一鍵砍遍全城
極氪001
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
懸掛減震舒適(61)+1 空間大(36)+1 動(dòng)力強(qiáng)(27)+1缺點(diǎn):
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極氪001
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適:座椅手感很好,手感很好。皮質(zhì)的材質(zhì)比較柔軟,而且我感覺001的座椅比普通的座椅要大一些,包裹性很好,對于我這樣的胖子來說,過彎和側(cè)傾的支持都是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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舒適:以前家里的車都是燃油車,在城市里開的時(shí)候,比如紅燈的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大,我不喜歡。極氪001在城市里行駛時(shí)仍然非常安靜,電動(dòng)機(jī)幾乎沒有聲音。另外,副駕駛的按摩模式也有“海浪”,“放松”,“清新”和“激情”四個(gè)選項(xiàng),這是一個(gè)很好的選擇。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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舒適:噪音控制遠(yuǎn)超傳統(tǒng)豪華品牌,拋開電機(jī)本身的噪音不說,我的極氪001對風(fēng)噪的控制也非常出色。理論上來說,無框車門的噪音比普通的有框車門要大得多,但和X3比起來,它的噪音就更大了。在高速行駛的時(shí)候,輪胎和風(fēng)噪的隔音效果都很好,關(guān)上車窗,車內(nèi)一片寂靜。座椅加熱過一兩次,在即將入冬的天氣里,座椅加熱是必不可少的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格39.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3910公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格39.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11389公里
綜合評分
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舒適:極氪001的座椅設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),坐久了也不會(huì)覺得太累,底盤雖然低但是很厚實(shí),過濾效果很好,而且在高速上隔音效果也不錯(cuò),所以極氪001的舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6574公里
綜合評分
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舒適:舒適度不錯(cuò),座椅也是皮質(zhì)的,空調(diào)也很給力,整車的 NVH很不錯(cuò),在低速行駛的時(shí)候幾乎和外界隔絕開來,每天上下班的感覺真好,對于喜歡安靜的我來說,簡直就是個(gè)寶藏。
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