北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外表和內(nèi)飾都很帥氣 方向盤很好看 車子開得很舒適
缺點(diǎn)：空間啊。。生活在華夏大地，一家人口眾多，感覺到了，人口帶來的空間壓力劇增！
外觀：不錯，雖然新C已經(jīng)上市了，但是13款并不落伍
內(nèi)飾：中控簡單利瑣
空間：空間同級別算小的~~本人177CM~前排調(diào)好~~后排只有一拳多點(diǎn)點(diǎn)~~只能說尚可~~后驅(qū)車坐五個人也比較蛋疼，后備箱儲物空間中規(guī)中矩。
配置：：從價格、操控、動力、外觀、油耗綜合說性價比很高。
動力：隨叫隨到，地板油加速推背強(qiáng)烈
操控：
操控非常滿意，電子助力轉(zhuǎn)向工作到位，低速時方向盤非常輕，單手操作完全無壓力，高速時，方向盤變得很沉，給人以很踏實(shí)的感覺
油耗：磨合期間，車重較重，高于1.8應(yīng)有水平
舒適：太贊了！很享受！特別是在一天內(nèi)駕駛1200KM后，沒有疲乏的感覺。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：hold功能
缺點(diǎn)：售后維修保養(yǎng)太貴，后排空間太小
外觀：外觀漂亮，精致，線條流暢，接縫很小，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，高配版前面大標(biāo)運(yùn)動感強(qiáng)，配色豐富，外觀漂亮。
空間：基本夠用，短途后面坐人沒問題，長途就比較難受了，不過車?yán)锝?jīng)常最多兩個人
配置：優(yōu)惠一般都有8-10w的優(yōu)惠 你說性價比高不高嘛！
動力：動力很不錯，起步稍顯遲緩，油門比較重，但是習(xí)慣之后感覺很好，比途觀的油門舒服得多；速度在不經(jīng)意中就提上去了。但是油門延遲還是蠻嚴(yán)重的，就算是換成S檔也是如此。120以上的時候感覺動力還是不太夠用，發(fā)動機(jī)轟隆轟隆的，但是加速能力大大下降。但是城里開足夠了。
操控：
比較完美的操控性！各項(xiàng)配置比較到位！
油耗：油耗非常好，高速只有6個油
舒適：正副駕駛座椅都電動多段可調(diào) 帶加熱 真皮很舒服
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，做工精致。
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀動感又不失時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工優(yōu)良，最愛三幅運(yùn)動方向盤，主駕駛電動調(diào)節(jié)按鈕設(shè)計(jì)位置巧妙，自帶導(dǎo)航顯示屏尺寸較小。
空間：很好，足夠我用的了，我家沒有大個子
配置：也許奔馳不如奔奔劃算（同是四輪汽車，價格多了一兩個零），但同價位的車子比較，的確超值。反正我需要的折疊后視鏡、氙燈（實(shí)際更超出我的預(yù)期，因?yàn)樘悄苜N心）、定速巡航都有了，動力和舒適都有了。
動力：淺踩慢騰騰，深踩動力十足，這車的性能足以看出駕駛者的性格。
操控：
很好
油耗：跑了2000多公里，一直在市區(qū)沒有上過高速，油耗16個左右，暫時市區(qū)偏高，可能首保后會講點(diǎn)的
舒適：靜音這方面奔馳C做得很好基本上聽不到外面的聲音，很安靜，只是跑高速上了110風(fēng)燥就有點(diǎn)大了，不怎么舒服聽著。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格29.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開著舒服，
缺點(diǎn)：小奔馳，大保養(yǎng)價格
外觀：適中，中規(guī)中矩。8分（10分滿分）
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較經(jīng)典 而且可以說這點(diǎn)上 奔馳做的真的沒話說~！ 非常贊~
空間：空間夠用了，現(xiàn)在基本大部分都有車子了，一般乘客少，即使是拼車，也夠用。
配置：性價比非常的高，正好趕上優(yōu)惠8萬，還送雙八折保養(yǎng)卡，感覺值了
動力：動力就不用多說了，同級別里動力最對的佼佼者了！
操控：
由于短軸版的轎車，運(yùn)動方面更有優(yōu)勢，包括轉(zhuǎn)向，制動，乘坐舒適感，駕駛體驗(yàn)很優(yōu)。
油耗：接受
舒適：各種配置齊全，無短板。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格29.80萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心喜歡，大標(biāo)很霸道
缺點(diǎn)：油耗真的偏高，而且各種減配，感應(yīng)雨刮沒有。
外觀：這個是最棒的，進(jìn)氣口那個大標(biāo)太拉風(fēng)了，流線也很漂亮，張揚(yáng)又不失優(yōu)雅
內(nèi)飾：內(nèi)飾一流，這個價位的上乘。就是檔桿稍顯老氣
空間：一般，如果車?yán)镏蛔?人那最好，但是很多朋友做了后排以后都覺得空間沒有想象那么小，坐在上面還是合適的，只不過上下車不方便，經(jīng)常腳會碰到車門。
配置：買的時候優(yōu)惠力度大 性價比絕對劃算
動力：動力源源不斷。
操控：
好，有韌性
油耗：開了750公里了，提車到現(xiàn)在的油耗是10.9升/百公里。日常上下班一半環(huán)路和高速，一半市區(qū)道路，綜合油耗大概是10升左右。高速油耗可以開到8升以內(nèi)，市區(qū)油耗要超過10升。一直都是Sport模式開，沒試過E模式下油耗會不會降一些，感覺沒有太大區(qū)別。
舒適：舒適性好
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格31.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車到現(xiàn)在3萬公里其實(shí)對小C還是很滿意的，如果說我最滿意的一點(diǎn)我想因該是操控。因?yàn)槲议_車時比較暴力，所以不管在高速還是街道我都非常喜歡她。
缺點(diǎn)：空間
外觀：奔馳的低調(diào)奢華，又有氣質(zhì)！看起來雖然平淡，但是身份確實(shí)是不一般！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一流，這個價位的上乘。就是檔桿稍顯老氣
空間：空間在同級別中屬于較小的，不過也夠用。
配置：無論從品牌認(rèn)知還是車輛本身，都極高。
動力：1.8T能輸出200多匹馬力很不錯
操控：
AMG三幅方向盤那叫一個帥 操控叫一個靈敏 跑得慢就輕 單手完成很輕松 跑快了逐漸加沉，給我一個很扎實(shí)很沉穩(wěn)的感覺 操控感極強(qiáng) 路感反饋極佳
油耗：偏高
舒適：講到舒適性么，這個級別的車子就那樣。。�；蛟S比3系好點(diǎn)比A4差點(diǎn)。。。 反正整體上還是夠用的。要是隔音和音響更好一點(diǎn)，那就比較贊了
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格31.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，操控性好，舒服。E模式 舒適感 S模式 運(yùn)動感
缺點(diǎn)：后排空間！
外觀：挺帥的 是我的菜
內(nèi)飾：高檔豪華
空間：空間同級別算小的~~本人177CM~前排調(diào)好~~后排只有一拳多點(diǎn)點(diǎn)~~只能說尚可~~后驅(qū)車坐五個人也比較蛋疼，后備箱儲物空間中規(guī)中矩。
配置：因?yàn)楦目铄X價格跳水20%以上的優(yōu)惠基本都是妥妥的 所以性價比很高
動力：奔馳的7速非常不錯.由于5月底提的車,第三天就跑高速了.最高160多.160時速/3000轉(zhuǎn).車內(nèi)很安靜.動力在E模式下已經(jīng)很OK了.超超車很方便.磨合期內(nèi),還沒用S運(yùn)動檔.試駕的時候用過,那猛多了.
操控：
后驅(qū)的，四輪獨(dú)立，操控感沒得說。
油耗：油耗還是偏高點(diǎn)，可能是新車沒得磨合的緣故，我也是市區(qū)使用偏多。
舒適：軟硬度 剛剛好，隔音也可以，一年跑了三次長途了，
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8T 204P的動力很強(qiáng)
缺點(diǎn)：后排空間，售后費(fèi)用
外觀：看了新C感覺是兩個時代的產(chǎn)品
內(nèi)飾：精致。甩寶馬任何級別車型幾條大街，哈哈！
空間：后排頭部、腿部空間一般
配置：還用多說么，絕對值得。
操控：
客觀水平來說,c的操控是不錯的.但是既然是口碑,那就最好做個競品對比,大家看著也有意思,單單只看操控而不看下面的舒適性來說的話,260的操控與對手(3系和A4)相比,算了,就不跟A4比了,開著像開船一樣,c是絕對是完爆它的.3系雖然改款后懸掛偏軟了,但是相對于C來說,指向更為精準(zhǔn),懸掛也更適合運(yùn)動.而c的懸掛調(diào)節(jié)偏舒適,方向盤指向精準(zhǔn)度不錯,但是與3系相比肯定略遜.大家都是后驅(qū)車,很負(fù)責(zé)任的說,c開著也是很過癮的.
油耗：：在理想范圍內(nèi)，跑高速出乎意料的省油。
舒適：真皮座椅很舒服，隔音，各項(xiàng)都很好，
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅，操控男女皆宜，提速迅猛，三幅方向盤真心漂亮
缺點(diǎn)：剎車有口哨聲，售后服務(wù)超貴！
外觀：整體看很滿意，17寸輪轂，自動頭燈，奔馳大標(biāo)，看著很霸氣。線條優(yōu)美。尾部車燈一直沒有換代，有點(diǎn)審美疲勞。
內(nèi)飾：奔馳沒的說。。牛B
空間：前排合適，后排越顯偏窄。
配置：優(yōu)惠幅度還可以，不然我可能會選擇寶馬了
動力：動力很好，提速快！非常滿意！
操控：
首先方向盤的手感來講很舒服不像寶馬那樣硬，開起來比較舒服。但是你速度開快一點(diǎn)他也能給你很實(shí)在的感覺讓你的心里不會慌張。提速上面E/S有著截然不同的效果，如果你想激情起來換成S模式是不錯的。
油耗：偏高 ，基本上城市駕駛 沒辦法了
舒適：除了后排或許擠了一點(diǎn) 其他都沒問題 前排很舒適 駕駛席我坐的最多 當(dāng)然最有感覺 座椅包裹性強(qiáng) 電動調(diào)節(jié)項(xiàng)目多 安全帶也很人性化 總之開車很享受
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意新款的C260動力調(diào)教 輪轂及方向盤的新款式
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商服務(wù)太差 新疆之星只認(rèn)錢
外觀：中庸吧 喜歡奔馳的這點(diǎn) 不象寶馬太激進(jìn)了
內(nèi)飾：黑內(nèi)的內(nèi)飾比較不耐臟，剛洗沒多久又臟了�？照{(diào)制冷制熱的效果都不錯。屏幕出現(xiàn)過一次黑屏，后來自己好了，去4兒子去檢查也沒查出來什么毛病。座椅的包裹性還可以，，就是儲藏格太小了，放不了多少東西。音響效果也可以，對我這種音盲足夠了。
空間：空間其實(shí)還是夠用了，主要看用途嘛，商務(wù)使用肯定小了點(diǎn)，不過日常家用絕對還是夠了
動力：3.0的完全夠用了
操控：
指哪打哪，沒有開過三十萬以下的車，覺得還是很舒服的，指向精準(zhǔn)，
油耗：目前油耗11個左右，新車還在磨合期，等以后開開看，不過也能接受了
舒適：很舒服，2個缺點(diǎn)，一個稍微快一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎覺得包裹性不是很好，另外覺得座椅能再厚一點(diǎn)就好了。
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