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MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我感覺最滿意的一點就是名爵one的整個性價比是非常高的，因為我們年輕人現(xiàn)在選車子都是希望他能夠在價位方面有一定的優(yōu)勢，而且我覺得這輛車子他的綜合能力是一點都不輸給同級別的其他車的，價位方面的優(yōu)勢是顯而易見的。尤其是跟其他車子一對比，就能感覺出來哪輛車子他的實力會更強一些，我也特別欣賞這種價位合適，還不會讓人覺得有太大負擔(dān)的車子，就覺得入手之后會非常的實用，這是我對他最滿意的一點。
缺點：車子內(nèi)飾味道有點，我對異味敏感，通風(fēng)一段時間就好了，估計是內(nèi)飾的材質(zhì)問題了。其次還有車子的懸掛避震確實一般，那種柔和度感覺還是比較差的。其他方面還是可以的，現(xiàn)在唯獨這兩個地方讓我感覺不太好。
外觀：MG ONE的外觀設(shè)計很新潮，挺大氣挺耐看的。整體的風(fēng)格比較偏重于運動風(fēng)，家族式的前臉識別度也很高，每次開著我的MG ONE出去，都有人會細細的打量我的這臺車。
內(nèi)飾：MG ONE內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格屬于非常的年輕化的，車內(nèi)的軟包做了也不少，三連屏的設(shè)計我也是第一次看到，著實是給了我一個不小的驚喜，車機操作簡單明了，語音識別清晰，雅馬哈的音響雖說不是什么大牌，但是音質(zhì)我覺得還是挺好的。
空間：我一直追求的就是一個大空間的表現(xiàn)，這輛車子雖然是緊湊型的SUV，但是在空間方面的體驗感是真的很不錯。車內(nèi)環(huán)境很舒服和舒適，包括這種車型它本身看上去就比較大，在高度方面做的也很不錯。這樣的話不管是坐在前排還是坐在后排，整體的體驗感就很不一樣了，車子的儲物空間也比較多，所以相對來說也會有一個更舒服的更好的駕駛的感受。
配置：性價比在我看來只能說一般般，首先車子剛上市，沒有優(yōu)惠，而且作為一臺國產(chǎn)的SUV，MG ONE后期的保值率不高。不著急入手的話，可以先等等，后面肯定是會有優(yōu)惠的。
動力：動力非常強勁，完全沒有因為配了CVT變速器而發(fā)生動力不足的現(xiàn)象，并且配了SUPER SPORT超級運動模式，開啟這個模式后動力響應(yīng)更加靈敏，并且?guī)в新暲四M系統(tǒng)，使得駕駛的時候更加激情澎湃。
越野：
方向盤的指向非常的精準，沒有虛位，底盤很扎實，但是過彎速度稍微快一點的情況下，車子會有一個明顯的側(cè)傾，雖然角度不大，但是還是非常影響駕駛的感受。
油耗：油耗還是讓我覺得非常滿意的，平時上下班開開，還是比較經(jīng)濟比較實惠的，按現(xiàn)在的油價來計算的話差不多應(yīng)該是5毛錢一公里的樣子，還是比較省油的。
舒適：舒適性方面整體感覺還是可以的，我比較滿意的就是隔音方面，風(fēng)噪胎噪都比較小，跑高速不會感覺太吵，減震的顛簸感適中，過減速帶幅度感覺不是太大，不太滿意的主要還在座椅方面，用料沒問題，皮質(zhì)的包裹感覺還是蠻軟的，腰部的包裹也比較到位，但后排的座椅靠背角度不太滿意，坐姿有點直了，長時間難免會感覺不舒服，角度要再大一些就好了。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說滿意的地方有很多，比如車子的空間部分就是很大了，MG ONE的車型屬于是緊湊型SUV，車子日常家用來說完全合適，平時車子我都是家用情況居多了，前排以及后排的乘坐空間都是很大的。其次滿意的還有車子的性能部分了，買車自然也是看車子的性能的，我比較喜歡MG ONE這臺車子的性能。
缺點：因為車型外觀設(shè)計需要，后排座椅沒辦法平放
外觀：它的外觀給人的整體印象十分的動感，這個鍍鉻中網(wǎng)造型奇特，看起來未來感十足，有一種穿越時空速度的既視感。側(cè)面車身線條也比較流暢，搭配上這個造型立體的輪轂，感覺運動風(fēng)十足。車尾的設(shè)計比較精致，尾燈看起來非常的高級，尾門開口也比較大，平時拉一些東西，取放比較方便。
內(nèi)飾：它其實內(nèi)飾做的雖然還算是比較精致，但是新車入手的時候有異味，這一點我就不是特別喜歡了。內(nèi)飾有一些小的地方可以做得更加細膩一些，包括中控還有周圍的一些設(shè)計感方面，其實可以做得更搭配一些。再加上新車入手的時候，這個異味要是能夠再處理一下，那么我相信車子的檔次會提高很多。
空間：這臺車的空間上我感覺有一點不好，回老家的時候一家人坐在后排，坐上三個人還是有一點擁擠的，稍微有一些不太舒服吧，但是也可以接受。除了這一點以外都還挺不錯的，前排坐起來比后排要舒服多了，而且基本上就我一個人開，平時自己開的時候也覺得挺好的，不僅能滿足我日常開車的需求，裝點東西也不成問題。所以對后排的要求也并不是太高，也就等過年的時候回家家里的老人坐一下，所以影響也沒有特別的大。
配置：名爵這款車的綜合性能比還是不錯，價位也很合適，物美價廉的感覺，而且當(dāng)時購車還有活動，性價比就更高了，最主要的在于預(yù)期的價位內(nèi)，沒有給我造成經(jīng)濟壓力。
動力：這臺車的動力怎么說呢，應(yīng)該算是比較不錯的吧。畢竟開了這段時間下來，在路上超車的時候還從未費過勁。幫朋友搬家，他需要拉一些被褥和小的電器等等，我們倆坐在前排，后排放倒座椅后背塞的滿滿當(dāng)當(dāng)。在這樣的情況下，從他那個小區(qū)的地庫爬那種旋轉(zhuǎn)的坡道也絲毫不費力，一口氣就爬到了地面上。
越野：
這個車子我操作起來很輕松，沒用多少時間就完全掌控了。方向盤較輕，也很順，轉(zhuǎn)向也沒有虛位，它的剎車反應(yīng)比較靈敏，油門也是一樣的，操作上我覺得沒有什么問題，而且它的制動距離也比較大的能夠和前車保持一個比較安全的距離，駕駛的安全感更多。
油耗：這車油耗還是蠻喜人的，這么大的一個車油耗在8.6L，對于一臺SUV來說這個油耗是非常喜人的，一般SUV的油耗比轎車高20-30，但這車相比同排量的MG6，油耗美高多少。
舒適：車子的做工比較不錯，方方面面的細節(jié)都顯示出名爵這個品牌比較靠得住。座椅以及車門板等經(jīng)常接觸到的地方都選用了皮革材質(zhì)來進行包裹，看起來質(zhì)感不錯，摸起來也比較柔軟舒適。車子跑高速時比較穩(wěn)，不過車外的風(fēng)噪會有一些傳入到車內(nèi)，聲音強度不大，不影響正常駕駛。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG ONE的顏值非常的耐看，非常時尚的外觀，不像有的SUV看上去會有點笨笨的感覺，MG ONE看著比較的靈動。1.5T的動力我覺得還是比較的強勁的，提速超車非常的簡單，只需要輕輕踩油門，就可以感覺到強大的推背感。雖說MG ONE的車身看著不夠大，但是車內(nèi)的空間很夠用，MG ONE真的是一臺不錯的車。
缺點：其實這輛車子它優(yōu)秀的地方還是蠻多的，要說不滿意的地方，就是底盤的減震效果一般，同時感覺這車子它的隔音效果也不是說特別的好，可能行駛在一些不好的路段，速度比較快的情況之下，這個車子還是會有那種不是特別安靜的感覺。
外觀：這臺車的外觀設(shè)計，我覺得算是比較出色的，俘獲了許多年輕人的心。尤其是它的正面設(shè)計，看起來個性鮮明，獨樹一幟，而不像滿大街好多車型都有些相似，看得都審美疲勞了。引擎蓋上的線條設(shè)計十分立體，看起來有一定的肌肉感。進氣格柵的鍍鉻裝飾配上名爵這個車標，看起啦十分的大氣耐看。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾選用了大面積的柔軟材質(zhì)包裹，撫摸上去感覺非常的舒適，這里面這款大屏比較高級，看上去非常的具有未來科技感，日常使用交互起來十分的流暢，一點也不卡頓。中控臺上出風(fēng)口的造型設(shè)計比較大氣，看起來非常的養(yǎng)眼耐看。車門上的門把手也比較寬大舒適，平時握著它休息也比較不錯。
空間：這款SUV空間上家用是沒有問題的，當(dāng)時對比了同時SUV的領(lǐng)航，比領(lǐng)航稍稍緊湊一點點，但是更喜歡MGone的外觀。后備箱也是足夠大，我喜歡周末時帶孩子外出游玩，需要帶的零食，帳篷，衣物等存放都是沒問題的。
配置：價格不貴，所以我才決定一步到位直接選擇頂配版本。相比合資，這樣的配置能給我一個更完善的用車體驗，感受更加高級，而且用車成本方面也不會給我太大的負擔(dān)，適合我們一般的工薪家庭，性價比很高。
動力：車子的動力還算是比較強勁的，我特別喜歡這種駕駛很舒服的車，就覺得在駕乘的過程當(dāng)中一點都不覺得吃力，一點都不覺得有瑕疵。它這種爆發(fā)力也比較足，在不同的速度段上，行駛過程當(dāng)中，也會有一個很好的加速的感受。動力強勁這一點真的是能夠帶給我很不一樣的感覺，我覺得只要是在市區(qū)里面正常行駛的話，動力都會比較突出。
越野：
名爵mgone這款車的操控性也非常的好，轉(zhuǎn)向靈敏度特別高，車子開起來非常的順手。車子本身不大，所以出行停車會更加方便一點，當(dāng)然影像的清晰度也非常高，畢竟是高配的，搭上影像探頭還挺多的，功能比較全。
油耗：車子油耗越來越低了，這一點真的很明顯，因為從最開始入手的油耗到現(xiàn)在為止也是下降的比較多，我感覺這個車子在油耗這方面是不會給人帶來什么太大的壓力了。因為這樣的話這個車子它的日常開銷就會變得越來越少，還是比較省錢的一個車子，還是比較實在的一個做工，還是會讓人覺得特別靠譜，這一點真的很重要。
舒適：皮質(zhì)的座椅坐著還是很舒服的，車內(nèi)的隔音效果也是非常的不錯，跑起來車內(nèi)非常的安靜，空調(diào)的xi效果很棒，而且后排還有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，就是車子的減震做得稍微有點硬，經(jīng)過坑洼路段的時候，要是不提前減速，這個車內(nèi)的顛簸感就會非常的強烈。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意名爵ONE的外觀油耗和動力了，就在12月份逛車展的時候一眼就相中了這臺車子，也正好趕上了新車剛上市，外觀設(shè)計時尚潮流，車頭正前方前臉寬大設(shè)計很霸氣、獨特的進氣格柵非常的氣派，名爵ONE這款車的顏值真是無可挑剔，外觀漂亮有檔次，動力強勁，配置也很豐富也很有科技感，油耗開了幾天了感覺很實惠的，百公里油耗大概在7.2升左右，比較經(jīng)濟實惠的。配上狹長的前大燈很霸氣給人很強的沖擊感。掀背式的設(shè)計，整車線條流暢，運動感十足。1.5T發(fā)動機能夠爆發(fā)出181匹馬力，這款車子配上這個發(fā)動機動力超強勁，起步提速非常的順暢有激情。
缺點：我感覺空間部分還是有提升的空間，并不是說乘坐的空間不夠大，而是儲物的就不夠豐富，中控臺部分的空間能夠優(yōu)化的地方還太多了。還有就是減震還是偏硬了一點點，如果能夠坐在柔軟一些，乘坐起來舒適性會更好。
外觀：在選車的時候并沒有太在意它的外觀，但是從長期駕駛過程中發(fā)現(xiàn)這款車的外觀設(shè)計還是挺不錯的。整個的車型的立體感很強，外觀設(shè)計的設(shè)計風(fēng)格屬于耐看的那種風(fēng)格，越看越是順眼。
內(nèi)飾：說到這輛車的內(nèi)飾部分，那么我感覺沒有人會拒絕它，因為它的表現(xiàn)力還是真的不錯的，尤其是在整個設(shè)計風(fēng)格方面有自己的這種表現(xiàn)力，也有那種它非常年輕帥氣的感覺，跟整個外形是比較搭配的。
空間：它的空間表現(xiàn)單從前排來說的話，還算比較不錯的，坐在里面非常的寬大舒適，同時放倒座椅休息也很舒服，這都得益于它這套寬大舒適的座椅，選用的材質(zhì)優(yōu)秀，同時包裹的皮革材質(zhì)質(zhì)感也不錯。后排乘坐空間雖然能夠滿足基本的使用，不過后排乘客的頭部空間感覺不算是特別大，坐滿3個成年人會稍稍感覺有些壓抑。
配置：這臺車的總體價格不是很高，甚至比一些同級別車型優(yōu)惠幅度還要大一些，出色的配置，較低的價格也是比較吸引我的一個因素。再搭配上這個科技感十足的外觀以及名爵這個比較不錯的品牌，想不選它都難。最后，我再定車以后，還向門店經(jīng)理要了許多優(yōu)惠，包括全車的全包圍腳墊，還有玻璃水等等這些日常用的一些隨車東西。
動力：動力還是挺給力的，其實我最滿意的還是動力輸出的平順感，CVT的變速箱確實挺好的，急加速也沒有什么頓挫，而且速度也能很快提上去，起步加速反應(yīng)還是蠻快的。
越野：
車子操控起來還是很容易上手的，我老婆一個新手很輕松就能掌控，因為它輔助功能真的還算是比較多，有360度的全景影像，所以在駕乘的過程當(dāng)中或多或少的都會起到一定的作用，讓我覺得在駕駛的時候沒有什么負擔(dān)。
油耗：上個月月底提的車，到現(xiàn)在就開了800多公里，目前的油耗穩(wěn)定在百公里7.8，目前的油耗我還算滿意，希望后期不要出現(xiàn)油耗升高的情況。
舒適：我對象一到冬天就跟個冰塊似的，手腳冰涼，這個車座椅加熱功能還是比較實用，在這冰冷的冬天當(dāng)她坐在副駕駛，細節(jié)會祝你收獲芳心。另外這車前排兩側(cè)玻璃都采用的是雙層夾膠玻璃，隔音效果比較不錯，月初商丘是因為家有喜事，當(dāng)天比較吵鬧，累了一天坐在車里關(guān)上窗戶的那一剎那，瞬間覓得了一處安靜。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是自動泊車功能，相信跟我一樣的小白都很喜歡這個功能
缺點：車子在操控上其實我感覺不是很好，MG ONE這車落地已經(jīng)接近15萬了，但是變速箱采用的是CVT，這個說實話讓我有點失落，雖說車子駕駛起來平順，但是也失去了不少駕駛的快感，然后車子在內(nèi)飾的做工上不太行，連接處的縫隙有點大。
外觀：外觀的設(shè)計比較前衛(wèi)，現(xiàn)在名爵也采用了家族式風(fēng)格設(shè)計，越來越時尚大氣了。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾我覺得還算不錯吧，基本上包裹了比較大面積的柔軟材質(zhì)，不像某些車型，用硬塑料或者其他廉價材質(zhì)來節(jié)省成本。感覺這一點，名爵還是挺厚道的。儀表盤和中控大屏被做成了一體設(shè)計，非常的大氣上檔次。中控臺和變速箱附近的飾板看起來顏色也比較鮮明，整體營造出來的效果非常的溫馨。
空間：名爵ONE這款車的空間真是沒得挑剔，不管是前排還是后排頭頂空間都蠻大的，完全沒有壓抑感。前排座椅調(diào)整好后，后排空間也不錯，腿部也有兩拳空隙，腿能伸開活動自如，滿座三人正好也不覺得擠。儲物能力也不錯，后備箱容積很寬很深，開口很大，看樣子放個3個大號的行李箱都不成問題，放東西很方便。
配置：我買的時候是沒有任何優(yōu)惠的，但是我認為對比后這車科技先進，顏值高，動力強勁是與價格相匹配的，整體感覺開起來，有一句話可以形容，德芙，縱享絲滑的感覺，而且動力隨叫隨到，完美。
動力：從1500轉(zhuǎn)開始就能爆發(fā)出最大扭矩，所以低速下，MG ONE的提速也很輕快，比普通自然吸氣的發(fā)動機開著要爽很多。高速上，動力輸出也不會有疲軟，以我的駕駛風(fēng)格，目前都還沒有需要會用到地板油的情況，動力足夠我用了。
越野：
這臺車的方向盤我感覺還是比較輕盈舒適的，它的工藝比較成熟，握上去手感非常的舒適。造型方面，它看起來比起一般方向盤有些不同，上下橫向幅度的設(shè)計，看起來更加的運動。轉(zhuǎn)動起來也十分的輕松，并不需要費力。這臺車的油門和剎車踏板也比較不錯，設(shè)計的剛剛好，踩踏力度比較舒適。
油耗：現(xiàn)在新車到手時間短對車子還沒有特別熟悉加上還在處于磨合期，目前在油耗表現(xiàn)上還是稍微有點欠缺，大概在8.5L左右。我是希望慢慢的磨合之后能夠讓它表現(xiàn)的更好，后續(xù)能再下降個1升左右就可以了。
舒適：我感覺車子舒適度還是做得非常好的，因為它座椅首先軟硬就很適中，坐上去的這種支撐性也比較強，這種車子舒適度比我之前開過的車子都要更合適，我在市區(qū)開，給我的感覺舒適度很強。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 德州
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手到現(xiàn)在，讓我感受最深刻的就是它的油耗表現(xiàn)了，油耗很低，比我預(yù)期的還要更低，這一點讓我非常滿意，在定價上已經(jīng)比較優(yōu)惠了，再者就是后期的花銷減輕了我的一些壓力，油耗的表現(xiàn)確實讓我省心了不了，還有就是的的價位較低，適合我當(dāng)時的經(jīng)濟狀況。
缺點：這款車現(xiàn)在的缺點是它的空間不是特別大，因為乘坐起來還是會有一點擁擠，后排的空間表現(xiàn)一般頭部空間稍微好一些，總之我身高183做里面還是會有一些擁擠，會有一點壓抑。
外觀：車前臉的中網(wǎng)裝飾著車子，看起來也特別的有立體感，很好的凸顯出了這臺車獨有的個性，車子的大燈讓車子看起來特別的有精神頭，開在路上就感覺自己像大哥大一樣，看起來特別的霸氣。
內(nèi)飾：這內(nèi)飾如果說排第二，那就沒人敢排第一了，三聯(lián)屏的設(shè)計，配上一體式座椅，再加上那個飛機擋把設(shè)計，處處都彰顯了運動的氣息。
空間：乘坐空間真的是沒得挑，后備箱的空間也比較大，但是車上的儲物空間我覺得設(shè)計不是很合理，特別是檔把前面的這個儲物槽有些太淺了，放一臺手機的話剛好，如果多放一臺手機在加速的時候有滑出來的可能性。而且在前排的儲物空間也確實是不夠豐富，也就只有兩個杯架和一個儲物槽。如果身上東西比較多的話，都不知道要往哪里放。
配置：在沒使用的時候感覺性價比還是挺一般的，畢竟沒有什么優(yōu)惠，還好自己搞了一個置換補貼，不然難免有些過不去，買個車沒優(yōu)惠怎么行，后來實際使用下來感覺到了很多亮點，體驗感非常好，動力配置方面都非常適合家用，開了快一個月感覺還是比較值這個價的，用的東西都不吝嗇，不過后期送了三年六次免費保養(yǎng)還是不錯的，最起碼后期省了一些養(yǎng)車成本。
動力：1.5T渦輪增壓動力十足，提速也很快，在城區(qū)開無壓力，駕駛模式多種可選，這還是看自己的需求選擇的，車子搭配的動力我感覺還是夠用的。
越野：
跟SUV提操控都是扯淡，哪個SUV操控好的，當(dāng)然不好中也是有還是有相對好一點的，這個車方向虛位還是比較小的，比較是做運動車型出生的品牌，這點還是不錯的，但是懸掛還是比較硬的，畢竟是suv，suv的懸掛軟了就容易出事情，況且運動的車型的懸掛會更加硬。
油耗：它的油耗我覺得控制的還算可以，比我朋友的那臺車要節(jié)油一些，他經(jīng)常三天兩天跑去加油，都快成為加油站的VIP客戶了，哈哈。我反而倒不用去這么勤快，基本上一個星期加一次剛好夠用。表上顯示的綜合油耗居然只需要7.7升，對于這樣的油耗表現(xiàn)，我個人覺得是比較滿意的。
舒適：車子的舒適性除了隔音做的有點差之外其他都還好，平常市區(qū)開車感覺不到就是高速上跑起來車速達到100以上就能感覺到胎噪聲音，這個隔音的問題后期自己加裝一套吧也沒多少錢，駕駛座椅設(shè)計運動時尚包裹性比較好，坐上面很舒服，開個小長途也不累。后排軟硬適中也很寬大，乘坐很舒服。底盤扎實開起來很穩(wěn)，懸掛濾過性很好座椅坐姿舒適，視野開闊駕駛舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：從提車到現(xiàn)在，我對名爵領(lǐng)航最滿意的就是它的性價比了。在這個價格段里面，名爵領(lǐng)航既有亮眼的外觀，還有豐富的配置，而且空間動力上也是絲毫不遜色同種車型，真的是“上得廳堂，下得廚房”啊。
缺點：后備箱座椅放倒之后不能形成一個完全平整的地板，真正要放大件物品或者人要躺在上面休息的時候還是不方便。
外觀：MG ONE的外觀時尚大氣，整車的線條設(shè)計的也是非常的流暢，獵鯊式前臉設(shè)計的非常霸氣，開在街上回頭率絕對爆表。
內(nèi)飾：這臺車的中控是我最喜歡的，真的很獨特，看過很多車的中控都是平平無奇的，而這臺車就是很有設(shè)計感，而且在有設(shè)計感的同時，還兼顧著使用的便利性，這臺車的中控真的是任誰都難以拒絕的，特別的有新意，看起來也是非常上檔次的，我每次坐進車里的時候都會覺得心情很好，真的有一種如獲至寶的感覺。
空間：坐進車內(nèi)感覺這個空間是真的不小，即便車內(nèi)坐滿了人，伸展手腳依舊還是非常的輕松，后備箱的容積雖說不算大，但是容納4個大的行李箱是完全沒有問題的。
配置：我個人是感覺名爵one的性價比真的很不錯，尤其是在價位這方面讓人覺得特別的滿足，在整個實力方面也是不容小覷的。因為選擇這樣的一輛車就代表著我對它的一種認可，所以我感覺這個車子它的綜合表現(xiàn)能力真的比較不錯。
動力：發(fā)動機動力是可以的，我身邊有好幾位開名爵的朋友都是這么說的。當(dāng)時選名爵這個品牌也是聽從了朋友的建議，等著看我開MGone的感受，可以的話就把舊車置換成MGone，還可以享受同品牌的高額補貼，這點很符合年輕人的觀念，不會一輩子只開一臺車，對吧！
越野：
車子的方向盤指向還是非常的精準的，指哪打哪的，沒有任何的虛位，即便是我這種剛拿本沒多久的新手上去駕駛也是很輕易就能上手，一點都不會有難操控的感覺。
油耗：MG ONE這款SUV的油耗在同級別內(nèi)絕對不算高的，相比吉利博越，傳祺GS4真的是省的太多了，目前就開了700多公里，但是百公里7.4L的油耗真不算高，我挺滿意的。
舒適：皮質(zhì)座椅給我的印象作為深刻，不僅有著不錯的包裹性，而且支撐性也足，長時間開車也不會累。而且車里面還有一個全景天窗，平常不論是在路上還是休息，打開它都別有一種體驗。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車相當(dāng)智能，有自動泊車功能，360度全景影像，透明的地盤，通過影像都可以看到地面，更好的規(guī)避障礙物，鑰匙泊進泊出，還配備了洛神系統(tǒng)，與以往車最大區(qū)別是，這款車有7天自學(xué)習(xí)模式，輕松幫你解決問題，真可謂是智能科技的代表。
缺點：目前也沒什么太大的不滿，要說實在不滿的話就是隔音的問題了，不過在這個價格段里面或多或少都有這個問題，只是嚴重不嚴重而已，我的MG ONE在這個問題上面表現(xiàn)的一般，不過打開車內(nèi)的音樂以后就還算能接受了。
外觀：外觀設(shè)計年輕運動，主打的還是像我一樣的年輕人，無論前臉中網(wǎng)還是尾部設(shè)計，辨識度還是非常高的，特別是晚上打開前后燈，顏值直接拉滿，而且懸浮式的車頂設(shè)計顯得整體運動感更強了，車身的線條感也更明顯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的亮點就是大大的折疊屏幕，科技感很強，功能也很豐富，中控比較簡潔，全景天窗很顯高檔，內(nèi)飾軟包不少，這也造成內(nèi)飾異味挺大的一個小小的缺點，新車畢竟都這樣希望內(nèi)飾的異味慢慢的散發(fā)掉。
空間：車子內(nèi)部的乘坐空間非常的大，我175的身高坐在駕駛位上，頭部還有兩拳的距離，腿部的空間也是非常的充足，后排的空間也是非常的充足，后座上坐滿3個人也不會感覺到任何的擁擠。后備箱的空間也不小，平時出門自駕游的話，多少東西都能夠裝的下。
配置：名爵ONE的性價比我覺得是很高的，這臺車光是看上去就已經(jīng)讓人很喜歡了，霸氣的外觀造型，超有感覺的內(nèi)飾，無一不彰顯著這臺車的品味。
動力：車子1.5T的動力我覺得還是比較的強勁的，提速超車非常的簡單，只需要輕輕踩油門，就可以感覺到強大的推背感。跑高速也很輕松，不會有動力不夠的情況。
越野：
這款車子的操控性很棒的，坐姿舒適視野開闊，底盤扎實厚重所以車子駕駛起來很穩(wěn)。方向盤轉(zhuǎn)向輕盈指向準確，單手操作沒有任何問題。剎車很輕，點到即止。油門響應(yīng)快。尤其是中控大屏30寸巨幕環(huán)繞三聯(lián)設(shè)計，給人一種非常舒適的感覺，畫面貫穿設(shè)計感非常的高大上，所以真?zhèn)�車子駕駛起來很舒適愉悅。
油耗：綜合的油耗還可以，基本上也就7.2個油左右。這種情況，還是我在市區(qū)駕駛的。環(huán)境下。對于這種緊湊型SUV來講，這個油耗還算是挺低的。
舒適：車內(nèi)舒適性還是不錯的，首先座椅包裹性比較好，坐著很舒服，支撐作用也可以體會出來，現(xiàn)在連著開兩個小時不會特別累，然后是隔音效果，不得不說不說特別喜歡，關(guān)好車門，車內(nèi)靜謐感一下子就特別明顯，跑起來以后胎噪可以聽到，不過不是很大。車子避震感覺一般，整體那種車身過渡感很是不舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1153公里
綜合評分
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優(yōu)點：燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)超出了我的預(yù)期，我原本都沒有想到MG ONE能夠這么省油。我平常用車不是都跑高速，大部分時候還是在市區(qū)里面用車，雖然上下班是錯峰出行，但行駛的速度也不算快，能做到這樣的油耗真是很給力了。
缺點：聲浪模式是模擬的，不是真實的，聽起來像個嚶嚶怪一樣，不過也無關(guān)痛癢。
外觀：我感覺這輛名爵one它得外形真的比較好看，而且在車頭部分的設(shè)計感是比較強的，因為它的進氣隔柵就非常帥氣，再加上大燈這種感覺就真的比較吸引人的注意力了。
內(nèi)飾：中控整體用料還算可以，在這個價位里面也算是還不錯了，而且這個造型看起來很酷炫。特別是儀表盤的造型很有特點，采用的都是觸控的，有一定的科技感。而且屏幕的顯示效果也是比較細膩的，亮度也足夠，不會有反光的情況。
空間：MG ONE的空間相對于我來說日常開開來說完全夠用了，后排的空間我一米七多的身高，坐進去剛覺還可以，而且這款車頭頂?shù)脑O(shè)計也比較高，完全不會有壓頭的感覺，再說后備箱的空間，偶爾玩?zhèn)�失蹤藏貓貓也是個不錯的地方選擇。
配置：性價比特別的高，保值率非常好，性能直到入手，品質(zhì)值得入手。
動力：整個車子的動力比較充足的，日常使用沒有什么壓力，這款車代步還是挺不錯的。再一個就是它的發(fā)動機也采用了這幾年比較新型的配置，所以在起步表現(xiàn)上方饋很快，不需要多久的時間車速就會有一個明顯的提升，動力輸出的也比較的平穩(wěn)。
越野：
車子的方向盤握在手里很舒服，轉(zhuǎn)動起來很輕盈，CVT的變速箱換擋非常的平順，沒有頓挫感，油門剎車的靈敏度很高，車子駕駛起來很有信心。
油耗：目前車子也是跑了一段時間了，目前感覺來說車子的油耗還是很低的，而且車子的油耗高低跟自己的開車習(xí)慣也是有關(guān)系的，我開車屬于那種比較斯文的了，在日常家用來說很合適，目前就百公里在7.7L左右。
舒適：懸掛的調(diào)教很舒適，對細小的震動過濾的還是很不錯的，座椅的包裹性，支撐性都是一流的，而且車內(nèi)的隔音不錯，行駛在路上基本聽不到車內(nèi)有明顯的噪音。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程673公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款車的時候，我比較滿意的就是它的動力了，1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，但是整體的表現(xiàn)還算是比較優(yōu)秀，我對這款車的發(fā)動機還是挺有信心的，馬力還可以，提速都很快，開起來也都挺舒服的，非常的有勁。這是一臺名爵全新的車型，我選擇的是橘黃色的，這個顏值也很高，設(shè)計的比較漂亮。應(yīng)該是目前暢銷最好的一款顏色，整個車子運動感很強，非常喜歡他的外觀設(shè)計風(fēng)格。這款車最大的優(yōu)點就是帥一個字出廠自帶運動卡鉗，非常時尚大氣，輪轂設(shè)計像花瓣一樣整體設(shè)計運動感強。
缺點：感覺這車的舒適性和性價比方面讓我感覺有點不滿意，車子的減震做得稍微有點硬，經(jīng)過坑洼路段的時候，要是不提前減速，這個車內(nèi)的顛簸感就會非常的強烈，還有一點就是MG ONE這車的整體性價比不算太高，作為一臺國產(chǎn)的SUV，MG ONE后期的保值率不高。
外觀：外觀就不說了，我買這個?第一就是因為看中這個運動外觀，唯一不足的就是排氣隱藏設(shè)計的，這樣就是冬天有點尷尬，排氣全從下面出來，然而排氣口卻風(fēng)平浪靜，如果能打孔排氣那就更加好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是我比較滿意的一個方面了，三連屏的設(shè)計科技感滿滿，一眼下去都是屏幕，車機操作基本都在屏幕上操作了，實際操作還是非常方便的，一部分功能還可以人機語音控制，而且車內(nèi)基本手摸的地方都是軟的，手感還是挺舒服的。
空間：MG ONE雖說只是一臺緊湊級別的SUV，但是車內(nèi)的空間利用率還是很高的，無論是前排還是后排的空間表現(xiàn)的都不錯，坐進車內(nèi)感覺很寬敞，一點都不會有壓抑的感覺，后備箱也不小，能夠放不少的東西。
配置：這款車的價格不貴，適合入手。我當(dāng)時去看車的時候也看了其他品牌的車子，雖說也有一定心動的方便，不過綜合考慮了以后，還是覺得名爵這款車更合適。它年輕運動的外觀，出色的加速表現(xiàn)，有些輕奢風(fēng)格的內(nèi)飾再配上這個還算比較有一定名氣的品牌，整體給人感覺十分的安心。后來我定車以后，門店經(jīng)理還送了我許多裝飾，感覺都還挺實用的，比起我從外面單獨購買又節(jié)省了不少錢。
動力：它搭載的是一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，光從數(shù)據(jù)上看，它就是一臺不簡單的發(fā)動機，它最大扭矩高達285，能夠輕松幫助你應(yīng)對各種路況，也能夠幫你從泥濘路段里面脫困。有時候，我再跑高速的時候需要超越旁邊車道的大貨車，它也能夠輕松的把速度提到很高，幫助我完成超車。
越野：
MG ONE有幾個比較好的亮點，一是它的方向盤轉(zhuǎn)向力度可以調(diào)節(jié)，這個功能我太喜歡了，可以根據(jù)不同路段調(diào)節(jié)合適的力度；而且MG ONE采用的是液壓減震支腳，市面上一般嘞車都是采用嘞橡膠套，這個車開起來整體性比較好，行駛中不會松散，感覺比較扎實。
油耗：新車才跑了幾天，提車的時候剛加滿的一箱油，現(xiàn)在跑了320公里了，我大概算了一下現(xiàn)在百公里油耗7.2升左右，這個油耗我已經(jīng)很滿意了，畢竟是新車還要磨合，開的路況不是很多，不過就現(xiàn)在代步上下班來說這個油耗也算是很不錯的表現(xiàn)了。新上市的一款新車說實在的誰也不知道具體油耗會是什么情況，只能后期慢慢磨合時間長了就知道了，以后在跟大家來分享具體油耗情況吧！
舒適：這臺車的內(nèi)飾感覺還不錯，整體營造的氛圍比較高檔，坐在車內(nèi)感覺非常的舒適。座椅靠上去具有很好的包裹性，中控臺上的大屏使用起來系統(tǒng)也十分流暢，平時休息的時候或者是駕駛的時候用來播放音樂比較不錯，它搭載的原車音響效果非常的不錯，尤其是重低音效果比較贊。不過，這臺車的懸架支撐性感覺有些過于運動，在經(jīng)過一些碎石路面的時候，車內(nèi)會有一些細微的震感。
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