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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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海豚
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車內(nèi)配置有360度全景影像,畫(huà)質(zhì)非常清晰,用起來(lái)也很方便,可以很清楚地看到車子周圍的狀況,給自己帶來(lái)的方便不是一星半點(diǎn),停車太方便了,我也可以很快速地停好車了,這在之前可是沒(méi)有過(guò)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款海豚的操控是沒(méi)有任何問(wèn)題的,方向盤(pán)手感輕重適宜,沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。剎車和油門(mén)踏板也很靈敏。駕駛起來(lái)非常輕松,車子也搭配有很多實(shí)用的輔助駕駛功能,可以幫助你更加輕松的駕馭這款海豚。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它的車身不大,非常靈活,很適合在城市里用車,而且方向盤(pán)是帶有助力的輕重度也比較合理,平時(shí)開(kāi)車很輕松,單手也可以操作應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況,我也沒(méi)有驚慌,因?yàn)樗能嚿矸(wěn)還很靈活,即使走在特別爛的路上,也能夠保證車的穩(wěn)定性,輪胎抓地力特別強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還是可以的,一件很輕松愉快的事情,轉(zhuǎn)向上也特別精準(zhǔn),而且容易引導(dǎo),還是挺好上手的,我覺(jué)得還是挺容易駕馭的,一只手也可以用的很輕松,操控靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1001公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 從外形上來(lái)看,這個(gè)車子就比較小巧,比較靈活,而且真正駕駛的時(shí)候整個(gè)車子轉(zhuǎn)向也特別的靈動(dòng),一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得有吃力的感覺(jué),這樣的車子在第1次上手的時(shí)候才會(huì)讓人覺(jué)得非常踏實(shí),才會(huì)讓人覺(jué)得非常自在。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子的轉(zhuǎn)向適中,而且容易上手,對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)應(yīng)該開(kāi)上幾圈就不覺(jué)得陌生了,反正我是開(kāi)了半個(gè)小時(shí)就覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題了。這個(gè)車子倒車的時(shí)候也比較方便,因?yàn)樗腥坝跋瘢有后雷達(dá),所以完全不用擔(dān)心這個(gè)車子倒車時(shí)候有多難。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車身尺寸不大,在市區(qū)里面穿梭很靈活,停車也方便。原廠還配備了高清的全景影像,四周的畫(huà)面拼接起來(lái)非常自然,就像讓我獲得上帝視角一樣,能夠很好把控。方向盤(pán)也是我喜歡的,平底的設(shè)計(jì),握感很棒,轉(zhuǎn)向力度又不虛,雖然輕盈,但隨著轉(zhuǎn)向角度的變化,阻尼增益也非常線性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 要說(shuō)操控的話這款車是比較好操控的,倒車影像非得棒,對(duì)我?guī)椭艽,可以很清晰的觀看到后面的一切。拐拐停停的很方便,好操控,很穩(wěn)當(dāng)
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 撥動(dòng)式檔桿,方便,p檔就在旁邊,按動(dòng)自如,非常特別
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車子的方向盤(pán)非常好掌握,而且轉(zhuǎn)向角度還是比較大的,掉頭的時(shí)候基本上兩個(gè)車道就可以了,平順性也很好,就是剛剛開(kāi)這輛車沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,電門(mén)的大小還是不容易掌控。電門(mén)深踩之后,動(dòng)力響應(yīng)特別快,車子嗖的一下就竄出去了,電門(mén)如果一下子收回去,動(dòng)力立馬也跟著沒(méi)有了,總是掌握不好這個(gè)力度。
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