北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣有大品牌的風(fēng)范。動(dòng)力強(qiáng)進(jìn)，操控好。原車帶的雷達(dá)比較準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)小了一點(diǎn)
外觀：時(shí)尚型的外觀絕對(duì)亮眼，大標(biāo)+智能氙氣大燈。晚上看無敵了。
內(nèi)飾：除了過多的電話撥號(hào)按鍵，確實(shí)多余之外，黑色岑木，方向盤樣式，金屬高光，皮革搭配，都讓人感到高級(jí)味，智力與用心的造物。
空間：夠用了
動(dòng)力：足夠了，帶t就是快
操控：
車身本體的強(qiáng)化度和原廠的懸掛，在普通用家來說是相當(dāng)足夠了。入彎指向、側(cè)傾保護(hù)、不理想路面的過濾等，不能有太高的要求。
油耗：目前以市區(qū)上下班開開為主，百公里平均11.1，高速開最低到過百公里7.6
舒適：真心不想多啰嗦。奔馳的舒適性，沒聽任何人說過一個(gè)“不”字。定車前我?guī)Ш⒆尤ピ囻{小C，完后問孩子坐著感覺還舒服不，孩子的原話：不是舒服，是太舒服啦。哈哈，之前試駕寶馬大眾等系列，孩子可沒類似的評(píng)語。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比吧，還有就是三叉星讓人滿足的虛榮心
缺點(diǎn)：維修保養(yǎng)太高大上了。
外觀：外型很OK.大標(biāo)三角內(nèi)褲最愛.后面的那些字全被我扣掉了.有機(jī)會(huì)還可以改C63,很拉風(fēng)!
內(nèi)飾：做工一流 同級(jí)別里無對(duì)手
空間：：我1.83m身高，主駕駛調(diào)制我舒適的位置，乘坐后排稍顯擁擠、單可以接受。
配置：這款車優(yōu)惠很大，雖然是入門級(jí)，但是各種配置方面還是挺給力的，性價(jià)比在實(shí)際價(jià)格30W左右算很好的了
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意！雖不是隨踩隨有，但是3000-4000轉(zhuǎn)的爆發(fā)力還是不錯(cuò)的。只要掛入S檔控制好轉(zhuǎn)速，激情下還是不錯(cuò)的。只是一過4000轉(zhuǎn)就泄氣了。后勁不足。
操控：
指哪打哪，沒有開過三十萬以下的車，覺得還是很舒服的，指向精準(zhǔn)，
油耗：目前油耗11個(gè)左右，新車還在磨合期，等以后開開看，不過也能接受了
舒適：座椅偏硬，減震適中，路感一般。不過回彈還可以
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，操控性好，舒服。E模式 舒適感 S模式 運(yùn)動(dòng)感
缺點(diǎn)：小，后備箱12V接口、下雨感應(yīng)關(guān)閉天窗等簡(jiǎn)配，儲(chǔ)物不好
外觀：不算大，后排腿部1拳半
內(nèi)飾：動(dòng)力相比老款提升不少，還是非常充沛的
空間：精準(zhǔn)，舒適，轉(zhuǎn)彎靈活
配置：目前磨合期還比較滿意，市區(qū)11升左右，開高速的話6，7升，已經(jīng)很滿意了，我現(xiàn)在的3系市區(qū)都是13升。
動(dòng)力：很穩(wěn) 懸掛比較舒服
操控：
非常好看，身邊的人都很喜歡，回頭率比較高，大標(biāo)很時(shí)尚，引人注目。
油耗：很優(yōu)雅 不是同級(jí)別車子能比擬的
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多細(xì)節(jié)很貼心，比如HOLD功能，后視鏡防炫目，停車氛圍燈，藍(lán)牙也很好用。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)后剛起步變速反應(yīng)很不順，要到3000轉(zhuǎn)才能換擋，等熱車以后恢復(fù)正常。
外觀：大氣，要是能解決空間的問題就好了，奔馳大品牌，耐看。
內(nèi)飾：精致，比想像中要好的多
空間：前排合適，后排越顯偏窄。
配置：各家4S店價(jià)格優(yōu)惠力度都很大，慢慢跟銷售磨，都能拿到令你滿意的價(jià)格，性價(jià)比極高！
動(dòng)力：路上若想超車，基本是想超就能超。國道、山路超車很給力。
操控：
因?yàn)轳{齡不長(zhǎng)，也沒開過其他品牌的車，所以也沒什么發(fā)言權(quán)。不過方向盤力道很適中，轉(zhuǎn)彎、高速都很人很信賴的感覺。用句不入流的話就是，確實(shí)很好開。
舒適：奔馳的舒適不用說的，雖然是C級(jí)但是比寶馬要好很多，避震很好，但又不影響路面反況，座椅方向盤都能調(diào)到很舒服的位置。車子的隔音也非常幫，總之就是打滿分。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有三點(diǎn)：外觀時(shí)尚、動(dòng)力充沛、大燈勾魂。
缺點(diǎn)：味道太大了，從買車到現(xiàn)在已經(jīng)四個(gè)月了，現(xiàn)在拉開車門味道依舊很大，這點(diǎn)真是讓人受不了了！�。》浅Ｓ绊憣�(duì)奔馳品牌的看法！
外觀：奔馳沒得說
內(nèi)飾：做工太差，內(nèi)飾異想，車內(nèi)異味
空間：空間上很一般的，又不是加長(zhǎng)軸距的。這點(diǎn)上真的沒法恭維。好在自打買了這車，一般就我和我老婆兩個(gè)ren用車，后排也很少坐人，所以也無所謂。買這車之前開的是一輛越野車，空間太大了，油耗也高，so，小C還是比較符合我的胃口的。決定買車之初也是想買一臺(tái)稍微小點(diǎn)的車子，即使后排坐坐人夠用就好的車，so，這點(diǎn)滿意。
配置：買的時(shí)候優(yōu)惠力度大 性價(jià)比絕對(duì)劃算
動(dòng)力：高功率的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提速很猛烈可是排量的限制后段加速有點(diǎn)力不從心。
操控：
操控一樣滿足本人需要
舒適：開車時(shí)比較累的事情，百萬豪車我也不覺得多舒適
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺車很結(jié)實(shí),比前面開的邁騰結(jié)實(shí)多了,從車架,底盤.一分價(jià)錢一分貨,價(jià)錢貴不了多少,差異確是很明顯的,感覺很不錯(cuò).內(nèi)裝飾很精致,動(dòng)力系統(tǒng)在這個(gè)價(jià)位,這個(gè)品牌很滿意.
缺點(diǎn)：保養(yǎng)貴了點(diǎn)
外觀：都說后排偏小，其實(shí)一般家用足夠了，前排乘客要是不到1米8的話 后排坐下還有1拳多的空間。我認(rèn)為最適合家用。
內(nèi)飾：很爽，原來的自吸1.6，提升太多了，油門踩下去，動(dòng)力源源不絕
空間：還不錯(cuò)，方向感挺準(zhǔn)的，超車很輕松。不過方向盤回正力度不夠，聽說是奔馳的“粘手”設(shè)計(jì)，為了安全。
配置：目前磨合期還比較滿意，市區(qū)11升左右，開高速的話6，7升，已經(jīng)很滿意了，我現(xiàn)在的3系市區(qū)都是13升。
動(dòng)力：駕乘舒適都很好。
操控：
較為老成動(dòng)感不足
油耗：做工可以，但皮子不是真皮的
舒適：買了小C不后悔，外觀帥氣，內(nèi)飾精美，油耗低，通過性好，基本上該有的配置都有了，尤其是時(shí)尚版的自動(dòng)大燈又省心又好用。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，尤其是S檔。在省道、國道上超車，使用S檔簡(jiǎn)直如入無人之境，瞬間超車。但有時(shí)不注意也會(huì)不經(jīng)意間就超速了，為此已經(jīng)被拍了兩次，扣了12分了呢。
缺點(diǎn)：外觀真的感覺比較遺憾，最關(guān)鍵是單排氣真的顯得不是那么完美！
外觀：前排很舒適 后排腿部和頭部都有點(diǎn)擠
內(nèi)飾：新車沒敢放開跑，單動(dòng)力足夠了！北京也跑不起來！
空間：后驅(qū) 不錯(cuò)
配置：開了750公里了，提車到現(xiàn)在的油耗是10.9升/百公里。日常上下班一半環(huán)路和高速，一半市區(qū)道路，綜合油耗大概是10升左右。高速油耗可以開到8升以內(nèi)，市區(qū)油耗要超過10升。一直都是Sport模式開，沒試過E模式下油耗會(huì)不會(huì)降一些，感覺沒有太大區(qū)別。
動(dòng)力：中規(guī)中矩，避震靈敏度高得感覺有點(diǎn)偏硬，我是說過坎的時(shí)候，實(shí)際駕駛就很舒服。
操控：
很年輕
油耗：內(nèi)飾用料上乘，做工精致，儀表臺(tái)為軟塑料，質(zhì)量很好。
舒適：換代前最后幾批車子，性價(jià)比極高。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳一貫的精湛工藝，內(nèi)外工藝堪稱一流。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉 需要油門踩到2000轉(zhuǎn)以上，速度才會(huì)上來，畢竟還是新車，不敢太怎么用力踩 所以起步階段經(jīng)常被后面的車輛按喇叭 估計(jì)是我實(shí)在太慢了 后排空間略微小 坐兩個(gè)175以上的就差不多了，不過車車基本就是自己一個(gè)人開 難得才會(huì)后排有人坐 所以可以忽略
外觀：帥
內(nèi)飾：奔馳的做工，同級(jí)最佳！高端洋氣上檔次！
空間：局促的后排空間！雖然難得后排坐人，但后排空間確實(shí)是小了一點(diǎn)了！！
配置：買這車，非常值，美中不足，保養(yǎng)和JS的工時(shí)費(fèi)
動(dòng)力：動(dòng)力只要敢用力，絕對(duì)是夠用了，我不會(huì)激烈駕駛，所以選擇奔馳是對(duì)的
操控：
操控雖然不如寶馬那樣精準(zhǔn)，但是在同級(jí)別中很不錯(cuò)，方向盤力度適中且手感很好，但是不太明白方向盤的自動(dòng)回正基本沒有。
油耗：偏高
舒適：懸掛和靜音都很不錯(cuò)，座椅也還行，肯定比不上ES的沙發(fā)。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮，內(nèi)飾精美同級(jí)別最佳，品牌底蘊(yùn)深厚，有面子
缺點(diǎn)：后排空間很小，2個(gè)人用的話才適用，不適合家庭用。
外觀：外觀比較穩(wěn)重，耐看型。
內(nèi)飾：全真皮，
空間：家里兩個(gè)人用完全夠，本人180座后面也不難受
配置：當(dāng)時(shí)談A4l35乞丐版30.5搞掂,320要38.相比一下,33萬的價(jià)格性價(jià)比最高當(dāng)然是C級(jí)了.
動(dòng)力：很爽，原來的自吸1.6，提升太多了，油門踩下去，動(dòng)力源源不絕
操控：
指哪打哪，方向感不錯(cuò)，不重不輕剛剛好，老婆開也很舒適。
油耗：基本在市內(nèi)跑，現(xiàn)在基本在14,15左右。單趟十公里，可能距離有些短，油耗應(yīng)該還能再降一些，看以后的使用情況吧。看論壇上講9升10升油，真不知道是咋跑的，我只有在高速上跑過7升多，市里面要跑出這個(gè)油耗，估計(jì)要被后面的車罵死了。
舒適：跑過兩次長(zhǎng)途京津塘高速，乘坐舒適感非常棒，路面感基本不太會(huì)直接傳進(jìn)車內(nèi)。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速很快，S模式很暴力
缺點(diǎn)：空間
外觀：沒什么不夠用的 坐后排非要兩拳以上 請(qǐng)買商務(wù)車 180CM200斤 只要你前排調(diào)試的不夸張 后排就不會(huì)覺得局促 當(dāng)然你前后都200斤的 那可能有些吃緊
內(nèi)飾：兩極化，E檔油門延遲比較厲害，S檔動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，提速猛。
空間：在試駕時(shí)就看中了操控，才入手這款車的。平時(shí)在駕駛感覺太好了。
配置：目前油耗11個(gè)左右，新車還在磨合期，等以后開開看，不過也能接受了
動(dòng)力：俗話說“開寶馬坐奔馳”，來形容奔馳的特點(diǎn)，奔馳C級(jí)同樣將奔馳的看家本領(lǐng)繼承了下來，在市區(qū)堵車的時(shí)候，反倒也成了一種享受。
操控：
本來想買鈀銀的，最后由于需要等車，于是臨時(shí)決定買黑的。現(xiàn)在覺得這個(gè)決定相當(dāng)好，黑色的車很漂亮，唯一的缺點(diǎn)就是太容易臟了，一臟就不好看了
油耗：奔馳的做工，同級(jí)最佳！高端洋氣上檔次！
舒適：優(yōu)惠一般都有8-10w的優(yōu)惠 你說性價(jià)比高不高嘛！
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