北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯（124）+1缺點：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程443公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌、動力 、內(nèi)飾、性價比都很給力
缺點：擁有過的都知道，奔馳后期維修很貴，配件很貴，不過開車小心點就沒事了，況且還有某寶......
外觀：經(jīng)典銀色+大標(biāo)，我是覺得漂亮耐看。
內(nèi)飾：很精致，按鍵手感很好很舒服，鍵位安排也比較順手，聲音也很悅耳，我比較喜歡擰空調(diào)。
空間：都說后排偏小，其實一般家用足夠了，前排乘客要是不到1米8的話 后排坐下還有1拳多的空間。我認(rèn)為最適合家用。
配置：快改款了,.性價比還是比較高的.
動力：絕對棒，超車 加速都OK
操控：
不錯
油耗：目前有點高，不過還沒拉過高速，拉完了應(yīng)該就很好了
舒適：可以的
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，操控不錯，品牌效應(yīng)
缺點：后排空間！
外觀：經(jīng)典銀色+大標(biāo)，我是覺得漂亮耐看。
內(nèi)飾：中控簡單利瑣
空間：前排很舒適 后排腿部和頭部都有點擠
配置：看個人了喜歡就是值得。
動力：很強勁超個車什么的輕輕松松，E模式下給油稍微有點遲鈍，S檔下那個提速真的杠杠的。
操控：
買后驅(qū)車的目的就是為了操控，當(dāng)然地盤懸掛也很重要，這方便奔馳C260算是同級別中非常優(yōu)秀的，可以媲美寶馬3系和鷹飛G25.
油耗：油耗不高！1.8T的車10個油，不高，非常滿意！
舒適：畢竟還是德國車，舒適度都沒話說！而且車內(nèi)設(shè)計的非常任性話！這個是無可厚非的！
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是奔馳c級別最高配但是它的價格卻比bmw新3系乞丐版還要便宜。性價比真心的好啊。
缺點：：國產(chǎn)C級沒有3.0T發(fā)動機(jī)要不就完美了！
外觀：外觀比較漂亮 前臉很氣派 短軸距顯得車身比較協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：除了過多的電話撥號按鍵，確實多余之外，黑色岑木，方向盤樣式，金屬高光，皮革搭配，都讓人感到高級味，智力與用心的造物。
空間：坐位的空間感覺不像買之前感覺的那么小,雖然小了點,但還是很使用,因為經(jīng)常一個人跑的多,一家人老婆孩子都很小巧,空間也足夠了.后尾箱只能放些小東西.大了就放不下了.
配置：中等
動力：1.8T的發(fā)動機(jī)，動力強于奧迪2.0T的。還有啥好說的，比不過寶馬328但是價格差距大啊，秒殺320.
操控：
個人感覺還不錯
油耗：市區(qū)內(nèi)稍高12.2，跑高速7~8個油，還可以
舒適：很舒服，2個缺點，一個稍微快一點轉(zhuǎn)彎覺得包裹性不是很好，另外覺得座椅能再厚一點就好了。
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀顏色，內(nèi)飾做工，底盤緊湊程度，都非常好
缺點：啟動后剛起步變速反應(yīng)很不順，要到3000轉(zhuǎn)才能換擋，等熱車以后恢復(fù)正常。
外觀：奔馳沒得說
內(nèi)飾：比寶馬好，比新C級差距明顯。
空間：如果是一個人或者兩個人那是十分ok的 胖一點的人坐在后面 腿部肯定會有些壓抑 不過畢竟不是加長的 小而精悍 對于停車還是方便又好處的 哈哈
動力：s檔基本指哪打哪，難有對手
操控：
穩(wěn)�。�(nèi)斂！實用！安全！
油耗：目前磨合期還比較滿意，市區(qū)11升左右，開高速的話6，7升，已經(jīng)很滿意了，我現(xiàn)在的3系市區(qū)都是13升。
舒適：E模式下 非常平順 很輕松 很舒適
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多細(xì)節(jié)很貼心，比如HOLD功能，后視鏡防炫目，停車氛圍燈，藍(lán)牙也很好用。
缺點：啟動后剛起步變速反應(yīng)很不順，要到3000轉(zhuǎn)才能換擋，等熱車以后恢復(fù)正常。
外觀：前排合適，后排越顯偏窄。
內(nèi)飾：路上若想超車，基本是想超就能超。國道、山路超車很給力。
空間：因為駕齡不長，也沒開過其他品牌的車，所以也沒什么發(fā)言權(quán)。不過方向盤力道很適中，轉(zhuǎn)彎、高速都很人很信賴的感覺。用句不入流的話就是，確實很好開。
動力：奔馳的舒適不用說的，雖然是C級但是比寶馬要好很多，避震很好，但又不影響路面反況，座椅方向盤都能調(diào)到很舒服的位置。車子的隔音也非常幫，總之就是打滿分。
操控：
大氣，要是能解決空間的問題就好了，奔馳大品牌，耐看。
油耗：精致，比想像中要好的多
舒適：各家4S店價格優(yōu)惠力度都很大，慢慢跟銷售磨，都能拿到令你滿意的價格，性價比極高！
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比吧，還有就是三叉星讓人滿足的虛榮心
缺點：維修保養(yǎng)太高大上了。
外觀：：我1.83m身高，主駕駛調(diào)制我舒適的位置，乘坐后排稍顯擁擠、單可以接受。
內(nèi)飾：動力很滿意！雖不是隨踩隨有，但是3000-4000轉(zhuǎn)的爆發(fā)力還是不錯的。只要掛入S檔控制好轉(zhuǎn)速，激情下還是不錯的。只是一過4000轉(zhuǎn)就泄氣了。后勁不足。
空間：指哪打哪，沒有開過三十萬以下的車，覺得還是很舒服的，指向精準(zhǔn)，
配置：目前油耗11個左右，新車還在磨合期，等以后開開看，不過也能接受了
動力：座椅偏硬，減震適中，路感一般。不過回彈還可以
操控：
外型很OK.大標(biāo)三角內(nèi)褲最愛.后面的那些字全被我扣掉了.有機(jī)會還可以改C63,很拉風(fēng)!
油耗：做工一流 同級別里無對手
舒適：這款車優(yōu)惠很大，雖然是入門級，但是各種配置方面還是挺給力的，性價比在實際價格30W左右算很好的了
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣有大品牌的風(fēng)范。動力強進(jìn)，操控好。原車帶的雷達(dá)比較準(zhǔn)。
缺點：后排空間確實小了一點
外觀：夠用了
內(nèi)飾：足夠了，帶t就是快
空間：車身本體的強化度和原廠的懸掛，在普通用家來說是相當(dāng)足夠了。入彎指向、側(cè)傾保護(hù)、不理想路面的過濾等，不能有太高的要求。
配置：目前以市區(qū)上下班開開為主，百公里平均11.1，高速開最低到過百公里7.6
動力：真心不想多啰嗦。奔馳的舒適性，沒聽任何人說過一個“不”字。定車前我?guī)Ш⒆尤ピ囻{小C，完后問孩子坐著感覺還舒服不，孩子的原話：不是舒服，是太舒服啦。哈哈，之前試駕寶馬大眾等系列，孩子可沒類似的評語。
操控：
時尚型的外觀絕對亮眼，大標(biāo)+智能氙氣大燈。晚上看無敵了。
油耗：除了過多的電話撥號按鍵，確實多余之外，黑色岑木，方向盤樣式，金屬高光，皮革搭配，都讓人感到高級味，智力與用心的造物。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：hold功能
缺點：空間
外觀：后排空間確實BBA同級最小，勉強夠用。但是如果只有兩個人的話絕對夠了。
內(nèi)飾：跟邁騰比是好點,但總感覺跟七秒還是有差距,也許是因為新車不舍得踩油門,另外就是奔馳的操控取向不一樣.一舒適為主吧.
空間：前置后驅(qū) 操控極佳 我開車比較溫柔 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 側(cè)傾感很小 地盤很扎實很穩(wěn) 感覺車很重 貼地 很踏實
配置：市區(qū)內(nèi)稍高12.2，跑高速7~8個油，還可以
動力：很穩(wěn) 懸掛比較舒服
操控：
霸氣的車頭另我鐘愛 尾巴的話就一般般 沒有車頭給力 有感覺
油耗：極好，精致。同檔次的車，我沒看過更好的，估計只有雷克沙斯才能比吧。中控臺，車門這些都是軟性材質(zhì)。
舒適：性價比來說絕對不高，畢竟我們這種地方拿不到上海北京的優(yōu)惠價格，且只有一個4s店，完全是被他們吃，就連貸款的手續(xù)費都要收3%，哪里還來的性價比�。�
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格42.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45700公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速快，特別高速上超車的時候，一腳油門下去，那推背感真的沒法說，
缺點：維修比較貴，一個手掌大小的凹陷就得4000多
外觀：基本滿意，后排空間和寶馬比略小，不過長途乘坐也不會不舒服。
內(nèi)飾：前段有點緩慢，后段加速OK
空間：方向的精準(zhǔn)沒得說，非常棒！
配置：油耗目前還是不錯的百公里一般在九個油左右，可能因為城市跑的較少，高速較多的緣故吧，全部跑城市可能油耗會有所上升，還在觀察中
動力：說實話，這個我只能說駕駛的舒適性，那是絕對NO1，乘坐舒適性我還真沒發(fā)言權(quán)，因為從買來到現(xiàn)在我還真沒坐過，但是聽朋友說還是很舒服的，有種奔馳的氛圍，坐進(jìn)去的感受就不錯...平時我老婆和孩子做后排，老婆說還行，我兒子那次要下車都是硬拉下來的...可能太瘋了吧，不想回家..！
操控：
時尚的外觀是沒說的了，很漂亮
油耗：做工不錯，但不夠時尚
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速
缺點：幾十萬的車子還要掏鑰匙開門點火
外觀：一般，長期一個人也足夠了
內(nèi)飾：1.8T高功率發(fā)動機(jī)動力充沛，超車什么的都沒有問題，高速上面提速也很快，
空間：后驅(qū)的，四輪獨立，操控感沒得說。
配置：：在理想范圍內(nèi)，跑高速出乎意料的省油。
動力：之前開SUV習(xí)慣了，總感覺有點底，腿曲著有點不舒服，所以坐椅調(diào)的很后很高，總體來說還是不錯的，滿足日常駕駛
操控：
奔馳的低調(diào)奢華，又有氣質(zhì)！看起來雖然平淡，但是身份確實是不一般！
油耗：最滿意的一點吧，相比其他兩個競爭對手，用料和做工都屬于上乘，無論是手感和觀感都是很不錯的，奧迪某些地方塑料感太強，寶馬的接縫不均勻，用料粗糙，這些在C上都沒有出現(xiàn)，值得贊一個！
舒適：超級高。物超所值，尤其是隨動大燈，那叫一個爽。。。。其實，輪胎還可以再優(yōu)化一下，米胖的胎太軟了，很容易就被劃傷了。
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