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官方指導(dǎo)價:33.48-38.06萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程443公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:品牌、動力 、內(nèi)飾、性價比都很給力
缺點:擁有過的都知道,奔馳后期維修很貴,配件很貴,不過開車小心點就沒事了,況且還有某寶......
外觀:經(jīng)典銀色+大標(biāo),我是覺得漂亮耐看。
內(nèi)飾:很精致,按鍵手感很好很舒服,鍵位安排也比較順手,聲音也很悅耳,我比較喜歡擰空調(diào)。
空間:都說后排偏小,其實一般家用足夠了,前排乘客要是不到1米8的話 后排坐下還有1拳多的空間。我認(rèn)為最適合家用。
配置:快改款了,.性價比還是比較高的.
動力:絕對棒,超車 加速都OK
操控: 不錯
油耗:目前有點高,不過還沒拉過高速,拉完了應(yīng)該就很好了
舒適:可以的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高,操控不錯,品牌效應(yīng)
缺點:后排空間!
外觀:經(jīng)典銀色+大標(biāo),我是覺得漂亮耐看。
內(nèi)飾:中控簡單利瑣
空間:前排很舒適 后排腿部和頭部都有點擠
配置:看個人了喜歡就是值得。
動力:很強勁超個車什么的輕輕松松,E模式下給油稍微有點遲鈍,S檔下那個提速真的杠杠的。
操控: 買后驅(qū)車的目的就是為了操控,當(dāng)然地盤懸掛也很重要,這方便奔馳C260算是同級別中非常優(yōu)秀的,可以媲美寶馬3系和鷹飛G25.
油耗:油耗不高!1.8T的車10個油,不高,非常滿意!
舒適:畢竟還是德國車,舒適度都沒話說!而且車內(nèi)設(shè)計的非常任性話!這個是無可厚非的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格29.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這是奔馳c級別最高配但是它的價格卻比bmw新3系乞丐版還要便宜。性價比真心的好啊。
缺點::國產(chǎn)C級沒有3.0T發(fā)動機(jī)要不就完美了!
外觀:外觀比較漂亮 前臉很氣派 短軸距顯得車身比較協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:除了過多的電話撥號按鍵,確實多余之外,黑色岑木,方向盤樣式,金屬高光,皮革搭配,都讓人感到高級味,智力與用心的造物。
空間:坐位的空間感覺不像買之前感覺的那么小,雖然小了點,但還是很使用,因為經(jīng)常一個人跑的多,一家人老婆孩子都很小巧,空間也足夠了.后尾箱只能放些小東西.大了就放不下了.
配置:中等
動力:1.8T的發(fā)動機(jī),動力強于奧迪2.0T的。還有啥好說的,比不過寶馬328但是價格差距大啊,秒殺320.
操控: 個人感覺還不錯
油耗:市區(qū)內(nèi)稍高12.2,跑高速7~8個油,還可以
舒適:很舒服,2個缺點,一個稍微快一點轉(zhuǎn)彎覺得包裹性不是很好,另外覺得座椅能再厚一點就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車的外觀顏色,內(nèi)飾做工,底盤緊湊程度,都非常好
缺點:啟動后剛起步變速反應(yīng)很不順,要到3000轉(zhuǎn)才能換擋,等熱車以后恢復(fù)正常。
外觀:奔馳沒得說
內(nèi)飾:比寶馬好,比新C級差距明顯。
空間:如果是一個人或者兩個人那是十分ok的 胖一點的人坐在后面 腿部肯定會有些壓抑 不過畢竟不是加長的 小而精悍 對于停車還是方便又好處的 哈哈
動力:s檔基本指哪打哪,難有對手
操控: 穩(wěn)。(nèi)斂!實用!安全!
油耗:目前磨合期還比較滿意,市區(qū)11升左右,開高速的話6,7升,已經(jīng)很滿意了,我現(xiàn)在的3系市區(qū)都是13升。
舒適:E模式下 非常平順 很輕松 很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:很多細(xì)節(jié)很貼心,比如HOLD功能,后視鏡防炫目,停車氛圍燈,藍(lán)牙也很好用。
缺點:啟動后剛起步變速反應(yīng)很不順,要到3000轉(zhuǎn)才能換擋,等熱車以后恢復(fù)正常。
外觀:前排合適,后排越顯偏窄。
內(nèi)飾:路上若想超車,基本是想超就能超。國道、山路超車很給力。
空間:因為駕齡不長,也沒開過其他品牌的車,所以也沒什么發(fā)言權(quán)。不過方向盤力道很適中,轉(zhuǎn)彎、高速都很人很信賴的感覺。用句不入流的話就是,確實很好開。
動力:奔馳的舒適不用說的,雖然是C級但是比寶馬要好很多,避震很好,但又不影響路面反況,座椅方向盤都能調(diào)到很舒服的位置。車子的隔音也非常幫,總之就是打滿分。
操控: 大氣,要是能解決空間的問題就好了,奔馳大品牌,耐看。
油耗:精致,比想像中要好的多
舒適:各家4S店價格優(yōu)惠力度都很大,慢慢跟銷售磨,都能拿到令你滿意的價格,性價比極高!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比吧,還有就是三叉星讓人滿足的虛榮心
缺點:維修保養(yǎng)太高大上了。
外觀::我1.83m身高,主駕駛調(diào)制我舒適的位置,乘坐后排稍顯擁擠、單可以接受。
內(nèi)飾:動力很滿意!雖不是隨踩隨有,但是3000-4000轉(zhuǎn)的爆發(fā)力還是不錯的。只要掛入S檔控制好轉(zhuǎn)速,激情下還是不錯的。只是一過4000轉(zhuǎn)就泄氣了。后勁不足。
空間:指哪打哪,沒有開過三十萬以下的車,覺得還是很舒服的,指向精準(zhǔn),
配置:目前油耗11個左右,新車還在磨合期,等以后開開看,不過也能接受了
動力:座椅偏硬,減震適中,路感一般。不過回彈還可以
操控: 外型很OK.大標(biāo)三角內(nèi)褲最愛.后面的那些字全被我扣掉了.有機(jī)會還可以改C63,很拉風(fēng)!
油耗:做工一流 同級別里無對手
舒適:這款車優(yōu)惠很大,雖然是入門級,但是各種配置方面還是挺給力的,性價比在實際價格30W左右算很好的了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀大氣有大品牌的風(fēng)范。動力強進(jìn),操控好。原車帶的雷達(dá)比較準(zhǔn)。
缺點:后排空間確實小了一點
外觀:夠用了
內(nèi)飾:足夠了,帶t就是快
空間:車身本體的強化度和原廠的懸掛,在普通用家來說是相當(dāng)足夠了。入彎指向、側(cè)傾保護(hù)、不理想路面的過濾等,不能有太高的要求。
配置:目前以市區(qū)上下班開開為主,百公里平均11.1,高速開最低到過百公里7.6
動力:真心不想多啰嗦。奔馳的舒適性,沒聽任何人說過一個“不”字。定車前我?guī)Ш⒆尤ピ囻{小C,完后問孩子坐著感覺還舒服不,孩子的原話:不是舒服,是太舒服啦。哈哈,之前試駕寶馬大眾等系列,孩子可沒類似的評語。
操控: 時尚型的外觀絕對亮眼,大標(biāo)+智能氙氣大燈。晚上看無敵了。
油耗:除了過多的電話撥號按鍵,確實多余之外,黑色岑木,方向盤樣式,金屬高光,皮革搭配,都讓人感到高級味,智力與用心的造物。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:hold功能
缺點:空間
外觀:后排空間確實BBA同級最小,勉強夠用。但是如果只有兩個人的話絕對夠了。
內(nèi)飾:跟邁騰比是好點,但總感覺跟七秒還是有差距,也許是因為新車不舍得踩油門,另外就是奔馳的操控取向不一樣.一舒適為主吧.
空間:前置后驅(qū) 操控極佳 我開車比較溫柔 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 側(cè)傾感很小 地盤很扎實很穩(wěn) 感覺車很重 貼地 很踏實
配置:市區(qū)內(nèi)稍高12.2,跑高速7~8個油,還可以
動力:很穩(wěn) 懸掛比較舒服
操控: 霸氣的車頭另我鐘愛 尾巴的話就一般般 沒有車頭給力 有感覺
油耗:極好,精致。同檔次的車,我沒看過更好的,估計只有雷克沙斯才能比吧。中控臺,車門這些都是軟性材質(zhì)。
舒適:性價比來說絕對不高,畢竟我們這種地方拿不到上海北京的優(yōu)惠價格,且只有一個4s店,完全是被他們吃,就連貸款的手續(xù)費都要收3%,哪里還來的性價比。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格42.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:加速快,特別高速上超車的時候,一腳油門下去,那推背感真的沒法說,
缺點:維修比較貴,一個手掌大小的凹陷就得4000多
外觀:基本滿意,后排空間和寶馬比略小,不過長途乘坐也不會不舒服。
內(nèi)飾:前段有點緩慢,后段加速OK
空間:方向的精準(zhǔn)沒得說,非常棒!
配置:油耗目前還是不錯的百公里一般在九個油左右,可能因為城市跑的較少,高速較多的緣故吧,全部跑城市可能油耗會有所上升,還在觀察中
動力:說實話,這個我只能說駕駛的舒適性,那是絕對NO1,乘坐舒適性我還真沒發(fā)言權(quán),因為從買來到現(xiàn)在我還真沒坐過,但是聽朋友說還是很舒服的,有種奔馳的氛圍,坐進(jìn)去的感受就不錯...平時我老婆和孩子做后排,老婆說還行,我兒子那次要下車都是硬拉下來的...可能太瘋了吧,不想回家..!
操控: 時尚的外觀是沒說的了,很漂亮
油耗:做工不錯,但不夠時尚
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提速
缺點:幾十萬的車子還要掏鑰匙開門點火
外觀:一般,長期一個人也足夠了
內(nèi)飾:1.8T高功率發(fā)動機(jī)動力充沛,超車什么的都沒有問題,高速上面提速也很快,
空間:后驅(qū)的,四輪獨立,操控感沒得說。
配置::在理想范圍內(nèi),跑高速出乎意料的省油。
動力:之前開SUV習(xí)慣了,總感覺有點底,腿曲著有點不舒服,所以坐椅調(diào)的很后很高,總體來說還是不錯的,滿足日常駕駛
操控: 奔馳的低調(diào)奢華,又有氣質(zhì)!看起來雖然平淡,但是身份確實是不一般!
油耗:最滿意的一點吧,相比其他兩個競爭對手,用料和做工都屬于上乘,無論是手感和觀感都是很不錯的,奧迪某些地方塑料感太強,寶馬的接縫不均勻,用料粗糙,這些在C上都沒有出現(xiàn),值得贊一個!
舒適:超級高。物超所值,尤其是隨動大燈,那叫一個爽。。。。其實,輪胎還可以再優(yōu)化一下,米胖的胎太軟了,很容易就被劃傷了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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