一鍵砍遍全城
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極氪001
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
懸掛減震舒適（61）+1 空間大（36）+1 動(dòng)力強(qiáng)（27）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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極氪001
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
極氪001
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5389公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤輕盈，精確度高，不會(huì)有空位，而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，反饋也很及時(shí)，反應(yīng)也很快。車身穩(wěn)定，即便是在彎道上行駛，底盤也足夠支撐，不至于出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5440公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7887公里
綜合評(píng)分
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操控：
對于硬件要求極高，極氪001正好滿足了這個(gè)要求。支撐性極強(qiáng)，就算不選擇空懸，過濾效果也非常不錯(cuò)�？勺冝D(zhuǎn)向比使您更加自信。動(dòng)力還給你信心，想超車就踩，不用擔(dān)心。極氪001加速更加線性，不會(huì)顯得突兀，非常友好！
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格31.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
據(jù)說極氪的轉(zhuǎn)向比是可變的，接近5米的車，一輛標(biāo)準(zhǔn)的三車道就能通過，這個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)很驚人。和同價(jià)位的電車、油罐車相比，它的底盤可以打滿分，毫不夸張的說，同價(jià)位的底盤已經(jīng)算是頂尖了，因?yàn)樽蔚陌�，彎道和�?cè)傾都能感覺到，但整體來說，已經(jīng)很不錯(cuò)了。動(dòng)力反應(yīng)很好，我平時(shí)開車都是很舒服的，一腳油門就能甩掉很多車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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操控：
極氪的底盤調(diào)校，不用多說，開過的人都知道，反應(yīng)快，濾震隔斷能力強(qiáng)。在保證動(dòng)力的同時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性也非常出色。用朋友的話來說，這輛車的操控，比他的寶馬還要好！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
很穩(wěn)，方向盤很沉，手感很好，190以上的車都很穩(wěn)，唯一的缺點(diǎn)就是坐姿，說實(shí)話，還不如標(biāo)致508,508的坐姿，很多人都說坐姿不像人，但很多人都不會(huì)，因?yàn)榉较虮P很寬，可以半躺著開，這是一種很舒服的感覺，市面上沒有其他車，包括極氪001，因?yàn)榉较虮P不能前傾，所以即使把方向盤調(diào)到了最外面，也只能讓人舒服的躺在方向盤的底部，如果把方向盤調(diào)到最外面，手要伸直，這樣駕駛起來會(huì)很不安全。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格31.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格30.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤是皮質(zhì)的，手感很好，方向盤輕盈，指向也很準(zhǔn)。開起來很輕松，剎車也很靈敏，開慣了油的車很快就上手了，幾天下來，我已經(jīng)很熟練了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格31.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控：
動(dòng)力方面，我的操控基礎(chǔ)很好，起步很快，跟得上我的節(jié)奏，一點(diǎn)都不拖泥帶水。方向盤的手感非常自然，中間沒有空位，方向盤的反饋非常好，給人一種強(qiáng)烈的交流感。
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