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上汽集團(tuán)-MG ONE

全部年款

暫無(wú)數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(87+1 動(dòng)力足夠(20+1 性價(jià)比不錯(cuò)(15+1 空間足夠(12+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是上個(gè)月月底提的車,到現(xiàn)在也就差不多開了半個(gè)月的時(shí)間,但是這段時(shí)間使用下來(lái)確實(shí)是有一些總結(jié),來(lái)分享給廣大的網(wǎng)友。MG ONE這臺(tái)車目前開下來(lái)感覺(jué)動(dòng)力確實(shí)蠻不錯(cuò)的,我非常的滿意。還有就是車子的外觀時(shí)尚,不但我喜歡,我老婆也是很喜歡,開出去還是很有面子的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠,雖然是新車上手不久,可是買東西就是想得到一點(diǎn)便宜啊,談價(jià)的時(shí)候叫送保養(yǎng)沒(méi)給,后面送了個(gè)購(gòu)車大禮包,還談好能年前拿車,心里就安慰了?臻g的表現(xiàn)也中規(guī)中矩,只能說(shuō)夠用,不太滿意的后備箱,裝了備胎之后太高了,重物搬上去有點(diǎn)吃力,對(duì)女生不太友好,東西塞的少了。
外觀:名爵ONE的外形很好看,相信不管是多少人看過(guò)這輛車子之后都會(huì)覺(jué)得這是一輛很有特點(diǎn)的車,因?yàn)樗容^耐看的地方就在于輪轂的設(shè)計(jì),非常的干凈,非常的有特點(diǎn),非常的有高級(jí)感。車尾部的設(shè)計(jì)也是非常的有個(gè)性,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條,再加上非常有沖擊力的車頭部分,就讓我感覺(jué)到這個(gè)車型它的魅力。
內(nèi)飾:三折屏的中控很有新鮮感,看著非常炫酷,不過(guò)實(shí)際使用起來(lái),最左側(cè)的觸控面板并沒(méi)有那么好用,我覺(jué)得還不如改成實(shí)體的旋鈕按鍵,相比現(xiàn)在用著還會(huì)更方便一些。不過(guò)名爵的車機(jī)是真不錯(cuò),尤其語(yǔ)音識(shí)別非常精準(zhǔn),體驗(yàn)上特別智能,要導(dǎo)航去哪我都是呼叫語(yǔ)音助手幫我搞定。
空間:周六周日難免考慮去釣魚什么的,約上三好友,再加上漁具,這款車一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠,我覺(jué)得在空間方面,只需要平常日用的時(shí)候夠用就行。手套箱和扶手箱的設(shè)計(jì)都還挺大的,里面能塞得下幾瓶500毫升的礦泉水。
配置:每輛車都有缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),我覺(jué)得MG ONE這輛車的優(yōu)點(diǎn)還是很多的,價(jià)格低,配置豐富,動(dòng)力也強(qiáng)勁,因此個(gè)人覺(jué)得車子性價(jià)比很高,重點(diǎn)是開出去很有面子。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力也是可以的,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是足夠充沛的,車子加速的時(shí)候,只要你肯踩油門,動(dòng)力是會(huì)持續(xù)不斷的輸出,這樣的車開著也給力,高速開120都很輕松的。
越野: 方形的反向盤操控起來(lái)靈巧敏捷,輕輕波動(dòng)方向盤就轉(zhuǎn)哪走哪,低速狀態(tài)下360全景影像自覺(jué)出現(xiàn),不管是小路上開還是起步倒車,再也不擔(dān)心磕著碰著。自動(dòng)泊車的功能看起來(lái)高科技不過(guò)這個(gè)功能,對(duì)于老司機(jī)的我來(lái)說(shuō)用不著了,習(xí)慣了看后視鏡,放開雙手總覺(jué)得沒(méi)安全感
油耗:市區(qū)油耗8-9L,根據(jù)路況會(huì)有變化,有時(shí)候早晚高峰期碰到緩行擁堵,還會(huì)有一定的上升。高速就很穩(wěn)定了,能保持在6-7L的樣子。
舒適:車子在舒適性方面做得非常的用心,車子的座椅坐著非常的舒服,跑長(zhǎng)途的時(shí)候坐久了也不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛的,懸架減震做得很好,能夠很好的把路面上的震動(dòng)過(guò)濾掉,車內(nèi)的靜謐性做得也比較不錯(cuò),車內(nèi)幾乎不太聽得到太多的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的一點(diǎn)是MG ONE這款車的動(dòng)力十分的充沛,它的加速度很快,每當(dāng)我等紅燈起步的時(shí)候,油門一踩,車就嗖的一下飛了出去,那種感覺(jué)不要太好,看著身邊的車被自己一點(diǎn)點(diǎn)的甩在身后,我就覺(jué)得沒(méi)買錯(cuò)車。
缺點(diǎn):隔音效果比較一般,尤其是車速上來(lái)以后,胎噪明顯,每天第一次啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也有點(diǎn)大
外觀:這款車的外觀,整體非常的有運(yùn)動(dòng)感。然后他的大燈設(shè)計(jì)吧,也是蠻突出的,其中我最喜歡的就是他那個(gè)車輪胎。這款車的輪胎我換了挺久的了,就點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有,非常的實(shí)用,特別是我這種什么路段都會(huì)去,肯定會(huì)對(duì)輪胎有所損耗的,但是這個(gè)輪胎的質(zhì)量,真的非常好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較的中庸,一眼看過(guò)去沒(méi)有什么亮點(diǎn),都感覺(jué)到審美疲勞了,沒(méi)有什么新穎的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,不過(guò)中控屏的設(shè)計(jì)是比較不錯(cuò),但可是實(shí)際的操作也不是很好,但是清晰度還不錯(cuò)高。
空間:后排空間比較滿意,座椅能裝能放。日常后排坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。要帶大件東西的時(shí)候,后排放倒,后備箱空間也增大不少。前排駕駛位基本上都是專屬于我的,空間方面還行,腳長(zhǎng)時(shí)間踩油門不會(huì)酸,頭離車頂大概還有3-4拳左右的空間,不會(huì)感覺(jué)壓抑。
配置:我覺(jué)得名爵牌子我本身就喜歡,而且在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩嫠男詢r(jià)比做的還是很好的,配置特別齊全,而且我也覺(jué)得它本身的定位也比較符合我自身的要求和審美,現(xiàn)在是覺(jué)得沒(méi)什么可挑剔的地方了,因?yàn)檫@輛車子它碾壓了其他的車子,讓我覺(jué)得肯定是要選擇它的。
動(dòng)力:MG ONE采用的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī),在排量方面,我覺(jué)得是和油耗做了一個(gè)做綜合,本身排量不算大,但是在渦輪增壓介入之后,動(dòng)力還是源源不斷的,而在駕駛的過(guò)程中,油耗也不算特別高,所以說(shuō)表現(xiàn)挺好。
越野: 要想操控這臺(tái)小車我居多新手都能夠勝任,因?yàn)樗墓δ苁窃谔媪耍恍{駛的輔助功能都比較齊全,開著它出門一點(diǎn)也不需要費(fèi)心。你只需要握好方向盤就可以了。油門和剎車踏板也很好掌握,不需要分心,完全可以集中注意力觀察路面情況。底盤具有一定的支撐性,過(guò)一些急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身也沒(méi)有明顯的側(cè)傾感覺(jué)。
油耗:其實(shí)油耗這方面真的挺低的,我現(xiàn)在市區(qū)里面跑的路段還是比較多,而且也在最開始經(jīng)常跑一跑高速給磨合的差不多了,覺(jué)得這輛車子在油耗這方面是真的不用怎么讓人太擔(dān)心,這就是它表現(xiàn)最好,也最讓人覺(jué)得靠譜的地方。名爵ONE的實(shí)力是有的,車子的表現(xiàn)力也比我之前想的要更好,反正確實(shí)是一輛很省錢又省力的車子。
舒適:車子的舒適性我還是覺(jué)得很滿意的,噪音不是特別的大,而且真皮座椅還帶有加熱功能,雖然沒(méi)有腰部支撐,不過(guò)長(zhǎng)時(shí)間久坐的話也不會(huì)覺(jué)得腰很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意動(dòng)力性能,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)挺有爆發(fā)力的,特別是在中段加速超車的時(shí)候,動(dòng)力輸出不拖沓、沒(méi)有明顯衰減,讓我非常有信心。還有就是整個(gè)平順性表現(xiàn)很好,在提速的過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)頓挫和換擋中斷的現(xiàn)象。
缺點(diǎn):這款車的隔音效果比較一般了,所以在開快了的時(shí)候,還是會(huì)覺(jué)得它車?yán)锩嬗悬c(diǎn)噪音,影響乘坐感受。內(nèi)飾有個(gè)設(shè)計(jì)上我覺(jué)得可以改一下,下面再細(xì)說(shuō)。
外觀:酷,非?。MG ONE的外觀設(shè)計(jì)是非?犰艅(dòng)感的風(fēng)格,我尤其喜歡前臉和側(cè)面的設(shè)計(jì),前臉的大嘴巴看上去非常具有科技感。側(cè)面的視覺(jué)效果是前低后高的那種,整個(gè)就是一個(gè)俯沖的姿態(tài),躍躍欲試。
內(nèi)飾:車內(nèi)的各項(xiàng)配置也都是非常的豐富,國(guó)產(chǎn)車嘛大家都懂的,都是主打配置的,中控的大屏幕科技感非常的強(qiáng)烈。就是車子的內(nèi)飾味道有點(diǎn)重,就是那種皮的味道,很難聞。
空間:前排的座椅比較寬,靠在上面休息感覺(jué)非常的舒適。后排座椅雖然不像前排那樣出色,但日常乘坐也是沒(méi)有太大問(wèn)題的。我朋友都坐過(guò)好幾次我的車了,他坐在車?yán)锩娴牡谝挥∠缶褪,這臺(tái)車的外觀尺寸別看很一般,但是它的車內(nèi)空間真的是利用的很不錯(cuò),坐在里面一點(diǎn)也不擁擠,這是他對(duì)于這臺(tái)車最高的評(píng)價(jià)。
配置:我的預(yù)算是十五萬(wàn)以內(nèi),全款買的,辦下來(lái)還勝一點(diǎn),準(zhǔn)備買點(diǎn)裝飾啥的,性價(jià)比還挺不錯(cuò)的,我喜歡這個(gè)外觀,配置,動(dòng)力各方面也不錯(cuò),不虧!
動(dòng)力:起步很輕盈,市區(qū)里面紅綠燈路口,我經(jīng)常都能第一個(gè)沖出去。MG ONE的加速不屬于會(huì)有推背感的類型,但是看時(shí)速表,速度提升卻也很快,經(jīng)常開著開著就超速了,自己還需要多注意。作為國(guó)產(chǎn)車,動(dòng)力系統(tǒng)匹配相比合資要略遜一籌,不過(guò)MG ONE在國(guó)產(chǎn)中屬于很優(yōu)秀的,不輸合資車。
越野: 操控就很簡(jiǎn)單,然后整個(gè)的底盤穩(wěn)定性特別好。就坐在車上駕駛。一點(diǎn)晃動(dòng)感的沒(méi)有。特別是小孩子,喜歡在車上睡覺(jué),就沒(méi)有晃動(dòng)感,也吵不醒他,這點(diǎn)還是蠻舒服的。就吵醒了,還得費(fèi)勁去哄。
油耗:現(xiàn)在開了五百多公里,城市道路綜合油耗在九個(gè)油上下,略微有點(diǎn)高,因?yàn)槲覀冞@邊路況挺好的,小城市嘛就上下班有點(diǎn)堵,平;旧隙急容^順暢,高速油耗差不多百公里七個(gè)油的樣子,跑高速油耗還可以,總體來(lái)說(shuō)能接受吧,畢竟車子也不小
舒適:我覺(jué)得這輛車子在駕駛的過(guò)程當(dāng)中還是會(huì)有一點(diǎn)噪音的,其實(shí)名爵ONE是一輛舒適度很高的車,它的座椅坐上去還是蠻舒服的,但是因?yàn)檫@個(gè)隔音材料什么的,還有它的隔音效果可能做的并不是說(shuō)特別的好,所以在整個(gè)駕乘的過(guò)程當(dāng)中,也是會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)嘈雜的聲音,有點(diǎn)吵鬧,這方面我不是特別滿意,但是其他方面我感覺(jué)做的都還挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的性價(jià)比還是很高的,因?yàn)樗鼉r(jià)格不高,然后配置是很全面的。有我喜歡的自動(dòng)泊車入位,全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),這些都是值得表?yè)P(yáng)的配置。并且作為一臺(tái)SUV,one的外觀非常帥氣,整體表現(xiàn)都不錯(cuò)的樣子。
缺點(diǎn):剛開始看車的時(shí)候整個(gè)按鍵都在一塊大屏上,好高檔上檔次,用久了發(fā)現(xiàn)這個(gè)反饋感有點(diǎn)不盡如人意,按了好像又沒(méi)有按一樣,還是實(shí)體按鍵用起來(lái)比較有感覺(jué)
外觀:靈動(dòng)犀利的大燈是這臺(tái)車的靈魂,看上去非常的有速度感。網(wǎng)狀的鍍鉻裝飾是全車外觀的精髓所在,看得出名爵設(shè)計(jì)師在這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)方面,花費(fèi)了很多心思。從側(cè)面看,它的車身尺寸比較協(xié)調(diào),并且車尾處有些溜背的設(shè)計(jì),看上去十分的運(yùn)動(dòng)。輪轂的大小也比較合適,看上去與這臺(tái)車很配。
內(nèi)飾:其實(shí)這輛車它的內(nèi)飾整體那種質(zhì)感還有整體的那種風(fēng)格就挺不一樣的,而且非常的有特點(diǎn),非常的有質(zhì)感,它的整個(gè)的效果也是能夠展現(xiàn)出來(lái)這個(gè)車子的檔次,它能夠在設(shè)計(jì)風(fēng)格方面還有整體的設(shè)計(jì),實(shí)用性方面做得很好。不過(guò)它這種做工如果要是能夠再提升一下,在有些小的地方的用料上再加強(qiáng)一下,那么我相信這個(gè)車子表現(xiàn)的會(huì)更好。
空間:車內(nèi)的垂直高度充足,有大面積的全景天窗,視野上是非常通透敞亮的,空間感也強(qiáng),坐在前排不壓抑。就是后排實(shí)際的空間沒(méi)那么寬敞,腿部空間略小,對(duì)于高個(gè)子來(lái)說(shuō)不夠友好。后備箱挺大,內(nèi)部也很規(guī)整,打開底板,下方還有小的儲(chǔ)物格,方便收納一些零碎的物品。
配置:落地十五萬(wàn)差一點(diǎn)點(diǎn),這個(gè)價(jià)位能買到這個(gè)配置和外觀我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,性價(jià)比比較高
動(dòng)力:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大180多匹馬力,MG ONE車身又不重,全油門下的加速表現(xiàn)特別給力,甚至都有推背感了。平常加速超車不用說(shuō),只要舍得踩油,超車都是秒秒鐘的事。CVT變速箱是濕式的,可靠性比干式更好,實(shí)際換擋平順性也非常出色,不會(huì)有頓挫。
越野: 對(duì)于我的駕駛技術(shù)老說(shuō),感覺(jué)開著它是非常輕松的,我是第一次入手這個(gè)品牌的車子,也沒(méi)有那種很難上手的感覺(jué)。方向盤的調(diào)教是比較輕盈的那種,轉(zhuǎn)向是比較靈活的,沒(méi)有笨重的感覺(jué),油門和剎車的調(diào)試力度也很舒服,可以很好的控制,這款車的操作不用長(zhǎng)時(shí)間的去磨合,很快就可以上手。
油耗:油耗的表現(xiàn)也還算挺理想的,因?yàn)镸G ONE本身的排量不算特別大,但是功率足夠用就行了,油耗會(huì)因?yàn)榕紶柵芨咚偻蝗坏鸵稽c(diǎn),但是變化不大。
舒適:座椅的軟硬度比較適中,坐上去不會(huì)有明顯的凹陷,也不會(huì)感覺(jué)發(fā)硬?勘车闹涡Ч餐玫模可先ジ杏X(jué)非常的舒適。不過(guò)它的隔音效果卻并不算特別出色,高速行駛的時(shí)候,車內(nèi)還是會(huì)有一些風(fēng)噪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):名爵ONE這輛車子它在很多方面表現(xiàn)的都非常好,但是我感覺(jué)最滿意的就是它的底盤舒適性做的非常的優(yōu)秀,因?yàn)槠綍r(shí)在行駛過(guò)程當(dāng)中這個(gè)車子沉重感還是會(huì)有的,但是它的底部增加調(diào)節(jié)就比較靈活,所以大部分的這種震動(dòng)的感覺(jué)還有這種不平穩(wěn)的感覺(jué)它都能給過(guò)濾掉,也讓這個(gè)車子呈現(xiàn)出了非常平穩(wěn)踏實(shí)的感受。我感覺(jué)能夠在這個(gè)地方做得特別優(yōu)秀,而且沒(méi)有什么太大的噪音,就是這個(gè)車子的真正實(shí)力。
缺點(diǎn):其實(shí)這名爵ONE它在很多方面做的都挺不錯(cuò)的,內(nèi)飾方面我感覺(jué)可能是稍微有一點(diǎn)小的瑕疵吧,中控臺(tái)整個(gè)部分還是挺有立體感的,也比較年輕比較時(shí)髦,但是在一些不太注意到的地方,可能這車子它摸上去稍微有一點(diǎn)粗糙。有一些小的細(xì)節(jié)的地方,可能還是會(huì)有一點(diǎn)塑料感,會(huì)有一點(diǎn)廉價(jià)。
外觀:總的來(lái)說(shuō)還是夠時(shí)尚的,而且精致度也不差,是我比較喜歡的類型,雖然沒(méi)有特別扎眼的設(shè)計(jì),但是是屬于比較耐看型的,不管是車前臉還是側(cè)身的線條都是特別流暢的。
內(nèi)飾:車機(jī)系統(tǒng)的人機(jī)交互還算不錯(cuò),而且感覺(jué)應(yīng)該是有學(xué)習(xí)功能,在初次和他語(yǔ)音交互的時(shí)候,并不是很流暢,慢慢的就變得流暢了。
空間:乘坐空間還可以,一般的話就我和我女朋友,偶爾嘛早上有同事來(lái)搭個(gè)順風(fēng)車,除了我略微有點(diǎn)胖,她們都還挺瘦的,也不高,空間完全夠用儲(chǔ)物空間:后備箱容積一般般,就同級(jí)別SUV都差不多,家用基本夠用,要是要搬家啥的也可以發(fā)揮一下,后排可以放倒,提升一點(diǎn)置物空間,手套箱還挺大的,可以放點(diǎn)常用的小工具,手扶箱有點(diǎn)小,放點(diǎn)鑰匙駕駛座啥的還行,大件的就不好放了全家出游時(shí):后排空間還可以,頭部空間充足,腿部也沒(méi)啥大毛病,全家就我最胖,占個(gè)駕駛座,出行完全夠用
配置:價(jià)格不貴,在國(guó)產(chǎn)車中也屬于有一定優(yōu)勢(shì)的。最主要是MG ONE的產(chǎn)品表現(xiàn)好,用下來(lái)也沒(méi)讓我發(fā)現(xiàn)什么毛病。以名爵以往的口碑來(lái)看,質(zhì)量上不會(huì)有什么問(wèn)題,相信能夠讓我用的省心。
動(dòng)力:這車是1.5t高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力肯定是沒(méi)有問(wèn)題的,平時(shí)紅綠燈一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,提速也一點(diǎn)都不含糊,ctv的變速箱也一點(diǎn)頓挫都沒(méi)有,很是平順。跑兩次高速,感覺(jué)也是特別的給力,超車提速一腳油門下去,嗖得就起來(lái)了。名爵one真的是動(dòng)力強(qiáng)勁!
越野: A柱不會(huì)太粗,轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有太大的視線遮擋。油門和剎車踏板行程非常線性,很好控制,踩多少是多少,不會(huì)太突兀,也不會(huì)出現(xiàn)后段沒(méi)反應(yīng)的情況。方向盤轉(zhuǎn)向力度輕重合適,沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué),單手掌控也很輕松。
油耗:高速油耗6L左右,跑長(zhǎng)途特別省油。市區(qū)波動(dòng)大,路況通暢的時(shí)候7L多,行駛速度慢的話8L、9L都很正常。
舒適:舒適度這方面是有一些問(wèn)題的,問(wèn)題出它的隔音降噪的表現(xiàn)上,行駛速度較快時(shí)噪音的反饋比較的明顯,而且避震的效果也比較的一般,不過(guò)座椅的柔軟度是沒(méi)有什么問(wèn)題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程317公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)的好看,亮眼很潮流,符合我們年輕人的喜好,一眼看過(guò)去就被它的顏值給吸引住了。另外車子的性價(jià)比很高,車子自帶360全景影像還有并線輔助等配置,倒車什么的也不用擔(dān)心了,瞬間感覺(jué)自己的開車技術(shù)都好了。
缺點(diǎn):車子后備箱稍微有點(diǎn)小,放不了太多的東西,還有就是車子的性價(jià)比不算高,首先車價(jià)沒(méi)什么優(yōu)惠,其次就是保值率不高。
外觀:外觀就是標(biāo)準(zhǔn)的名爵風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感十足。車頭的大中網(wǎng),內(nèi)部紋路很特別,增強(qiáng)了整體的立體效果,保險(xiǎn)杠兩側(cè)有明顯的進(jìn)氣口,帶來(lái)了一定的侵略性。側(cè)面線條十分緊繃,D柱采用了熏黑的設(shè)計(jì),拉長(zhǎng)了車身視覺(jué)效果上的長(zhǎng)度,很顯大。
內(nèi)飾:其實(shí)車子的內(nèi)飾干凈利索,這一點(diǎn)就達(dá)到了我的要求了,我也覺(jué)得名爵家的車子都是那種內(nèi)飾做的很精致的。它中控部分也設(shè)計(jì)的非常立體,而且中控周圍的布局也是比較精美,我反正覺(jué)得這種簡(jiǎn)約大氣而且有耐看的設(shè)計(jì),能夠凸顯出整個(gè)車子的這種高級(jí)感,也能夠讓我感覺(jué)到這個(gè)車子的內(nèi)飾是真的相當(dāng)不錯(cuò)。不過(guò)車子肯定也有需要加強(qiáng)的地方,新車入手的那兩周時(shí)間之內(nèi)能夠感覺(jué)到它的異味這一點(diǎn)還是需要加強(qiáng)的,可能剛開始的那段時(shí)間里都能聞到這種不好聞的味道,這一點(diǎn)大家都不是很喜歡。
空間:空間上來(lái)說(shuō)是夠用,前后排的頭部腳步空間剛剛好,家里人都不胖,三個(gè)人中等身材坐在后面合適,對(duì)于小朋友就玩得很開心啊,兩歲的寶寶站起來(lái)也不怕勾著頭。尾箱空間就差一點(diǎn),高底盤加上備胎的空間,整個(gè)車箱就提高了,放東西要往上提一提,東西多的時(shí)候?qū)賹?shí)累人,這應(yīng)該是轎車和越野車的區(qū)別吧。
配置:性價(jià)比那是必須超級(jí)高,沒(méi)的說(shuō)。我喜歡的自動(dòng)泊車入位功能,還有全速自適應(yīng)巡航,360°全景影像,前后雷達(dá),倒車車側(cè)預(yù)警這些,都是我覺(jué)得很實(shí)用的功能。還有上坡輔助,陡坡緩降這些,反正這個(gè)價(jià)位,給這么多配置,真心不錯(cuò)。
動(dòng)力:其實(shí)這個(gè)車子它的加速的感受我特別的滿意,因?yàn)檎麄(gè)提速效果比我之前開的車子都要更快,都要更迅猛,這方面我覺(jué)得特別的值。而且日常開這個(gè)車子的話也會(huì)覺(jué)得很平順,沒(méi)有什么遲鈍感沒(méi)有什么瑕疵,它在加速的整個(gè)過(guò)程當(dāng)中也會(huì)讓我感受到,這就是這個(gè)車子表現(xiàn)很好的一個(gè)地方。
越野: 操控性我覺(jué)得也是非常好上手的,一方面就是它的方向盤特別輕盈,指向也很精準(zhǔn),是我喜歡的類型。還有就是一些特別好的輔助配置,比如自動(dòng)泊車入位,還有上坡輔助,陡坡緩降這些,都是很方便的。有時(shí)候老婆開車也覺(jué)得很好開。
油耗:油耗表現(xiàn)我很滿意,百公里7.1個(gè)左右吧,一點(diǎn)也不用擔(dān)心費(fèi)錢。
舒適:前排座椅包裹性很強(qiáng),頭枕對(duì)于后腦勺的貼合度也高,坐著很舒服。底盤方面,MG ONE十分柔韌,軟硬適中,過(guò)溝坎,減震效果好,不會(huì)出現(xiàn)太大的彈跳。還有就是隔音效果上,MG ONE的表現(xiàn)也超出我預(yù)期,高速很安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):MG ONE在機(jī)械素質(zhì)方面的出色表現(xiàn)是讓我最滿意的地方。一個(gè)是動(dòng)力系統(tǒng),性能強(qiáng)勁、匹配默契,有著順暢的動(dòng)力輸出,超車加速都能給我十分輕松的感覺(jué)。二個(gè)是底盤操控性好,隨時(shí)給我緊繃的感覺(jué),別看它離地間隙高,但過(guò)彎時(shí)車身姿態(tài)一點(diǎn)都不狼狽。
缺點(diǎn):最不滿意的地方也是有的,比如說(shuō)在乘坐感受方面,它的減震效果并不是很好,這是我不喜歡的一點(diǎn)。還有就是因?yàn)樾萝囯A段,所以難免的也會(huì)有新車內(nèi)飾味道的問(wèn)題。
外觀:外觀是最讓我滿意的一點(diǎn),車頭辨識(shí)度高,車身線條流暢,車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,雙出的排氣設(shè)計(jì),給人十分運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾:外觀運(yùn)動(dòng)激進(jìn),但是內(nèi)飾就沒(méi)有那么好看了,看起來(lái)質(zhì)感很不錯(cuò),中控臺(tái)和門板的地方都用了拉絲效果的銀色面板,跟黑色內(nèi)飾搭配很高級(jí)?萍几械故呛軓(qiáng),雙12.3英寸的大屏連在一起很唬人,也能語(yǔ)音控制,但是想不明白的是為什么下面的控制按鍵也要做成觸屏的,不能做成按鍵的嘛?這樣盲操的時(shí)候很不方便的。還有車子在很多我們平時(shí)不怎么看的地方做工不是很好,我外甥坐在車?yán)锩嫔兑裁乙膊恢滥翘焖侥牧,就聽到咔噠一聲,然后從那以后車內(nèi)就有異響了,他才兩周能有多大力氣啊……
空間:這輛車子它的后排比我想象中的要更寬一些,而且儲(chǔ)物空間也比較多,在整個(gè)的實(shí)用性方面做的也特別的踏實(shí),因?yàn)橛袝r(shí)候可能我們?nèi)页鲂卸际强恐@輛車子,像它這種空間大實(shí)用性又強(qiáng)的車子對(duì)我們而言才是最主要的,才是最靠譜的。之前開的一些其他車子空間方面表現(xiàn)都不是特別好,所以我覺(jué)得它這方面的優(yōu)點(diǎn)還是蠻多的。
配置:性價(jià)比一般,首先車子新上市沒(méi)有優(yōu)惠,在者就是車子的保值率一般。
動(dòng)力:至于動(dòng)力方面,一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充足。平時(shí)作為家用車,在市區(qū)里代步出行是完全夠用的。車子在起步的時(shí)候不肉,動(dòng)力上的很快。提速的時(shí)候也很快,只要舍得踩油門,動(dòng)力絕對(duì)的就是隨叫隨到。
越野: 開著手感挺不錯(cuò),轉(zhuǎn)向力度輕,指向也挺清晰,還是比較好開的。輔助功能多,有我喜歡的自動(dòng)泊車入位,還有在高速上特別省心的全速自適應(yīng)巡航,開著又安全又方便。
油耗:油耗大約在7.2個(gè)左右,市區(qū)也是經(jīng)常堵車,所以對(duì)于這個(gè)油耗還是可以接受的。至少?zèng)]有超過(guò)8個(gè)油,這就蠻好了。
舒適:座椅采用的真皮材質(zhì),舒適性方面還行吧。座椅的坐姿調(diào)好之后也就基本沒(méi)動(dòng)多,腰部支撐這個(gè)東西我也是常開的,因?yàn)槲业难缓,撐開腰部支撐開車要舒服很多。日常城市道路開開MGONE這款車還挺不錯(cuò),舒適性方面都還挺好的。但是鄉(xiāng)村道路坑坑洼洼路面較多,特別是過(guò)減速帶的時(shí)候,車身有點(diǎn)跳動(dòng),讓人不怎么舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)閯倓偖厴I(yè)工作幾年,手里面也沒(méi)有太多的預(yù)算,所以選車的大概范圍就控制在10-15萬(wàn)區(qū)間。當(dāng)時(shí)看了好多車型,基本上沒(méi)有太滿意的,要么是外觀不喜歡,要么就是配置不夠豐富,總之就是看了好幾遍也沒(méi)有遇到十分中意的車型,直到當(dāng)我看到名爵ONE的時(shí)候,我感覺(jué)我人生中的第一臺(tái)車應(yīng)該就是它了。它的外觀簡(jiǎn)直太炫酷了,看上去非常的具有個(gè)性,開出去回頭率非常高。
缺點(diǎn):車子這半個(gè)月的時(shí)間使用下來(lái),其實(shí)整體給我的感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的,沒(méi)有什么特別不滿意的,就有幾點(diǎn)小瑕疵吧,一個(gè)就是車子的內(nèi)飾味道有點(diǎn)重,就是那種皮的味道,很難聞,還有就是車子的后備箱稍微有點(diǎn)小,感覺(jué)放不了太多的東西。
外觀:外觀還是比較帥氣的,特別是車頭的設(shè)計(jì),那個(gè)酷酷的中網(wǎng),一方面它的造型就很別致,另外內(nèi)部的構(gòu)造設(shè)計(jì)也很酷,看著非常有感覺(jué)。來(lái)到側(cè)面,車身線條流暢,動(dòng)感。然后漆面的效果也不錯(cuò)的,金屬質(zhì)感的車漆,厚度貌似也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:方向盤造型設(shè)計(jì)我不是太喜歡,雖說(shuō)是仿造賽車方向盤上下都做成了平底,但感覺(jué)盤幅直徑偏大,整體沒(méi)那么協(xié)調(diào),看著沒(méi)那么自然。新車內(nèi)飾氣味挺明顯的,用料上不夠環(huán)保,每次打開車門一股味道就撲鼻而來(lái)。
空間:這款ONE的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠的,特別是我有兩個(gè)小孩子,然后出門一趟比較麻煩。后面可以放很多小孩子的東西,就不管是載人還是載物這款車都可以完美的兼容。特別是后備箱,連嬰兒車都是可以放進(jìn)去的,感覺(jué)非常的完美。非常的符合我用車的需求。
配置:這款車性價(jià)比很高,十多萬(wàn)的價(jià)格 配置很豐富,360影,自動(dòng)無(wú)人泊車,手機(jī)無(wú)感車鑰匙,雅馬哈音箱,搭載b站電競(jìng)空間,三十寸的三聯(lián)屏,等等這些配置一應(yīng)俱全。這要是別的車,想都不要想都沒(méi)有的。要是可以有個(gè)電尾門就更好了。但是畢竟價(jià)格配置都在這了,已經(jīng)很滿足啦。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很平穩(wěn),起步的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)頓挫的情況,我覺(jué)得很滿意,目前為止沒(méi)有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力方面有任何瑕疵,運(yùn)動(dòng)模式很爽。每次在地下停車場(chǎng)上去的時(shí)候都用運(yùn)動(dòng)模式,輕輕一點(diǎn)油門就可以跑上去了。
越野: 操控是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的,轉(zhuǎn)向一點(diǎn)虛位都沒(méi)有,可以說(shuō)是指哪打哪,360影響也是特別的方便,倒車時(shí)候可以清楚的顯示周圍的情況 。再有就是不得不說(shuō)的自動(dòng)泊車系統(tǒng),真的太好用了,我我一個(gè)老司機(jī)都覺(jué)得特別好用,平時(shí)特別窄的側(cè)方停車都沒(méi)有問(wèn)題!旁邊要是有車遙控鑰匙可以把車開出來(lái),買的太值了任何一款同價(jià)位都沒(méi)有的。
油耗:其實(shí)我現(xiàn)在經(jīng)常在市區(qū)里面跑,最開始有點(diǎn)擔(dān)心怕經(jīng)常跑市區(qū)路段會(huì)不會(huì)太費(fèi)油,但是現(xiàn)在想想根本也不用擔(dān)心,因?yàn)椴还苁鞘袇^(qū)路段還是高速路段,它作為一輛緊湊型的SUV在省油這方面的能力做的還是挺突出的。而且這樣的車子使用起來(lái)就覺(jué)得挺劃算的,不用擔(dān)心太擔(dān)心油耗這方面的表現(xiàn),也不用擔(dān)心日常出行會(huì)不會(huì)覺(jué)得費(fèi)油,因?yàn)樗木C合實(shí)力都能夠證明出來(lái),它在這方面做的真的很優(yōu)秀。
舒適:運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,在底盤上難免會(huì)犧牲一定的舒適性,特別是路況不好的時(shí)候,清晰的路感毫無(wú)保留的傳進(jìn)車內(nèi),顛簸感較強(qiáng),乘坐舒適度一般。不過(guò)這車的隔音不差,只要不是大腳油門把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速踩的太高,日常關(guān)上車窗之后,車內(nèi)都挺安靜的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車機(jī)的智能系統(tǒng)挺好用的,可以直接識(shí)別說(shuō)出來(lái)的指令,不用呼叫而且反應(yīng)也非?,我是比較滿意的,不過(guò)還沒(méi)有研究出咋個(gè)換語(yǔ)音包,換一個(gè)比較喜歡的語(yǔ)音包就更好了
缺點(diǎn):也沒(méi)什么很不滿意的,個(gè)人覺(jué)得就是懸掛方面可能稍微有點(diǎn)硬,開鄉(xiāng)村道路還有過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛簸。同價(jià)位的車子里面我對(duì)比了一下,后輪很多都是采用的非獨(dú)立懸掛。這個(gè)價(jià)位里面只能這樣了,到時(shí)候等有錢了再換豪車。還有提新車的時(shí)候車內(nèi)異味太大,車子提回家當(dāng)天晚上我就上網(wǎng)買了一堆除異味的炭包。再有就是后排USB接口設(shè)計(jì)不合理,我看了一下MGONE的后排充電口只有一個(gè),車上后排人多的時(shí)候沒(méi)地方充電,爭(zhēng)搶著充電比較尷尬。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我很喜歡,大氣又比較有運(yùn)動(dòng)感,整體比例也不奇怪,車漆也很漂亮,整體我都很喜歡
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾基本上都是這樣的吧,坐進(jìn)車內(nèi)基本上感覺(jué)都不錯(cuò)。中控臺(tái)是軟材料的,手感不錯(cuò)。中控三個(gè)顯示屏連到了一起,看上去蠻豪華的,也很實(shí)用,導(dǎo)航自帶的,不需要我拿個(gè)手機(jī)掛那里導(dǎo)航了。提現(xiàn)車的時(shí)候車內(nèi)異味蠻大的,有的人說(shuō)這個(gè)新車的味道對(duì)人體不好,我把車門全部打開放那里爆曬了一天,不知道這樣有沒(méi)有用。
空間:我覺(jué)得這輛車子它可能后備箱的空間不是特別給力,因?yàn)楹髠湎溆袝r(shí)候會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)狹窄,有點(diǎn)緊湊,如果要是放更多的行李,如果要是放更多的東西的話,可能在實(shí)用性這方面還是有一點(diǎn)瑕疵。
配置:放在國(guó)產(chǎn)品牌緊湊型SUV中,MG ONE的價(jià)格都屬于比較低的。我這款中配,氛圍燈、全景影像、全景天窗、前排加熱等等,常用到的功能都很全了,價(jià)格又很實(shí)惠,性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),起步不肉,加速度也還可以,雖然只有1.5T但是馬力還是比較足的,平常超車趕紅燈都沒(méi)有問(wèn)題跑高速:就跑了一趟高速,感覺(jué)還行,上120沒(méi)啥壓力,車身還是比較穩(wěn)的,跑高速的時(shí)候用了一下聲浪模式,有點(diǎn)講不出來(lái)的emo感,人造跑車聲音的既視感,太尬了動(dòng)力平順性:平順性還可以,低檔位沒(méi)有啥頓挫感,手感還挺好的,渦輪介入也不是很突兀
越野: 我覺(jué)得像名爵家的車子一般就是那種年輕而且又實(shí)用的車,在整個(gè)的操控這方面在駕駛的過(guò)程當(dāng)中表現(xiàn)力也算做得非常好的。它應(yīng)該跟普通的車子就有一定的區(qū)別,能夠讓我感覺(jué)到在駕乘的過(guò)程當(dāng)中是非常舒服踏實(shí)的。
油耗:油耗這個(gè)方面就完全不用擔(dān)心,這款車一點(diǎn)也不費(fèi)油。嗯,就是夏天的時(shí)候,郵費(fèi)會(huì)相對(duì)貴一點(diǎn),因?yàn)殚_空調(diào)嘛,這個(gè)也是很能理解的,總之來(lái)說(shuō)就還挺滿意的。
舒適:其實(shí)從懸架結(jié)構(gòu)來(lái)看,它是獨(dú)立懸掛,前后都是獨(dú)立的,但是它的調(diào)校風(fēng)格可能有點(diǎn)硬了。減震的效果并不是很好,所以在走到一些比較顛的路面的時(shí)候,車內(nèi)還是會(huì)有較為明顯的顛簸感,這是我不喜歡的。
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購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程674公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的還是外觀,整體比例很好,前臉又很洋氣大氣又很有運(yùn)動(dòng)感!
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款車的內(nèi)飾,感覺(jué)沒(méi)什么特色,而且車內(nèi)裝飾簡(jiǎn)單,顏色搭配也不是很理想。
外觀:如果要是想要讓我形容一下這輛名爵ONE的外形的話,那絕對(duì)就是與眾不同,因?yàn)樗谋孀R(shí)度是很高的,從車頭部分看,能夠感覺(jué)出來(lái)這個(gè)車子非常的有個(gè)性,非常的時(shí)髦,同樣的從側(cè)面看上去,整個(gè)車子的線條也是特別流暢,整個(gè)車型也是非常的有質(zhì)感,這就是它讓我覺(jué)得很滿意的地方。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾做工也不夠細(xì)膩,走線不是很考究,有的地方還有線頭的存在,實(shí)在是有點(diǎn)拉低它在我心中的形象,內(nèi)部的用料也不是特別的環(huán)保,新車買回來(lái)的時(shí)候車內(nèi)味道還是有點(diǎn)的,我都需要每天打開窗戶透透氣。
空間:我經(jīng)常會(huì)約著朋友一起出去玩,很多時(shí)候都是開我的車,3、4個(gè)男性乘坐,車內(nèi)的空間依然寬敞。前排中間有雙層儲(chǔ)物空間,后排也配備了中央扶手,還有四門板上的儲(chǔ)物空間,整體都非常實(shí)用。
配置:性價(jià)比也挺高啊,首先就是它的價(jià)格非常的令我滿意。而且我的使用感受來(lái)說(shuō)也是挺不錯(cuò)的,感覺(jué)買的還挺值,雖然說(shuō)有一些不滿意的地方,但是這個(gè)價(jià)格也是可以理解的。
動(dòng)力:動(dòng)力我還是挺在意的,所以在買車的時(shí)候我買的是1.5T的配置,我看了車友群里1.5T次頂配這個(gè)配置買的人也是最多的。個(gè)人認(rèn)為這個(gè)配置的MGNE性價(jià)比也是最高的。1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī),181p馬力,上坡力道賊好,超車賊爽。
越野: 剎車踏板和油門踏板的表現(xiàn)都相對(duì)比較線性,所以這樣帶來(lái)的好處就是駕駛的時(shí)候能夠擁有更加舒服的操控感。MG ONE搭載的輔助功能也還是很多的,像是并線輔助,主動(dòng)剎車之類的也都搭配了。
油耗:我加的是92油,現(xiàn)在還在玩車階段,市區(qū)堵車看著顯示能跑到九個(gè),周末也會(huì)跑跑高速周邊玩,綜合下來(lái)在八個(gè)油這樣,近期的油價(jià)也有下降,算下來(lái)在五毛多錢油耗,用車才半個(gè)月,接下來(lái)再熟悉熟悉“大灰灰”性格,溫柔駕駛加上過(guò)磨合期我相信會(huì)有所降低的。
舒適:車子座椅的包裹和支撐非常的到位,尤其是在腰部這塊,我感覺(jué)非常的舒服。底盤減震效果好,經(jīng)過(guò)坑洼路面的時(shí)候,緩沖感很強(qiáng)。
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