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全部
排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 張家界
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1373公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：我在網(wǎng)上看了很久的車，也對比很多品牌，但是最終還是選擇了比亞迪元PLUS。
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購買時間2022年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：因為是頭一次跨入純電車的行列，所以還是很擔(dān)心整輛車子的一個保值的情況，后來了解到它的保值率比較高，不容易貶值，自己學(xué)會計的，這就放心了。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1129公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個車雖然漲價了一次，但是整體性價比還是非�？梢�，而且電車后期保養(yǎng)的費用也比較便宜
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比還不錯，其實我一直在430與510之間徘徊，現(xiàn)在想起來感覺還是430的性價比最高，不錯這個也不錯了
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購買時間2022年04月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：作為比亞迪品牌下更高的3.0平臺打造而來的車型，顏值和續(xù)航能力都在線，是一臺各個方面的實力都很均衡的新能源SUV。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我覺得元PLUS用車成本不是很貴，配置也很齊全。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5060公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：10幾萬的車?yán)m(xù)航510，八合一的電機、熱泵空調(diào)，純電平臺很值。
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購買時間2022年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個車整個車的性價比沒有想象的那么完美，不過作為一款SUV來說，在用車過程中還算是不錯的，不過現(xiàn)在勝在后期的花費小，也是各有所得
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比可以，油價的上漲，電車使用成本用來很很安逸，要是油車，都不敢開了
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：空間大，經(jīng)濟性高，誰不愛這么高的性價比的車呢。
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