěn)穩(wěn)當當。簡單來說,這款車很運動,同時兼顧了日常使用。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 得益于底盤的質感,001在路上變道超車非常得心應手,而且在中高速轉彎的時候,我并沒有感覺到甩車的感覺。感覺就像是底盤低的性能車粘在路面上一樣。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車身非常穩(wěn)定,即便是在一些彎道上行駛,底盤也足夠支撐,不至于出現(xiàn)明顯的側傾。方向盤的手感不錯,不輕不重,力道適中,可以輕松控制,還能給我?guī)硪欢ǖ姆凑鸶。而且車身和底盤結合的非常好,整體感很強,一點都不松散,底盤更是給操控性加分。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格37.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在我看來,這款車應該是豪華品牌中的佼佼者,加速、轉向都非常的流暢,安全配置也非常的好。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車的轉向非常精準,非常的得心應手,開慣了德系車的人需要適應方向盤,方向盤在舒適模式下比較輕,但一旦進入運動模式,整個車身就會緊繃起來,路感開始明顯,剎車也會變得非常靈敏。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 首先,就駕駛感受而言,極氪001讓我感覺非常自如,轉向和并線時車身跟得非常好,特別聽話。動能回收有低、中、高三檔,松開加速踏板后剎車力度逐漸加大,中檔是我個人最喜歡的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 無論在什么模式下,方向盤的手感都不會太好,而且阻尼的變化也很均勻,這是一種很有質感的調校。而且這輛車在行駛中并不會給人太大的感覺,在轉向和變道的時候,精準的轉向和良好的隨機性讓它開起來非常的輕盈。
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