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極氪001
極氪001
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感覺很好，空間感覺也很滿意，整車外觀、內(nèi)飾都非常滿意，權(quán)益執(zhí)行起來非常滿意。
缺點：車機雖然只是一個半成品，但在人性化、多功能、智能化等方面，并不會對日常駕駛造成太大的影響。手機藍牙鑰匙，時好時壞；只支持酷我音樂，界面很不友好，搜索歌手、歌曲很難操作；輔助駕駛還差得遠，目前來看，盲區(qū)監(jiān)控是急需的。車機卡頓我覺得還行，不會太影響操作和使用感受，重啟、360等問題目前還沒遇到過。
外觀：極氪001的外觀不用多說，光是外觀就讓人眼前一亮，不管是在路上還是在路邊，都被無數(shù)人夸贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的是氮藍，耐臟，但看起來很漂亮，顏值也不錯。
空間：空間很大，前排、后排、后備箱都很舒服，坐過車的人都說，這車的空間體驗很好。
配置：同價位的產(chǎn)品，雖然價格有所提升，但是性價比還是很高的。
動力：動力不用我吹，即便是在經(jīng)濟模式下，體驗也非常不錯。
操控：
操控方面，我就不吹了，整體感覺還不錯，底盤穩(wěn)定，這么大的車，轉(zhuǎn)向和加速都是輕盈的。
舒適：隔音效果很好，我個人覺得腰部不太結(jié)實，我喜歡硬一點的。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：機械性能讓人很滿意
缺點：電動門有點說不清道不明，不會開車的人開車很麻煩，車位又小，自動模式也沒怎么用過，基本都是手動模式
外觀：長得帥，懸空躺著，怎么可能不喜歡，21寸的大腳配上獵裝，回頭率特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的照片只有這張，灰色的內(nèi)飾很有運動感，綠色的安全帶也很漂亮，配上64色的氛圍燈，能隨著音樂呼吸閃爍，晚上開著車很舒服；
空間：乘坐空間：身高171米，空間超滿意；
配置：威巴克空氣懸掛系統(tǒng)
動力：運動模式很快，靈敏度也很高，屬于有軌電車里比較平穩(wěn)的那種。
操控：
非常靈活，一點也不像一輛大車；
舒適：車內(nèi)噪音異味：剛提車沒啥異味，很放心，天天想開車出門，音響開大時車門會有輕微共振，電車太安靜時放水也會有輕微震動；
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀：極氪001的獵裝造型是瓦罐迷們最喜歡的武器，流暢的線條搭配飽滿的溜背尾部讓整車看起來紳士味十足又不乏運動感。2、舒適——得益于更大的車身尺寸，內(nèi)部空間無論是橫向還是縱向都非常寬敞，再配上三個區(qū)域的空調(diào)系統(tǒng)，座椅加熱和通風按摩，極大地保證了駕乘的舒適度。3、操控性：得益于懸架+ CCD的加持，日常通勤模式下，底盤對路面的細微坑洼都有很好的過濾能力，轉(zhuǎn)向非常輕便；在運動模式中體驗過跑山，轉(zhuǎn)向更加緊繃，側(cè)向支撐性更強，配合隨叫隨到的動力，充滿樂趣；可變的轉(zhuǎn)向比使轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向更加容易。
缺點：1、車機-底部菜單項切換緩慢，日常使用 EVA需要聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)。2、整車 OTA頻率偏低，還有很多常用功能不完善。
外觀：作為一個陶罐愛好者，這輛獵裝車造型的氪金001瞬間就俘獲了我的心，流暢的線條，分體式的前大燈，整體式的尾燈，層次感十足的尾燈，讓身為顏值控的我，根本無法抵擋這樣的魅力。
內(nèi)飾：簡約卻不簡單的設(shè)計，讓內(nèi)飾更加有層次感，各種材質(zhì)的拼接，讓內(nèi)飾更加上檔次，觸碰到的地方要么是真皮，要么是真皮，給人一種賞心悅目的感覺。儀表屏，車機大屏， HUD，后排屏，四屏聯(lián)動，讓您輕松自在，智能座艙體驗。
空間：我身高176 CM，駕駛艙內(nèi)空間很大，駕駛座調(diào)整到合適的位置后，腿部空間還剩下三拳，后排座椅是同級唯一的可倒車和可調(diào)角度設(shè)計，優(yōu)勢顯而易見。作為掀背車，后備箱的空間就不用擔心了，底部還有一個10 CM左右的隔板，可以容納更多的東西，后排空間最大可以容納2144 L，露營和睡覺都綽綽有余。
配置：在選擇極氪之前，他考慮過蔚來ES6，考慮過小鵬P7，考慮過特斯拉 ModelY，最后得出的結(jié)論是：同價位下，同價位無敵，終身質(zhì)保，免費充電……
動力：3.8 S的百分百不用多說，隨叫隨到的動力響應(yīng)讓每一次起步都是出類拔萃的，沒有了燃油發(fā)動機的限制，當綠燈亮起的那一瞬間，車內(nèi)的所有乘客都會為之著迷！舒適模式可以讓您在鋪裝路面上鶴立雞群，而運動模式則讓您有信心與傳統(tǒng)超跑一較高下。
操控：
日常上下班，舒適模式懸架高低軟硬適中的調(diào)教使駕駛成為一種享受；在運動模式下，車身姿態(tài)更低，動力響應(yīng)更快，更緊致的轉(zhuǎn)向與側(cè)向支撐，讓激情瞬間迸發(fā)；雙電機+四驅(qū)系統(tǒng)，使越野運動變得輕松自如；增加了可變轉(zhuǎn)向比，幾乎忘記了它是一輛5米長的大車。
舒適：前排座椅通風，加熱，按摩，腰托，電動調(diào)節(jié)，后排座椅加熱，電動角度調(diào)節(jié)，三區(qū)空調(diào)+空氣凈化系統(tǒng)+智能香氛系統(tǒng)，后排 B柱出風口，橫向空間足夠大，全景隔熱天幕，舒適性絕佳。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的轉(zhuǎn)向非常精準，方向盤在舒適模式下比較輕，當進入運動模式的時候，整個車身都繃緊了，路感開始明顯，剎車也變得非常靈敏。
缺點：網(wǎng)絡(luò)上到處都是車機的問題，經(jīng)過幾次更新后，車機已經(jīng)變得流暢了不少，但系統(tǒng)的運行邏輯還需要改進，有時候需要花很長時間才能完成，而且我聽說還會有 QQ音樂、網(wǎng)易云音樂。目前百度地圖和 HUD搭配起來還是很好用的。
外觀：這是一輛真正的寬體跑車，真的很寬，開出去肯定會引起很多人的注意！個人非常喜歡這款獵裝，以前就非常喜歡A6 Avant。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也很用心，都是好評，特別是音響燈的外殼是用皮革做的，每一個細節(jié)都是規(guī)規(guī)矩矩的，做工也是無可挑剔，其他的中控臺和座椅就更不用說了，特別是那根綠色的安全帶，更是別具一格。
空間：前排和副駕駛座椅都有按摩、通風、加熱功能，可以滿足大部分人的需要，座椅舒適性也不錯。大家都說硬，不過我覺得挺好的。主駕駛配有腰托，能有效緩解腰部疲勞。坐在后排，給朋友的第一感覺就是后排空間很大，翹著二郎腿也不方便，后排座椅的承重性讓人很滿意，后排座椅可以電動調(diào)節(jié)，這絕對是加分項，同級車里能有這種配置的人屈指可數(shù)。后備箱的空間很大，而且還支持后排空間，以后有機會可以睡一覺。
配置：物美價廉，寬敞的空間，漂亮的外觀，高配置，可以滿足我大部分的需求，性價比非常好。
動力：You版雙電機功率大，零百加速3.8秒，得益于優(yōu)秀的工程師調(diào)校。初期的加速并不算太強，沒有靈魂升天的 buff，偶爾一腳踹在身上，也不會影響駕駛體驗。
操控：
變向比讓大家伙變得更加靈活，5米長、2米寬的車，比我以前的 SUV還要靈活。空氣懸掛是極氪001的靈魂，雖然它的懸掛系統(tǒng)已經(jīng)很不錯了，但是空氣懸掛的過濾效果，以及更加高級的駕駛體驗，無疑會給它加分。
舒適：座椅通風、按摩、加熱、后座電調(diào)、內(nèi)飾用料。該給的都給了， YYDS國產(chǎn)車，同價位的合資車，大家心里都有數(shù)。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、 You版的雙電機雖然功率很大，零百加速3.8秒，但在工程師的調(diào)校下，初期的加速并不算太強，不會出現(xiàn)短暫的靈魂升天的 debuff。
缺點：1、大冰沒有安裝靜音自修輪胎，所以在80碼以上的時候，輪胎的噪音會比較大。
外觀：極氪001巡展的時候，大冰就被磨砂灰給種上了一盆花。所以，我一提車，就把車送到朋友的汽車美容店，用“刺客”涂裝改色膜。太拉風了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很年輕，很時尚，很符合大冰的審美！B柱內(nèi)側(cè)的塑料護板很容易被保險帶撞到，所以在上面貼了一層保護膜。
空間：車內(nèi)的空間很大，足以容納一輛中型 SUV。唯一的缺點就是中間的座椅有點硬，不夠平整。
配置：性價比很高。這樣的價格，這樣的配置，這樣的價格，這樣的配置，根本不是同級別的對手。再加上各種福利（YouTube免費充電、終身保修、電池終身質(zhì)保），極氪001絕對是性價比最高的體現(xiàn)。
動力：You版的雙電機雖然功率很大，零百加速3.8秒，但在工程師的調(diào)校下，初期的加速并不算太強，不會出現(xiàn)短暫的靈魂升天的 debuff。
操控：
變向比讓大家伙變得更加靈活，5米長、2米寬的車，比我以前的 SUV還要靈活。
舒適：中空濾震出色，雖然配備了無框玻璃，但是車內(nèi)隔音效果很好。不過，大冰并沒有選擇靜音輪胎，所以車速超過80碼的時候，輪胎的噪音還是比較大的。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程119公里
綜合評分
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優(yōu)點：100度電池、四驅(qū)雙電機、空氣懸掛、四門自動門、前排加熱通風按摩桶、后排可調(diào)節(jié)角度翻轉(zhuǎn)、 EC天幕、21寸輪轂、空閑保修、每月1000次充電額度、各種社區(qū)活動。隨著自己的權(quán)益越來越少， YOU的銷量也越來越好，雖然等了十個月的車確實很長，但是拿到手之后，還是覺得物有所值。
缺點：有什么不滿意的，相信大部分車主都是一樣的。車機團隊一定要加倍努力，不能拖累底盤調(diào)教團隊，如果車機能達到平均水平或者優(yōu)秀的水平，那極氪的產(chǎn)品力就很強了。
外觀：最吸引我的是車尾設(shè)計，不同于傳統(tǒng)轎車和 SUV。雖然車頭和領(lǐng)克差不多，但領(lǐng)克 zero的車還是很寬的。在選擇外觀的時候，我選擇了灰色和黑色，考慮到免費電光藍需要選擇，大部分車主都會選擇灰色，最后我選擇了黑色，這樣以后就可以換顏色了。黑色雖然不耐臟，但平時還是要勤快一些的。
內(nèi)飾：唯一可惜的是，方向盤上的綠色已經(jīng)被取消了。
空間：身高179，體重78公斤，前后空間足夠大，后備箱空間足夠大，除了橫向空間沒那么顯眼，不過厚實的車門還是有好處的。其他各方面空間都達到較高水平。
配置：我覺得性價比是這個價位里最好的選手了，其他配置基本都有，其他的配置也都有。優(yōu)秀的機械性能和駕駛質(zhì)感，是其他競爭對手難以逾越的障礙，目前極氪最大的問題就是車機，如果能在8155之后彌補這個短板，那他就是全能選手了，至于車鑰匙，他也很期待。更別說，在漫長的等待中，她免費參加了極氪社舉辦的各種活動，認識了不少可愛的車友，這大概是她除了車之外，最大的收獲。一起玩吧。
動力：雙電機3.8秒的強大動力，開啟運動模式后，輕輕一踩油門，整個人的靈魂都被壓在了頭枕上。
操控：
方向盤可以調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)彎半徑也很小。整輛車的底盤非常規(guī)整，沒有松散的感覺，駕駛品質(zhì)非常出色。
舒適：除了后排沒有通風和按摩外，其他配置基本都是滿的。HUD標準配置， NVH無框車門設(shè)計的很好，后排座椅可以調(diào)節(jié)到最舒服的位置，再加上兩側(cè)的頭枕，讓家人在長途旅行的時候坐在后排也會有很舒服的體驗。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：極氪底盤的調(diào)教，加上空懸的靈魂配置，能給你帶來舒適的駕駛體驗。對于油轉(zhuǎn)電的車主來說，極氪001能讓您輕松自如地對接，即使是3.8秒的最大功率，您也能輕松適應(yīng)。
缺點：有兩點讓人不滿意：
外觀：對于我來說，這是一款跑車和 SUV之間的折中之選，既有駕駛體驗，也有視野。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾，他還是很滿意的，選擇了灰色的內(nèi)飾，他并不后悔，唯一讓他糾結(jié)的就是安全帶和綠色縫線。
空間：空間是我老婆讓我選極氪001的主要原因之一，上一輛油車也是因為這個原因，極氪001無論是前排還是后排，都能給我?guī)砗艽蟮目臻g，后排的座椅調(diào)節(jié)更是給人一種很有逼格的感覺。
配置：這也是為什么我會選擇和極氪001接觸，甚至去看車展的原因。尤其是615前的車主，更是賺大了。
動力：我選擇了 YOU版的雙電機，加速速度達到了3.8，這點毋庸置疑。最初考慮的是單電機 WE版的續(xù)航問題�，F(xiàn)在看來，他的選擇是正確的。
操控：
在操控方面，我覺得還是很不錯的。不是行家，不知道這是不是底盤調(diào)教出來的，但從駕駛體驗來看，這輛車還算不錯。
舒適：因為增加了懸架，所以減震效果會更好一些，本來是想換一輛無懸架的，但因為疫情的原因，沒能開出來。不過在高架和下坡的時候，懸空的感覺就比較明顯了，那種舉重若輕的感覺很舒服。不過在平時的道路上，效果并不是很明顯，可能是因為還沒試過，等會再跟大家分享。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前中午睡覺的時候，辦公室里的同事都會呼呼大睡，自從有了極氪001之后，中午的時候，他就一直待在車里，有網(wǎng)絡(luò)，有空調(diào)，有獨立的空間，把后座放到床上，終于可以睡個好覺了。另外，極氪的售后服務(wù)也非常好，隨時聯(lián)系隨時服務(wù)，售后給您100分！現(xiàn)在大家都在觀望，可以下定決心了。
缺點：如果非要挑毛病的話，那就是車機更智能一些，輔助駕駛系統(tǒng)也能更好一些，這車本身就很舒服。目前車機還會卡頓，需要廠家把8155升級一下。而且有時候屏幕會失靈，需要重啟系統(tǒng)才能恢復，駕駛室的舒適模式偶爾也會出現(xiàn)故障，我還沒搞清楚這里面的原理，過一段時間就會恢復正常，這可不是什么好體驗！而且輔助駕駛一開始就會出錯，過了一會就會恢復正常。另外，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)常會失靈，停下來就打不開，開一段時間又能開，這是什么道理，總之，這輛車確實是這輛車最大的缺陷，其他的都好說！冬天的時候，零度左右下雪，開著空調(diào)在高速上開21度，最大續(xù)航能打6折，也就是說滿電可以跑360 km左右，所以冬天出行要盡量控制車速或者多安排一點補能，不然你可能會比較尷尬！
外觀：至于外觀，那就見仁見智了，我個人挺喜歡這個造型的，因為它是寬大的，所以設(shè)計語言比領(lǐng)克上要好看得多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實，非常舒適，大部分區(qū)域都是皮革或者皮革，整體氛圍很好，運動和科技感十足，燈光隨著音樂跳動，非常的炫酷！
空間：前排和后座的空間都很大，老婆坐在副駕駛上可以翹起二郎腿，家里人對這輛車還是挺滿意的，前排和后排的隔音和靜音都很好，長途跑起來也很舒服，而且還配備了自適應(yīng)巡航，省力！
配置：極氪001是我在二十一年四月初關(guān)注的，然后五、七月份去上海看過幾次車，最后七月份才定下來，當時定的時候是五千抵兩萬，我的是 U版，選了 ec天幕，黑化，副駕座椅通風，一共352200塊錢，還附贈終身自修1000度電，第一年每月300度電（包含前1000度）。買了車之后，基本不需要花太多的錢，一年或者兩萬公里的保養(yǎng)費用，也就五百多塊錢。
動力：動力響應(yīng)是隨叫隨到的，3.8秒的加速，讓你想超越誰就超過誰，高速行駛的時候很平穩(wěn)，一點都不覺得自己是一輛很大的車，而且還配備了座椅按摩功能和 ACCQA功能。
操控：
操控性很好，變道速度快，底盤扎實，但是因為動力特別強，所以最好不要踩到底！
舒適：座椅稍微硬了點，以前的車里填充不足，容易塌陷，現(xiàn)在最新交付的車已經(jīng)經(jīng)過改裝，腰托可以支撐腰了。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀很吸引人的眼球，讓人一看就迫不及待地想要深入了解它，尤其是瓦罐迷。
缺點：1.藍牙鑰匙的穩(wěn)定性不足。成功率為80，最好隨身攜帶卡片鑰匙以備不時之需。
外觀：獵裝的造型很優(yōu)雅，也很運動。喜歡這種車的人尤其喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚實，可定制的顏色并不多，座椅也有點硬。
空間：前排和后部空間足夠大，頭部空間足夠。后備箱可以輕松地裝載貨物和露營。
配置：在三十萬到四十萬之間，性價比很高。同等配置的，價格都在五十萬以上。
動力：動力隨叫隨到。但是實測的日常駕駛習慣是舒適模式。運動模式為3.8秒，對駕駛者來說并不友好。
操控：
極氪001最大的優(yōu)勢就是操控，在激烈的駕駛過程中，不需要任何改裝，就能給你足夠的信心。
舒適：車內(nèi)的舒適配置非常完善，除了后排座椅的通風和按摩功能外，幾乎什么都有。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2467公里
綜合評分
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優(yōu)點：有些人買車，看的是動力、配置、品牌，我喜歡漂亮的車，極氪001就是我最喜歡的車型，獵裝車的造型，在路上很有辨識度，紅綠燈的時候，所有人的目光都會落在我的車上。
缺點：最讓我不滿意的是座椅，這輛車本來就很大，座椅也比較大，坐起來也比較舒服。
外觀：首先，獵裝車在國內(nèi)比較少見，國產(chǎn)品牌更是鳳毛麟角，再加上極具科技感的車燈，整體看起來很運動，給人的感覺就是：別看我平時開的不快，可別惹我。
內(nèi)飾：每一次開車出去，我都覺得很有面子，不管是家人還是朋友，都對我的車贊不絕口，說我的車一打開車門，就覺得很高級，里面的做工跟用料都無可挑剔。
空間：這輛車不用擔心空間不夠，因為它的體積太大了，容納五個人完全不成問題，而且還能拉東西。
配置：這個價格讓我很滿意，而且外觀跟配置都很符合我的口味，開起來很舒服，開起來也很舒服，沒想到這輛車竟然讓我愛上了開車，這么好的車，誰不喜歡？
動力：動力是毋庸置疑的，第一件事就是帶著大哥體驗了一把過山車的感覺，現(xiàn)在已經(jīng)很喜歡這種感覺了，一有機會，他就會狠狠的踩一下電門，感受一下那強勁的推背感，看誰不順眼，直接一槍崩了他！
操控：
操控方面，我可以隨心所欲的操控，方向盤精準，給你的電門，給你足夠的動力，駕駛起來，沒有任何問題，而且，這輛車里的配置也很多，開起來很容易，我一個手無縛雞之力的女孩子，都能輕松駕馭，更別說那些駕駛技術(shù)嫻熟的男生了。
舒適：舒適度很好，因為空間很大，所以坐起來很舒服，過濾效果很好，座椅很軟， NVH做的很好，很安靜。
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