暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
MG ONE
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的部分是整車的動(dòng)力部分，而在動(dòng)力部分，最滿意的是MG ONE搭載的超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式�；蛟S很多人不知道這個(gè)模式是干什么的，這個(gè)模式我覺得在駕駛的過(guò)程中可以壓榨出最大的動(dòng)力，在轉(zhuǎn)速不算特別高的情況下，動(dòng)力卻異常的強(qiáng)勁。提速之類的情況也變得更加的容易和輕松，因此，我本人對(duì)這一點(diǎn)是非常滿意的。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是MG ONE這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工還是卻了把火候，現(xiàn)在越來(lái)越多的車都把內(nèi)飾做的格外的精致，但是我這車的內(nèi)飾和外觀相比，有些格格不入，無(wú)論是用料方面還是做工上都需要改進(jìn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，雖然我也是個(gè)中年人了，但是還是有著一顆追求時(shí)尚的心，我會(huì)買這款車絕大多數(shù)還是被它的外形所吸引，我最喜歡的就是LED大燈的設(shè)計(jì)，不但漂亮，亮度也很棒，晚上點(diǎn)亮我回家的路。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上的材質(zhì)是帶一點(diǎn)點(diǎn)軟包材質(zhì),邊上是銀色拉絲面板包圍著，30英寸的環(huán)抱三聯(lián)屏，內(nèi)置還配備了網(wǎng)易云,嗶哩嗶哩各種時(shí)下新潮的軟件,整個(gè)看起來(lái)就很酷潮,科技感拉滿。
空間：我們屬于家庭用車，就想買個(gè)空間大點(diǎn)的。我一個(gè)一米八多的大小伙子，坐在主駕駛里挺寬敞的，我的座椅就得調(diào)的挺靠后的，老媽坐在我后邊，也不感覺空間擁擠，副駕駛一般都女朋友坐著，后排空間更是不用說(shuō)了。空間是肯定沒有問(wèn)題的。后備箱空間也是非常大的，后排座位可以放倒 和后備箱連在一起的，放什么大件都是沒有問(wèn)題 ，空間大大的贊！
配置：選擇的是頂配車型，雖然價(jià)格高一些，但是較多的配置以及不錯(cuò)的性能，都讓我覺得買這款車是很值得的，我覺得這款車的表現(xiàn)也足夠全面。
動(dòng)力：MG ONE這臺(tái)車采用的是上汽自主研發(fā)的1.5T藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)真的是非常的給力，1.5T的排量給我有2.0T的動(dòng)力感覺，你們說(shuō)這個(gè)動(dòng)力是不是非常的強(qiáng)勁。
越野：
操控感不錯(cuò)，方向盤手感有點(diǎn)沉，指向性很好，指哪打哪地盤比較穩(wěn)，開起來(lái)挺扎實(shí)的，剎車挺靈敏的，踏板略微有點(diǎn)輕，反應(yīng)太快了，重一點(diǎn)就急剎了
油耗：因?yàn)檐囎犹峄丶疫�沒一個(gè)月，還沒到首保的時(shí)候，油耗方面還不確定，不過(guò)現(xiàn)在冬天我上車即開空調(diào)的情況下油耗顯示的是7.8個(gè)油，個(gè)人覺得過(guò)完首保之后換了機(jī)油油耗方面應(yīng)該能再省一點(diǎn)，新車的油耗肯定是會(huì)越來(lái)越低，等公里數(shù)上去了到時(shí)候平均油耗不知道會(huì)降到多少。
舒適：其實(shí)大家在市區(qū)里面開車都是希望能夠安安靜靜一些，名爵ONE它就是那種比較安靜舒服的車子，駕駛的過(guò)程當(dāng)中也沒有什么太大的嘈雜感，沒有什么太多的噪音，而且這種車子他跑起來(lái)也是非常的有質(zhì)感，坐在車上整體舒適度是很高的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這名爵ONE讓我覺得最滿意的就是它的價(jià)位了，因?yàn)樗谶@個(gè)價(jià)位區(qū)間里面是屬于價(jià)位非常合適，而且特別讓人覺得心里的一輛車子。從買車到現(xiàn)在為止一直覺得它的價(jià)格能夠在一定程度上有一定的優(yōu)勢(shì)，而且在細(xì)節(jié)的地方處理的非常不錯(cuò)，這是讓我特別滿意的一輛大車子。同時(shí)我覺得這個(gè)車子它對(duì)比于同級(jí)別的一些其他車來(lái)說(shuō)，在整個(gè)的造型方面，還有在它的其他的配置方面做的也特別的齊全。本身定價(jià)就不是很高，我們這些普通人都能夠買得起，所以我感覺這些點(diǎn)就是我選擇這輛名爵ONE最主要的原因，也是因?yàn)樗诰C合能力方面表現(xiàn)得突出，所以才將這車入手的。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是這款車的360影像了吧，360影像確實(shí)真的太方便了，倒車停車可是太輕松了，但是像素多少是有點(diǎn)太模糊了，畫質(zhì)里邊有雪花挺多的，尤其是晚上的時(shí)候有點(diǎn)兒看不清了，希望以后能夠多多加強(qiáng)吧！那樣就更完美了。
外觀：外觀顏值確實(shí)好看，尤其是MGONE的車身流暢線條設(shè)計(jì)，讓車顯得更加小巧靈活。尾燈部分也是我的最愛，設(shè)計(jì)的非常好看，后期也省的我去改裝了。MGONE的輪轂設(shè)計(jì)也是蠻好看的，年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：我感覺這輛車它的內(nèi)飾的一些小的細(xì)節(jié)還是有待于提升的，雖然整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還算是不錯(cuò)，但是要有一些不太注意到的小的地方做的可能還是要加強(qiáng)一些，還是應(yīng)該更加細(xì)膩一點(diǎn)才好，它的內(nèi)飾其實(shí)如果能夠在這一方面能提升一下檔次的話，會(huì)讓我覺得更滿足。
空間：其實(shí)從最開始到現(xiàn)在為止，我一直覺得這輛車子算是一個(gè)比較大空間的車，雖然它是緊湊型的SUV，但是后排空間還是比較充足的。不管是坐在前面還是后面，不管是坐在哪一個(gè)座位上都不用有太擁擠的感覺，我覺得有足夠的空間留出，而且在整個(gè)乘坐方面實(shí)用性考慮的還是比較好的，這就是這個(gè)車子讓人覺得很好也很靠譜的地方，在許多地方做得都特別的年輕有質(zhì)感，這種空間大小也不小。
配置：總體來(lái)說(shuō)，MG ONE這款車還是屬于比較有性價(jià)比的一款存在，作為家用車，它的空間夠用，動(dòng)力充沛，能夠滿足日常代步出行的需要，同時(shí)油耗也不高，可以節(jié)約開支，降低出行成本，很為我們家庭消費(fèi)者考慮。
動(dòng)力：動(dòng)力比較充足，無(wú)論是在市區(qū)內(nèi)行駛還是上高速，它的動(dòng)力都可以讓我得到充分的滿足，完全不需要擔(dān)心動(dòng)力不足而使車子跟不上車流。跑任何的路段都能展現(xiàn)出比較強(qiáng)勁的動(dòng)力，只是在市區(qū)內(nèi)行駛無(wú)法充分的釋放出來(lái)罷了，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力是完全夠用的。
越野：
我覺得這車的操控還是比較靈敏的，方向盤特別的輕巧，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很精準(zhǔn)，本身車身的尺寸不大，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，特別時(shí)候在現(xiàn)在擁擠的城市中去穿行代步，配備的360度全景影像更是可以直觀的將四周的情況呈現(xiàn)在中控上，便于我駕駛。
油耗：個(gè)人覺得MG 0NE的油耗還是非常省的，作為家用車來(lái)說(shuō)，低油耗就能夠減輕用車成本，這也是減少了成本的開支。更何況我們大部分的時(shí)間還是在城區(qū)里面開，這樣的油耗表現(xiàn)確實(shí)還是很讓人滿意的。
舒適：我覺得MG ONE在舒適性方面應(yīng)該是借鑒了一些德系車的設(shè)計(jì)，給人比較扎實(shí)的感覺，座椅的設(shè)計(jì)也顯得比較厚實(shí)，同時(shí)坐墊也算比較長(zhǎng)，腿部不會(huì)懸空的同時(shí)，亦不會(huì)覺得坐姿難受。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我覺得這輛名爵ONE它在加速的過(guò)程當(dāng)中整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是讓我覺得最踏實(shí)，最滿意的一個(gè)點(diǎn)，因?yàn)樗铀俚臅r(shí)候那種感覺非常的干凈利落，也特別的干脆，沒有什么特別明顯的遲鈍感。而且在加速的時(shí)候，爬坡的時(shí)候，也是輕輕松松的就能夠把車子給提起速度來(lái)。平時(shí)不管是在什么樣的路段上行駛，只要是一腳油門下去，那么這一車子它的速度提的也特別的快。
缺點(diǎn)：座椅坐感偏硬，后排的包裹性不強(qiáng)，乘坐舒適度一般。方向盤的造型雖然是為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但我個(gè)人不是太喜歡這種設(shè)計(jì)，總覺得是為了運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，沒有以前名爵車上的方向盤造型好看。
外觀：從外觀來(lái)看，MG ONE的這個(gè)造型還是挺時(shí)尚新穎的，隨著時(shí)代的變遷，各家車企在最新發(fā)布的產(chǎn)品上都對(duì)于外觀花了大功夫去雕琢，名爵也不例外，它的前臉部分采用了充滿未來(lái)感的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，超級(jí)有辨識(shí)度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的我就能一眼認(rèn)出它來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，設(shè)計(jì)沒問(wèn)題，但是我就覺得有一個(gè)功能我不喜歡。那就是儀表盤左邊的這一排觸控按鍵，包括大燈的調(diào)節(jié)，還有后視鏡調(diào)整這些。其實(shí)我覺得這些功能，完全沒必要做成觸屏的。不如就做成常規(guī)的按鍵，下放到原來(lái)的位置上。中控屏一整塊彩色大屏，邊上來(lái)一塊黑白按鍵，也不協(xié)調(diào)。
空間：我176的身高，車子前后排的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)，沒有什么問(wèn)題，就是后備箱的空間太小，放不了太多的東西。
配置：從整體看，它讓我滿意的地方還是挺多的，還是挺實(shí)用的，作為家庭用車來(lái)說(shuō)它對(duì)整個(gè)家庭的經(jīng)濟(jì)也沒有影響，平時(shí)上下班開也很特別方便，性價(jià)比方面還是挺高的。
動(dòng)力：別看1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但是車子在全力加速的時(shí)候，絲毫都不拖沓。
越野：
指向精準(zhǔn)、方向盤阻尼和回饋很明顯，沒有過(guò)分的電子味，開著不虛。底盤緊繃，響應(yīng)速度快，過(guò)彎很從容，能給我很強(qiáng)的信心，偶爾去山路上跑一趟，更能發(fā)揮MG ONE的優(yōu)勢(shì)。
油耗：它的油耗并不高，雖然我剛買回來(lái)沒多久，但是從到目前為止的駕駛感受，它在油耗方面的控制還是拿捏的非常到位的，迎合了我這類家庭群體的用車需要，百公里油耗也才7.8L，完全不用擔(dān)心費(fèi)油的問(wèn)題。
舒適：懸架調(diào)教的挺舒服的，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過(guò)濾得很不錯(cuò)，過(guò)減速帶能感覺到過(guò)去了，但是抖動(dòng)不大空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好，后排有獨(dú)立的出風(fēng)口，后排的出風(fēng)口下面還有個(gè)口子放手機(jī)還可以行駛舒適性:在城市道路，鄉(xiāng)村小路行駛舒適性都不錯(cuò)座椅舒適性:座椅設(shè)計(jì)得挺好的，包裹性不錯(cuò)，有網(wǎng)吧電競(jìng)椅的那種感覺了，尤其是腰部的支撐特別的巴適，開好幾個(gè)小時(shí)都不累腰好評(píng)噪音控制:每天第一次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都比較大，速度上去以后胎噪也很明顯，得自己假裝一下隔音才行
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的地方其實(shí)就是外觀，給我的第一感覺就很不錯(cuò)，可以說(shuō)是緊湊級(jí)SUV的顏值擔(dān)當(dāng)了。中網(wǎng)造型非常犀利，搭配上特別有設(shè)計(jì)感的兩個(gè)大燈，整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)非常耐看，而且給人一種很大氣的感覺。車身線條看起來(lái)非常流暢，從側(cè)面看上去運(yùn)動(dòng)范兒十足。
缺點(diǎn)：乘坐舒適度挺低，坐著有點(diǎn)不太舒服，還有就是整個(gè)車子的內(nèi)飾感覺差了一點(diǎn)，這些我還是不太滿意的。
外觀：外觀沒什么毛病，我感覺整體造型都非常帥氣。車子顏值高，這一點(diǎn)不置可否。因?yàn)槲屹I車回家的那幾天，朋友們都夸我眼光好。對(duì)于這臺(tái)車的外觀我充滿自信。不管是前臉設(shè)計(jì)還是尾部造型都很養(yǎng)眼，側(cè)面看也很立體，線條流暢，沒有違和感。
內(nèi)飾：三連屏的設(shè)計(jì)還算是比較新穎，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，用起來(lái)也是挺好用的，不過(guò)，中控大屏出現(xiàn)過(guò)兩次死機(jī)，也算是一個(gè)小小的問(wèn)題，不過(guò)后期優(yōu)化之后應(yīng)該就好了。
空間：空間是很不錯(cuò)的，當(dāng)做私家車用完全可以滿足我日常生活的需求，放假帶著家里人出去玩乘坐的時(shí)候也不會(huì)感覺到很擁擠，車內(nèi)各種儲(chǔ)物格還可以放下小孩的玩具，有很充足的照顧空間，后備箱空間也還是挺不錯(cuò)的，放些大件物品也是沒有什么問(wèn)題的。
配置：總而言之的話，我還是很喜歡這臺(tái)車的，又經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，油門也很靈敏，踩下油門的那一瞬間，能夠收獲超棒的加速感。如果不怕浪費(fèi)油的話，也能體驗(yàn)?zāi)欠N比較刺激的推背感。整體駕駛都很輕松，提速的時(shí)候也比較快。在高速行駛的時(shí)候也不會(huì)拉胯，不管是超車還是爬坡都沒有槽點(diǎn)。每一次我踩油門的時(shí)候都能夠感受到車子快速回應(yīng)，那種感覺還是非常棒的。當(dāng)做一臺(tái)代步車使用，真的很方便！
越野：
我挺滿意這款車的操控表現(xiàn)的，方向盤靈活，沒有虛位，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不會(huì)打偏。就算是在一些比較窄的道路上行駛都能夠從容淡定。車內(nèi)增添了很多輔助駕駛功能，這也是我買車的一大原因。出行的時(shí)候確實(shí)方便很多，自動(dòng)泊車這個(gè)功能絕對(duì)是無(wú)話可說(shuō)，以后再也不需要因?yàn)橥＼嚢l(fā)愁了。
油耗：油耗真心不錯(cuò)，滿分，原本我以為這種車的油耗會(huì)比較高，但我發(fā)現(xiàn)這款車的油耗我很滿意，而且我平時(shí)大部分時(shí)間是在市區(qū)開，紅綠燈比較多，走走停停的，油耗也不明顯，就算開了空調(diào)，油耗也能接受。
舒適：車子的舒適表現(xiàn)稱不上十全十美，但是也挑不出特別大的毛病。只是在新車剛提回去那一個(gè)星期的時(shí)間有異味，現(xiàn)在沒有了。而且通常的SUV的減震偏硬的問(wèn)題，它也有的。其實(shí)這方面主要還是因人而異。我本人的要求并不是很高，畢竟它也不算是豪車。只要能遮風(fēng)擋雨、冬暖夏涼就可以了。這臺(tái)車空調(diào)制冷制熱都是挺快的，最近天氣降溫了有點(diǎn)冷，但是坐在車?yán)飬s覺得暖呼呼的，安逸得很！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程649公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車的造型和動(dòng)力，白色的車身非常適合女孩子。我身邊的閨蜜都夸我眼光特別棒。還有就是中網(wǎng)設(shè)計(jì)很酷炫，側(cè)面雙色輪轂看起來(lái)頗具未來(lái)氣息，配上車尾的尾燈設(shè)計(jì)與后包圍，簡(jiǎn)直可以用帥到掉渣來(lái)形容。每次開著這臺(tái)車出門都不擔(dān)心會(huì)遇到不好走的路，因?yàn)樗膭?dòng)力強(qiáng)勁，一腳油門就可以跑很遠(yuǎn)！
缺點(diǎn)：MG ONE的噪音稍微有些重，尤其是上了高速之后，那個(gè)噪音真的是有些影響心情，對(duì)乘坐者的舒適性也有一定的影響。還有就是車內(nèi)的按鍵缺乏一些阻尼感，按理說(shuō)，如果有阻尼感的話，會(huì)顯得更加高階一些。
外觀：懸浮式的車頂讓MG ONE呈現(xiàn)出一系列酷酷的態(tài)勢(shì)為一，也很有特色，頂部的行李架有著裝飾的作用，與此同時(shí)，勾勒出頂部的線條。大燈組顯得特別的纖瘦，而前臉部分的格柵更是炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)相對(duì)環(huán)保，并且新車異味不大。車內(nèi)儀表臺(tái)那有三聯(lián)屏設(shè)計(jì)很搶眼，充滿了科技元素。每次開著它出門都覺得很快樂(lè)。聽歌、看視頻各種休閑活動(dòng)都可以在這臺(tái)車?yán)锩鎸?shí)現(xiàn)。小朋友每次坐這臺(tái)車的時(shí)候都會(huì)看動(dòng)畫。
空間：空間我用起來(lái)不會(huì)有裝滿的情況，車內(nèi)的儲(chǔ)物格數(shù)量多，隨身攜帶的東西都可以有放的地方，就是后排中間坐著不是很舒服，后備箱挺大的，而且后備箱下面的板還是分兩層的，這點(diǎn)是比較好的。
配置：十幾萬(wàn)的價(jià)格，配置卻特別優(yōu)秀，這一點(diǎn)超出我的預(yù)期。自動(dòng)泊車功能讓我這種菜鳥司機(jī)都能放心的出門了，性價(jià)比絕對(duì)是杠杠滴！機(jī)械素質(zhì)出眾，開著簡(jiǎn)單，坐著也不是特別累。還有就是買完這臺(tái)車之后根本不需要擔(dān)心售后以及保養(yǎng)等問(wèn)題。我已經(jīng)將這臺(tái)車推薦給很多好姐妹了，大家都覺得它是一臺(tái)超值的車子，也想要和我買同款�？傮w來(lái)說(shuō)，名爵的口碑還是很好的，值得信賴！截至目前還沒有發(fā)現(xiàn)太大的毛病，期待后續(xù)表現(xiàn)能夠一直這么穩(wěn)！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，能達(dá)到8.2秒的百公里加速，就足以顯示出這款車發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力，油門響應(yīng)非�？欤鸩讲坏於乙埠芊�(wěn)，匹配的大扭矩的CVT變速箱，把這款車的動(dòng)力輸出的非常平順，沒有頓挫，算是顯示出了百年品牌的實(shí)力。
越野：
MG ONE的上手屬于比較好上手的，因?yàn)榇钶d的是cvt無(wú)級(jí)變速箱，所以在換擋的時(shí)候也感受不到太強(qiáng)的頓挫感，整體的表現(xiàn)和一些自然吸氣車型沒有兩樣。全車在配置方面也是做得非常豐富，360度全景影像以及全速自適應(yīng)巡航功能都有搭配，讓駕駛成為一件輕松的事情。
油耗：它的油耗確實(shí)很不錯(cuò)，是真的挺省心的，比較省油，我平時(shí)上下班開車，在這段路上挺擁擠的，走走停停的，但是一個(gè)月下來(lái)，我覺得這個(gè)油耗還是非常滿意的。
舒適：舒適性感覺還差點(diǎn)兒，座椅不是很軟和,對(duì)腰部的支撐性不太夠,坐時(shí)間長(zhǎng)了就感覺不太舒服。它的隔音能力也不是很好,高速路上行駛,胎噪聲和風(fēng)噪聲有些明顯長(zhǎng)時(shí)間開車對(duì)耳朵不是很友好,有待改進(jìn)啊。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)在的入手名爵ONE之后我感覺最滿意的地方就是它的外形，因?yàn)橥庑慰瓷先ミ�是很帥氣很有特點(diǎn)的，這個(gè)車特別的帥氣，整個(gè)車頭部分的設(shè)計(jì)感比較足，而且它的外形比較時(shí)尚，比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，比較有那種特別明顯的運(yùn)動(dòng)元素。它整個(gè)輪轂還有他車頭部分的搭配就蠻酷的，比較有那種年輕的感覺，反正我覺得這輛車子是我們現(xiàn)在這個(gè)年齡段的人都會(huì)非常的喜歡，都會(huì)覺得很欣賞，就覺得這車子它還是真的很靠譜的。
缺點(diǎn)：人無(wú)完人，車子也是同樣的道理，世界上怎么會(huì)有十全十美的車子呢？對(duì)于我這種打工妹來(lái)說(shuō)，十幾萬(wàn)能夠買到這樣一款緊湊型SUV已經(jīng)非常幸福了！這臺(tái)車的空間雖然很小，但比較適合我這種單身的人，出門很方便。另外對(duì)于車子的舒適度我也沒有太高要求，所以舒適表現(xiàn)差一些我也可以接受。
外觀：外觀設(shè)計(jì)挺好看的，車身的側(cè)面大燈炯炯有神，讓車子整個(gè)都很有視覺沖擊感，并且采用LED燈源，后面也不用重新改，而且晚上的照明效果非常好，有一種安全感。車子的整體流線性很強(qiáng)，很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車內(nèi)裝有中控觸摸屏，畫面清晰；里面設(shè)計(jì)的沒有那么豪華，整體的布局和用料都比較中規(guī)中矩。不過(guò)車內(nèi)部分用料是用塑料弄得，有一定的塑料感，顯得不那么高檔，座椅的材質(zhì)感覺也差了一點(diǎn)，摸上去不是很舒服，不過(guò)后面可以買個(gè)坐墊套上，這樣就改善了很少。
空間：空間表現(xiàn)只能說(shuō)還算可以，雖然說(shuō)不算特別大，但是對(duì)于我這種一米七左右身高的人來(lái)說(shuō)，內(nèi)部的空間還算可以。頭部大概可以剩兩拳左右，腿部也是兩拳左右的距離，所以說(shuō)對(duì)于一般的情況下，他都能應(yīng)對(duì)。MG ONE里面的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也還是挺多的好，平常喜歡在車?yán)锩娣诺V泉水什么的，都有地方可以放。
配置：愛車名爵ONE的性價(jià)比蠻高的，屬于很受歡迎的一個(gè)國(guó)產(chǎn)車品牌，口碑不差。車子的價(jià)格便宜，實(shí)用性更強(qiáng)，它的造型也很漂亮，亮點(diǎn)多，缺點(diǎn)少，值得購(gòu)買！
動(dòng)力：它在前期還有中后期駕駛的過(guò)程當(dāng)中，都能夠有一個(gè)平穩(wěn)的感受，這一點(diǎn)很重要，其實(shí)車子超車的時(shí)候也是會(huì)讓我覺得很輕松的，沒有什么特別大的壓力。跑高速的時(shí)候依然能夠把這個(gè)車子給加起速來(lái)，在中后期的過(guò)程當(dāng)中持續(xù)加速的能力也比較強(qiáng)，現(xiàn)在可能跑高速上能夠輕輕松松的超越其他的車子，這種表現(xiàn)令我很欣賞這輛車。
越野：
這個(gè)車的操控感受我覺得還是非常好的，這車的尺寸大小適中，開起來(lái)感覺非常的輕盈，靈活，駕駛樂(lè)趣感覺還是比較高的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)。還有一點(diǎn)是這款車的底盤感覺非常的扎實(shí)，在高速行駛的時(shí)候，感覺這款車也非常的沉穩(wěn)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：愛車名爵ONE的油耗還算可以，平均百公里在8.1升左右。如果是上高速的話，油耗會(huì)低很多。另外這臺(tái)車還沒有過(guò)磨合期呢，所以油耗這方面我不是特別關(guān)注，差不多就可以了。反正現(xiàn)在我出遠(yuǎn)門的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)都是在市區(qū)里面跑一跑，不擔(dān)心加油的問(wèn)題。
舒適：整體的舒適性表現(xiàn)還算可以，因?yàn)檐囎拥母粢粜Ч诲e(cuò)，所以跑各種路都不感覺嘈雜。車內(nèi)更是搭載的雅馬哈的音響，在音樂(lè)播放效果方面，大可以放心。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：MG ONE這臺(tái)車說(shuō)到最讓我滿意的，我覺得應(yīng)該還是車子的顏值跟動(dòng)力了。
缺點(diǎn)：提車不久，車子開的時(shí)間也不長(zhǎng)，目前還沒有特別不滿意的地方，唯一有點(diǎn)介意的就是隔音效果比較一般，跑高速的時(shí)候會(huì)有比較大的噪音，影響乘坐體驗(yàn)，其他的地方都很滿意。
外觀：外觀方面MGONE的設(shè)計(jì)還是獨(dú)樹一幟的，以我個(gè)人的眼光來(lái)看，這個(gè)車設(shè)計(jì)得有個(gè)性又不張揚(yáng)，不然我這個(gè)性格怎么會(huì)看得上。19寸的輪轂造型很別致，看上去特別霸氣。不管是車頭還是車位的設(shè)計(jì)都很有現(xiàn)代感，平時(shí)開車等紅綠燈的時(shí)候，總會(huì)吸引別人的目光。我這個(gè)人按部就班了一輩子，在買車這件事情上，我還是突破了一把，選擇了一個(gè)主打年輕的車型，和大膽的顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積都采用了皮革材質(zhì)，看起來(lái)很高檔，另外高清烤漆的飾板也非常高大上。遠(yuǎn)看近看都挑不出太大的瑕疵。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常好看，造型別致。前面的三聯(lián)屏給人眼前一亮的感覺，看起來(lái)就特別的霸氣。每次有小朋友坐在我的車?yán)锒紩?huì)來(lái)一句“哇塞”。
空間：空間算一般吧，我平時(shí)如果一個(gè)人出門的話，沒有什么問(wèn)題。后備箱也可以放下一些平時(shí)需要的日用品。如果是帶人的話，可以帶三四個(gè)人吧。體型比較壯的朋友坐在后排會(huì)有點(diǎn)壓迫感，后備箱如果是放行李箱的話，應(yīng)該能放三四個(gè)吧，多了就不行了。
配置：在自主品牌中，名覺是獨(dú)一檔的存在，就性價(jià)比來(lái)說(shuō)，我覺得名爵旗下的車型性價(jià)比都很高，而這款也是如此，價(jià)格不貴，還能帶給我不錯(cuò)的享受。
動(dòng)力：這臺(tái)名爵ONE的動(dòng)力特別強(qiáng)，平均百公里加速只需要8、9秒的時(shí)間，這一表現(xiàn)足以彰顯它的實(shí)力。車子的油門響應(yīng)也比較快，每次起步的時(shí)候都不會(huì)出現(xiàn)慢吞吞的感覺，符合我的需求。它的變速箱表現(xiàn)也很不錯(cuò)，動(dòng)力輸出相對(duì)而言更為平順。上坡的時(shí)候也很輕松，不愧是國(guó)產(chǎn)經(jīng)典汽車品牌。正是因?yàn)檫@臺(tái)名爵ONE的出現(xiàn)，讓我對(duì)國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)抱有很大的希望。相信在以后的日子里，國(guó)產(chǎn)車會(huì)變得越來(lái)越強(qiáng)！
越野：
指向很精確，轉(zhuǎn)向也挺穩(wěn)的，感覺的這個(gè)方向盤摸起來(lái)的質(zhì)感很好，開它的時(shí)候也沒有出現(xiàn)虛位，日常方向打起來(lái)比較靈敏，方向盤很容易駕馭，上手感很好，以及它車內(nèi)的一些輔助系統(tǒng)都配備的很齊全，我很滿意。
油耗：之前聽朋友們說(shuō)SUV都是比較費(fèi)油的，我預(yù)期里這臺(tái)名爵ONE油耗應(yīng)該是在9升左右，可實(shí)際油耗卻很低，只有8.7升左右，比我預(yù)期的要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，真是太讓人驚喜了。每次開著它出門都不必?fù)?dān)心費(fèi)油的問(wèn)題。現(xiàn)在提車有十幾天了，就上個(gè)月二十多號(hào)完上牌加滿油到現(xiàn)在，跑了480多公里，油還沒用完！挺省錢的！
舒適：舒適性一般般，畢竟是這個(gè)價(jià)位的車，但皮質(zhì)座椅的包裹感不錯(cuò)，坐著舒服，就是新車車內(nèi)味道有點(diǎn)大，后排用的非獨(dú)立懸掛，在市區(qū)開的時(shí)候是挺舒服的，但是在鄉(xiāng)下開的話，走坑坑洼洼的路，會(huì)比較顛簸。車內(nèi)的隔音做的不是特別好，開的快了，胎噪聲比較大。剩下的都還好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：愛車名爵ONE是我上個(gè)月底提的進(jìn)階版，它的配置和動(dòng)力性能讓我非常滿意，還有就是它的時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)太炫了，完全顛覆了我對(duì)國(guó)產(chǎn)SUV的基本認(rèn)知。在我的印象中，國(guó)產(chǎn)車的造型平平，表現(xiàn)不算很好，但這款名爵ONE卻大膽創(chuàng)新。我選擇的這款氣泡橙色的緊湊型SUV名爵ONE不僅點(diǎn)亮了我的眼睛，還直接照進(jìn)了我的心里！另外，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去愛車車身的尺寸協(xié)調(diào)。自從提了它回家，我的生活品質(zhì)得到了不少改善，出門更加便利，夜生活也比較頻繁豐富許多。人也比以往自信許多。操控上容易上手，駕駛感受輕松，方向盤不會(huì)太重。轉(zhuǎn)彎倒車易如反掌！
缺點(diǎn)：在這個(gè)價(jià)位，MGONE算是比較不錯(cuò)的一臺(tái)車，基本上挑不出什么毛病。不過(guò)雖然開了沒多長(zhǎng)時(shí)間，但是能慢慢感覺出來(lái)它的隔音效果不是很好。在市區(qū)里面行駛，速度比較慢的時(shí)候，車內(nèi)感覺還是比較安靜的，聽不太到車外的噪音。但是如果跑繞城高速，當(dāng)車速超過(guò)100的時(shí)候，隔音效果就差了許多，車?yán)锩鏁?huì)有一定的風(fēng)躁，感覺像是從后視鏡還是A柱那里產(chǎn)生的。
外觀：外觀精致優(yōu)雅，非常適合我們這種女孩子。它的顏色是我很喜歡的，純潔無(wú)瑕的白色透露著對(duì)于生活的美好渴望，大氣簡(jiǎn)約的造型搭配高端的配置，看起來(lái)更上檔次。就算是和那些二三十萬(wàn)的車子相比也毫不遜色。每次和好姐妹一起出去玩的時(shí)候，大家都會(huì)夸我這臺(tái)車很漂亮。
內(nèi)飾：MG ONE的內(nèi)飾可以說(shuō)是重中之重，大連屏的設(shè)計(jì)，我喜歡的很，一眼看上去，滿滿的科技感，屏幕下面的觸控按鍵使用方便，簡(jiǎn)單不失優(yōu)雅。內(nèi)飾上的用料也比較用心，摸起來(lái)很舒服。做工也很好的，各個(gè)細(xì)節(jié)上的處理的都很細(xì)心，開了一段時(shí)間了，不存在異味和異響的問(wèn)題。
空間：車身的軸距接近兩米七，這也就決定了車內(nèi)部的空間還是比較大的，平日里大多數(shù)時(shí)候都是我一個(gè)人開，所以后排的空間對(duì)我影響不算特別大，我只是把自己座椅習(xí)慣性的調(diào)的靠后一些。
配置：價(jià)格比較劃算，國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比還是比較高的，這款車的配置相當(dāng)豐富，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是CVT的變速箱，在保證動(dòng)力的同時(shí)油耗也不會(huì)高，作為一臺(tái)家用車很合適了。起步的時(shí)候不會(huì)顯的肉，超車的時(shí)候也不會(huì)拖泥帶水，動(dòng)力算是隨叫隨到，這臺(tái)車的動(dòng)力完全能夠滿足我，開起來(lái)還是很舒服的。動(dòng)力很滿意的，而且我開車算是沉穩(wěn)的，畢竟安全第一嘛。
越野：
操控吸引我的地方就是剎車系統(tǒng)，還是非常靈活的，我自己平常操控起感覺都很精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)很有安全保證，方向盤很快就容易上手,不會(huì)覺得駕駛它很困難開著很省心，車內(nèi)配置的輔助系統(tǒng)更是沒得說(shuō)，就很符合我的心意。
油耗：油耗我覺得是這款車最大的優(yōu)勢(shì)了，因?yàn)閲L試過(guò)跑高速的時(shí)候，自己算得的油耗一公里是四毛錢，當(dāng)然，在城市里面肯定是要稍微高一些的，路上堵車不堵車也是決定油耗是否上漲的一大原因。
舒適：底盤調(diào)教兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適，從試駕結(jié)果上看沒少費(fèi)心思對(duì)底盤的調(diào)教，座椅是一體式航空運(yùn)動(dòng)座椅，零壓感太空海綿填充，支撐性很好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不疲勞，很舒服。噪音控制的很細(xì)膩，前排用了雙層夾膠玻璃，非常有效的阻隔了噪音，再配合雅馬哈頂尖音響效果不論是上下班的路上還是高速的旅途都能享受原汁原味的音樂(lè)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程908公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)整車在科技性方面的配置都相當(dāng)?shù)臐M意，這款車的操控也變得簡(jiǎn)單了不少。包括360度全景影像等功能在內(nèi)，這款車都有所配置，所以說(shuō)對(duì)我而言，真的是再合適不過(guò)了。還有就是車內(nèi)采用了三連屏的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)在現(xiàn)如今的車型中還是比較少見的，我覺得不僅能提升整車的科技感，在實(shí)用性方面也是非常強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：不滿意的地方在內(nèi)飾部分，不知道設(shè)計(jì)師為什么把座椅應(yīng)用了仿皮的材質(zhì)，總覺得在材質(zhì)方面做的不是那么的考究�？雌饋�(lái)肯定質(zhì)感是不如真皮材質(zhì)的，而且就舒適程度來(lái)說(shuō)，我感覺對(duì)比真皮座椅也要差一截，所以這兩點(diǎn)讓我感覺到不太滿意。
外觀：這個(gè)外觀我是很喜歡的，愛美之心，人皆有之嘛MG ONE的外觀動(dòng)感又大氣，非常年輕化的設(shè)計(jì)，特別是橙色的車身，青春活力，給我的感覺很舒服，外觀可以說(shuō)是完全在我的審上。當(dāng)時(shí)看到MG ONE的宣傳海報(bào)就被它吸引到了，這車看起來(lái)就非常的洋氣，作為一款家用級(jí)別的SUV，這樣的造型很能打動(dòng)人，反正我就是被它這個(gè)年輕活力的外觀吸引到了，實(shí)在是太好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不是很好，材質(zhì)單一，用料也比較掉價(jià)的感覺，整體的造型也差了一點(diǎn)，塑料感挺嚴(yán)重的，看起來(lái)挺廉價(jià)，不過(guò)實(shí)際上該有的東西都有了，只不過(guò)看的時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)沒有新鮮感，容易造成視覺上的疲勞，所以可以豐富一下內(nèi)飾。
空間：我身高一米七八，坐在愛車的駕駛位上感覺還是很不錯(cuò)的。車頂?shù)脑O(shè)計(jì)比較高，不會(huì)有壓頭的感覺。另外車子前排座椅是能夠自由調(diào)節(jié)的，所以從根本上減輕了空間小的問(wèn)題。對(duì)比之下，后排的空間就顯得小了一些，主要還是因?yàn)楹笈抛问遣荒芮昂笳{(diào)節(jié)的，如果是比較高達(dá)的人坐在后排，膝蓋和前排座椅之間的距離會(huì)比較小，顯得有些擠，不過(guò)問(wèn)題也不算特別大，可以忍受。后備箱的空間不是很大，別指望用這臺(tái)車裝載很多的東西。
配置：我覺得這款車的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)，十萬(wàn)元出頭的價(jià)格，再加上整車不錯(cuò)的配置，應(yīng)該會(huì)成為不少年輕人的選擇。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面是比較充沛的，油門隨時(shí)都有，只有你想快，一腳下去想跑多快就能跑多快，當(dāng)然是在限速以下跑啦。名爵ONE在冷車起步的時(shí)候表現(xiàn)輕快。而且它的在冷車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速高些，要去到800轉(zhuǎn)。整臺(tái)車的動(dòng)力輸出協(xié)調(diào)性算是很不錯(cuò)的，因?yàn)榇钆涞氖?.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)跟CVT波箱，至少對(duì)比同價(jià)位車子，動(dòng)力平順性要更突出。在購(gòu)買這臺(tái)車之前，也試過(guò)其他牌子的同類型車子，那動(dòng)力和名爵ONE真的沒法比！目前我用車方面主要是上下班、接送孩子或者自駕游，動(dòng)力上都能滿足！
越野：
整車的操控感受也比較良好，因?yàn)槲疫x擇的是高配版本的，所以基本上你能想到的配置，這款車上都搭配了。就連很多車不會(huì)搭配的前雷達(dá)，這款車也是有的，正是因?yàn)榕渲秘S富，才讓操控變得更加有樂(lè)子。
油耗：因?yàn)椴砰_了十多天，車子還沒有過(guò)磨合期，所以我開車都會(huì)小心翼翼，現(xiàn)在百公里油耗8.5升，不知道以后會(huì)不會(huì)更省油呢？不過(guò)一直依照當(dāng)下的油耗狀態(tài)我也是很滿意的，感覺沒有任何壓力。這臺(tái)車真的是我的夢(mèng)中情車��！買完之后果然沒有讓我失望！
舒適：空間是挺寬敞的，在第一感受上就是座椅，感覺腰部支撐設(shè)計(jì)的有點(diǎn)過(guò)大，靠在上面的時(shí)候總感覺腰間的縫隙有點(diǎn)過(guò)于大了，有時(shí)候開久了就會(huì)感覺到腰痛，所以有時(shí)候長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，我都要準(zhǔn)備一個(gè)抱枕，不然太累。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是這臺(tái)名爵的外觀設(shè)計(jì)，感覺它的整體造型都很漂亮，最吸引人的還是前臉的兩個(gè)LED大燈，如果將這臺(tái)車子比喻成奔跑的野獸，那前臉的兩個(gè)大燈就好比是它明亮的獸眼一樣。車身的噴漆效果薄厚均勻，而且很有質(zhì)感，看起來(lái)就覺得特別高檔。另外這臺(tái)車的細(xì)節(jié)處理給人一種精致、用心的感覺。在我的印象里，國(guó)產(chǎn)車中最酷的一個(gè)牌子就是名爵了，所以當(dāng)初決定買車的時(shí)候也是想到了先去名爵4S店里逛一逛。還有就是這臺(tái)車的內(nèi)飾功能很強(qiáng)大，配置相對(duì)豐富，駕駛輔助功能也能夠滿足我日常出行的一些需求，有了這臺(tái)車之后出門也更方便了。像平時(shí)陰天下雨、刮風(fēng)打雷都不用再擔(dān)心了。不管是自己上下班，還是接送老婆、孩子都很輕松。車子的價(jià)格也算它的一大亮點(diǎn)吧。整體買下來(lái)花費(fèi)不到十五萬(wàn)，對(duì)于這樣的價(jià)格我個(gè)人還是比較滿意的。之前也仔細(xì)對(duì)比過(guò)它與同級(jí)別車子之間的區(qū)別�？磥�(lái)看去，還是覺得這臺(tái)車最令人滿意，所以才會(huì)入手的�？傮w來(lái)說(shuō)買入不虧。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方，其實(shí)也是有一些的，畢竟車無(wú)完車嘛。這臺(tái)名爵ONE的減震調(diào)校有一點(diǎn)硬。平時(shí)在市區(qū)行駛沒有太大的感覺，但是到了山路的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。顛簸感讓人有一點(diǎn)不太舒服。其次就是新車內(nèi)飾的味道比較大，雖然我之前已經(jīng)開窗通風(fēng)了，但是現(xiàn)在還是有一點(diǎn)點(diǎn)味道。后排空間不是特別充裕，坐三個(gè)人剛好，但如果三個(gè)人都是胖子的話，那就會(huì)顯得有點(diǎn)擠了。話說(shuō)回來(lái)，其實(shí)這些都算是小問(wèn)題了，綜合感受還是可以的。
外觀：我特別滿意這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格時(shí)尚大方，非常耐看。前后左右都非�？幔绕涫侵芯W(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，亮點(diǎn)十足，走到哪里都會(huì)有人回頭看。開著這臺(tái)車，整個(gè)人都變得自信起來(lái)了！不得不說(shuō)，名爵還是很值得期待的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面感覺就不是太好了，這款車的內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng)，中控臺(tái)的質(zhì)感不是太好，有一些接縫處理的感覺不是特別均勻，做工方面還是有待進(jìn)步的，而且網(wǎng)車的內(nèi)飾會(huì)有比較明顯的塑料味，這也是這個(gè)車一個(gè)不太好的地方。
空間：雖然說(shuō)車型本身的定位是緊湊級(jí)SUV，但是我感覺車內(nèi)的空間還是不錯(cuò)的，就乘坐空間來(lái)說(shuō)，后排對(duì)于我身高一米八的人來(lái)說(shuō)，還有一拳多的空間，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)非常不錯(cuò)了！而后備箱的空間也很充足，因?yàn)槲蚕涞脑O(shè)計(jì)偏溜背一些，所以說(shuō)，在縱向空間方面，他的表現(xiàn)良好。
配置：新車辦下來(lái)，價(jià)格也還是可以接受的，感覺不是特別的貴，而且現(xiàn)在對(duì)名爵這個(gè)品牌也愈發(fā)有了好感。
動(dòng)力：我認(rèn)為這臺(tái)名爵ONE的動(dòng)力表現(xiàn)挺好的，沒有讓人失望。車子雖然是1.5的排量，但是綜合感受卻有很多的驚喜。比如起步的時(shí)候表現(xiàn)就比較順暢，沒有那種所謂的頓挫感或是肉肉的感覺。爬坡的時(shí)候也不會(huì)很拉胯，輕松上坡，如果是陡坡的話，只要輕點(diǎn)油門就可以上去了，不會(huì)卡在半路。之前我跑過(guò)兩三次高速，在高速公路超車也挺簡(jiǎn)單的，動(dòng)力平順，低速換擋也沒有任何問(wèn)題。
越野：
我還是比較喜歡這款車搭配的自動(dòng)泊車和自適應(yīng)巡航功能，前者可以幫我準(zhǔn)確的停車，后者可以幫我在高速上開啟巡航的時(shí)候更加安全�？傊�，車子的配置不錯(cuò)，在操控方面自然會(huì)很好開。
油耗：愛車名爵ONE的油耗我觀察了十幾天，大概是在百公里8.2升左右。說(shuō)真心話我覺得這樣的狀態(tài)就已經(jīng)很不錯(cuò)了。畢竟這是一臺(tái)緊湊型SUV，油耗高一點(diǎn)點(diǎn)還是情有可原的。我本身開車技術(shù)就不是很好，有時(shí)候開車的動(dòng)作比較暴躁，之后會(huì)加以改正。相信熟練之后油耗能更低�？傮w來(lái)說(shuō)，油耗沒有槽點(diǎn)。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)是偏運(yùn)動(dòng)化的那種，但是舒適性其實(shí)還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)樽鴫|設(shè)計(jì)的比較柔軟，所以說(shuō)哪怕開長(zhǎng)途也不會(huì)覺得特別累。不過(guò)采用了仿皮材質(zhì)，在透氣性方面確實(shí)要差一些，而且整體的質(zhì)感是不如真皮材質(zhì)的。
|
長(zhǎng)安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
